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  • 1 # 究車小隊

    8萬左右的二手車選擇不少,也要考慮到題主買這輛車的最大用途,是日常上班通勤、普通家用買菜車還是想要suv體驗翻山越嶺的快感,這些都可以作為備參考項。

    看得出來題主應該是頭一次接觸二手車,並沒有表明他所需要的全部資訊和要求,那我就從普通家用的這方面來回答一下你的問題,可供給你作為參考。

    先說一些關於日系的:作為買菜車的代表本田FIT,不得不去提到這輛車

    FIT8萬左右可以買到,18款1.5L CVT豪華版,天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動、發動機啟停、上坡輔助一應俱全,所以選擇FIT最好還是選擇豪華版。

    傑德8萬左右,建議選擇13款1.8L自動豪華五座版。作為奶爸,傑德一定要選擇豪華版,不只是因為cvt變速箱,因為豪法比舒適多了前後頭部氣囊,更安全。配置上,原廠倒車影像、定速巡航,無鑰匙進入、一鍵啟動、電動座椅、前排加熱,這些功能更加方便。

    Tiida可以買到16款,1.6L cvt智行版,也就是次頂配。這個版本不光配置齊全,在二手車市場的車源較多,所以相對好買。

    Sylphy可以買到16款改款1.6L cvt舒適版。

    豐田8萬左右,可以選擇LEVIN16款1.6Lcvt領先版。如果想買同年款神車COROLLA的話,預算需要再加5000。

    8萬左右,馬自達的阿克塞拉可以買到15款兩廂三廂的1.5L自動豪華版,或者16款兩廂三廂的1.5L自動舒適版。

    如果想買日系的SUV,8萬左右,可以買到15款Vezel1.5L cvt兩驅舒適型。XRV相對保值,想買到同年款的XRV,預算需要追加3000~5000。

    德系大眾Golf,8萬左右,可以買到14款1.4T自動舒適版或者15款1.6L自動時尚型。

    大眾的旅行車朗行也是不錯的選擇。朗行8萬左右可以買到15款1.4t自動豪華版,或者17款1.6L自動風尚版。

    如果選擇美系的話,這個價位還真沒有什麼好推薦的。

    如果選擇中國產的話,吉利的新款車我覺得現在造的確實挺牛的。

    作為家裡的第一輛車,一定要考慮全家人的用車感受。FIT、Tiida、AXELA,這三款車不但是保值界的神話,也是女司機的利器,男女通殺。最重要的一點,省心又省油!

    上述車型我推薦cvt變速箱的車比較多,雖然這款變速箱的起步相對較肉,但cvt的結構簡單,省心省油以及它的平順性,一定是居家必備的不二之選。

    再結合一下你的真實需求,以上這些應該也有在你考慮範圍之內的車型。

    二手車,我們是專業的~

  • 2 # 津門小毅毅

    您好,我是小毅 ,首先您所看中的這兩款車型都是各自品牌的精英產品,我仔細看了一下,您是打算花10萬左右買輛二手的車開!那這個問題小毅就幫您解決,小毅最早的車型就是起亞 ,我買的是起亞的Forte,我開了10年12萬多公里,除了正常的更換電瓶之外沒有出現任何問題,所以我是極力推薦您購買起亞k5的!

    而Mondeo屬於美系車型,第一油耗高,第二美系車保值率低 ,二手市場不好賣,耐造程度比k5略差,保值率差不多!但總體駕駛質感比k5要強,底盤調教比日系,韓系的車要緊湊,不鬆散,韓系車的整體風格和日系車相近,並且設計風格偏運動路線,外觀很漂亮!並且就k5來說它開起來之後的乘坐舒適性要比Mondeo更好!

    新車的話小毅建議Mondeo,因為它的動力更強,駕駛質感更好,而二手車的話我覺得咱還是多為後期維護這塊考慮一下吧,美系車越老問題就越多,當然這個也是有一定機率的,有的人對車愛護有佳,那後期出問題的機率就越小,有的人大大咧咧的開,那後期問題就多一些,當然車本身原因造成的故障也佔很大一部分,你比如您說的13到14年的Mondeo,最容易出問題的是儀表盤和變速箱,這兩點車質網的投訴率是最高的,所以買這個車一定要有一定的汽車知識或找個懂車的人去驗車,因為都是坑!所以小毅的建議還是買起亞的k5吧,當然了二手車市場水很深,一定要找個懂車的朋友一同前往驗車,防止引起一些不必要的麻煩,如需要其它車型推薦儘管找小毅私聊,我只需要您的一個關注而已,只有關注了小毅,才能讓您買車不在難!

