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  • 1 # 車行天下lt

    本人RX5 max車主,1.5中配車型。

    目前開了幾千公里了。高速工況7個油。城市工況平均9個油。堵車10個以上,不堵車8個。

    音響效果好,超車無壓力,靜音效果一流,我用著很爽,安利一波。

  • 2 # 小思看世界

    榮威RX5max這款車怎麼樣?空間大嗎?7600公里後,車主說了優缺點。

    【最滿意】

    現在的汽車行業,最重要的是口碑和質量,其次就是一些人性化的設計和人性化的功能,我覺得榮威RX5MAX做得就非常好,在細節方面做的很到位,方向盤的中間位置有明顯的logo標識,車的尾部同樣也有標誌性的設計,另外很多強大的功能都植入車內,就像斑馬智慧系統以及遠端啟動功能,還有超豪華超舒適的座椅這些都是令我很滿意的。

    【最不滿意】

    由於榮威RX5MAX車身的自重比較大,發動機的排量1.5t,所以在動力方面顯得有一些薄弱,特別是在車上面的人比較多而且坡路啟動的時候就會覺得發動機有一些肉,需要大腳給油還會有明顯的動力輸出;另外磨合期階段油耗還是比較高的,出了磨合期以後油耗在逐漸的迴歸正常。

    【空間】

    榮威RX5MAX的空間我是很滿意的,沒交定金之前我就試過了,坐在車的前排或者後排都是很寬敞的,身體活動起來很輕鬆,頭部沒有任何的壓抑感受,上車和下車的時候頭部也不會與車頂發生任何接觸,再有就是後備箱空間很大,以後幫朋友搬家或者去機場接送朋友都是沒什麼問題的。

    【動力】

    榮威RX5MAX搭載的是一臺1.5t的渦輪增壓發動機,匹配的是一部6at的手自一體變速箱,這套動力總成已經很完美了,在動力輸出上也挺不錯的,家裡目前就三口人就算都坐在車上也對動力不產生什麼影響,只有在滿載的情況或者上坡的時候點的發動機有些力不從心。

    【操控】

    我覺得斑馬智慧系統很有用,之前開車操控都是靠多功能方向盤來實現的,那個時候就覺得已經很方便了,不過也要熟悉方向盤上面的按鍵,現在這些都不需要了,透過斑馬智慧系統用語音來控制一些功能是更加方便的。

    【油耗】

    前期油耗高是因為磨合期很多零部件都是新的,在一起磨合相對阻力較大,這個也是我能夠理解的,後期油耗就變得很正常了,在我預料的範圍之內,現在行駛了4300公里,百公里平均油耗7.6升。

    【舒適性】

    這輛車的舒適性非常棒,我想給它點100個贊,特別要強調的就是座椅,皮質的外表,舒適的設計,電動調節和加熱,前後排的自動空調,精準的懸架調校,避震效果特別好,絕對舒適性的體驗。

    【外觀】

    榮威RX5MAX的顏值很高,整輛車的外形看似霸氣,但又不缺乏一些精緻的設計,發動機艙上面有多根線條很有運動感,大燈以及日行燈也都有相當高的辨識度,家族遺傳似的進氣中網是榮威品牌獨有的,其他品牌無法取代的。

    【內飾】

    內飾屬於低調中帶著炫耀,看似簡簡單單的設計,但又內藏很多的科技,做工相當的有格調,材質上基本也都是軟包,還是可以接受的。

    【價效比】

    這輛車剛上市不久,價格優惠幅度還算可以,價效比方面我是給80分的。

    【為什麼選擇這款車】

    合資的品牌和中國產的品牌緊湊型SUV有一大堆,但是透過價效比進行篩選真沒有幾輛特別出色的,尤其是不到20萬的合資品牌,配置簡直是太差了,還不如選擇中國產的品牌實在一些,榮威RX5MAX剛剛上市不久,靚麗的外形,動感的設計,人性化的操控,風情萬種的功能都很讓我痴迷,最主要是銷售價格並不是很貴,要比合資品牌價效比高很多,我當然是只選對的不選貴的了。

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