自動識別人或物體的能力會越來越強！再者自動駕駛是未來需要不斷完善並最終完美成熟。安全性也會是所有汽車廠家主攻的方向！

首先會吧安全放在汽車所有綜合性能的首位，未來人們對汽車消費的想法也會越來月成熟和理性，其次是舒適型操控當面的考慮。

科技無限亦無界，當強大的科技運用到汽車領域時，必定會擦出耀眼的火花，那麼未來汽車會有哪些強大的功能呢？

1.生物識別技術的汽車應用

臉部解鎖和指紋解鎖目前已經廣泛運用到智慧手機上，當這些技術運用到汽車上呢？許多生物科技公司都聯手汽車企業進行這方面技術的研發工作，未來汽車可以使車輛透過虹膜掃描或面部識別實現一系列功能，包括確認駕駛員身份、開啟車門鎖、甚至禁用發動機防盜鎖止系統等。

2.空調座椅

座椅使用網狀織物做成，讓空氣流入和流出，在坐墊下方是多個風扇，產生冷卻後的空氣，冷空氣在整個座椅罩中迴圈。這樣，坐在座椅上的人就會感到涼爽，熱空氣透過同樣的系統被帶走。空調座椅帶來更加舒適的乘坐體驗。

3.增強現實儀表盤（Augmented Reality Dashboards）

部分高階車型已經配備了初級的增強現實儀表盤。未來增強現實儀表盤會比現在更先進，功能更豐富。未來增強現實儀表盤可以顯示時速和其他基本行駛資訊。而且，增強現實儀表盤還可以顯示地圖，音樂和其他工具。

4.AR增強現實技術擋風玻璃

此類擋風玻璃能夠在整個玻璃區域展示資訊，顯示道路危險情況、指出空閒停車位，甚至在駕駛員行駛時提供興趣區域建議。

5.車際通訊（V2V COMMUNICATION）

未來的汽車可以和路面上的其他汽車進行通訊交流，減少交通安全事故的發生。

6. 智慧前燈

智慧前燈可以和普通前燈一樣開啟和關閉，還能都檢測對向是否有車輛駛來，自動關閉遠光燈束。而且，並不是將遠光燈束完全關閉，這項科技能夠遮擋住會照射到對向車輛的部分前光。防止會車是駕駛員因對方車輛的遠光燈照射而無法看清路況。

7.前視攝像頭

這項科技可以把放置在車輛前方的所有攝像頭拍攝的畫面綜合，建立一個180度的檢視，可以檢測前方的行人，汽車和道路標識。高階處理軟體根據實際路況自動剎車，還可以把前方檢測到速度限制等道路警告標識顯示在增強現實儀表盤或中控臺上

8.能量儲存車身面板

未來的車身面板將能夠放置電池，並能儲存能量。它們可以透過充電或透過吸收汽車剎車時的能量來獲取能量。

9. 自動駕駛汽車

自動駕駛技術其實離我們很近，自適應巡航系統很大程度上可以看作是其雛形。自動駕駛技術不僅更可靠和安全，同時能幫助降低車輛保養開支。

10.腦電波控制駕駛技術

這個技術類似於“意念控制”，藉助一種能夠追蹤腦電波的頭盔，汽車根據自己的想法自行進行操作，用大腦控制汽車。該技術還可以透過識別駕駛員的駕駛模式，改善半自動駕駛並且自動地執行此類駕駛模式，提升駕駛員的而駕駛效能。

千萬別說這些技術和功能是天方夜譚，我相信在不遠的將來，這些功能會一一實現，因為科技創造無限可能！

我覺得未來最為實用的功能就是AI和大資料功能，這些也將應用在汽車領域。隨著科技的發展，城市的交通擁堵可以透過智慧化無人駕駛共享汽車來解決，除了公共交通會進一步發展外，計程車也將併入共享汽車中，而私家車更多的都是在城市外使用。

你可以透過網路隨時隨地在城市中召喚共享汽車，網路會最最佳化的為你分配車輛，同樣路線或目的地的車輛會進行編組行駛，這樣更節省空間和道路資源。行駛線路會實時最佳化，交通事故和違章駕駛將幾乎不存在，這也將使城市的道路繁忙但更為順暢。

各種公用交通方式足夠發達之後那些金融、醫療、教育和交通樞紐再也不需要大型的停車場，車輛可以快速的進入和疏散。對於那些可以依託網路辦公的人來說就不需要居住在城市或者周邊，城市和鄉村的居住和發展也會更加平衡，那些睡城將逐步淘汰，更多人會迴歸接地氣的住房。

