這個現在只有加油站或者有資質的企業才可以囤油吧。其他個人囤油的話估計會被安監查辦。再一個可以炒原油期貨呀！

如果你是用油大戶，才需要去屯油，比如，每天至少會消耗1000噸以上，否則，沒有必要屯油的。

如果你達到了這個量，那麼，現在油價這麼低，如何屯油，中國已經給你做了樣子了：

你可以參照著去做。

具體做法就是：租個10艘以上的20萬噸級油輪，去沙特購買，價格比國際現貨交易看到的還要低！

這事兒，幹要趁早，否則，稍許沙特和俄羅斯關係一緩和，就會漲價的~我們國家已經有84艘開赴過去了。

趕緊的，打電話和沙特王聯絡！先把價格和數量敲定！別的，到了再說。

隨著生活水平的提高，現在很多家庭都擁有了屬於自己的私家車。那麼在平時的用車過程中，相信絕大多數的車主都會對油價有著密切的關注，畢竟加油費在整個用車費用裡佔絕大部分。

如果說你想買幾噸汽油放在家裡，那麼這是不允許的，這是因為汽油屬於危險的商業貨物，沒有相關的商業資格，一桶油都不會賣給你，畢竟這屬於危險的來源；而且即使可以買，也不推薦。要買回放，因為汽油屬於易揮發物質，沒有很好的密封儲存方法，你買汽油是很容易揮發的；而汽油是有保質期的，保質期過後的油，汽車根本就跑不起來，所以如果你買幾噸的油放在家裡是不現實的。

放油卡呢？這在早期是可以的，當時它不是一張加油卡，它被稱為一張加油票。最常見的是單位統一購買一批，每次司機去加油就去財務領取一張加油單，比如50升的，可以直接去加油站加油50升。然而，隨著石油價格的上漲，這種模式被許多投機者抓住，他們囤積了大量的油票，賺了很多錢。因此，取消了油票模式，只允許按充裝時的單價收取儲值。

油價的下跌對我們來說是一件再好不過的事情了，而且現在中石化和中石油，許多私人加油站也會不定時退出許多活動，只要平時在用車過程中用心留意，相信大家都會把用車成本降下來的。

對我們來說，油價的漲跌不是我們能夠控制的了的，我們能做到的只有努力工作，提高自己的收入水平，還要有一顆積極向上的心，努力生活的態度，這樣才能活出自己的精彩人生。

最後，祝各位小夥伴都能擁有一個健健康康的身體！

國際原油價格暴跌、國內成品油價格大幅下調，近期成為熱點，所以，很多人就會產生囤油的想法，那麼，是否真的可以囤油呢？我們來分析一下。

囤，首先，必須在價格較低。3月20日，布倫特原油收於27.38美元/桶，為21世紀以來較低的價格，上次出現這個價格還是在2001-2003年，但是那個時候的物價和現在比低很多，所以，相對物價來說，現在的原油價格可以說是歷史低點。因此，價值上值得一囤。

囤，其次，未來要有漲價空間。中國成品油價格與國際原油價格息息相關，整體呈同向走勢，但是根據中國《石油價格管理辦法》，為成品油設定了保護價，其中一個俗稱“地板價”，即當國際原油價格跌破40美元時，中國成品油價按照40美元兌換計算，不再下跌也不再調整，除非漲回到40美元以上才會漲價，按照目前27美元，需要漲幅達到48%，在如今OPEC+談判失敗和全球疫情蔓延的大背景下，短時間內幾乎不可能達到48%的漲幅，所以，國內成品油價格短時間內不會再漲。因此，囤油短期獲利的可能性極小。

囤，第三點，需要有地方。如果是貨幣囤油，現在加油站充值都是充成電子貨幣，按照加油當日價格計算加油量，所以，充值囤油沒有意義；如果是實物囤油，少量的可以用油桶，多了的加油站是不會賣給你的，即使透過手段獲得了大量的油，那麼尋找一個地方放置油，不僅成本高，還非常危險，一旦發生火災、爆炸事件，那就損失慘重且要負刑事責任了。因此，實物囤油很危險，價效比極低。

