英菲尼迪QX30官方指導價：24.98-38.98萬英菲尼迪QX30是一款與賓士GLA同平臺打造的緊湊型SUV，但在外觀造型上，兩車給人的感覺則完全不同。英菲尼迪QX30的車身線條比較複雜，所營造出的風格非常與眾不同，與賓士GLA那種“德系刻板”印象完全不一樣。

　　相較於外觀造型，英菲尼迪QX30的內飾風格與賓士GLA的相似度相對跟高一點。其中，整體T字區風格比較有英菲尼迪品牌特色，而且整體線條與外觀造型形成呼應。而且在用料方面，QX30的整體表現也頗為令人滿意，中控臺大面積採用了皮革進行軟包，看著很有檔次感。

　動力方面，英菲尼迪QX30將提供1.6T和2.0T兩款汽油發動機，其中1.6T還有兩種功率版本，分別為122馬力和156馬力;2.0T提供211馬力一種動力版本。在國內銷售的車型均搭載7速雙離合器變速箱，暫不提供在海外市場上的6速手動變速箱。至於驅動形式，該車提供了前驅和四驅兩種，四驅系統來源於賓士的4MATIC。

　　一汽-大眾奧迪-奧迪Q3官方指導價：23.42-34.28萬元中國產新款奧迪Q3在外觀方面沒有明顯的變化，新車採用了全新的六邊形進氣格柵設計，格柵兩端向外延伸與前大燈組相連，前大燈組內部燈腔的結構也有所調整，風尚型及以上車型的氙氣大燈將更換為LED大燈。

　　車內配置方面，新增的運動型與風尚型之間的差異主要在於運動風格座椅和座椅材質，售價方面持平。此外，部分車型增加了自動泊車入位功能，並提供具備軟硬調節功能的可變懸架、運動風格座椅可供選裝。

　　動力方面，新款奧迪Q3將繼續搭載1.4T(30 TFSI)和2.0T(35 TFSI/40 TFSI)兩款發動機，其中1.4T發動機最大功率150馬力，2.0T發動機(高/低功率)最大功率分別為220馬力和180馬力。

落地二十五萬可以選擇的SUV選擇餘地太大了，我個人覺得只要是銷量比較不錯的都沒什麼問題，如果從不同的角度來說，可以考慮下面這幾款。

首先是本田的皓影，這個車跟CR-V屬於是兄弟車型，剛剛上市，我個人覺得皓影看上去要比CR-V好看一點，可以選擇混合動力版本，本田的這個混合動力系統相比豐田的混動系統來熟，沒有過多的妥協加速效能，整體來說還是質感和做工用料都還算是比較不錯的水平。

然後是雪弗蘭的Equinox，這個車二十五萬能買比較高配的車型了，不管是配置水平還是空間都不錯，畢竟是中型SUV的定位。這個2.0T的發動機不管是低速的動力響應還是高速的動力儲備和再加速能力都不錯。不過雪弗蘭的車內飾一貫不怎麼樣，沒什麼精緻感，屬於比較實用的那種風格，整體來說價效比還是不錯的。

然後是奧迪Q3，這個車現在有不錯的優惠幅度，作為一款換代不久的車型還是值得考慮的，Q3畢竟作為一個豪華品牌的產品，整體的做工用料還是蠻優秀的，1.4T的版本其實作為城市的代步還是能滿足需求的，不過因為是低配的車型，所以舒適性和便利性配置比較一般，而且這個車整體的空間表現並不是特別寬敞。

最後就是福特的EDGE，EDGE這個車一直都有不錯的優惠幅度，二十五萬落地能買這個車也是個不錯的選擇，EDGE相比它的直接競爭對手HIGHLANDER來說，價效比要稍微高一點，另外並沒有因為舒適性妥協太多的還是質感，底盤的行駛品質和操控性還是不錯的，要說不足的話，懸架和減震稍微硬了一點，另外油耗表現這個車還是偏高了一點。

落地25萬，裸車價20-22萬左右，SUV，這個價位SUV的可選範圍還比較多，中國產合資都有，相信這個價位的消費群體，對於價效比還是有一定要求的，這裡推薦幾款價效比較高的車型品牌

