進口大排量摩托車太貴，想買一款價效比高的國貨摩托車？今天的內容能幫到您。

CF650MT 3.88萬起

隨著人民生活水平的提高，大家對摩托車的需求也發生了巨大改變。從前的摩托車只是以小排量為主的交通工具，而今很多人開始嚮往大排量的娛樂型摩托車。大排量摩托車在中國主要是指400cc以上的摩托車，250cc、300cc目前我們稱其為準大排量摩托車。中國產大排量摩托車具有很大的價格優勢，與動輒十多萬元的進口大排量摩托車相比，國貨大排量摩托車就顯得非常實惠了。但是國貨大排確實也存在很多弊端，比如質量穩定性及保值率。要挑選合適的國貨大排摩托車，先要劃定範圍。建議大家購買銷售狀況良好的大排摩托車，那些一年也賣不出幾部的大排就不要去冒險選購了。

黃龍600 售價：3.98萬

400cc主銷車型有：鑫源復古400、春風400NK。如果您喜歡復古風格；不介意單缸引擎的話，鑫源復古400就非常合適了，其1.68-2.18萬的售價可謂是目前國內最便宜的大排量摩托車了。

XY400 售價：1.68萬起

春風400NK造型很前衛，與國際大牌車型看齊，雙缸、水冷的配置也可以滿足眾多摩友對大排量摩托車夢想的需求，該款車型目前售價2.98萬元起。

CF400NK 售價：2.98萬起

500cc在2016年底剛剛闖進我們的視線，目前可以買到的車型為貝納利TRK502，該車定位於拉力摩托車，多功能性是其最大的特徵。雙缸水冷500cc的動力一般，但是與寶馬GS類似的外觀著實吸引了不少購買力，TRK502主銷配置售價為37800元。2017年，貝納利還將向市場投放500cc復古摩托車，期待價格進一步降低。

TRK502 售價：3.38萬起

貝納利復古500

600—650cc這個排量是國內大排摩托車市場競爭最激烈的區間，主要產品有：

春風650系列

CF650NK 售價：3.98萬

CF650TR/TR-G 售價：5.98萬

CF650MT 售價：3.88萬起

春風把650cc雙缸水冷動力平臺吃得恨透，產品佈局在國內最完整。涵蓋街車（CF650NK）、休旅車（CF650TR/TR-G）、以及最新上市的拉力車CF650MT。

錢江貝納利600系列

作為國內首款四缸車型的錢江貝納利黃龍600在上市之初獲得了巨大銷量，但後期由於產品質量及市場負面訊息等問題銷量出現下滑。錢江貝納利黃龍600巡航版銷量一直不佳，較低的顏值及較高的售價成為銷售絆腳石。

黃龍600 售價3.98萬

黃龍600巡航版 售價4.98萬

隆鑫650

隆鑫無極650號稱使用了寶馬650發動機，經過調研隆鑫確實給寶馬650cc做過代工，但一部優秀的摩托車不僅要有好的發動機，這點隆鑫明顯沒有把寶馬動力平臺吃透，僅有個Rotex單缸水冷650cc的發動機是遠遠不夠的。隆鑫為無極650配備了諸多進口部件，但依然無法做到優秀的完整性。最終隆鑫650的銷量非常慘淡，產品雖然後期也經過幾次改進，但依然無法挽救頹勢。期待隆鑫消化吸收寶馬直列雙缸動力平臺，為大家帶來更符合使用者體驗的產品。

隆鑫無極650 售價：3.98萬

綜上所述，建議在選擇國貨大排時要看品牌、銷量、保值率等幾個要素，更重要的還有您是否能完全駕馭排量相對較大、馬力及扭矩都相對較高的摩托車。

春風做工質量還算過得去 650nk16新款不錯。貝納利 聲音不錯 黃龍600的聲音確實很好聽 但是小毛病特別多 很不讓人省心，騎著裝逼是可以的600逼格很高，還有就是車特別笨在街道上騎很累。隆鑫無極 據說做工是國內最頂尖的 發動機是寶馬的 ，但是單缸一直都不被消費者青睞。推薦春風質量過關外形也不錯，黃龍也就一個180後胎和4缸發動機是賣點，買一手黃龍個人覺得很划不來！隆鑫要看個人如果喜歡那個突突突的聲音 它就是一個很好的選擇。

