1.基礎保養，機油機濾，空濾，空調濾。

2.防凍液，剎車油，助力油。

3.其餘專案可以讓維修師傅檢測，需要換在更換。不需要的再堅持堅持。

行駛4萬公里的車輛，此時車輛的保養最為重要。

1.首先要更換機油、機油濾芯；檢查或更換空氣濾芯、汽油濾芯和空調濾芯；

2.就是變速箱油、差速器油和分動箱油（四驅車）、後橋油（後驅車）、剎車油、助力轉向油、離合器油（手動擋車）、防凍液、火花塞、剎車片等都到了該檢查是否需要更換的時間了。

如果不更換可能會發生大的故障。最終導致車輛油耗增加甚至不能正常行駛。空調也到了該保養、清潔的時候，如清洗外面散熱系統，提高空調效能，還有清潔裡面的蒸發箱，長時間不清潔有異味。再就是車輛漆面也需要做維護，那樣顯得車子光亮如新。

建議：汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器，最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。考慮到經濟性，該檢查的檢查，不是說一定都要更換的。

具體的根據車主本本人駕駛習慣和駕駛路況來做保養.一般的4萬公里保養就是普通的三濾機油，剎車油，轉向油，輪胎，前剎車片即可

1、四濾（機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯）機濾、燃油濾芯基本上都是更換機油時會一起更換。空氣濾芯、空調濾芯在大保養的時候也可以一併換掉。

2、變速箱油。汽車保養手冊多數規定變速箱油為每2年或4萬公里更換一次，變速箱油都是在“大”保養時才會換。

3、防凍液。更換時間一般為2年，比較符合汽車4萬公里的大保養週期，顏色一般有粉紅色、藍色兩種，汽車行駛4萬公里一般都需新增。

4、剎車油。剎車油的品質直接影響汽車制動效果，因此在汽車4萬公里保養時建議更換。

5、剎車片。剎車片的更換還要看汽車檢查時的磨損情況，部分汽車保養手冊建議4-6萬公里更換剎車片。

6、火花塞。鎳火花塞、鉑金火花塞建議4萬公里換一次。

7.輪胎。汽車行駛4萬公里，建議要檢查輪胎，檢視哪些部位是否過度磨損，需要給車做四輪定位或動平衡，或者直接更換。

車輛4萬公里可以進行一次大保養，更換機油、剎車油、冷卻液、空氣濾、空調濾、空調冷媒等，有條件可以考慮更換變速箱油。

汽車行駛4萬公里是一個坎，需要好好的維護一下。

1機油(潤滑油)機油濾清器

正常車型每5000公里或六個月必須進行更換。如果新增是全合成機油可以8000公里換一次，如果沒達到5000公里的話可以晚半年去保養

2更換空調濾芯和空氣濾芯

每20000公里需要更換空調濾清器空氣濾芯，如果在天氣氣候不好，風沙大的地區要縮短一年更換一次。

3更換全車制動液，汽油濾清器，變速箱油

以保養週期較短的日系車為例，每40000公里就需要做一次大保養。這時除了上述提到的部件之外，還需要更換，汽油濾芯清，全車制動液，如果是自動擋車型，還需要更換變速箱油，如果是後區車還需要更換差速器油。

4輪胎可以考慮更換，看黁損情況，

5電瓶

汽車的電瓶正常應該兩年換一次，正常的車兩年也就4萬公里左右，如果不到4公里也要檢查一下電瓶是否虧電。畢竟在在外車輛打不著火是件很麻煩的事情。

作為一名專業技師我來說說，四萬公里需要保養什麼，首先要更換機油、機濾，檢查空氣濾芯、和空調濾芯；必要時更換，三萬公里需要更換汽油濾芯看你是否換過。兩年以上的車要更換防凍液、剎車油、助力油、檢查火花塞、清洗油路、節氣門清洗、要檢查剎車片磨損程度必要時更換，檢查輪胎磨損程度必要時做四輪定位，雨刷片的磨損颳得是否乾淨，四萬公里也算是中保養了不能馬虎。

如果不更換可能會發生大的故障。最終導致車輛油耗增加甚至不能正常行用。空調也到了該保養、清潔的時候，如清洗外面散熱冷凝器，提高空調效能，還有清潔裡面的蒸發箱，長時間不清潔有異味。再就是車輛漆面也需要做拋光打蠟維護，那樣顯得車子光亮如新。

