近日國家工信部公佈了新一批道路機動車產品的資訊，其中我們發現了廣汽本田申報了一款混合動力Crider車型。Crider車型在進行了改款以後搭載的三缸發動機讓許多喜歡Crider的消費者望而卻步，此次混合動力版的Crider不僅解決了這一不足而且動力和油耗更加出色。

根據工信部的申報資訊，混合動力版Crider採用的是一臺1.5L混合動力系統，由一臺最大可以輸出80kW的1.5L阿特金森發動機和雙電機組成，與之搭配的是E-CVT變速箱，申報的百公里油耗為4升。

從工信部的申報圖來看，混合動力版的Crider只是在側面前葉子板和後備箱蓋處增加了混合動力的標識，其他部分與燃油版的Crider沒有區別。

工信部的資訊中還有混動Crider的三圍尺寸，其中長度為4756mm，寬度1804mm，高度1509mm，軸距2730mm，與燃油版保持一致。

此次廣汽本田在12月申報了混合動力Crider，預計到了2020年4月左右就會正式上市。本田混合動力版本的車型都會比普通燃油版配置更高，相應的價格也會高，所以混合動力版的Crider售價會在燃油版的基礎上再高一點，預計會是13-15萬的價格。

作為家裡有一款混動Accord車來說，再添一臺車是剛需，但不建議再買混動，汽油版頂配的Crider和享域優惠完的價格只有12萬多，足夠家用。

混合動力的Crider是採用1.5L阿特金森發動機搭配本田第3代i-MMD混合動力技術，可以在電動、混合動力、發動機驅動3種模式切換，提高燃油經濟性，駕駛舒適性。車身構造跟汽油版車型差不多，換擋機構換成本田混合動力常用的電子換擋，導航屏新加了百度Carlife模組，跟APPLE Carplay類似，可以透過USB線把手機和DA屏連線，方便我們用車使用，特別是安卓手機使用者，使用起來非常方便，對於上市時間應該會是6月份，價格優惠看廠家釋出會，一起期待，本田在中國市場第一款1.5L混合動力車型。