如果你實在不懂車那就買銷量好的吧！先在各論壇看看不同銷量好的品牌汽車論壇，再做一個初步方案，然後再去4s店看車，記得一定要試乘試駕。最好是不要偏向所謂懂車人的推薦，萬一到時候後悔了你不得怪人家呢！第一看品牌，起碼要知名品牌，不論是中國產合資還是進口，第二看銷量。

不建議您網上買車：

1：“如果您對車子一竅不通”，很容易被網上的各種不客觀，不中立，不準確又帶利益色彩的觀點引導，因為您不可能看到所有的觀點，而所有的觀點又看起來挺有道理。

2：網上賣車的業態剛剛起步，很多不規範，就像我們國家改革開放的時候很多制度等不合理不規範，那這種時候就會有投機者出現，車源不能保證，依靠良心基本上在中國不靠譜，所以被騙的機率太大！

那應該怎麼辦呢？買車這件事，最主要自己開心就行，在這裡給你幾點建議：

1：確定好自己的預算，這個很重要，因為好車子太多了，好的必然貴，從五萬很不小心就看到了幾十萬，那幾十萬的東西肯定好啊，你就會出現落差，認為自己預算內的車子都很差，不甘心買，就耽誤了自己的用車計劃（當然預算不管是全款的，您也可以考慮您貸款的能力）

2：去百度搜索上個月度中國汽車銷量排行榜，前五十名中，挑選符合您預算的五款車

3：每輛車都去4S店裡試駕一下，不要聽銷售顧問怎麼吹，幾個維度：買得起，外觀內飾能相中，最主要的！一定要試駕！！因為你這車買回去要開好幾年，車子好不好自己開著舒服最重要！但是怎麼舒服還是你自己的直觀感受，比如包裹性、駕駛質感、加速、剎車等等。

4：最主要的你會害怕價格被忽悠，但是這裡告訴您一句話：沒有平白無故的便宜，只有相對的買不貴；人不要太貪心就好了，畢竟大家都是要吃飯的嘛~他們的分期其實還不錯，有免息的低息的，手續費按照城市不同收費不一。

大致上買車時在4S店需要花的錢：車價+保險費+購置稅+上牌費

（保險費看你選擇險種，一般你必須買的有：交強險、車損、第三者責任險、車上人員、不及免賠；購置稅國家統一規定，發票價格乘以應該是除以11.7，1.6排量以下打五折~國家政策好~；上牌費300左右）（上牌費300左右是國家標準，如果你想享受4S店的服務，那價格就各地不一樣了。這裡面最大的出入不過是新車購買價格，那這個怎麼辦呢？最保險的方法不要找人，自己同城不同的經銷商奪去打探價格，然後砍價！貨比三家你就買不貴了！

以上~說的很羅嗦的，買車還是要自己去試一下，價格還是要自己砍一下，最後選自己最喜歡的，別聽別人的建議，祝你買個自己喜歡的好車。

是自己掏 車是自己用 可以把別人的資訊做一個參考 但是最終還是要自己做決定 總結一句話:在自己錢包允許的範圍內選擇自己喜歡的

對於買車來講，首先要確定你買什麼價位，上下浮動大概多少能接受。確定你買車的具體需求，比如說喜歡 空間大的，配置好的，操控好的，外表漂亮的，省油的，隔音好的，舒適性強的，動力強的，你需要明白，魚與熊掌不可兼得，世界上沒有一款汽車能滿足上面所有的需求！何況汽車的一些特性還很矛盾，比如說要想空間大就不可能操控性好。要想省油，不可能動力能有多牛逼的。你可以在網上參考價格區間內合適你自己的車，然後必須試駕，因為別人口中所謂的空間很大，對你這種190cm的人來說就不一定，別人口中所謂的動力足夠，對於你這種經常地板油的操作來講可能很勉強！至於別人推薦或者老司機給你的建議你都可以考慮，不過這都是參考，任爾東西南北風，我自巋然不動！最後一句，自己喜歡的才最重要，自己選擇的路，跪著都要走下去……如果後悔了，請不要怨恨，至少曾經喜歡過對嗎？如果後悔的腸子都青了，那麼你可以去屎了！連個車都選不好，這社會要你這種人有什麼用？

