某家認為MPV為宜，不知閣下所言20萬以內是裸車還是完稅落地價，倘若20落地估計合資品牌有難度，但可以考慮分期入手，建議二手車也可以考慮。自主品牌20萬左右，某家建議廣汽傳祺GM8，至於原因建議閣下有時間看看實車再行討論不遲。總而言之，車身長度低於4.8米的裝7座純屬耍流氓，切記！下面影片僅供閣下參考祝願閣下早日入手自己心儀的愛車！有疑問可留言或私信討論。祝新春快樂，闔家安康！做好防護，眾志成城抗疫情！

我也覺得RX8不錯，七座SUV，價格又便宜。之前我去4S店看車的時候還是了一下，空間真的厲害，第三排也能坐下個大漢，比那些更貴的七座車表現都好。還有豪華內飾以及配置加持，價效比非常不錯。

首先，20萬以內七座車是買不到主流合資品牌的暢銷車型，比如別克GL8，ELYSION，ODYSSEY等，這些車型落地價都在30以上。德系的七座車這個價位的可以考慮上汽大眾Touran L，但是價效比不高，舒適性也一般，不太適合家用。

按照你的購車預算，如果買新車只能考慮自主品牌，比如吉利嘉際，價效比很不錯，配置高，沃爾沃技術背書，BMA平臺架構，外觀內飾也很上檔次，全國網點也很多，維修保養也便宜。作為自主汽車品牌一哥，吉利現在的發展是大家有目共睹的，收購沃爾沃最重要的不是收購了品牌和一堆破銅爛鐵組成的生產線，而是技術人員的腦子，舒服哥可不是無腦的買買買，吉利的每一步都是在為其全球化打基礎。其他的比如傳祺GM，新寶駿，長安就不是太推薦了，畢竟一分價錢一分貨。

如果你不介意二手車，20萬的預算也可以買一個車況不錯的合資七座車。一定找個懂行的朋友，我說的是真正的朋友，不是熟人或者透過身邊的人介紹的人，因為你懂的。汽車行業呆的久了，啥人都見過，很多人都是不管誰的錢都掙，不分人的。

因為你的預算很尷尬，所以不是太好推薦，合資的七座車跟自主品牌差價很大，但是都很保值哦！例如，大家都說通用的車貶值快，但是GL8卻是個例外。

20萬以內價效比還要高的七座車，選擇範圍有些小，如果經濟允許建議將條件設定在25萬以內，可以考慮分期付款，建議考慮一下別克GL8這是一款不錯的7坐商務車，經濟實惠，居家商務都還不錯，車價可以接受，保養價格也比較親民。

20萬內其實預算已經算很高的了，如果不是非要買7座的話，有大把的合資B級車可以選擇，所以這個價位就不推薦中國產的7座車型了，感覺花這麼多錢買箇中國產車，有點虧。

我推薦你買三菱的歐藍德，有七座版的，雖說大多數七座SUV的第三排座都很雞肋，但是我親身感受過歐藍德的第三排座，還可以接受。2670毫米的軸距也就是一個緊湊級SUV的水平，但是歐藍德的車長有4705毫米，比其他的緊湊級SUV車長要長出將近20釐米，加上它超越同級別的後備箱長度，所以空間利用率還是很高的，使得它的第三排座腿部空間還算可以，應付個100公里內的道路還是沒問題的，但要長途旅行，就有點憋屈了，估計會腰痠背痛的吧。

目前2.0發動機的七座版本優惠完應該在16萬左右吧，所以完全在你的預算之內，166馬力的發動機，只能說夠用，相信你買個七座車為了拉一家老小，應該不是個特別激進的人。可以先去4S店試駕下，感受下動力夠不夠用，如果覺得動力有點差，也可以考慮2.4版本的發動機，七座車型應該全算下來會控制在21萬以內吧，雖然有點超預算，但是可以獲得一個更好的動力，就需要你自己權衡了，

CVT的變速箱，穩定性和平順性都是很不錯的，加上它後多連桿的獨立懸架，整車的舒適度還是不錯的。三菱的車現在雖然銷量不是特別火爆，但對於一個老牌的日系品牌，品質應該還是可以有保障的。