綜上所述，趁油價低囤油的思維還是非常敏銳的，但實際操作卻是非常困難，不建議囤實物油。那麼，就沒辦法趁低價獲利了嗎？不是的，有兩個產品可以實現。

1.原油賬戶交易。很多家銀行都有原油賬戶交易業務，可以直接投資國際原油，一般有布倫特油、WTI油等幾個品種，以美元計價。門檻較低且是現貨交易，適合大眾投資者。

2.原油期貨。2018年3月26日，國內的原油期貨掛牌上市交易。這個是國內原油期貨價格，與國際油價不同，以人民幣計價。因為是期貨，有槓桿，風險大，而且門檻高（50萬人民幣，有投資經驗），所以，這個更適合高階和專業投資者。

囤積汽油或原油這件事對於個人來說不靠譜，原油你要有對應的銷售渠道，同時要有發改委的相關手續，這個手續其實才是最難拿到的，有錢人有的是，為什麼都不做原油生意這就是原因。

如果是輕質汽油的話，如果你囤積是用來賣的話，我勸你還是算了，汽油受國家管控，不允許私人銷售，如果被抓就是刑事責任，如果只是自己用，除非你的消耗量很大，但正常思維的話，如果你的使用量很多，之前就應該知道怎麼儲存或具備儲存條件。

消耗品除非你不用，只要用，就不可能儲存夠你的使用量，也不會帶來多少經濟效益，不管是汽油還是其它，綜合儲存成本，資金佔用，通貨膨脹等因素的情況下囤積都不合適，就像你賣500箱衛生紙，可以用10年，單純看價格數字來看你可能省錢了，但你要有地方存，這個地方的價值怎麼計算？你買房還是租房？哪個不花錢？10年的通脹率加收入增值，賣那麼多真的合適嗎？就像老一輩人攢錢，80年的萬元戶就算有錢人了，但一直存著到了現今，就算有利息，一萬的價值下降了多少？省錢不會致富，要積極的去掙錢才是正路。

受到多方面因素的影響，目前國際原油價格下跌幅度非常大，原油的價格也變得非常便宜，國內的成品油價格顯然也受到了影響，進行了多次下調，比起年前的油價，現在的油價真的是非常便宜了，所以不少人萌生了“屯油”的想法。

不過“屯油”並不容易，比如我們平時比較常見的油桶，加滿之後也只能存放5L到50L左右的油，如果買10個這樣的油桶，其實最多也就屯了500L的油，摺合人民幣也就只有3000左右，就算油價上漲2元每升，那麼也就省了1000元左右，拋開10個油桶的成本和人力物力，根本划不來的。

對於大型的煉油企業，比如中石化和中石油來說，目前大量買進原油倒是可以起到屯油的作用，但是目前國際形勢並不樂觀，短期內油價甚至可能還會出現下跌的情況，美股接連熔斷，原油不知道要多久才能漲回原來的價格。

那麼個人能否“屯油”呢？答案是可以的，如果比較看好未來的經濟形勢，認為目前油價已經處於低谷，那麼是可以透過投資手段進行“屯油”的，並不一定要屯真正的汽油，可以選擇購買原油的股票、基金、期貨等方式進行屯油，等油價漲了，自然也就賺到錢了。