一、廣汽本田CR-V

之所以一上來就推薦這款車主要是還因為日系品牌在油耗，可靠性，維護成本方面都還是優勢比較明顯的，而且CRV的銷量在國內一直不錯，售後方面也方便。缺點還是日系車在國內的簡配問題，同等價格配置方面和其他車系還是有些差距，如果對車輛配置要求不高，日常通勤，看重三大件的可靠性，CRV可以說是個不錯的選擇

二、別克ENVISION

別克ENVISION也是市場上相當受歡迎的一款車型，空間大，介乎於緊湊型和中型車之間，空間較一般的緊湊型SUV要大，乘坐舒適性不錯，科技配置豐富，28T車型，2.0T的排量日常使用戳戳有餘，缺點嘛，美系車油耗相對來說會高一點，但是在可接受的範圍，可靠性相對日系來說有不足，但是也還算不錯。可以說這款車型各方面都比較均衡，也是個挺好的選擇

三、現代新New SantaFe

韓系車最近幾年的日子不好過，隨著中國產品牌的崛起，韓系車之前的價效比優勢受到不小的衝擊，但是經過這麼多年的市場檢驗，其本身的品質還是很優秀的，現代New SantaFe，可以說是這個價位裡面合資品牌當中能買到的空間最大的SUV了，同級別的HIGHLANDER可是貴了不少，而且七座版本對於家庭來說也相當實用，2.0T 240馬力 ，動力也相當充沛，各項科技配置相當豐富，如果單論價效比，這個價位當中合資品牌，New SantaFe應該算是數一數二的了。

以上三款車都是合資品牌，其實目前在20-25萬這個價格區間裡中國產車也有表現相當優秀的車型。一個是領克，另一個就是wey ，

領克01

雖然是定位是緊湊型SUV但是2米七以上的軸距，乘坐空間還是相當不錯的，配置豐富一直是中國產車的特色，這一點在領克上也一樣，HUD抬頭顯示，自適應巡航，車道保持，全景天窗，等等眼花繚亂的舒適性和科技配置相當齊全，價效比絕對秒殺一切同價位合資品牌，動力方面2.0T的動力表現可圈可點,可以說領克01絕對是個能令人滿意的選擇

WEY VV7&VV7s

wey在上市幾年以來銷量一直不錯，這也從側面反映這款車確實優秀，乘坐舒適性比幾十萬的合資品牌不會差，特別是長途乘坐，舒適性很不錯，駕駛操控也很不錯，高速穩定性表現得不像是臺SUV，各類配置也十分豐富，整車質感用料都會讓你有物超所值的感覺，動力方面，由於車身比較大2.0T的發動機稍顯不足，但是如果捨得給油，渦輪介入的時候還是有明顯的推背感。缺點就是油耗偏高，這個也是WEY被人詬病的一點

奧迪q3

指導價：24.69-34.07萬

優惠幅度：8萬左右

奧迪Q3也是同級別車型中的老將了，自2013年進入中國市場後，奧迪Q3就在緊湊型豪華SUV市場打下不俗的口碑基礎，但隨著現款奧迪Q3進入了產品換代期，它開始了大幅的價格讓利以維護市場份額。

由於還未進行換代，奧迪Q3的內飾仍然是奧迪上一代的家族式設計風格，設計感不強，但在用料以及裝配工藝上都保持了豪華品牌該有的水準。全系標配7英寸的中控大屏，並且均支援Apple Carplay功能，大量實體按鍵的保留也非常便於行駛過程中盲操作。

配置方面，奧迪Q3全系同樣標配8個安全氣囊、還有真皮多功能方向盤、自動空調等，而低配車型搭載了織物電動座椅，可另外選裝真皮。

奧迪Q3採用的是我們熟悉的1.4T發動機以及2.0T高、低功率發動機，全部與7速S tronic雙離合變速器匹配。在兩款高配車型上還配備了quattro全時四驅系統。

