以前從來都覺得車是消耗品，一直都牴觸買車。去年十一月份有了寶寶，今年二月份帶寶寶去醫院檢查，孩子餓的哇哇哭，沒有餵奶室。老婆抱著在負一的樓道里喂的，下面全是蚊子。覺得委屈了老婆孩子。當時就感覺得買車了，第二天就去提了一輛。

買車，其實主要是為了方便，車就是一個代步工具，當然現在也成了代表身份的物品，有錢的人都想開豪車，也符合自己的身份，假如一個公司的老總開著入門級的廉價車去談生意，相信對方會感到奇怪，也很可能會從心底想，這個人這麼窮，而不會想到樸素、節約這些詞，但是對於工薪階層以及初始創業者，車就是一個方便上班和考察的工具，有了車那是相當方便，不用擠公交，不用趕班車，節約了很多時間，時間就是金錢

汽車有多種型別，不同型別的車又有不同的目的和用途，其意義也就不一樣。比如汽車可以分為客車和貨車，客車用來載客，貨車起到載物或者特種用途的車，買貨車的目的比較單一，主要是用來用於某種作業的生產工具，是用來增加價值的工具。

客車又分為大型、中型和小型客車。大中型客車主要用來載客，或者特種用途車比如救護車、運鈔車、獻血車、房車、救援車輛等。

小型車又分為家用、商用、特種車輛。商用小型車比如計程車、網約車、租賃車等，盈利是其買車的唯一目的。特種小型車包括警車、公務車等用於公共部門的車輛，其採購的目的是解決公共用車需求。

家用小型車又有品牌、造型、尺寸、排量、價格的不同，而有非常不同的用途和意義。但購買家用小型車的最基本的意義在於其交通工具的功能，擁有車可以方便快捷的到達你想去的目的地，擁有比公共交通工具尤其是近距離交通更便利和更舒適。

買車進一步的意義是身份和地位的彰顯，更加豪華、更加昂貴的車是財富、身份甚至權勢的象徵，更貴的車更容易贏得普通人的尊重和崇拜。

買車的意義還在於體驗駕駛的激情和樂趣，風馳電掣般的感覺給人帶來速度與激情般的暢快感覺。

另外買車還有收藏的意義和價值。收藏經典名車、限量版、老爺車是汽車收藏迷對汽車的熱愛與尊敬。

車子好比是核武器，你可以不用，但是你不能沒有。

農村有很多人家，家家戶戶都關著一臺汽車，專門為汽車修建一個車庫。把車子關在裡面，也不用也不開，一年到頭就停在自建車庫。還有很多在工地上上班的年輕人，包括在城市工廠上班的年輕人都有買車。也不開，除了兼職跑滴滴的其實是汽車的使用頻率非常的低。一年不到5000km，這其中還有一半是。過年回老家來回的高速開的里程數，這個車子的使用頻率很低。但是每個年輕人都想買一臺車，我以前看到這種現象也是很不理解。直到我看到了上面那句話！在農村，一臺車是你相親的入場券，是你走親串門的敲門磚。

車子可以擴大你的出行距離，當你沒車的時候，你的活動半徑可能也就在十公里。20km以內，當你有車的之後，你會發現50km以內的距離，80km以內的距離，你想走就可以走。一個小時的車程隨時可以出發。