今日國際原油一日暴跌30%多，被稱為史詩級暴跌，有些車主朋友看著原油暴跌內心著急，因為原油不能像黃金白銀一樣價格低了買在手裡。在國內的車主加油卡里也只能存錢不能存油。國際原油暴跌，國內也會延後跟著適當下調，但是幅度很汗顏。很多車主都想買些油存著 等以後油價高了再賣了錢到加油站加油，這樣就可以對沖價格，但是也只能想想，那到底有沒有辦法對沖價格呢？當然有：目前國家期貨平臺上市了多種能源類品種，有原油期貨、燃料油期貨和瀝青期貨等，能源類的品種價格雖然不同，但是漲跌幅度基本一樣。很多人認為價格低的時候只有買汽油或者柴油才叫屯油，這其實是個誤區，因為咱們對沖的是差價而不是價格，例如原油上漲了30%，汽油、柴油、燃料油、瀝青等也會相應的上漲約30%，價格低的時候咱們只需要購買價格相關的品種就可以了。例如您擔心明年油價會反彈上漲，您可以現在透過期貨賬戶購買燃料油2021年合約的燃料油品種，等明年到期的時候賣掉手裡的燃料油，用賣掉燃料油的錢去加油。而且目前購買燃料油期貨、瀝青期貨等只需要透過期貨公司開戶就可以購買沒有門檻限制，更重要的是購買期貨不需要全款交易 ，只需要10%左右的保證金就可以，例如您一年需要加油約2萬元，可以購買同等市值2萬元燃料油（10頓），只需要20000*10%=2000元的保證金就可以購買到10頓燃料油。這只是最簡單的一種對沖方法，但是非常有效，很多油汽公司和加油站、能源企業、礦企、農產品企業等等都是透過期貨進行對沖套保、規避價格波動帶來的風險。我從事期貨自從2010年至今，見到了很多聰明的企業都是透過套保規避價格波動風險，國內市場中商品價格都是根據國家期貨平臺的相關品種價格來定的，例如黃金、白銀、鐵礦石、銅、鋅、鎳、鉛、大豆、玉米、小麥、棉花、雞蛋、蘋果、甲醇、橡膠、塑膠等等的價格，希望可以遇到期友隨時溝通學習，共同探討規避風險，讓財富升值久安...........

就平時喝飲料什麼的，那些包裝瓶罐都留下來，可以裝一些。擺放的時候注意小心火燭，不然一不小心菸灰一彈，油沒了家也沒了。

油價低的時候，可以考慮期貨投資。石油屬於戰略物資，囤油是國家層面去做的。個人囤油完全沒必要。對於私人加油站來說，一般都會在油價低的時候進行囤油，不過都以期貨為主，而且私人加油站，也有儲油的地方，但都不會囤太多。

不具備條件私自屯油的，不建議做了

首先你家裡要有地。其次，如果露天存放要有100M以上的安全消防距離，地下存放要有50M以上的安全距離。第三，要有個足夠大的儲油罐（地下存放的要有泵）。第四，你要找足夠多的馬仔，因為個人單次買油是有數量限制的。第五不要讓人知道你在囤油，因為沒有私有囤油點可以被按以下理由處理：1、非法持大量有爆炸物和危險物品（治安管理法）2、危害公眾安全（刑法）3、買賣國家特許管理商品（工商管理條例）4、無證儲存和運輸危險物品（消防法）。

國際原油最近的最低價 ，中國發改委曾經說過，國際油價到了40美金一桶，國內就不在調整，也就是說地板價出現了，現在的油價應該以後也不會再出現了，有的朋友想屯油，以後油價漲起來少花錢，可以嗎？答案是不可以的，第一汽油屬於易燃易爆品，除非你有自己的加油站，第二汽油有保質期，你真的有加油站，屯了幾十噸，上百噸，賣不出去，過了保質期，油品達不到國家規定的標準，也沒用，第三你都有加油站了 ，就算按最貴8塊算，漲個2塊多錢，你的車還加不起油嗎？如果是個人一個月開1500公里左右，8個油左右吧，120個油，960左右，按最便宜算，要700多吧！差的不是很大，有算這點小錢的功夫，想想怎麼合理合法的多掙點人民幣不好嗎？

如果是私家車主，就沒必要屯油了，畢竟不安全。如果是用油大戶的企業，就要利用所有的儲油裝置進行屯油。國家層面上，我認為，應該迅速興建更多的儲油裝置，僱傭更多的油船買油，增加石油儲備。最主要的是，讓國內油田開始限產，停產。國內資源有限，能多用一天是一天。

利用期貨，這樣的交易模式來屯油！！！

現在油價低是因為

1；沙特，俄羅斯，美國，價格戰

2；疫情導致很多企業停工，需求端減少。

所以要不了多久，油價就會迴歸正常。