首先說說M1921重機槍吧，這支槍實際上是從M1917型.30水冷式機槍基礎上發展出來的.50版本，中間好像還有個過渡的試驗型號M1918。這支槍的問題就是太重，全重是120磅左右，我估計還沒包括水，所以只能拿來當艦載或者陸上固定的防空機槍。這個型號進一步發展就是氣冷的M2，實際上早期M2也有用水冷的。不清楚M1921的產量是多少，從1925年投產到1933年轉產M2不過八年時間，以美軍當時的規模看，生產數量恐怕不會很大。現在二戰早期照片上美國艦用的水冷高射機槍很多是M2的早期水冷型。

找不著M1921，水冷老乾媽將就看著

第二個問題就是美製.50能不能打日本水櫃，這個問題其實比較有意思。要按一般的說法那就是日本那豆水櫃鐵皮車，老乾媽一潑就成篩子了。這種說法非常快意，但是不能細思，要這樣日本人恐怕永遠攻不下菲律賓，麥克阿瑟湊百來挺老乾媽那不就開無雙了嗎？我不信他湊不出。

簡單分析下日本在太平洋戰爭中常用的幾種水櫃：94式輕裝甲車和97式輕裝甲車、95式輕型戰車、97和97改中型戰車。一直到97式為止，日本水櫃的防護依據都是在亞洲東部的大塊土地上的實戰經驗，而當時亞洲東部的大塊土地反水櫃火力非常欠缺，所以這些標準都定得很低。

94式輕裝甲車和97式輕裝甲車的母型是英國的卡登洛依德，在當時都是超輕。最初94輕的定位僅僅是彈藥輸送車，並非一線車輛。後來因為戰場威脅實在不大，轉為偵搜車輛甚至直接當水櫃用。這兩種車輛主要部分裝甲是6毫米，最大處12毫米。我相信.50機槍能在相當遠的距離擊穿它們，基本毫無疑問。

94式輕裝甲車

97式輕裝甲車

95式輕戰車的防護指標與94和97式輕裝甲車一個等級，都是正面能抵抗7.7毫米重機槍穿甲彈射擊，最厚部位12毫米。按說.50穿甲彈應該能在較遠射程上打穿95輕，但實戰中還存在一個射擊角度問題，以及後效問題。而且95式車體比94和97大，也有一定的還擊能力。也就是說實際有效殺傷距離會比較短，並且需要多次命中。

95式輕戰車

我以前寫過佩萊利烏島（貝里留）日本戰車中隊的反擊。其實就十七輛95輕，對面美軍兩個步兵營的火力，包括.50大口徑機槍、37毫米反水櫃炮、75毫米半履帶自行火炮、M4謝爾曼水櫃和步兵的火箭筒和火焰噴射器還有海軍的俯衝轟炸機。日本戰車在向前運動時就被發現，沒有突然性。最後是當場擊毀十五輛，跑了兩輛，有兩輛被擊毀時已突入防線150米。

這大致應該反應了一個事實，就是.50可以對付95輕，但只能在較近距離生效，並且無法迅速殺傷乘員或破壞裝置使其徹底癱瘓。真正起作用的恐怕還是37炮的穿甲彈、火箭彈和75炮榴彈。

97式和97改中戰車的防護級別就更高一些，我印象中好像是正面15°防150米外的37炮攻擊，結果測試用的是日本自產的94式37毫米炮，而換用亞洲東部的大塊土地上虜獲的德制37炮在300米外就捅穿了。

97式中戰車

美軍在1945年7月出過一個關於這種戰車的情報公報，他們測試的是在菲律賓弄到的97改，因為97和97改的變化不涉及裝甲厚度，所以結論可以通用。

按他們的實際測量，97改炮塔正面裝甲33毫米，炮塔側後都是26毫米。車體正面是25毫米，側面26毫米，後面20毫米。最薄弱處是車體側面下方9毫米（懸掛和行走部分對應位置，日方資料此處厚度為20毫米）和底板8毫米。

一個反水櫃連使用97改進行了實彈測試，武器包括.50機槍、槍榴彈、60毫米的巴祖卡和37毫米反水櫃炮。他們用的.50機槍我相信是使用穿甲彈的M2。

在35碼距離上，對戰車正面射擊的結果是隻擊穿了車體球型機槍座，包括窺視孔在內的任何其他部位均未穿透；50碼距離上35%的命中打穿了車體側下部、後下部以及後部機槍座；100碼距離上的射擊未能穿透任何部位。

最後結論是，.50機槍對97改中型戰車的有效射程是50碼。

50碼就是45米，對於運動中的97來說就是一腳油門。全速的97式4秒後到達，就算它越野速度減半，8秒後到達，一撞也就沒戲了對吧。

這個戰時報告可能有料敵從寬的因素，但可以看出.50對付97式中戰車已經相當勉強。

.50要能輕易打穿，功臣號這三字怎麼能刷上去？

至於後來那些準備本土決戰的型號，一、三、四、五式，我看就別為難老乾媽了。

三式，看著也該覺得沒戲了

M1921可以理解為M2老乾媽的原始水冷版，當年勃朗寧是開發了三挺.50口徑機槍，分別是適合固定陣地使用，火力持久的M1921水冷型；去掉水套，射速調高的航空型；加厚槍管，降低射速的重管型；而二戰時期的勃朗寧M2HB就屬於重管型的後代。

這三除了重量和射速不一樣，其他效能引數差距不大。而且你得考慮到，美軍在研發這批.50口徑機槍的主要目的之一就是反裝甲，500米內穿深大約19mm。用來打穿一戰的坦克裝甲還是沒問題的。

然後問題又來了，題主問日本坦克...但日本坦克有很多啊，97中戰這種正面25mm或者傾斜面等效大於25mm的坦克確實可以抵擋.50口徑，但側面就不好說了...

而日軍太平洋戰場上很常見的95輕戰最厚的地方也就12mm，基本上就是隨便穿

這要具體分析，不能一概而論。

勃朗寧M1921，發射12.7×99毫米大口徑彈藥，威力很強。

在發射今天先進的12.7mm口徑的穿甲彈時，能在91米的距離外完全擊穿22毫米的裝甲，在500米的距離外完全擊穿19毫米的裝甲。

那麼，二戰日軍坦克裝甲厚度多少？

九五式輕型坦克，裝甲厚度為6到12毫米。

顯然，九五式輕型坦克是擋不住12.7毫米穿甲彈的。

八九式中型坦克，裝甲最厚為車體正面及炮塔的17毫米、車體側上方與後部為15毫米、側下方為12毫米、車頂10毫米、底盤5毫米。

顯然，它也擋不住12.7毫米穿甲彈。

不過，以上兩種坦克都很難，算不了什麼。

九七式中型坦克，這才是日軍較強的坦克。

它15噸的重量，應該也算是輕型坦克。

正面裝甲25毫米，側面20-25毫米,後部20毫米，炮盾50毫米。

顯然，12.7毫米穿甲彈是無法擊穿九七式中型坦克的。

三式中型坦克，這種量產的19噸的坦克效能就更強了。

前炮塔裝甲則增厚為50毫米，其他裝甲也有增強。根據分析，三式中戰理論上可防禦M4A2的75毫米普通穿甲彈，更別說12.7毫米機槍了。

其實大家也不要小瞧12.7毫米機槍，直到今天很多裝甲車尚且對付不了這種子彈。