  • 3 # 強子2589

    你說的是二手車。。。。要我選,k5。。。。。Mondeo美系車,維護保養後期成本相對高。。。外觀什麼的我感覺也是k5好看。。。

  • 4 # TinTin小能手

    Mondeo和起亞K5作為各自品牌旗下的B級主打車型,應該說各有優勢,我們其實可以從多方面對兩車進行一個對比。

    首先是外觀

    起亞k5作為曾經的神車,也是引領了很長一段時間的潮流,標誌性的虎嘯式前臉,以及中控儀表盤向駕駛位傾移也都成為後期很多車企爭相模仿的物件,而最近爆出的2020款全新起亞K5更是引來了眾多關注

    圖為2020款起亞K5

    一直以來起亞K5就以不錯的顏值吸引了大批的消費者,此次改款我們從圖片上可以看到,2020款起亞K5更好看了。前臉虎嘯式造型仍然保留,但也經過了全新的設計,大燈也更加犀利,從車身側面看此次改款也將溜背造型一貫到底,外觀更加好看了。新車也很快會在國內上市。

    Mondeo作為福特旗下B級轎車的主推車型,從04年的Mondeo到Mondeo致勝到如今的18款Mondeo也是在國內銷售了很多年, 現在主流我們經常看到的馬丁臉Mondeo應該是13年上市,當時確實引起了不小的轟動,首先新款Mondeo更加好看了,其次也因為福特的良好口碑,當年確實火爆了很長時間,目前在售的是18款Mondeo,但據說2020款也會馬上上市,目前網曝的2020款Mondeo外觀於現款略有不同。

    圖為2020款福特Mondeo

    從網曝的圖片來看,新款Mondeo更多的變化是在前臉中網部分,從原有的橫向的鍍鉻隔條變為黑色的蜂窩狀造型,車身包括引擎蓋的線條看起來比老款也更加突出,運動氣息更加明顯了。

    從外觀來說輛車其實都非常有各自的特點,如果硬要選一個TinTin可能更喜歡2020款起亞K5,很符合年輕人的口味。

    內飾部分

    圖為2020款起亞K5

    圖為2020款福特Mondeo

    由於目前新車爆出的照片資源有限,我們也只能透過這種方式來對比一下輛車的內飾,可以看到,新款的起亞K5內飾也都做了全新的設計比目前在售的19款K5好看的不止一點兩點,而Mondeo,給TinTin的感覺是變化不算很大,依然比較中規中矩,對於年輕消費者來說可能會更傾向於起亞K5。

    動力方面據說兩個品牌新車都會搭載1.5T以及2.0T發動機,變速箱可能會有升級,但是起亞K5在售車型1.5T配備的是雙離合變速箱,TinTin估計新款也會沿用這個配置,個人是不建議選擇的,2.0T車型會升級到8AT個人認為這個配置應該是後期的主流選擇,而Mondeo一直都配備的是6AT變速箱,想必新款也會沿用,據說2020款Mondeo也會上8AT,這就很值得期待了。

    老款車型都有試駕過,從動力,隔音,以及行駛時的舒適性來說,Mondeo可能更勝一籌,但在油耗表現方面Mondeo肯定是比不過起亞K5的,因為同屬B級車,兩車的尺寸其實差別不大,內部空間肯定是比較舒適的,這個就不多說了。

    題主的問題一定程度上肯定也是想要購買這兩車中的一輛,TinTin個人建議不妨稍微等等,2020款上市的時候,可以到4S店實際感受一下,綜合對比一下,畢竟車沒有最好,只有最適合。

    感謝關注!