汽車跑到4萬公里時的保養十分重要。俗稱二保。這時汽車正磨合出來了動力強勁。如果保養維護好了汽車會如虎添翼。

首先更換三濾。即機濾，空濾，汽濾。檢查更換各種液油。如機油，防動液，剎車油，變速箱油，方向助力液，後橋差速器油，玻璃水等。

另外需要檢查更換風扇皮帶，火花塞，剎車盤，剎車片，油泵等。

還要檢視是否需要更換電瓶，輪胎，備胎。配備好千斤頂，三角牌，滅火器等。

家用轎車4萬公里大概3年左右。

1、先做小保養，機油、機油濾清器、空氣濾芯、空調濾芯。

2、3年4萬公里左右，檢查更換雨刮片、檢查更換方向機油、手動擋變速箱油可以跑到6萬公里，自動換擋變速箱油建議檢查更換、帶天窗的要檢查清理天窗防止天窗下水道堵塞漏水，檢查清洗空調蒸發箱風道，更換剎車油、檢查剎車片摩擦層低於3毫米需要更換新剎車片，外接汽油濾芯要更換汽油濾芯（內建汽油濾芯6萬公里更換）新增燃油積碳清洗劑，檢查清洗節氣門，檢查火花塞（普通火花塞4萬公里更換鉑金火花塞6萬公里更換銥金火花塞8萬公里更換）檢查底盤緊固螺栓，檢查底盤緩衝膠套（底盤一般8萬公里以上膠套會破損）四條輪胎平衡換位、四輪定位資料校正，檢查防凍液、清洗水箱冷凝器。

3、4萬公里左右的車大多為基礎養護，其他為檢查的多、車子到6萬公里大保養時要做的養護多一些，家用車年限久公里數少參照維修手冊結合實際用車情況進行養護保養。

直接上乾貨，4萬公里也是接近於大保養的里程，需要進行6大方面的保養，車主切勿忽視：

1.機油和機濾保養

機油和機濾乃是車輛常規保養，每次保養時，這兩項保養都是必須的，車主一定要及時更換。現在已經有相對明確的保養週期，全合成機油1年或1萬公里，半合成機油半年或5000公里。

2.發動機進氣濾芯和空調濾芯

進氣濾芯，一般是每次保養清理一次，2萬公里更換一次，如果駕駛環境惡劣，進氣濾芯過髒，需要酌情更換；空調濾芯沒有明顯的界定週期，車主可以根據使用頻率進行界定，一般的更換週期大約是1~2萬公里，如果空調出風口出現發黴的味道，可以考慮更換，畢竟空調內部容易滋生細菌，進而影響車主及乘客的駕駛環境。

3.發動機冷卻液

發動機冷卻液一般是4萬公里或2年更換一次，冷卻液主要用於冷卻發動機，如果長時間不更換，冷卻液流動性下降，冷卻能力下降，發動機會出現過熱現象。夏季開車，經常出現發動機開鍋現象，原因就是冷卻液更換不及時。

4.發動機火花塞檢查

發動機火花塞根據材質的不同，更換週期也不一樣，普通銅芯的火花塞使用週期大約是3萬公里，貴金屬材質的火花塞使用週期在6萬公里以上，如果我們的車輛油耗有點兒高，可以考慮更換火花塞。

5.車輛剎車片和剎車油

車主行駛4萬公里，如果在城市路況駕駛，經常性踩剎車、松剎車，剎車片磨損較為劇烈，4萬公里後，剎車片可能會磨損至下止點。新的剎車片厚度大約是15mm，如果磨損到1/3，厚度小於5mm，車主們應該及時更換。

剎車油一般的更換標準同樣是4萬公里，車主經常駕駛，剎車油中含有較多的水分，車主踩剎車時，剎車油溫度提升，剎車油的水分蒸發為水蒸氣，影響車輛剎車制動效果，嚴重者造成剎車失靈。

6.車輛輪胎

車輛輪胎更換週期為3~5年，行駛里程5萬公里左右。輪胎都是由橡膠材質組成，車輛長時間行駛，橡膠會被磨損，如果磨損量超過下止點，車主應該及時更換；另外，輪胎長期在外暴曬，橡膠也會發生老化現象，輪胎表面會出現細微的裂紋，這樣的輪胎，強度顯著下滑，車主應該及時更換。

咱們買車的時候一般4S店都會提醒你行駛多長時間或幾萬公里的時候要給車做保養，而且首保是什麼時候，咱們都知道汽車的首保是免費的，但是過了那個時間首保就失效了，所以一定要定時去保養。那大家知道汽車在行駛多少公里要做什麼專案嗎？今天給大家說一下汽車行駛4萬公里怎麼保養，汽車行駛4萬公里保養專案。