我曾經長測過一款車——大眾途安，已經發布了相關的影片，不妨去參考一下這個車。駕駛質感不錯，油耗也不高，空間夠大。有無座和七座的選擇，配置方面也是比較豐富的，關鍵是大眾的車標，在中國的認知度比較高，您不妨考慮購買這款車。

隨便說幾個吧，主要看你自己，隨著越來越多的家庭步入了“上有老，下有小”的三代同堂生活，以舒適、大空間為特點的7座SUV自然也就成為了不少家庭的購車首要之選。今天小編就來給大家介紹幾款不錯的7座SUV，近期有購買意向的車友們不妨看看有沒有自己中意的車型。

1、標緻5008

指導價：18.77萬-27.97萬元

發動機：1.6T、1.8T

車身尺寸：4670＊1855＊1655mm、軸距2840mm

推薦理由：說到法系7座SUV的代表車型，那肯定就是標緻5008了。標緻5008憑藉不錯的顏值和舒適的駕乘感受，吸引到不少消費者的青睞。造型方面，標緻5008家族化設計的前臉極具辨識度，配合車身飽滿的線條和寬大的車身尺寸，給人一種圓潤、渾厚的感覺。內飾採用仿飛機座艙的設計，可以稱得上是科技感滿分。動力方面，標緻5008則搭載1.6T或者1.8T發動機，實際動力表現能夠滿足家用的需求。

2、榮威RX8

指導價：16.88萬-25.18萬元

發動機：2.0T

車身尺寸：4923＊1930＊1840mm、軸距2850mm

推薦理由：繼榮威RX5、榮威RX3兩個爆款SUV車型之後, 榮威品牌推出榮威RX系列的旗艦級產品——榮威RX8，走的是高階豪華車的路線，而實際上它的表現也與這定位十分吻合，其憑藉全新律動設計理念，實現了媲美豪華車的華麗轉身，尤其是在燈組設計細節上的精雕細琢令人過目不忘。動力方面，榮威RX8全系搭載2.0T發動機，動力表現不錯，更擁有可靠的四驅能力。

3、福特EDGE

指導價：22.98萬-42.98萬元

發動機：2.0T、2.7T

車身尺寸：4878＊1925＊1734mm、軸距2850mm

推薦理由：如果說HIGHLANDER是7座中大型SUV的開拓者和標杆，那麼EDGE絕對算得上是一款現象級產品，也是迄今為止最有機會在銷量上打敗HIGHLANDER的一款7座SUV。造型方面，EDGE給人感覺非常的霸氣厚實，前臉標誌性的六邊形大嘴式進氣格柵更是極為吸睛。動力方面，EDGE搭載福特的2.0T和2.7T發動機，實際動力和加速表現值得肯定的。

4、傳祺GS8

指導價：16.38萬-25.98萬元

發動機：2.0T

車身尺寸：4810＊1910＊1770mm、軸距2800mm

推薦理由：傳祺GS8是當下最受歡迎的自主品牌7座SUV之一，其憑藉出色的價效比和眾多黑科技配置收穫了不少消費者的青睞。造型方面，傳祺GS8很好地延續了傳祺品牌的家族式經典造型風格，整體造型精緻而霸氣，給人一種高檔的感覺。動力方面，傳祺GS8搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配6AT手自一體變速箱，並且還擁有強大的四驅系統，整體動力表現值得肯定。

我推薦斯科達19款科迪亞克330兩驅7座豪華型指導價22.84萬目前多數地區有三萬左右的優惠，可以下載懂車帝ＡＰＰ查詢

建議你增加些預算直接買別克的GL8，它可以完全滿足你的需求。買這種車有三個必要條件：一、安全，二、舒適，三、空間。在目前國內市場能滿足這三個要求，價格又相對較低的只有這款車。另外某些日系車也做的不錯，只是安全性沒有這款車高。基於以上原因GL8應為首選。

推薦廣汽傳祺GM8和上汽大通G20。這兩款車型都屬於中國產車型中空間比較大，配置比較高的真7座MPV。其無論是從動力上，空間上，還是舒適性配置上都能滿足全家多人出行的需求。這兩款車的中低配車型官方指導價都在18萬左右，加上終端的一些優惠，20萬左右就能落地。