  • 5 # 貓眼看車

    福特Mondeo和起亞K5都屬於中型車,但是Mondeo偏向運動風格,K5則是偏向居家舒適型的,新款K5蓄勢待發,不過價格不知道有沒有優勢,目前Mondeo終端優惠力度很大,我認為可以考慮Mondeo這款車。

    福特Mondeo提供1.5T和2.0T高低功率發動機,分別可以輸出最大180馬力/204馬力/234馬力,變速箱方面沒有區別,都是匹配6速手自一體變速器,注重操控體驗;日常代步出行的考慮1.5T足夠了,爆發力雖然不及K5的1.6T(最大扭矩265牛米),但是中後段加速能力還是很強的。Mondeo提供前後獨立懸架,底盤調教偏向硬朗運動趨向,對提升操控體驗增色不少。

    福特Mondeo車身尺寸為4873/1852/1470mm,比起亞K5更長更寬,軸距達到2.85米優於起亞K5,實際內部空間確實比K5更大;配置方面,胎壓顯示、雷達、定速巡航、啟停、上坡輔助、無鑰匙進入啟動、彩色儀表盤、主副駕駛座椅電動調節、前霧燈、轉向輔助燈、多層隔音玻璃等等都有提供,當然起亞K5配置也比較豐富,這一點不可否認,但是駕駛艙風格過於落伍了。

  • 6 # 福特幫

    Mondeo和K5作為曾經B級車的銷量王的確有太多可比性,而且新款K5才用了全新的動力總成,確實在一定程度上會對Mondeo帶來衝擊。兩車作為美系和韓系的代表,我們不妨在以下幾個層面來進行分析。

    造型設計

    新款K5這方面比Mondeo更加成功,Mondeo雖然有過小改款,但是風評卻垮了,Mondeo的改款只是在老款基礎上小幅度更改,而反觀起亞K5或許更有誠意一些。雖然繼承了老款的刀鋒造型,但是整車看上去更加犀利年輕。Mondeo得內飾還是2013年第一代的樣式,和現在諸多車型比起來的確落後很多。

    所以在內飾設計上,K5擁有更年輕的設計,外觀而言,仁者見仁。

    兩車配置豐富,K5優勢明顯

    兩車價格接近的均為兩車目前的頂配車型:200豪華和380T的旗艦版,Mondeo雖然市場售價高出兩萬,但是終端優惠高達四萬還是很有吸引力,而凱酷目前沒有任何優惠。兩車都屬於年度旗艦,配置上頗為豐富,但是凱酷多出了幾項科技配置稍佔優勢。但是凱酷採用的全新的G4NN引擎搭配八速變速箱無論在油耗和動力方面都是遠遠超出Mondeo的,凱酷為240Ps,而Mondeo僅有200Ps。所以在配置和動力上,凱酷絕對明顯好過Mondeo。

    Mondeo可玩性更高更安全

    眾所周知,韓系車的安全口碑一直被車主詬病,這款凱酷上市不久,所以對車身材料還沒有知曉。雖然車重不是衡量一款車是否安全的標準,但是絕對可以衡量高速行駛的穩定性。這一點Mondeo遠好於K5,另外Mondeo是採用1700兆帕的合金鋼材作為車身材料,他的抗衝擊能力是普通常規鋼材的十幾倍,另外Mondeo上市已久,加之眾所周知的Ecoboost巨大的改裝潛力,Mondeo目前市面上有成熟安全的改裝產品和程式,雖然200馬力的Mondeo可能無法給你駕駛快感,但是隻要透過一階程式,他的動力卻能高達280匹,這一點是目前G4NN發動機所無法滿足你的。

    我的建議

    作為福特全車系的客觀自媒體,安妮個人情感上希望你能選擇Mondeo,成為我們的朋友。但是這一代K5(包括SONATA,同樣的動力引擎)的確太可怕了。如果你追求省油和動力,你可以毫不猶豫的入手K5,當然不是現在,因為韓系車和美系車一個性格,不久就開始大降價。如果你習慣DIY和更安全的行駛,這兩款車Mondeo絕對是您不二的選擇!