車子可以給你提供一個2㎡你的私人空間。在這個私人空間裡面，你可以放鬆自己的情緒。放縱自己的思維，你可以任意打扮。可以在裡面有著你自己的一些小秘密。

汽車是男人的玩具！

買車的意義是什麼？買不同檔次的車的意義是什麼？

對於一般的貧苦大眾來說，我覺得思考的最低層次是活著，其上是生活，再上是品質生活。不再往上說，單說最底下的兩層。

買車，是從活著的層次考慮，意義可能僅僅只就是代步。買菜、通勤、接送等，走，能跑，能下雨有蓋，日出有遮，就好了。

從生活的層次考慮，我覺得呢，買車的意義，是說走就走，買不同檔次的車的意義，是讓你說走就走的範圍不同。

如果是輛電車的話，那可能只能在市內說走就走，想去超市去超市、想去公園去公園，想去單位去單位。

如果是輛油點的轎車，那可能把範圍擴大到周邊五百公里範圍了，單程3、4個小時，北上看草原，東進看大海，西行看高山，南下走平原，都可以說走就走。

如果是輛好一點的SUV、MPV，那可能範圍再擴大個一千公里，叫上兩三好友、三五知己，換著開開，也可以北上長白看日出，南下江南看春色，東邊走走海岸線，西邊看看黃土坡。

到此，算是已經可以滿足正常人的訴求了，但是，做為一個想走遍天下各地，看遍天下繁華的人，是不夠的。

夢想還是要有的，保持住自己的夢想，不要在意他人怎麼說，萬一哪天實現了呢？

一、生活質量的提高

其實買輛車也不貴，便宜的幾萬塊錢就夠了，但是卻可以很大程度上幫助我們的生活，颳風下雨的時候，能為自己和家人的出行遮風擋雨。

二、彰顯省份

無論自己開的什麼車，能有一輛車，就說明生活尚可。不管價格，是何品牌，但只要開著車子，就似乎有了一定的“身份”。如果能開上豪車，外人也會用不一樣的眼光來看你。

三、歸屬感

和房子一樣，車子也逐漸成為了剛需。房子能給我們歸屬感，車子也是一樣，能在一定程度上面給我們歸屬感，讓我們找到一種家的感覺。買車並不是為了炫耀自己的經濟，而是能給自己和家人一定的安全感。特別對於男人來說，下班後能坐在自己的愛車中，它彷彿就像一位老朋友一樣陪著你。

買車的初衷是什麼，好多人在逛了幾天車市後，慢慢的忘記自己買車是要幹嘛，最後自己很糾結買哪款車，覺的哪一款車都合適。汽車就是一個交通工具，是一個代步車。

看邀前來

買車，有很多 的意義 其實 。

第一，有了汽車 你 可以去遠方，就差 寫 詩了 。

第二，有了車 可以為你 遮風擋雨

第三， 買豪車充門面 ，體現自己身份 地位

第四 ，將近的生活半徑提高了 幾十公里 。

80年代初

首先車最初的設計者的初衷就是代步從A點到達B點，隨著時間的推移，時代的變遷，國家的國情不同，對待車的看法和價值觀都不一樣，這個呢也要看咋們的個人需求，但是中心思想其實還是從A點到達B點，只是附加的東西更多了而已

1988年的結婚硬體你都看到了什麼

比如現在結婚，過去的80年代90年代家裡面有彩電有洗衣機有點家用電器就可以結婚，現在呢？一般都得買車了吧，就是看個人的經濟能力買好買壞的問題，車成了結婚的一個必不可缺的彩禮和麵子的象徵了

再比如談生意，做買賣，接客戶，車呢代表了你的實力和你對客戶的尊重以及你的企業形象，作為私家車好車更是慣上了面子和財富的象徵，你開FIT就是小劉，開A8就是劉總，就是這麼簡單，誰也想不到開A8的是個司機

車可以帶著你去你想去的任何遠方，完整你的小夢想，一臺車不管好還是壞，在你的使用期間都記錄了你左右的開心和不開心，記錄了你的友情，親情，愛情，的好與不好，他還是你的一個避風港，在車裡你可以不用偷偷的哭，這個空間就是屬於你的，成有時候扮演的更像是一個朋友

