已經完全實現！好萊塢很多科幻電影一般都是根據真實發生的背景來創作，多數人覺得恰恰相反是先天馬行空地想象創作劇本然後再一步一步通過現實科技來實現！這樣做的目的是讓公眾覺得這些科技只是娛樂，只是電影情節的想法植入在潛意識裡，從而去否認，就算得知了某些資訊也會不假思索地否定！因為這些超級科技公佈的話就是一連串的多米諾塔牌倒塌一般摧毀目前一切舊有控制體系的鑰匙，這是利益集團不願看到的

依照現在科技發展的速度應該再過幾十年就能夠實現，當然我說的是最差的那種星際飛船，要想達到那種裝幾萬人，有生態系統，有能量護盾，各種攻擊系統，能夠長時間航行的飛船那估計還有等到下個世紀，或者下下個世紀。

那種可以穿行蟲洞的就不知道要多久了。

既然是星際飛船，那就相當於一個人造的生存環境，每一次星際飛行，時間不會太短，那麼船員的生活與起居需要準備妥帖，不僅如此，船員的心理狀態也是非常重要的。在茫茫的太空，遠離家鄉，沒有支援，一切靠自己，前路盡是未知，所以星際飛船內部環境必然要比地面環境要優越很多才行，這樣才能緩解船員的糟糕心情。

內部的設計：

空間要足夠大，裡面建設人工的花園，種植鮮花、樹木，這些都是必須的，有條件的，還可以在飛船裡製造假山、溪流，極力的營造田園式風光，可以極大的緩解船員本身長期飛行焦慮的心情。

此外，飛船的動力推進用什麼？

常規的核裂變、核聚變，效率很低，不適宜長距離星際飛行，報以希望的可能是反物質推進，雖然現在的研究還沒有任何眉目，但反物質人類確確實實可以製造出來，再來幾個科技大爆炸或許可以應用到推進中來。

對於宇宙來說，星體之間、星系之間的距離動輒數百、數千、數萬、億萬光年，亞光速飛船隻適用於鄰近的恆星系飛行，達不到探索宇宙的更高目的，但超光速飛船現在處在幻想中，不知道得需要多少個科技大爆炸。

至於人類何時能夠造出來，誰都給不了答案，就連100年後物理學、材料學、生物學、化學會發展到什麼層次都不清楚，哪會有人可以知道500年後會發生什麼呢？

本文圖片來自於網路，侵刪

我們先來看看科幻中的星際飛船長什麼樣。

《2001太空漫遊》中，人類實現地球到土星的航行，靠的是巨大的核動力飛船。

《三體》中人類實現由地球到太陽系外的航行，也是靠核聚變動力的飛船。

比較特殊的是《流浪地球》（小說改編的電影即將上映），人類出現了飛船派與地球派之爭：是建造巨大的飛船逃離太陽系，還是將地球改造為宇宙飛船逃離太陽系？

說了這麼多，問題的核心就一個：能源。

用什麼作為星際飛船發動機的能源？

答：核聚變

那麼，人類現在對核能的利用水平如何？現在的宇宙飛船使用什麼作為能源？

我們都知道，核能最初的應用是戰爭。1945年，原子彈被投放到日本，結束了第二次世界大戰。

原子彈的原理是不可控的核裂變。之後發展出了可控核裂變的核能發電技術和不可控核聚變的氫彈技術。

核裂變的原料通常是鈾235，運用鏈式反應釋放原子核中的能量——也就是核能，用來燒開水，推動發電機運轉，將核能轉化為電能。

核聚變則是使用氘和氚（俗稱重氫和超重氫）作為原料的核反應，其產物是無毒無害的惰性氣體氦氣。

那麼，為什麼星際航行不考慮用核裂變作為動力呢？因為核裂變的原料鈾235本身數量稀少，難以獲得。而核聚變的原料：氫的同位素氘和氚在地球上的水中數量巨大，成本低廉。宇宙中的行星上也含有大量的水（如火星上有冰川，木衛二上有液態水），恆星中更不缺乏核反應的原料。核聚變的產物是氦氣，無毒無害，可以二次利用。可以說，不論是地球上還是宇宙中，核聚變的原料都取之不盡用之不竭。

那麼，在20世紀和21世紀初，人類的航天器是以什麼為動力的呢？

阿波羅13號，以氧氣電池為動力。

中國的神舟飛船，以太陽能為動力。

現實與科幻小說中星際飛船最本質的區別，是目前仍在採用工質推進，靠電能噴射飛船攜帶的推進劑，而核聚變動力的飛船可以實現無工質推進。

工質推進就意味著，一旦推進劑耗盡，就GG了。

那麼，人類離可控核聚變還有多遠？

目前看來，對可控核聚變這一全新能源的探索，中國和美國走在世界前列，中國的科研團隊又首推中科大。

《太陽的距離》的世界，就要到來了。

我們的征途，是星辰大海！

想要實現這個目標，硬軟體都不可或缺！

軟體自不必多說，人類的社會結構、貿易方式，政治、經濟、文化各方面，做好星際文明時代的準備了嗎？現在說這個還為之過早，但等星際時代到來的時候，彼時的人類必然有解決之道。

