這要看學校的流程了。

一般先是開題報告，開題報告通過後，你的論文題目就可以正式進入論文正文撰寫。

然後大概一個月的時間基本上可以完成初稿。

初稿完成後要和導師後天聯絡，進行修改，大概需要至少修改三次。

修改完之後要參加學校的審查，如果在這次審查中不透過又要繼續修改，最嚴重的是要換題重寫。

倘若順利透過，基本上就可以定稿。

定稿後就可以準備參加答辯了。

所以，單是寫論文內容，快的一個月。慢的兩三個月。

但是要走學校程式的話需要一個學期甚至一學年。

1、關於論文開始創作的時間

經常聽別人說什麼“沒有畢不了業的碩士”，什麼“一週就寫完了”。這話確實沒有錯，其實單就一篇論文來說一週寫完也沒有什麼，並且學校一般情況都不會為難你的。但是我們需要注意一些事情：研究生畢竟是研究生，和本科一樣糊弄是不行的，所以如果你的論文需要做模型或者發放問卷的話，那還是儘早準備的好，即使編也有要有時間。

2、關於論文的格式

論文有一定的格式，這個格式老師一般都會交代。事實上，學校會指定列印社去幫你排版，所以你要做的就是把內容寫完，不必在格式上花費時間。

3、關於論文的結構

說實話本人認為這個論文有點八股的性質，按照中文摘要、英文摘要、導論、理論回顧、正文、參考文獻、後記的順序寫，一點不能缺。每一部分都有一定的文字，所以在開始動手寫前一定要想好每一部分有多少字，這樣整個文章的結構就會很嚴謹。再就是寫作前一定要想好要寫哪些內容，按照自己所寫的內容蒐集資料，而不是根據資料寫內容。按照後者的寫法，最後你會發現真的很難，並且很累！

4、關於腳註

論文肯定是要加腳註的。這個腳註可以從別人的論文裡面抄過來,這樣是一種很偷懶的、確實很現實可行的方法，不然你會為這三四十個腳註操心死的。另外就是抄的時候一定要變寫論文邊加腳註，不要先引用了別人的資料，等論文寫完後再加腳註，那樣你就找不到腳註的來源了。

5、關於寫論文的便捷方法

以上說的腳註其實也算是便捷方法啦，但是這裡主要將的是抄襲的方法。其實現在說是寫論文，基本也就是拼湊論文，所以在寫之前一定要下載大量的資料，尤其特別是別人的畢業論文，確定幾篇你主要抄襲的論文，每一篇指定一種文字用顏色，在拼湊的時候不用來源的資料用不同顏色的文字，這樣以便你日後醒目地看出自己那篇文章抄多了，哪裡抄少了，還可以混雜在一起拼湊。另外注意的是以後你自己的論文也會上網，所以要是讓別人看出你論文的抄襲肯定是不行的，所以一定要改。如果有一段資料只有一篇文章裡面有，你就必須先看那篇文章，理解後自己寫，這樣思路是一樣的但是語言絕對不同，不算抄襲。如果你有多篇文章一起拼湊的話，一定要把語言充分融合，這樣也不算是抄襲。

6、關於論文定稿完成的時間

學校有一個關於論文定稿完成時間的規定，但是具體的操作還是在於你自己。如果你不想改動，基本寫了就寫了，那麼最好晚一點給導師交初稿，這樣導師看沒有時間了，就只會改動一下文章的結構不會變動內容。如果你想往優

你好，這裡是土木學苑。

碩士論文一般要準備多久呢？我剛好經歷過碩士論文的答辯，這裡我就說說土木工程專業碩士論文要準備多久吧。

我是學道路橋樑設計的，拿我們土木工程專業來說，我們的碩士論文一般需要準備半年時間，具體時間的安排是這樣的。

研究生一般需要2.5年，也有的只要2年就可以了，其實說是2.5年，真正拿到畢業證參加工作還是花費了3年。前兩年我們主要的任務就是上課，學習高等的力學，比如動力學，高等英語，高階橋樑設計理論，有限元法等等，這些課程都很難懂，需要花費一點時間努力學習。當然有的同學不愛學習，天天打遊戲睡覺談女朋友的大有人在。

除了學習課程外，還需要幫助導師完成他的私活，有時候就要出差去外地了，這樣你根本就沒時間去準備論文了。一般在研二就要開始選好論文題目，接著就可以準備了。

所以接下來的一年裡，你有很多事情去做，軟體要學很多，最基本的就是Word，Excel，要會做表格，分析資料。此外你要學有限元軟體，我們橋樑設計的有midas，ansys等

只要軟體學會了，有具體的工程例項，你就可以進行操作了，找一些高深的理論進行驗證一下，就可以寫出一篇基本上合格的論文了。

碩士論文就是要體現你掌握了分析問題的能力。