RM5更好，雖然兩車兩車共用底盤，發動機，但是RM5有更好的科技感，全新的外觀設計，全系都帶車聯網功能，而且車機系統非常優秀，出色的後排出風口設計，後排空調單獨控制，都比 530強太多。

而且20年8月左右所有的寶駿品牌的車都會換成五菱品牌標，目的就是讓寶駿和新寶駿拉開形象上的差距，這也決定了以後RM5會比530更保值。

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寶駿530七座版是寶駿汽車在19年初推出的一款七座城市SUV，該車型擁有時尚大氣的造型，針對多人口家庭出行場景，有靈活多變的空間、舒適便利的駕乘感受等特點。

寶駿530七座版車身長4655mm，軸距2750mm，採用5+2座位佈局，內外延續了18款流線型設計特點，前臉採用了分體式大燈設計， 搭配“ 未來眼 ”LED日間行車燈，整體時尚大氣又不失穩重。寶駿530七座版第二排乘坐空間最大可達887m，第三排乘坐空間最大可達780mm，大空間保證了乘坐的舒適感。此外，寶駿530七座版第二排座椅可以實現4/6比例放倒，第三排座椅能夠實現5/5比例放倒，全部放倒後後備廂可擴充套件為1051L的純平空間，充分滿足不同場景的家庭出行需求。

動力方面，寶駿530七座版搭載了寶駿新一代的1.5T渦輪增壓發動機，最大扭矩達到250N·m，起步更輕鬆，該發動機是按照通用汽車公司全球發動機開發流程開發製造的。自動擋的CVT無級變速箱是上汽和博世荷蘭公司共同研發的，具有超寬速比範圍且換擋平順，共有經濟、運動、雪地、手自一體模擬8速的4種駕駛模式。寶駿530的底盤由摩提馬蒂調教，前後採用德國薩克斯減震器，MVS閥係為歐洲主推的線性閥系，更有效濾震並減弱噪聲傳遞等。

寶駿530還有著低使用成本和高保值率的特性，也是真正意義上的全球車。2019年6月27日，以寶駿530為原型車的MG Hector正式在印度首都新德里上市，助力MG品牌進軍印度市場。另外，在印尼上市的五菱Almaz，在南美上市的雪佛蘭Captiva，都是以寶駿530為原型打造的，也說明了寶駿530的產品品質得到了廣泛的認可。

然後介紹一下寶駿RM-5！

新寶駿RM-5是基於R平臺打造,延續了新寶駿的“智慧網聯”品牌基因,採用“星際幾何”設計理念的全擎線上智慧家用車。官方指導售價7.88~12.08萬元,車輛兼備了SUV和MPV車型的雙重屬性,是一款實力非常強勁的家用車。

外觀方面寶駿RM-5更勝一籌！下面我們對比一下他們的動力配置！

寶駿530這款車相對來講我們會更加熟悉，定位於緊湊型SUV，但在車內佈局上卻有5、6、7座，雖然與新寶駿RM-5一樣，而RM-5是款中型MPV。但仔細來看，其實在尺寸方面，寶駿530更佔優勢，空間顯然會更好。

不可否認，在外觀設計上，RM-5的顏值度更高，除了整個造型比較年輕時尚之外，新鑽石標也十分深受人們的喜愛。而寶駿530依舊屬於很耐看型。如果你對外觀很重視，肯定會對RM-5有興趣。當然，內飾的打造也同樣如此，RM-5會更加吸引人眼球。

不過在動力上，2020款寶駿530全系1.5T，RM-5則搭載1.5L和1.5T發動機，其中1.5L車型動力只能說很一般，坐滿人動力還是有些不盡人意，不值得推薦。

再以動力和空間來看，在價格方面，寶駿530的價效比更高，RM-5帶T車型價格落地近10萬。

所以在我看來，如果只考慮到家用，其外觀耐看、空間大、動力夠用、價效比高，我建議你選寶駿530，雖然RM-5顏值更高，但在其他方面真的不如寶駿530。

這兩個車除了外觀差異，最大不同就是離地間隙。而第三排乘坐舒適感差不多。所以可以從用途及價格選擇，如果經常走的道路比較差，還是530相對從容一些，如果路況沒有問題，建議還是RM5，畢竟時尚感要出色很多

寶駿530和新寶駿RM-5哪個好

寶駿530是一臺緊湊型SUV，新寶駿RM-5是一臺MPV，雖然寶駿和新寶駿是一個品牌，但寶駿和新寶駿的平臺不同，車標也不同；

寶駿530是一臺緊湊型SUV，外觀線條非常的猙獰，有美系車的那種肌肉感和力量感，內飾設計上沒什麼亮點，同樣有點美系的味道，上汽通用的車子嘛，本來就有通用的成分在裡面；

530搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機+CVT無級變速箱的動力總成，動力只能是夠用，談不上強勁，綜合油耗在7.5L左右；

新寶駿RM-5是一臺MPV車型，提供5座、6座、7座版本，外觀是寶駿全新的家族化設計，辨識度很高，鑽石車標非常的精緻，整車很動感、時尚；內飾上也是全新的設計，雖然不出眾，但用料方面提升了，高階感、科技感更強了，尤其是車聯網方面；

RM-5搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機+CVT無級變速箱和1.5T渦輪增壓發動機+CVT無級變速箱兩套動力總成，綜合油耗7.5L左右；

首先兩臺車不是同車型，但兩臺車可比性比較多；RM-5 1.5L車型動力太弱，基本上也沒人買，我們只說1.5T車型；

530雖然是一臺SUV，但離地間隙和RM-5差不了多少，在售價相差不大的情況下，530沒有任何優勢；

新寶駿全系所有車型都是寶駿系列的升級版，跟其它車企在命名上不同而已，別家都是PRO、MAX、PLUS來命名，寶駿是用車標和名字來區分；

530和RM-5三大件是一樣的，只是在外觀及內飾上不同而已，既然新寶駿是寶駿的升級版，那麼RM-5在用料、配置上都優於530，光就看那兩塊大屏，就已經很香了；

除了SUV和MPV的區別以外，RM-5都是完勝530的，沒什麼好糾結的，就好比我買的19款的COROLLA，你買的20款的COROLLA，你說誰好？肯定新的好啊；