這要看你主要怎麼玩，是通勤，郊遊，摩旅，還是小跑，中國產車都不怎麼樣，建議有錢上小貿，也可以上牌，中國產的技術太不成熟，騎個一年兩年你都會修車了，不是在修車就是去修車的路上，除了喇叭不響，哪裡都響!傷不起

大排量摩托車其實就是年青人的一時髦玩具。年青人就是圖個新鮮刺激，找一下瘋狂一把的感覺。因此絕沒必要買進口摩托車，因為太貴，大坑人。即便家裡再有錢也沒必要扔著玩。因為說到底就是一玩具，新鮮勁一過，玩個三，四年就不熱了。就算你願多玩幾年，由於不是天天玩，中國產車的質量和壽命也完全能滿足需要。至於怎樣挑選，幾乎不必勞神費力。一來中國產車要比進口車便宜太多；二是中國產摩托車技術也很成熟，因為各大摩托車廠家都有很強的研發團隊，先進的組裝測試的技術手段。尤其是對大排量車，更傾注很多精力，質量絕對有保證。為了追求個性，不一定非得哪一廠家。只要看中款式車型就行，沒必要糾結。當然找幾個懂行的朋友掌掌眼，把把關提個參考意見也未嘗不可。反正我覺得不必太在意，太糾結，因為說到底它就是一即興玩具，國內哪家大廠都能提供可靠的產品。我相信中國產車！

說實話，中國產摩托車真是不敢恭維！材料的選擇，加工的工藝，零部件的質量！等等，都不盡人意，價格卻是不便宜，日系德系的摩托車本土價格也是非常便宜，摺合人民幣也和中國產摩托車的國內價格差不多，但是整車的質量工藝技術發動機等等卻是中國產摩托車無法比的！中國產摩托車現在值得表揚的是摩托車外觀漂亮了很多，！玩摩托車玩的就是摩托車的效能，！

我都不知道什麼叫大排，我就是個150小白，買來能跑個100的極速，回家150多公里，路不好，也要跑兩個多小時才到家，方便回家多陪陪家裡的老人。單身在外，有這車陪伴足夠了。

看你嗜好，和平時的用途。單缸就不說了！目前中國產的幾款多缸車“還不錯”，要模有模，要樣有樣，雖說都有那麼一點不大不小的毛病！但是總體來說有狠大的進步了！你想飆車四缸斷頭龍是首選！你想摩旅最近出的兩款雙缸↣春風↣貝納利都還不錯！只是價格有點小貴！

很簡單 大排別買中國產的 有錢的買進口 沒錢買合資 中國產大排最高目前650吧？ 春風的 其實春風的小排毛病都不斷 大排質量沒保證 還是三線品牌 春風純屬技術問題 錢江的600 錢江我感覺就是拼命走在浪騷前沿不顧質量 而且還不顧口碑 所以要嘛別買大排 有嘛就整進口 有多少錢辦多少事 想要便宜的跑車給你整個蘭博基尼外殼裡面安個拖拉機發動機有什麼用？

不好意思，我三十四歲了，只買對的！中國產不考慮，傷了！最後買了川崎Z250.連續高速500里路發動機燙手但你手能撐住，雖說250排量，二檔破百也很輕鬆，極速雖說限速135不過也夠用了，我覺得錢花的值！

我只喜歡用進口大排量的，剛剛買大魔鬼1200CCV4缸一臺！原來用本田哈蕾1500V2缸，，，前些天賣了！中國產，，，好！只是沒有重型大排量的，努力吧，，，生產出像大魔鬼的一樣好的，會買的！

我今年34歲，14歲開始騎摩托，嘉陵70，幸福250到後來的本田125；水車CB400,NC750，鈴木中R大R，寶馬大小鳥包括小眾的阿普利亞、凱旋等等都玩過。今年買了鈴木GSX250R ABS版本，29880，保險牌照搞好三萬多。不要跟我說什麼中國產和愛國，不是我看不起中國產，質量、做工和耐用度就是渣渣，合資裡面就豪爵鈴木質量好一些，記住是鈴木標，不是豪爵標。老子騎龍3，200公里鏈條斷了，差點廢了一條腿。春風比錢江強那麼一丟丟，小毛病也多。隆鑫可以買，但是你得忍受拖拉機的聲音和震動。鈴木的這款250，短途騎著玩很不錯，缺點是輪胎抓地不行，尤其是冷胎和路面有水的情況下，一箱油不暴力駕駛400公里妥妥的，坐姿舒適度可以，不想小忍者那麼戰鬥，ABS比普通版貴2000左右，很良心。有些小年輕一談到大排就是加速極速排氣聲音，我只能說這不是真正的摩托愛好者。管好你自己的右手，騎行是為了享受樂趣，不是去作死和玩命。