現在來說說硬體，無非就是星際飛船。

短短四個字，涉及到的東西卻很多。

首先，能源問題，想要進行星際旅行，化石燃料肯定是不靠譜的，不然出去了恐怕也沒有機會回來。至於核聚變，商用堆都還有很長的路要走，跟別說要弄上宇宙飛船還得小型化。能源問題沒解決，說星際航行，那是沒有意義的。

其次，通訊問題。地球到火星的最近距離是5000萬公里，最遠距離是4億公里，通訊延時大約從幾分鐘到十幾分鍾，那飛出太陽系之後，與地球的通訊問題可想而知了。不能說把飛船建好，扔出去就算完了，不管了吧。所以，不解決通訊問題的星際旅行，就是耍流氓。

第三，航行速率問題。奧爾特雲算是太陽系的邊界，脫離奧爾特雲才算是真正離開了太陽系，可以奔向裡太陽最近的恆星——比鄰星。其最大邊緣距離太陽有多遠呢？1光年！光速航行都需要1年的時間！當讓科幻片中的各種曲率航行、亞空間飛行、穿梭蟲洞等各種跨越距離的方式，現在還不知道需要多少次科技爆炸才能得以驗證或者實現。

除此之外，還有封閉式生態系統問題、人體冷凍技術等等都是需要科技發展而不斷突破實現。否則搭個樣子貨是沒有絲毫意義存在的。

總而言之，想要建造出真正用於星際航行的飛船，肯定是超過了有生之年系列的。當然，若只是打算在太陽系內禍禍其他星球，比如火星，或許能在本世紀實現。

人類的科學，永遠造不出如人類科幻構想的所謂星際飛船。人類在近代貌似“突兀”產生的科學幻想，進而有所“兌現”的史實，其實只是“鬼使神差”，讓人相對有限“預言”的造化兌現。並非是人類所有的所謂科學幻想，都必然是人類一定能實現的夢想。有些所謂的科學幻想，其實只是隱晦說明人類行將“踏上”靈魂迴歸宇宙自然之旅的天昭。比如，人類對宇宙太空表現出專注的神往，人類對宇宙恍如夢幻之旅“遨遊太空”的祈盼，人類對移居外星球的科學誘惑宣傳，全都是人類時代行將終結，人類靈魂因此可以最終徹底迴歸宇宙自然的隱喻昭彰。這個最終的事實，當下人類很快就會因眼前發生的一切而徹底證實。

照現在登月都這麼困難的狀況，要造出星際飛船除非動力方式發生質的飛躍，不然到染汙嚴重到不適合人類生存時都無法飛出太陽系。星際飛船，不只是飛船，上面涉及的物理、化學、生物、醫療、環境迴圈等要素太多，哪怕一個不達標飛船都無法起飛。要載人飛出太陽系並且有平安飛回的能力，激進一些也得二百多年。

電影裡面的星際非常看上去有些不切實際，但是不得不承認，我們現在離實現已經不遠了。偷偷告訴你一個祕密，想看一些星際大片，可以不用在某訊或者是愛某藝充值vip進行觀看了，只需要你關注公眾號：八點半故事，輸入關鍵詞，就能馬上看到，而且所有你想看的vip電影都能看到。動動手指，30秒就能看哦！

預想的星際飛船

伊卡洛斯和其他組織堅信，人類可以在未來百年內建造出一艘“世界艦”，搭載一眾乘客前往太陽系之外的星系旅行，並且平安歸來。因此，泊瑟芬計劃十分必要。該專案負責人、格林威治大學建築和設計高階講師阿姆斯特朗表示：“泊瑟芬計劃涉及世界艦（worldship）內部生態環境。我們要做的不只是從地球帶夠物資出行，而是要設計一個閉環生態系統。”

阿姆斯特朗非常確定人類可以在未來百年內打造出星際飛船，而她的團隊研究認為，這艘飛船必須像一個迷你版的地球。土壤、天氣系統以及其他影響人類生存的因素都需要考慮在內。

研究中還提到：“與其預想建設這樣一個系統需要哪些東西，不如反其道而行之，泊瑟芬計劃使用自底向上的方法建立了一個生存環境。通過認識那些可能會自發形成生態系統並確定物質流向的基本物理和化學反應，為創造生長或分解等自然活動就具備了可行性。人類藉此就可以繁衍生息。”