說到一家老小一起出行，尤其是長途旅行，最重要的就是要考察車輛的乘坐空間性和舒適性。

在車輛尺寸上，這兩款車都是長度超過5米，軸距超過3米的MPV車型。

傳祺GM8的長寬高分別為5066mm*1884mm*1822mm，軸距為3000mm。而上汽大通G20的長寬高更是達到了5198mm*1980mm*1928mm，軸距為3198mm。比傳祺GM8還要大上一些。

在內部乘坐空間方面，兩款車型均採用了2+2+3的七座座椅佈局，第二排為獨立的沙發式座椅，中間留出了較大的通道，為乘客進入第三排提供了較大的便利性。第三排座椅座墊填充厚實，離地板距離高度較高，符合標準身高成年人的坐姿要求。並不像有些緊湊型MPV車型第三排座椅呈現出的“小板凳”的尷尬局面。

此為GM8第二排座椅

此為GM8第三排座椅

此為GM8空間測試資料

此為大通G20的第二排座椅此為大通G20的第三排座椅

此為大通G20第三排乘坐空間測試

在動力方面，二車均搭載了2.0T渦輪增壓發動機。傳祺GM8的最大馬力為252匹，最大扭矩390牛米，匹配8AT自動變速箱。大通G20的最大馬力為224匹，最大扭矩為350牛米，同樣匹配了8AT自動變速箱。在滿載7人和眾多行李的情況下，動力也不會出現匱乏，無論是城市道路還是高速出行，都會給駕乘人員提供源源不斷的動力。

在外觀方面，傳祺GM8給人的第一印象就是車身碩大又不乏流暢，在彰顯了一定的商務氣息的同時又營造出了一定的居家時尚感，非常討好眾人的眼球。

大通G20的商務氣息則更為濃厚一下，外觀線條比較剛直有力，看來了十分穩重。整體來看，更容易被有商務用途的客戶接受。

實際駕乘感受方面，傳祺GM8動力調教較為靈敏，碩大的車身駕馭起來並不顯笨重，動力儲備較足，深踩油門有較大的爆發力，整車高速行駛的穩定性不錯。大通G20的動力引數雖不及傳祺GM8，但整車駕馭起來也十分輕鬆，動力調教趨於平穩舒適。

感受舒適，感受靜謐，感受幸福

試乘過此二款車型後最大的感受就其營造出的舒適性和靜謐性，尤其是坐在第二排的獨立沙發上，柔軟的皮質，寬大的座椅，將雙臂悠閒的放於兩側的扶手上，撐起腿託，將座椅成45度角平躺，搖上車窗，世界瞬間安靜，開啟優美音樂，看著窗外迅速向後跑去的風景，一種享受旅行的幸福感油然而生！

自從國內二胎政策開放以來，7座車就以二胎家庭剛需的身份成為了各大汽車品牌競爭的焦點。大家比較熟悉的就是各種7座SUV。在這些7座SUV車型中，只有少部分車型廠家專門為7座進行了空間上的最佳化，具有一定的實用性；大部分車型廠家為了跟風，硬生生在原本的5座車型上加兩個座位，帶給消費者的使用體驗並不美妙。

今年以來，接連五款中型7座MPV上汽大通G50、歐尚COSMOS（科尚）、傳祺GM6、吉利嘉際和比亞迪宋MAX上市，相比於同尺寸的SUV車型，這些MPV不需要那麼高的底盤，因此在車內的垂直空間上有很大優勢，同時與轎車更加接近的底盤也帶來了更好的乘坐舒適性。

價格上相互重合，產品上相互競爭

拋開顏值談價值，上汽大通G50指導售價區間為8.68-15.68萬元，搭載1.3T和1.5T發動機，有6座和7座車型可選，與傳祺GM6相同，並且傳祺GM6指導售價區間10.98-15.98萬元之間，全系搭載1.5T發動機，同時吉利嘉際指導售價在9.98-21.58萬元，其中傳統燃油動力車型售價區間為9.98-14.88萬元；PHEV車型售價區間為19.28-21.58萬元，補貼後售價為15.98-18.28萬元，全系搭載1.5T和1.8T發動機。上汽大通G50、傳祺GM6和吉利嘉際傳統燃油動力版三款車型價格相差不大，正面競爭比較激烈。