車輛保養不好，輕則會對各大系統造成損壞，重則會大大減少車輛的使用壽命。科學的保養卡車，車子的出勤率才能更高。下面不二就給卡友們分享一套實用的卡車保養秘籍!

　　合理新增機油

　　當發動機油底殼中的機油不足時，軸承與軸頸等摩擦會因機油的量少而潤滑不良，加劇磨損程度，甚至引發燒瓦軸事故。

　　但機油太多，發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動，不僅增加發動機內部功率損失，還會使濺到缸壁上的機油增多。因此，發動機油底殼中的機油應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。

　　保養空濾 清洗進氣管道

　　空濾要定期保養，否則不僅影響動力油耗，還會加劇四配套磨損，影響發動機使用壽命。

　　進氣管道是發動機進氣系統之一，卡友經常行駛於灰塵較多路況區域，很容易使內部的雜質積累過多，導致進氣管不通暢，加劇發動機的磨損和老化。進氣管道需定時清洗，避免走灰塵較多路面。

　　發動機冷卻後新增冷卻液

　　水箱缺水、發動機超負荷運作、以及散熱不好時，都會造成卡車水箱開鍋，這時如果立刻加入冷水，就會導致缸蓋和缸體炸裂。一旦發現水箱開鍋，應採取應急措施停止運作，讓冷卻液自行降溫。

　　發動機水溫需在合理範圍內

　　天氣炎熱的時候，千萬不要為了防止發動機溫度過高，將冷卻水溫度除錯過低;或為了達到降溫目的，把節溫器拆去。

　　發動機既怕熱又怕冷，冷卻水溫度過低，會使燃油燃燒惡化，加劇磨損，機油黏度增加，發動機功率降低。車輛行駛時冷卻水溫度為40-50攝氏度時，發動機磨損增加60%-80%，功率降低25%，油耗增多8%-10%。因此，發動機冷卻水的溫度並非越低越好，應控制在80-90攝氏度之間。

　　剎車後車速放緩踩離合

　　怕剎車熄火，剎車前踩離合;切斷動力後剎車......這都是錯誤的操作。任何情況下，踩離合器行駛都會增加車的慣性，會使剎車距離更長。

　　正確做法是應當先踩剎車，等車快停下時再踩下離合器。

　　輪胎保持標準氣壓

　　有些卡友認為輪胎氣壓充得較高可以省油。胎壓過高，會使輪胎接地面減小，磨損加重，縮短輪胎壽命，也會降低剎車時的制動效果，對行車安全造成較大的危害;氣壓過低，會產生裂紋，且影響汽車行駛速度，增加油耗。

　　應該按照輪胎上標明的標準氣壓充氣，充氣量一般在標準氣壓的±5%較為適宜。

　　保護好卡車，就如在車輛外面加了層金鐘罩，可以為你的愛車保駕護航。不僅可以減少維修成本，而且能夠延長整車使用壽命,全生命週期成本也會下降。

檢查發動機油、電、氣、水是否正常。

檢查底盤全車氣路是否有氣、漏氣或堵塞。

檢查全車油路是否有滴油或漏油現象。

檢查電瓶電壓是否過低。

檢查進排氣氣管路是否有異物堵塞，進氣溫度是否過高。

檢查水溫是否超過100℃，冷卻液是否正常或反水現象。

柴油質量辨別和選擇方法：

大氣溫度5℃以上用0號柴油(GB252);-5℃以上一般用-10號輕柴油(GB252)。當大氣溫度低於-15℃時應選用-20號柴油，室外溫度低於-30℃時，應選用-35號柴油。有些司機往往在天氣變化時忽略燃油牌號的選擇，造成不必要的損失和麻煩。

同時，在加油時不可隨意就近選擇加油站加油，最好是根據日常加油後用車的感覺確定加油站，在固定幾家信得過、質量有保證的加油站進行加油，如果當時距離較遠不便前往，也應到當地加油車輛較多或口碑好的加油站加油，以避免劣質燃油對車輛造成無法彌補的傷害。

選擇適用機油：

專用機油能保證發動機執行在最佳狀態，防止機件過早磨損，造成不可逆損傷。這對於降低油耗、延長髮動機使用壽命都是至關重要的。專用機油的選擇應根據氣溫環境的變化而改變，除非當地氣溫變化不大，否則必須根據氣溫環境的變化及時更換適合的機油，以確保發動機工作在最佳狀態。

注意對蓄電池的養護：

蓄電池保養維護帶液密封免維護蓄電池儲存期超過三個月需進行補充電。要經常檢查蓄電池上蓋兩側的排氣口，防止被灰塵，冰水等堵塞，以免造成蓄電池殼體變形。

蓄電池應遠離火花和高溫，禁止在密閉空間對蓄電池充電。

當蓄電池電量經常出現耗盡現象時，經檢查蓄電池無異常後，須檢查車輛的電路是否有漏電現象。

蓄電池接線柱和蓄電池表面髒汙將導致漏電，這可能導致蓄電池放電。

切勿使用任何含燃料的清潔劑，含有燃料的清潔劑將腐蝕蓄電池外殼。

焊接作業完成後，恢復蓄電池電源線接線。

如果車輛停駛超過3個星期以上，應斷開車輛蓄電池負極極柱的接線端子。(注意：此時車輛所有電子系統都將停止工作)

帶BMS (電池管理系統)的車輛，務必將兩塊蓄電池一起更換。否則車載電腦無法正確判斷充電狀態。更換蓄電池後，再次進行BMS自學習過程。陝汽建議您使用與原車同型號的蓄電池進行更換。

蓄電池使用前，請測量蓄電池端電壓，電壓在12.6V以上可直接使用，電壓較低應先補充電後使用。

車輛充電調壓器限定在13.8V~14.2V範圍內，超出此範圍，易損傷蓄電池的使用效能。

現在的出了很多長效機油濾芯，保養沒那麼麻煩了，普通機油一般用CI 15W40四季機油，北方冬季一般用40的，南方用的50的比較多。