感謝邀請，雖然說我自己也經常給別人推薦汽車，但是怎麼說呢，我大多數都推薦一些銷量高的車型，為啥呢？因為一是市場保有量大，二是真有點問題修的人多，三是因為大多數市場保有量大的車型再賣二手的時候相對來說好賣一些。至於說網上買還是自己去試車，不管選擇哪種，都需要去4S店體驗下車。然後對比價格，看下是車展合適，還是4S店活動力度大，當然，對於車企自己的網上商城也可以考慮，但是如果是第三方的網上商城，我個人不是很推薦，基本上就這樣。

老人說無利不起早，網上的車評，就像股票評論師都是有利益的，有點底線的光說優點，沒有底線的把缺點也能說成優點，優點就上天了，還有就是你要是剛剛買第一輛車，又開車少，試乘試駕其實也沒多大意義，商家都說第一感官，試乘試駕是一個洗腦的開始。現在汽車行業競爭非常激烈，一般質量價效比都還新，我說是主流產品，銷量大的差不多是競爭勝利者，一般應該優先考慮。這些一般都是說15萬以下的，特別是10萬以下，為什麼這麼說，因為主流產品銷量大，汽車還有個銷售特點就是靠口碑銷售，銷量大的也是浪裡淘沙的結果，當然全國銷量都不錯的一般都錯不了。要是有地方好，有地方不好就得考慮一下。隨大眾買不到最好的車，肯定也買不到最差的，你要是十年老司機就不用看這些了

自己做主，選擇你最愛的車：

1、所謂的自己做主，首先根據你的預算，來確定你想購買的汽車品牌和等級。如果你的預算只有十萬，那賓士、寶馬可以不用考慮了，但是你依舊還有很多選擇。在你的預算內，選擇你最愛的汽車品牌和車型。

2、其實選擇汽車品牌是一件非常簡單，但又複雜的事情。所謂的簡單，是有些準車主一開始就有明確的目標，但是複雜是因為有些人平時對汽車也不是非常關注，到需要用車的時候才想起來，所以選擇品牌的時候往往會聽從網上的意見和建議。那麼這就回到了題主的問題，網上了解汽車，到底好不好？

網上了解汽車：

1、如果是第一次買車，很多人對汽車是並不瞭解的。那麼網路上的這些懂車達人相當於你的啟蒙老師，他會從專業的角度去給你講述汽車方面的知識，哪怕你聽不懂，好歹也記住了幾個專業詞彙，在後期去4S店看車時，不至於完全處於被動狀態。

2、很多人在想網路上的懂車的人推薦到底好不好，那可以跟你實話實說，他們一般都是收了錢才會來推薦的。無緣無故為什麼非要推薦這一輛、這一個品牌而不是別的。所以在這裡還是提醒各位，聽聽就好，切不要當真。

3、在你從網上懂車的人那選出了幾個比較心儀的汽車品牌後，深入的瞭解它們是你必須要去做的。可能你會因為這個品牌的歷史、它們的車型、價格、甚至一個車標，來確定到底要不要這個品牌，這一步需要你自己確定，沒人可以幫你哦！

實體4S店試駕：

到底好不好，試過才知道！先試後買的銷售方式比比皆是，作為幾萬、幾十萬、上百萬的汽車商品，消費者在決定買之前肯定要試一試，這樣可以透過駕駛進一步瞭解車輛效能，作出更為理性的選擇。 “買車不親自試試，怎麼會知道適合不適合自己呢?”， “不親身感受車子的效能，就不能放心買車”已成為購買者的普遍想法。，大家都將買車前的“試駕”作為購車時的必走“程式”。

1、試乘試駕不是簡單的“試速度”

儘管現在車輛購買者都已將“試駕”當成判斷一輛車質量優劣的一個重要標準，但大多數購買者對汽車知識缺乏瞭解，在“試駕”中存在很大的盲目性，甚至將該車能跑多快作為“試駕”的唯一一項內容，其實，這是很大的誤區。

試車時，不是一味地把車開得快，才能試出車子的品質。車速的快慢在實際道路行駛中與道路環境存在很大關係，試乘試駕中其實，我們只要輕輕的踏下油門，聽聽發動機的聲音，感受汽車起步的加速性才是購買者需要關心的。試駕不只是試速度，但很多試駕者並不這麼認為。事實上，對於汽車來說，車子的最高時速僅僅是總體效能的一部分，試駕絕不是以速度取勝的，因此，試車時我們沒有必要去嘗試該車的最高時速，畢竟在實際駕駛中將車開到最高時速的可能性極小。

2、試駕到底該應該試什麼?