  • 7 # 鐵腦殼803

    謝謝邀請,不能說太多,要不然人家認為偏袒,這兩個車沒啥選的,不用糾結,直接選Mondeo,K5和Mondeo多瞭解瞭解,看出現的問題及車友反饋的問題,其次主要試駕(特別是最新款)和底盤做工材質,配置不談,最基本的標準要求都有,別的配置是個人愛好。Mondeo檢測在54357輛的時候出現發動機艙異響,調整機座和變速箱消除,後面在30多萬出現過雨刮器失靈和大燈遠光及後備箱失靈,四寬燈電壓不穩,測試換主機板BDF晶片組及×1-253及fdgye-332邏輯供電完美修復(拆下測試做實驗,裝車絕對是原裝嶄新無開拆的),這是我經手的,噓,好了,不囉嗦了,已經說很多了,故障率遠遠低於Gj標準,多對比,自己親身體驗一下就知道該買什麼了,希望多你有點幫助。

  • 8 # 汽車觀察家

    在中級車中,Mondeo和起亞K5都是比較運動的車型,有人可能會說,Mondeo是運動車型沒有疑義,但起亞K5是運動車型嗎?實際上,南韓車一直以來的確與運動車沒有太大的關係,但是起亞K5卻不同,因為起亞將一臺非常暴力的2.0T發動機裝到了起亞K5的發動機艙中,而福特這款2.0T也一直是沃德十佳發動機的常客,因此,我們今天的對決,就以兩款2.0T動力車型,進行對比。

    先看設計方面,兩車都是十分明顯的家族式設計,無論外觀和內飾,好與不好依個人審美而不同,但是單從設計而言,兩車的設計都是非常出色的。車身尺寸上,蒙迪長寬高分別是4873/1852/1470mm,軸距2850mm,起亞K5長寬高分別是4855/1860/1475mm,軸距2805mm,車身尺寸各有所長,但整體差距不大。

    再看車型和售價,Mondeo 2017款 EcoBoost 245豪華運動型,售價24.68萬元,起亞K5 2016款 2.0T 自動PRM,售價23.98萬元。十分湊巧的是,兩車的2.0T發動機動力引數和技術應用那是相當的一致,最大功率都是245馬力(180千瓦),最大功率350牛·米,採用直噴供油方式,缸體和缸蓋都是採用鋁製材料,排放達到國五標準。傳動系統也是搭載6速手自一體變速箱。底盤懸架也都是前弗遜後多連桿式四輪獨立懸架結構。

    也就是說在動力、變速箱以及底盤等結構方面,兩車的基本素質是差不多的,所不同的就是在調校方面,因此,造就兩車在駕駛感受有所差異。而在配置方面,兩車配置基本相當,不過各有側重,Mondeo在科技方面表現更好,而起亞K5在舒適性方面強調更多。從兩車整體來看,差距並不大,要怎麼選擇,看個人需求而定。如果你是年輕消費者,小編建議選擇起亞K5。

  • 9 # 心悅小幽靈

    在中級車中,Mondeo和起亞K5都是比較運動的車型,有人可能會說,Mondeo是運動車型沒有疑義,但起亞K5是運動車型嗎?實際上,南韓車一直以來的確與運動車沒有太大的關係,但是起亞K5卻不同,因為起亞將一臺非常暴力的2.0T發動機裝到了起亞K5的發動機艙中,而福特這款2.0T也一直是沃德十佳發動機的常客,因此,我們今天的對決,就以兩款2.0T動力車型,進行對比。

    先看設計方面,兩車都是十分明顯的家族式設計,無論外觀和內飾,好與不好依個人審美而不同,但是單從設計而言,兩車的設計都是非常出色的。車身尺寸上,蒙迪長寬高分別是4873/1852/1470mm,軸距2850mm,起亞K5長寬高分別是4855/1860/1475mm,軸距2805mm,車身尺寸各有所長,但整體差距不大。

    再看車型和售價,Mondeo 2017款 EcoBoost 245豪華運動型,售價24.68萬元,起亞K5 2016款 2.0T 自動PRM,售價23.98萬元。十分湊巧的是,兩車的2.0T發動機動力引數和技術應用那是相當的一致,最大功率都是245馬力(180千瓦),最大功率350牛·米,採用直噴供油方式,缸體和缸蓋都是採用鋁製材料,排放達到國五標準。傳動系統也是搭載6速手自一體變速箱。底盤懸架也都是前弗遜後多連桿式四輪獨立懸架結構。

    也就是說在動力、變速箱以及底盤等結構方面,兩車的基本素質是差不多的,所不同的就是在調校方面,因此,造就兩車在駕駛感受有所差異。而在配置方面,兩車配置基本相當,不過各有側重,Mondeo在科技方面表現更好,而起亞K5在舒適性方面強調更多。從兩車整體來看,差距並不大,要怎麼選擇,看個人需求而定。如果你是年輕消費者,小編建議選擇起亞K5。

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