當然你可以認為這目前看來只是一個現有社會環境下的一個幻想！

未來的智慧汽車還裝有行車路線顯示屏。司機把自己要去的地方輸入到導行裝置裡去，顯示屏就會顯示出司機應該選擇的最佳路線，既近便又不阻塞，省時省油。當然，這個最佳路線的指引，全靠計算中心提供的資訊，因此會根據實際的公路交通狀況隨時修正。在高速公路上行車，常會遇到公路收費站，各國都是如此。這樣做是為了回收建設高速公路的投資和積累公路養護改造資金。高速公路大大提高了汽車的行車速度，帶來了良好的經濟效益和社會效益，乘車也更加安全、舒適、節省時間。但是，一個又一個的收費站，又卡住了公路的脖子。遇到一個收費站，司機不得不減速、停車、順序繳費，實際上形成了人為的交通阻塞，不收費是不可能的，於是人們在想，怎樣才能做到“既要收費，又不停車”呢？

今天，運用現代電子資訊科技，完全可以實現這樣的理想。各國正在研究不需停車的收費系統。汽車行至收費站前方，司機把隨身帶的“積體電路卡”插入他面前的轉發器。轉發器把司機的個人程式碼和有關資訊傳送給收費站的接收器。接收器記下司機的程式碼和須繳納的費用，再用無線電波把費用傳送給車上的轉發器並登記在“積體電路卡”上。這個過程完成之後，公路收費站就可從銀行取得這個司機繳納的款項。你看，整個繳費過程非常簡便，司機並未將汽車減速就順利地通過了收費站。

21世紀是科學技術加速發展的世紀。先進的國家作出了規劃：2010年建成資訊高速公路，把光纜通入每一個家庭。資訊的傳送便捷了，物質的運輸也要高速化。人們同樣制定了計劃：2010年實現汽車資訊系統。到那時，暢通、安全、舒適將變成生動的現實。

智慧的車、聰明的路，現代化的交通系統向著21世紀邁進。我們面前，是一幅運動著的、發展著的影象：經濟發展了，汽車源源不斷湧上公路；道路顯得不夠用、不夠寬、不夠先進；於是人們拓寬道路、修建新路、建設立交橋；交通變得順暢了、速度快了、堵車少了；然而好景不長，沒過幾年，道路又顯得不夠用、不夠寬、不夠先進……人類就是在不斷髮展和不斷解決問題中走向明天。汽車與道路的智慧化，正是人類邁出的新的一步。

未來汽車的發展方向是綠色環保汽車，就是不加油的汽車，採用電力驅動駕駛。現在很多車企也研發出純電動汽車，比如：比亞迪，特斯拉等。雖然純電汽車現在也有，但還沒有被廣大消費者完全接受，就是其有一些缺點，比如電池儲電量小，可以充電的地方少，不便捷，更換電池昂貴，不適合跑長途等等。當然，現在的純電汽車還在完善，技術也會提高的。

新材料的開發和應用將使未來汽車的車身更輕、速度更快、效能更好。我們都知道現在的超跑和豪車使用了碳纖維材料。然而，絕熱陶瓷材料、奈米材料、高效能複合材料將會越來越多地應用到汽車上，使未來汽車的總體水平上升到一個全新的高度。另外，未來汽車生產所消耗的材料將會進一步節約，並廣泛採用具有可回收性的材料，以利於迴圈經濟的發展中駕駛。

未來汽車作為智慧交通運輸系統的一個組成部分，將更聰明，更加智慧化。智慧汽車是許多高新技術綜合整合的載體。它包括公共交通支援系統、導航系統、安全駕駛系統、救援系統、自動壁撞系統等。另外一個就是可以飛行的汽車，目前聽說也已經問世了，這種車適合在交通擁擠的地方，可以陸上駕駛，也可以空中駕駛。當然，實現這些需要更強大的科技力量，更完善的技術水準。