你管是商用也好，私用也好，每個人都車的看法都不同，男人一定要有一臺自己喜歡的車

第一，開出去有面子，別人出門都開車，身邊親戚朋友都有，獨你沒有是不是很沒面子，開車接送老婆，女朋友多給抬面兒啊

第二，方便日常生活，有了車才能來一場說走就走的旅行，萬一有急事，不耽誤

第三，更安全，現在新冠的情況下，有一臺車，不用去擠地鐵，擠公交，減少與陌生人的接觸

買車的意義是什麼呢？

這個答案是什麼呢？這個問題不太好回答，人與人之間的想法不盡相同，買車的意思有些不同，個人觀點僅供參考；

有寶寶的第一年會老家過年，沒車擠大巴車，一路上寶寶的吃喝拉撒大人折騰的不得了，孩子也不自在，第二年努力了一把提了一輛家用小轎車；我買車的意義是什麼呢？出行方便，提高生活質量，有一輛車不僅方便了我的出行，也能方便家人和朋友出行。買輛一輛家用車便宜也不貴，10萬塊錢車不多就能買一輛銷量高、經濟、安全的家用汽車，在很大程度上幫助我們的生活，陰、雨、雪天氣的時候，能為自己和家人的出行保駕護航，尤其是有了寶寶以後的家庭，出行更加方便，自己深有體會；

想找工作會考慮自己所住地址來判斷，有些工作因為距離實在太遠而不得不放棄。但你買了車以後就不同了，可選擇更遠的地方，求職的區域更大，機會就越多。

隨著生活水準的提高，很多人都開始買車之類的，一些人是盲目的買車，一些人是主動的買車，作為買車這件事，也不乏一些攀比的心理存在，買車的意義是什麼？ 根據個人的經驗來說，買車的意義無非就是以下的幾點，首先第一點，買車能夠為生活增加一定的樂趣，我們知道買車以後能夠為代步帶來便捷性，不需要擔心一些其它潛在的問題，想去哪裡就去哪裡，無憂無慮的，同時就是跑遠地方也不需要擔心沒有車帶來不便。

第二點，買車能夠讓自己更加的舒適和輕鬆，有車的生活和沒有的車的意義是不同的，有車的時候可以隨時隨地的去散心之類的，而沒有車出行也不便，尤其是家有老人和小孩，這買車的意義就凸顯出來了。

其次第三點來說，買車的意義在於身份上面的體現，不管自己開的什麼車,按照正常的思維來說,能有一輛車,就說明生活還不錯。同時相對於一些沒有車的人來說，也代表了一種努力的奮鬥盡頭， 最後一點，買車的意義在於有了一定的歸屬感，車子雖然和房子是一樣,車子也逐漸成為了一個必需品。給人帶來的歸屬感是不同的。

總的來說，買車意思是不同的，買車的意義在於自身的舒適性要好，其次車雖然不常用，但是必須要有，作為現代生活的一種需求品，買車的意義也是凸顯出來了。畢竟和自身的便捷性等都是有關係的。