買車時試駕主要是為了感受車輛的實際表現，前提當然是你需要有一定的駕駛經驗。如果你是一個新手，也沒有關係汽車4S店都有專職的陪駕人員陪你一起試駕。作為試駕人員也一定要知道試車不是練車，要服從陪駕人員的指導，讓你在路況上真實感受車輛行駛效能。

那麼，在短時間的試車過程中，重點試什麼?怎樣試呢?作為經常組織汽車廠家專業試駕會活動的我，將一些試駕的重點與大家分享。試乘試駕其實就是要以考察發動機、變速箱的執行情況為主，並從操控性、動力性、舒適性等幾個主要方面考察車輛的效能。

回到最開始，題主的答案，兩者結合是最好的。

對自己屬意的汽車品牌，可以事先透過網上了解，主要無非是價格實時動態、車輛效能和技術引數、客戶的評價(銷售政策)等等。同時，如能與懂車的人進行交流，聽聽他們怎樣評價；瞭解一些購車時應注意的事項，以及要規避的風險。真到買車時，應去實體店現場考察、體驗；除聽汽車銷售人員對車輛的各項介紹，自己再根據所瞭解、掌握的，一、一進行對照。如無大的出入，去試駕一下車輛感受感受；最後，作出是否購買的決擇。

如果說題主是買車小白的身份的話，第一個建議就是結合自己的需求，get一些汽車的基本資訊，也方便給自己出一些篩選條件，方便選車。題主對車的需求是怎樣的？只是用來買菜接送上下學還是拖兒女帶父母，亦或者是飆車一族？還是要求視野開闊大空間或者抓地力強操控帶感？總之，找準自己的需求，列出一些相應條件，方便之後選車型，還可以問問朋友，如果對車比較瞭解，知根知底的人，應該是不會被坑的。

最後一定要試駕，同一款車型，很多人試駕完之後不一定感受相同，這種感性的選擇就不用別人替你做選擇，自己嘗試就好了。

關於買什麼車，在這裡小編也給一下自己的意見僅供參考，個人首推日本車，毛病少，維護便宜，安全性也不錯，這一點很多在汽車相關的網站都有排行，而且市場佔有率不低，美系車裡面吧，對比一下也有不錯的車型可供選擇，但也確實有的美系車內飾醜，略粗糙，可能是因為他們粗獷的性格吧。

然後說一下華人普遍比較關心的德系車，在中國是一代神車，另外，如果是女性的話，要推薦POLO了，使用壽命不是很短，而且也不用很多維護。預算夠的話，德系中寶馬賓士還是非常不錯的，駕駛感安全性都可以，不過德系車維護保養費用比日系要高一些，另外，10-20萬的中國產車也做的非常好了，而且在上個月中國產品牌吉利總銷量一舉超越了神車大眾，可喜可賀，所以，中國產車也值得一試。

是買銷量好的還是網上所謂懂車的人推薦的？聽所謂懂車人推薦的是不是算跟風買車？

在我看來，買車是一個理論與實踐相結合的過程，這既需要我們掌握足夠的理論知識，也需要我們多多地實踐。

想買車的小夥伴，事先一定要對於自己想買什麼樣的車有個譜，主要在城市裡跑，很少出去玩耍的話，那麼轎車就好了。如果，出去自駕遊的機會比較多，那麼SUV就是比較好的選擇，當然，如果你還有一顆熱情的心，鍾情於探索未知世界，喜歡越野，那麼一款越野車就是你的最愛。

確定了選擇的型別，接下來，就應該確定車的價位了，個人的意見是在自身能承受的範圍內買最好的，當然，這個可承受的範圍肯定是因人而異的，需要綜合考慮家庭收入、支出，以及可能的意外的風險狀況。這樣下來，我們就可以大致圈定一個範圍了，這時候，可以看看銷量的情況，以及行家的推薦，一定要注意，要全面聽取意見，不要只注意一方面，而且，在聽取外部的意見的基礎上，一定要有自己的思考，綜合考慮這些車在各個方面的優勢與劣勢，想一下，它們的優勢是不是值這個價，它們的劣勢自己能不能承受。

在買車上，有一個環節是不能忽視的，在有了足夠的理論知識的同時，要儘可能地創造機會多實踐，也就是多試試車，這樣才能對目標車型有更直接、更真切的認識，也才更容易買到自己中意的愛車。

以上就是自己就買車聽網上的，還是自己去試這個問題，簡單了聊了下，就到這裡吧。