謝謝邀請！讓斌哥來回答這個問題。我覺得未來的汽車發展，就像吉利李傳福說的汽車就是一個移動的沙發。怎麼去理解，我覺得未來的汽車再過個5~8年吧，level5的級別肯定是能夠達到就是無人駕駛（目前2019年所有主流車企都已經是L2級別）如果無人駕駛真的已經合法合規在全世界通用的話，那汽車內部的設計包括它的功能會發生翻天覆地的改變。8-10年後首先車內的座儀就會發生很明顯的變化：任何的葛優躺姿勢，甚至簡單的單人床都會在汽車內實現。這個時候汽車就如同移動的小房間--非常安靜、環保（因為到那時汽車依靠太陽能驅動發電已經商業化運營）小房間內影音系統也會非常的發達（電子系統的更新異常迅速，我們的手機就是很好的案例）跑個高速，葛優躺著，然後看部小電影，這絕對不是夢想！如果我們肚子餓了，我們還可以透過語音告訴汽車的中樞神經--整合電腦，它會自動導航並給到我們多種選擇方案。到那個時候我們考駕照都會有很多相應的調整，交通法規是必須要考的，但是不是還需要考駕駛技能有待商榷。以上就是我理解的未來駕駛發展趨勢！大家有不同意見請留言探討！

未來汽車發展一個主要趨勢呢，是幾個方面，

第1個呢叫自動駕駛功能。

隨著技術發展，人會變得越來越懶和減少自己的時間，那麼智慧駕駛隨著aI技術以及5級通訊技術的普及，有可能在短期內形成現實。它會改變公共交通系統出租系統和租賃汽車系統，這可能是未來最大的一個趨勢，但是到底怎麼發展以及未來發展方向很少人能做出正確的判斷。

第二個問題就是節能環保技術的推銷，未來純電動可能隨著電池儲能技術提高，有可能會有突破，再有就是輕度混動技術。

未來汽車不可想象能發展到什麼地步。

未來的汽車越來越環保，排量小和排量大的相結合。新能源汽車的發展空間更大，氫能源和電動汽車是大趨勢。只有環保才能更長久。

未來的汽車越來越智慧，汽車上搭載6G網路，資料傳播速度更快，無人駕駛技術更成熟，上車就能工作或休息，沒有了堵車的煩惱，多媒體在車中更為重要，成為車上的娛樂方式。

未來的智慧汽車還裝有行車路線顯示屏。司機把自己要去的地方輸入到導行裝置裡去，顯示屏就會顯示出司機應該選擇的最佳路線，既方便又不阻塞，省時省油。當然，這個最佳路線的指引，全靠計算中心提供的資訊，因此會根據實際的公路交通狀況隨時修正。在高速公路上行車，常會遇到公路收費站，各國都是如此。這樣做是為了回收建設高速公路的投資和積累公路養護改造資金。高速公路大大提高了汽車的行車速度，帶來了良好的經濟效益和社會效益，乘車也更加安全、舒適、節省時間。但是，一個又一個的收費站，又卡住了公路的脖子。遇到一個收費站，司機不得不減速、停車、順序繳費，實際上形成了人為的交通阻塞，不收費是不可能的，於是人們在想，怎樣才能做到“既要收費，又不停車”呢？

今天，運用現代電子資訊科技，完全可以實現這樣的理想。各國正在研究不需停車的收費系統。汽車行至收費站前方，司機把隨身帶的“積體電路卡”插入他面前的轉發器。轉發器把司機的個人程式碼和有關資訊傳送給收費站的接收器。接收器記下司機的程式碼和須繳納的費用，再用無線電波把費用傳送給車上的轉發器並登記在“積體電路卡”上。這個過程完成之後，公路收費站就可從銀行取得這個司機繳納的款項。你看，整個繳費過程非常簡便，司機並未將汽車減速就順利地通過了收費站。

21世紀是科學技術加速發展的世紀。先進的國家作出了規劃：2010年建成資訊高速公路，把光纜通入每一個家庭。資訊的傳送便捷了，物資的運輸也要高速化。人們同樣制定了計劃：2010年實現汽車資訊系統。到那時，暢通、安全、舒適將變成生動的現實。

智慧的車、聰明的路，現代化的交通系統向著21世紀邁進。我們面前，是一幅運動著的、發展著的影象：經濟發展了，汽車源源不斷湧上公路；道路顯得不夠用、不夠寬、不夠先進；於是人們拓寬道路、修建新路、建設立交橋；交通變得順暢了、速度快了、堵車少了；然而好景不長，沒過幾年，道路又顯得不夠用、不夠寬、不夠先進……人類就是在不斷髮展和不斷解決問題中走向明天。汽車與道路的智慧化，正是人類邁出的新的一步。