不買車？怎麼有勇氣唱出“我得飄得飄我得意的飄”呢，哈哈

實話實說，去年買的車，原因有三

1.自己部門的同事幾乎已經人手一輛車了

2.自己也算是一個汽車人，沒車的時候別人總鄙視我說你自己造車居然不買車

3.依稀記得韓寒曾經說過，汽車是男人力量的延伸，而當時正在談朋友

總結一下，買車的理由就是因為我要臉，哈哈哈。

於是，終於痛定思痛，喜提一輛新車，當然與此同時，也使我本並不富裕的家庭更加雪上加霜。。。

至於，買車的意義，目前感覺就三點。

1.上下班極度舒適

從此上下班再也不用蹭同事們的車啦，上班時想晚起一點就多睡一會。下班時自己工作完成後就可以直接開車回去，不用眼巴巴的等著同事。

2.生活半徑顯著擴大

以前五百米的飯店是我吃飯範圍的極限。現在就可以去更遠的地方享受美食，去大型的超市進行採購。也可以跟朋友去個陌生的地方來一場說走就走的旅行。

3.獲得一個難得的私人空間

偶爾文青附體的我。也喜歡一個人在車內放著喜歡的音樂，開在一條陌生的道路上。正去痛仰樂隊歌中所唱的那般“一直往南開，一直往南開”。

額，只要，不考慮油錢，是真可以一直往南開。

當然，最終，我感覺到融入了我們部門這個富裕的大集體，我也顯得像一個更加專業的汽車人。

至於男人力量的延伸呢？姑娘一直勸我，開車不安全，沒事一起做公交啊。嗯，真是個好姑娘。

我自己是一個企業職工，技術性工作，手頭寬裕後，自己也首付買了一臺大眾Bora，大多數時間也沒有頻繁的用車，也就是時不時回一下老家，小假期出去周邊玩一下。車上除了4S店送的墊子，座椅套子，行車記錄儀，膜，發動機底護板，自己沒買過啥裝飾品和改動，平常下班了就去跑跑黑車，後面感覺跑太久了受不了，直接把車掛靠在出租公司，自己要用車提前講一下。有時候不遠就打順風車，總之就是利用車自己去賺錢，來填補後面的費用，掙多少都是掙。車是消耗品，平常還得養著，沒必要。也有朋友不理解，說如果是自己不會租出去。這樣那樣的吧，說啥都有。每個人有每個人的想法，看自己的具體情況和觀念吧。

玩！車就是男人的大玩具，年輕時就有機車情結但當時買汽車是不敢想的，所以就買了臺摩托車玩了幾年，現在有點錢了就買了一輛COROLLA雙擎，節油節約都在其次，主要還是好玩，別人的車百公里跑八、九升，我只要四升油，還在想怎麼還能再降低點？好玩！開心! 其實本人根本就不需要買車，上下班有通勤車到家門口，買車主要還是一個字：玩！兩個字：好玩！

有人隨大流、有人為愛情、有人為事業、有人為家人，有人為旅遊，各不相同。

買車最後能產生的作用有兩個，

一個是，出行方便與快捷。二個是，例如房車是可以住宿與生活的。

開車的最終目的是為了不開車。當然大部分人都停留在了，換什麼樣的車好開這個層面上！

請自行體會！

這個因人而異，做生意的買車是為了談生意，讓別人覺得你有實力，上班族買車多半是為了上下班、出遊出行方便。還有的是為了證明自己混的很好，為了面子

第一就是工作需要。一些工作的確需要一輛車，提高工作效率，方便工作。幹這類工作的人一般負責幾個區域，需要及時的進行售後服務以達到效率，在這種情況下，擁有一輛車是非常必要的。第二是結婚需要。誰都知道的一個社會現狀：娶妻難。自己談的女友還好點，也許要求沒那麼多。如果是相親呢，想要結婚，很多女方要求必須有車有房，在這種情況下不得不去買輛車。第三是商務需要。身為廠長或者經理，整天一出門談生意不是地鐵就是公交，客戶一看你再看開著幾十萬車的哥們，專案花落誰家，首先天平就傾斜了。別給我說家裡一堆豪車沒開出來，做地鐵或者公交是為了低調，這都是假的。第四是有面子。在中國，汽車的確帶著面子。在周圍的同事，親朋好友，鄰居等等都擁有一輛車，故礙於面子也得買一輛。第五是出去玩比較方便。一般的時候車一直放著，每到週末就一家子出去遊玩兩天，這樣擁有一輛車是很方便的。第六就是一些有錢人買車純屬是玩的。

買車的最終目的取決於每個買車的車主在當時買車的時候的想法，車的檔次對每個社會階層又不一樣，所以買車的最終目的對於每個人來說是不一樣的，就拿我自己來說，買車一是為了出行方便，這是最明顯的目的，二是因為自己有了駕照就多了一項技能一樣，比如在大城市的話自從滴滴出行開發了之後，無益於給我們這些有車的人帶來了很多的好處，大城市週末和下班之後可以直接開啟滴滴拉客人賺點外快來接濟生活開支。還有就是現在的社會幾乎每家每戶都有一至兩輛車，所以就會跟風買車了。