果斷推薦春風摩托，在650系列春風有駕馭純熟的650NK，炫酷吸睛的650TR-G，多功能旅行車650MT

想安逸還是要這臺，質量好，耐操！雙缸震動小，動力250裡面也很不錯！

準備5.1去露營！第一次小長途真期待！

讓開。150cc踏板來告訴你大排用處。如果沿海玩大排，恭喜你選擇大排量機車沒有問題。如果是西南山區。那你的慎重了。畢竟山路和路況這點不好。國內大排看不看也就是那幾家街車了，拉力車了，跑車了什麼春風，貝納利，錢江，隆鑫，摩瑞，巡航車（太子車）也就是奔達和大地鷹王，（力帆有那麼幾款，錢江那是那麼幾款）還有永源定位太綜合，二線產品。嘉爵，黃河，塞科龍，…………等等。只有中國產品質嘛得看裝配車間操作工的心情了。畢竟這款最讓人揪心。只有質量裝配好，中國產基本沒有什麼問題。選擇上的看個人駕駛習慣。車型和自己身體能匹配駕駛完美不，還有是不是自己喜歡的車型。對效能有沒有什麼要求。我人感覺富足隨便可以玩大排重機。應為不差錢。中產收入有點富足的要選擇好在下手。經濟還在溫飽線不要考慮了。入手代表車型就可以了。摩托車如果作為交通工具使用。建議小排量經濟油耗的。業餘還好可以入手25-0-400排量，感受駕駛樂趣。專業當然賽場上可以大排量最求提速快感壓彎刺激。超車高潮。城市通勤建議入手車型小的摩托。喜歡騎行入手車型中等，最後幾句，《文明駕駛，安全出行，平安你我他。》。享受速度與激情請在賽道上。把控好路況情況駕駛。至於建議買什麼車型。就買什麼車型。當修車工也好。不當修車工也罷，自己喜歡就買。長期出現一個問題就不要買。修車也是一份樂趣哦。希望你能懂得這份樂趣。

我的20多年了，質量好，聲音好聽，比中國產渣渣啊知道強多少，入手三年除了換機油，換了油封，換了電瓶，基本沒修過，車子還是本田好，

附幾張我們的摩友

驪馳的口碑在這，經過了這麼多年的市場檢驗。本人180，全腳掌著地，這種感覺很有安全感！加速你要看怎麼比，和誰比。要是平時通勤超車無壓力。極速135，油門還有餘量。

買的17年新版畫，覺得還行！自己的第一輛車，覺得沒選錯！

中國產大排就木有 春分650和龍六也就算箇中等排量 錢富裕肯定買進口車啊 有錢隨便挑任性 如果預算有限那就買個GW吧 至於什麼版本看自己喜好 反正我騎GW250F版 中國產車又愛又恨啊 這個質量啊 作為一個錢江貝納利的曾經車主 我只想說CTM！！！錢不少花 買的什麼垃圾車 新手容易被忽悠 不過玩過貝納利很快就會成為老司機

中國產倍特，72V前後雙碟剎，最高時速45KM，續航60KM，充電十小時騎行兩小時……。這就是命……我窮我驕傲

日本是一個發展自己時機成熟就瞬間幹掉你的國家，要不嫩麼能叫鬼子。堅決抵制日貨。歐美車大貿太貴，就選了這個。150，跑不快，夠用就好了。質量是真一般，375公里的時候。表壞了，檔位不顯示，高速的時候能顯示一會。什麼鬼～～～～不過無所謂了。

別再買中國產了大排了。現在很多品牌都在進入國內市場。而且力度很大。相信這兩年我們就可以用買一臺國內大排的價格買臺大貿了。當然是入門級別的。但是人家的做工。中國產比不了。關鍵摩托車。本身就很危險刺激。所以我覺得狠狠心買個大貿。明智之舉。多個一兩萬。騎著心裡踏實。尤其是遇到急剎。飆車轉向的時候安全。我多少知道點國內大排。比如黃龍。黃巡。國賓.

遇到緊急情況不靠譜。