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  • 1 # 小醫生愛科普

    乘坐過飛機的人都有這樣的經歷,當飛機起飛或降落過程中會感覺耳部不適、聽聲音減小、聲音改變等現象,嚴重時甚至會出現耳部疼痛。大多數情況下做吞嚥動作或捏住鼻子鼓氣,相應症狀就會消失。這是什麼原因呢?

    要回答這個問題,有必要先了解一下引起這種現象的生理結構基礎——咽鼓管。

    咽鼓管的結構

    咽鼓管是溝通鼓室和鼻咽腔的管道,它在鼻咽部的開口稱作咽鼓管咽口,在鼓室中的開口稱作鼓室口。咽鼓管從鼓室口進入,斜著向下並逐漸變細,峽部內徑僅一兩毫米,再往前逐漸開闊,到達鼻咽部終點。

    咽鼓管近咽段平時處於關閉狀態,只有在吞嚥、鼓氣、打哈欠等時才會開放。

    咽鼓管的功能

    咽鼓管的主要作用是溝通鼓室和鼻咽部,調節鼓室壓力,使鼓室壓力與外界大氣壓力保持平衡,從而實現鼓膜內外壓力平衡。另外咽鼓管還有引流鼓室分泌物的功能,鼓室產生的分泌物會透過咽鼓管排除。

    為什麼乘坐飛機時要吃東西、做吞嚥動作

    飛機起飛或降落過程中,因高度急劇變化,鼓膜外環境氣壓降低或升高,而鼓室內(鼓膜內側)壓力保持不變。鼓膜內外壓力差使鼓膜變形並影響鼓膜震動傳聲,從而引起耳部不適、聽聲音減小、聲音改變等,嚴重時甚至會出現耳部疼痛。

    做吞嚥動作時,咽鼓管溝通鼓室和鼻咽部,使鼓室與外界壓力相同,鼓膜內外壓力恢復平衡,鼓膜形變消失,相應症狀也就消失了。這就是乘坐飛機需要吃東西、做吞嚥動作的原因。當然也可以捏住鼻子做鼓氣動作,也能夠起到相同的效果,甚至效果更好。

  • 2 # 宇航推進

    乘坐飛機時吃口香糖、做吞嚥動作都是為了保護耳朵,防止耳鳴。

    人的耳朵分為外、中、內耳三個部分。外耳和中耳被它們兩者之間的一層不到1/10毫米的薄膜給隔開,這就稱為鼓膜。

    假如人緊閉嘴巴,那麼,從閉合的咽喉、聲門到口腔、鼓膜之間形成了一個封閉的系統,壓強不可以隨著外部的氣壓快速的變化。在飛機起飛的時候,外面壓強比內部壓強大,鼓膜向裡面凹進;相反,飛機著陸的時候外部的壓強比內部壓強更小,鼓膜向外凸出。這樣一進一出,耳朵就會感到有鼓脹感、聽到的聲音減小或改變,非常不舒服。而且如果當鼓膜受到的張力遠遠大於鼓膜能夠承受的最大限度時,鼓膜就很可能發生破裂,造成我們耳朵的損傷。

    中耳上有一條管子直通咽喉的部位,這條管子在醫學被稱為“咽鼓管”。咽鼓管的一端開口在中耳腔的前壁,稱咽鼓管鼓口;另一端開口在鼻咽部的咽側壁,稱咽鼓管咽口。它是中耳與外界大氣相交通的唯一通道。咽鼓管在一般情況下是閉著的,但是當我們將嘴張開,尤其是做吞嚥動作時,咽鼓管可以自己開關,使鼓膜內外壓強基本上保持不變,鼓膜就不可能再向一邊凸出或凹入,耳部不適的感覺也會隨之消失不見。所以,現代人們在乘坐飛機的時候,都習慣用咀嚼口香糖或做吞嚥動作來保護自己的耳朵。

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