行程開關本身可以實現觸點斷開，但是，如果是動力電，透過觸點電流比較大的話，還要加有匹配功率的繼電器，這是典型的弱電控制強電的結構，這裡面行程開關只是訊號的開關。行程開關很多種，實際工程中要求並非只是一個開關那麼簡單……

用什麼行程開關和接觸器能實現自動斷電?

答：任何一種工業用行程開都可以實現自動斷電交流接觸器，只需要串接在控制接觸器的線圈電餎中。

如今機械式行程開關一部分被電子感應開關代替了，但是工作原理是一樣的。PLc代替了複雜的人工停鎖停電路，但作為一個從事電氣維修工作的中高階電氣維修技師，也必須掌握多方面的知識。

下面給大家分享一下利用行程開關的自動往返迴圈控制電路。工作原理分析

首先合上主迴路QF1、控制迴路QF2，為電路工作提供準備條件。

反轉停止：按下停止SB1（1一3），反轉交流接觸器kM2線圈斷電釋放，kM2三相主觸點斷開，電動機失電停止運轉，拖動工作臺向右移動停止。

自動往返控制：按下正轉起動按鈕SB2（7一9），正轉交流接觸器kM1線圈得電吸合且KM1輔助常開觸點（7一9）閉合自鎖，KM1三相主觸點閉合，電動機得電正轉執行，拖動工作臺向左移動；當工作臺向左移動到位時，碰塊觸及左端行程開關SQ1，SQ1的一組常閉觸點（9一11）斷開，切斷正轉交流接觸影KM1線圈迴路電源，KM1三相主觸上斷開，電動機失電正轉停止運轉，工作臺向左移動停止；與此同時SQ1的另外一組常開觸點（7一13）閉合，接通了反轉交流接觸器KM2線圈迴路電源，KM2線圈得電吸合且KM2輔助常開觸點（7一13）閉合自鎖，KM2三相主觸點閒合，電動機得電反轉執行，拖動工作臺向右移動（當碰塊離開行程開關SQ1後，SQ1恢復原始狀態）。當工作臺向右移動到位時，碰塊觸及右端行程開關SQ2，SQ2的一組常閉觸點（13一15）斷開，切解反轉交流接觸器KM2線圈迴路電源，KM2線圈斷電釋放，KM2三相主觸頭斷開，電動機失電反轉停止執行，工作臺向右移動停止；與此同時SQ2的另外一組常開觸點（7一9）閉合，接通了正轉交流接觸器KM1線圓迴路電源，KM1線圈得電吸合回KM1輔助常開觸點（7一9）閉合自鎖，KM1三相主觸點閉合，電動機又得電正轉運行了，拖動工作臺向左移動（當碰塊離開行程開關SQ2後，SQ2恢復原始狀態）……如此這般迴圈下去。

僅供參考，

知足常樂2017.12.12