一般汽車的額保養分為小保養和大保養，在汽車行駛4萬公里的時候就應該做一次大保養。那大保養都是什麼呢？

1、更換機油（在清洗完發動機之後進行）

2、更換三濾（在清洗完發動機之後進行）

3、做常規的檢查

4、更換剎車油、變速箱油、轉向助力油和防凍液等

5、檢查輪胎的磨損情況，測量胎壓

6、檢查發動機變速箱以及減振器等有無漏油的現象，和積碳情況。（如果積碳嚴重就需要清潔）

7、清洗噴油嘴、清洗節氣門怠速閥、清洗進氣道、清洗三元催化器以及清洗發動機潤滑油路等

8、電瓶蠻重要的，電瓶一旦壞了，可以用電瓶監測對電瓶做下檢測。

9、可以清洗下汽油泵濾網，因為此車沒有汽油濾清器

10、空調系統，有異味什麼的可以洗。

汽車行駛4萬公里怎麼保養，汽車行駛4萬公里保養專案就給大家說完了，我們雖然應該給車做保養，但是不能盲目的保養。也不能給車過度保養，過度保養只能讓車更加脆弱，所以保養根據自己的保養手冊上面的就可以，不用提前跟換部件等。有些保養的店為了掙錢就讓你經常更換機油，汽車防凍液等，其實這些都是錯誤的，沒有意外情況按照說明書上的做就可以。

常規保養以外，再看看剎車油，冷卻液，剎車片，離合片。

還有四萬公里的時候需要檢查輪胎了，看看有沒有老化裂口的情況。

俗話說車是三分開七分養，那麼開了4萬公里了除了正常的更換機油和三濾。還要做以下保養。1.更換變速箱油，首次更換冰箱油，最好不要超過4萬公里，主要是因為這個時候的變速箱油裡面因為磨合期時產生的大量的鐵屑和雜質。為了減少這些雜質，對變速箱的磨損。所以首次更換變速箱油的時間最好不要超過4萬公里！

2.檢查一下防凍液是否缺損，防凍液的事，更換週期一般是兩年，如果之前已經更換過這次就不用換了！

3.更換火花塞，4萬公里車內有了一定的積碳，而火花塞上如果形成大量的積炭，會導致車輛油耗增加，動力減弱，使車燃燒更不充分，導致會有更多的積碳形成，這樣會增加了氧感測器和三元催化損壞的風險。

4.做一下導輪，因為車輛大部分的。重量都集中在車頭部位，導致前輪的輪胎磨損會比後輪的嚴重。所以可以把前後輪胎換一下，以免前輪胎磨損過重！最後檢查一下剎車系統，這應該是每次保養的時候都應該讓檢查一下，以免剎車失靈造成事故。

四萬公里的車，常bai規的保養（機油機濾）還是要做的，再du換空氣濾芯、空調濾芯、汽zhi油濾芯，把三濾換掉dao就差不多了。

汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器，還有一些小保養，夏天了，雨刷是否更換，輪胎，四輪定位，電路等等 ，有些專案是免費的

易修車網總結的發動機的養護的五要點：1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；2、經常保養空氣濾清器並定期（每2萬公里）更換；3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；5、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。

一般的汽車，每5000公里或6個月要更換機油和機濾，如果是新增的全合成機油，可以行駛到7500公里更換一次。若是沒達到5000公里的話，可以與4S店協商晚半年再去更換一次機油和機油濾清器。

而對於空氣濾芯和空調濾芯，一般每20000公里或兩年更換一次，如果用車環境不好，比如風沙比較大的地方，則需要一年甚至不到一年就要更換一次。這兩種濾芯可以起到過濾空氣中的灰塵的作用。

大保養是基於小保養，更換的保養品除了 機油和機油濾清器、空氣濾芯和空調濾芯之外，還需要更換汽油濾芯、全車制動液。汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油的水分及雜質。從而使發動機效能達到最最佳化，同時也為發動機提供了保護。如果是自動擋車型，可能還需要更換變速箱油，如果是後驅車型，還需要更換差速器油。

同時，如果車開夠了4年，也要考慮更換輪胎，就算車子用得少，輪胎磨損不嚴重，也要更換，因為輪胎是有老化的。而火花塞也要在40000公里或視行駛情況進行更換。

除此之外，汽車的蓄電池也應該在兩年更換一次，一般來講，車輛兩年行駛的公里數就在4萬左右，或者即使不到4萬公里也要檢查一下蓄電池是否虧電，如果在路上，車突然打不著會是一件非常麻煩的事情。