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1 # cn2401
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2 # 東方美vlog
鋁的價格之所以走高 ,有以下幾種原因 。
一、用途廣泛
鋁是世界上最經濟的有色金屬材料之一 ,超過了銅的產量一直居於有色金屬之首 ,當前世界用鋁的產量和用量僅此於予鋼材。
二,重量輕,抗腐蝕性強
鋁的密度很小 ,比較輕雖然它比較軟 ,但可以製成鋁合金 ,硬鋁,超硬鋁,防鏽鋁 應用其廣泛可以用在飛機,火車,輪船等製造工業 。
三,經濟實用
鋁的導電性僅次於銀,銅,金 ,而且價格是它們的幾分之一 ,而且鋁的表面有耐腐蝕能力 ,在電器製造工業,電線電纜工業中實用經濟用途廣泛的作用 。
四,導熱性強 ,耐低溫
鋁是熱的良導體 ,導熱能力是鐵的三倍 ,工業上可用來製造熱交換器,散熱器,鍋碗瓢盆等。
耐低溫 ,鋁在溫度低時 ,那強度反而增加 ,不會變得脆弱, 因此他成為了理想的低溫裝置材料 ,在製造冷藏庫,冷凍庫,壓縮機 等。
五,易加工
普通鋁礦的硬度低 ,11,加工各種精密材料 ,加工成各種形狀 ,包裝裝飾 。
總結
鋁的用途廣泛 ,既然銷量大了 ,價格也會隨之走高 ,還有就是鋁的製造成本越來越高 ,商品鋁的價格,也都在漲。
去年8月份歷史極低庫存20萬噸左右時,鋁價才12000元/噸上下;如今160萬噸的超高庫存時,鋁價卻一度近17000元/噸。與當初的市場判斷相比,簡直是開了一個天大的玩笑!
按照市場的供需邏輯,高庫存應當對應低價格,低庫存應當對應高價格。單純透過庫存一個數據來判斷價格是片面的。其實與2016年8月份相比較,市場有很多因素髮生了變化。
鋁庫存受運輸條件影響變動較大,去年8月的低庫存主要是運輸新政影響,以及鐵路車皮緊張所致,新疆地區庫存難以流入到內陸,隨著節假日消費停滯,運力充沛,庫存開始逐漸回升。鋁價自2015年年底開始上漲,隨著鋁價攀升,企業利潤增加,冶煉企業復產和增產情況突出。同時,9月是供給側改革各項政策落地最後期限,部分企業停產前增加了產出,短期鋁供應量增加,導致庫存上升。現階段鋁錠庫存雖然大幅回升,但在去產能及環保政策持續推進的預期下,市場對未來鋁供需由剩轉缺的信心逐漸增強,高庫存不可持續,採暖季庫存將趨於下降等預期掩蓋了庫存高企的現狀,成為推動價格上漲動因。在庫存高達160萬噸的情況下,電解鋁的生產利潤仍高達1500-2000元,這才是鋁市最大矛盾。
鋁冶煉供應長期過剩,鋁材料出口不僅加劇了國內能源的緊張,形成環保問題,同時國內大量出口也引發了國際貿易紛爭。2013年中國就發文規定在2013年5月開始不再審批新的產能。2017年4月12日,國家發改委、工信部、國土資源部、環保部四部委聯合釋出《清理整頓電解鋁行業違法違規專案專項行動工作方案的通知》,並規定清理整頓專項行動要在6個月內完成,分為企業自查、地方核查、專項抽查、督促整改4個階段,分別要求在5月15日前、6月30日前、9月15日前、10月15日前完成。此通知一出便得到業內的積極響應。
4月16日新疆昌吉州宣佈停止境內3家違規在建電解鋁專案建設,分別是東方希望未批已建的80萬噸,其亞未批在建80萬噸,嘉潤二期45萬噸和天龍10萬噸。此後各地紛紛公佈關停違規產能,其中最引人關注的是7月24日山東發改委責令魏橋、信發集團關停電解鋁321萬噸產能,這使鋁的供給側改革達到高峰,也是鋁價上破15000元衝高到17000元的主要動力。從統計局公佈的產量資料來看,7、8月份中國鋁產量開始大幅放緩,同比下降0.3%和7.3%,與前6個月同比增長8.8%的趨勢發生根本轉變。預計,今年關停違規產能會在460萬噸。
期貨行業有句至理名言:遇謠言而漲,遇事實而跌。在供暖季來臨之時,鋁價也將盛極而衰。現階段市場對去產能及環保政策產生的實際效果有一定分歧,且四季度還有一部分合規的新增產能要投放,需求端也存在旺季不旺的風險。接下來國內鋁錠庫存的變化對市場預期影響較大,如果採暖季庫存顯著下降,鋁價將重拾升勢,主力期價或突破17500元/噸。反之,鋁價則有明顯的下行風險。
預計,近期鋁價的上漲空間將會有限。