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1 # 小強說說車
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2 # 暢談汽車的螞蟻
其實大眾Lavida和新Bora現在基本上沒有什麼區別的，因為自從新Bora上市以後，新Bora的樣子更加的好看，而Lavida車型基本上變化不大，對於這兩款車型，都出自大眾系列，關鍵在於自己喜歡那款車型，大眾Lavida和Bora發動機和底盤技術基本上都一樣的，沒有什麼大的區別，區別在於這兩款車型樣子有什麼不同，還有其他一些配置，但是這些車身配置基本上不影響車輛的使用。
Lavida轎車是一直買的比較火，Lavida轎車整體效能不錯，是一款非常不錯的轎車，樣子也特別的好看，個人還是很喜歡Lavida橋車，但是自從新Bora上市以後，對新Bora的看法有了變化，個人覺得新Bora的樣子和Lavida有得一拼，甚至新Bora的樣子要比Lavida好看，價格方面，Lavida可能要比Bora稍微便宜一點，新Bora的價格可能要比Lavida貴一點。
其實Lavida和Bora就是貓和咪咪，其他東西都一模一樣，底盤件都一樣，發動機和變速箱都一模一樣，總體來說德系車的質量還是很不錯的，選擇德系車是不錯的選擇，就這麼多年的維修經驗來說，德系車做工比較精細，值得信賴。
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3 # 小阿良
真的很難說大眾Lavida和大眾Bora哪一款車更好，因為Lavida和Bora的定位是完全相同的，兩款車都是大眾旗下的緊湊型轎車，而且Lavida和Bora的售價都是基本上一致的，兩款車的車身尺寸也是非常接近的，軸距都是2688mm，都是標準的家用車，最明顯的區別也就只有外觀和內飾了，不過因為兩款車的中國產廠家不同，所以在配置方面的側重點也不同，要說哪一款車更好，就要具體到車型方面進行分析。
（上圖為大眾Lavida）
（上圖為大眾Lavida）
（上圖為大眾Lavida）
（上圖為大眾Lavida）
（上圖為大眾Bora）
（上圖為大眾Bora）
（上圖為大眾Bora）
（上圖為大眾Bora）
大眾Bora只有三廂的版本，動力方面是跟Lavida相同的，Bora的官方指導價是11.28萬到15.98萬之間，很顯然，Bora的指導價比Lavida要稍微低一些，不過Bora目前的優惠幅度比較小。
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4 # 大貓羊
大眾旗下定位相仿的車型即便是跨級別都會有著多多少少的相似，甚至可以用套娃設計來形容，而Bora和Lavida顯然是不同定位的兩款車型，這一點在外觀設計上也能直觀的瞭解到。Lavida主打的為商務家用，這導致其外觀一直偏向於Magotan，即便是改款後在設計上也更偏向於穩重。Bora主打的是年輕市場，這讓其外觀更加偏向於運動時尚。
Lavida和Bora在車子本身的三大件上可以說完全一致，動力上搭載的為同款EA211，並且在動力調教上也同樣是113馬力，最大扭矩為145紐米。在車子地盤懸掛上兩車也都是使用前輪麥弗遜式獨立懸掛，後輪扭力梁非獨立懸掛，這讓其在車內乘坐體驗上也沒有明顯的區別。變速箱方面兩車在手動擋車型使用的同為5擋手動，自動擋車型則使用的為6擋手自一體。
拋去車子本身的外觀定位之外，Bora和Lavida完全可以說是一對孿生兄弟，這一點除了在三大件完全一致以外，外觀尺寸也是十分明顯。Lavida的三圍為4670+1806+1474mm，軸距為2688mm，而Bora三圍為4663+1815+1462mm，軸距同樣為2688mm，我們完全可以理解為除去殼子之外，兩者就是完全一樣的存在。
在售價方面雖說Lavida指導定價要稍高於Bora，但受限於當下運動型外觀更為受歡迎，在優惠力度之後同配置車型Bora的售價還要稍高於Lavida。我們就拿兩車的最低配Lavida風尚版和Bora手動時尚型來對比，兩者在配置上也幾乎完全一致，受限於不同定位Lavida多出了前後中央扶手，Bora則多出了副駕駛化妝鏡和後視鏡加熱，其餘兩者同樣搭配了195/65R15的輪胎，發動機啟停，自動駐車和上坡輔助，鋁合金輪轂等等！
對於Lavida和Bora這輛車型的選擇，我想很多網友都不會在兩者之間徘徊，因為喜歡Lavida的根本不會去關注Bora，同樣也是如此，兩者所針對的根本就是兩個類別的消費群體。年輕的小姐姐有不少在開大紅Bora，但卻不會選擇Lavida，而中年大叔同樣也不會選擇Bora！
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5 # 鯊魚4622
我是Bora車主，我個人認為，沒有多大差距，無非就是一個有這樣的功能，那個這裡有點不一樣，核心部件都是一樣的，有點差距這也是一種營銷手段吧。
回覆列表
大眾的Lavida和Bora可以說是姊妹車型，分別是上海大眾和一汽大眾推出的緊湊型轎車，兩臺車子之間的差距微乎其微。兩車相比個人推薦Lavida，簡單的給您介紹一下。
Lavida和Bora的關係像是LEVIN和COROLLA的關係，只是名字不同，本質上可以說是同一臺車子，動力總成，車身尺寸等方面都是一樣的。那為什麼要推薦Lavida呢？
相比較來說，上海大眾Lavida的口碑要比一汽Bora的口碑更好。大眾Bora曾經因為減配後防撞梁被消費者吐槽。除了減配後防撞梁，還曾減配了隔熱瓦，有自燃的風險。因為減配比較嚴重，所以大眾Bora的口碑是越來越差了，因為口碑不好，銷量也就要遜色一些。
相比較來說，大眾Lavida的銷量、口碑以及保值等方面還是有一定優勢的，所以銷量方面Lavida會更好一些。不過同價位的大眾Lavida配置要比Bora差一些，Bora的價效比更高。如果是追求價效比的話，可以選擇Bora。
目前大眾汽車優惠都是比較大的，LavidaBora都會有超過2萬的優惠，就代步來說這兩臺車的還是可以的。不過近年來大眾汽車減配是比較厲害的，可以看一下Magotan或者是Passat以及Tiguan的碰撞成績，並不理想，所以購買大眾汽車的話也是需要慎重一些的，雖然沒有確定他們簡配了，但是卻有簡配的嫌疑。
最後簡單總結，追求價效比Bora，追求認可度選擇Lavida。