奧迪Q3發動機引數

發動機

尾標

最大功率

最大扭矩

1.4T

30 TFSI

110kW(150PS)/5000-6000rpm

250N·m/1740-3000rpm

2.0T低功率

35 TFSI

132kW(180PS)/4300-6200rpm

320N·m/1700-4200rpm

2.0T高功率

40 TFSI

162kW(220PS)/5000-6200rpm

350N·m/1800-4900rpm

小結：

結合大幅度的降價優惠，奧迪Q3的起始售價已經低於20萬元。即使是頂配的40 TFSI quattro 全時四驅運動型，在優惠後的裸車售價也只需26萬元左右。雖然論個性，奧迪Q3不及賓士GLA和寶馬X2，但它更高的價效比是毋庸置疑的。

英菲尼迪QX30

指導價：23.28-36.38萬

優惠幅度：2~3萬

QX30採用英菲尼迪最新的設計語言，外觀要比同平臺的賓士GLA顯得更誇張，車身充斥著英菲尼迪的“衝突美學”。大面積網狀格柵加上引擎蓋上凸起的線條，帶給人非常強烈的視覺衝擊，充滿個性。

內飾的感覺比較年輕化，相比前面車型來說豪華感沒那麼突出，但做工用料一點都不會差。中控區域的曲線比較柔美，層次感很強烈，看起來很舒服很有活力，並且很多地方採用了賓士的配件，如空調開關、車窗控制按鍵、座椅調節按鍵、轉向燈和雨刮撥杆等。

配置方面，英菲尼迪QX30全系配備18英寸鋁合金輪轂、9個安全氣囊、多功能真皮方向盤，7英寸中控大屏等，除了最低配之外，其他車型均標配12向電動調節的皮座椅，並支援座椅加熱和記憶功能。

英菲尼迪QX30採用了賓士同款的1.6T和2.0T發動機，同樣匹配7擋雙離合變速器。在兩款頂配車型上還搭載有適時四驅系統。

英菲尼迪QX30發動機引數

發動機

最大功率

最大扭矩

1.6T

115kW(156PS)/5300rpm

250N·m/1250-4000rpm

2.0T

155kW(211PS)/5500rpm

350N·m/1200-4000rpm

小結：

QX30更多的是推薦給那些，看重產品力，主張個性，不隨波逐流，不會為了品牌知名度而妥協的人們。雖然是純進口的身份，但是結合優惠後的價格與賓士GLA相差無幾，還是很值得推薦的。

25萬是常見的家用買SUV的點，大家的預算價位都差不多，所以還是比較有代表性的。我現在腦海裡一共有5個備選，下面就來逐一的分析一下。

首先第一個就是別克的ENVISION2.0T的，首先這個車動力很強，整體的駕駛質感比較的到位，其次內飾很豪華，大量的皮跟不要錢一樣，隔音也很棒，乘坐空間也不錯，它最大的短板是什麼呢？是後備箱的空間比較小，同級別裡面排的上號的小。

隨著汽車越來多，也越來越便宜人們對於選車也有了好多選擇，要是代步個人覺得日系車不錯省油，效能也不錯比如豐田CAMRY.COROLLA等，要是城鄉跑或者旅途豐田Av4或者雪佛蘭Equinox都不錯。

省油保值耐用首選本田（CRV 皓影 AVANCIER）。豐田RAV4榮放。操控好點的馬自達CX-5。喜歡大眾的話就是TiguanL TAYRON。選擇面子好點的這個價位只能買到BBA裡的入門版車型了（寶馬X1X2。賓士GLA。奧迪Q2L Q3）。就看你個人的選擇了。有什麼需求。

落地25萬左右的車個人推薦豐田的RAV4榮放新款車型，畢竟豐田的質量效能還是比較可靠的，炫酷的外觀， 稜角分明，硬朗剛硬，整車越野氣息濃厚，是當代社會最具有代表的越野效能車之一，整車系都有豐田主動安全規避系統。可以實現半自動無人駕駛模式，可以更好的輔助駕駛，還有更能保證人身安全的七個氣囊。像木田CRV

豐田HIGHLANDER

日產X-Trail都是比較好的選擇！