首先，看看兩個學校基本情況：

北京航空航天大學位於北京市海淀區，是工業和資訊化部直屬、中央直管副部級建制的全國重點大學，位列世界一流大學建設高校、211工程、985工程重點建設高校，入選珠峰計劃、2011計劃、111計劃、卓越工程師教育培養計劃、中國政府獎學金來華留學生接收院校、國家建設高水平大學公派研究生專案、國家級新工科研究與實踐專案、國家級大學生創新創業訓練計劃、國家大學生創新性實驗計劃、全國深化創新創業教育改革示範高校，為國際宇航聯合會、中歐精英大學聯盟、中國西班牙大學聯盟、中俄工科大學聯盟、中國高校行星科學聯盟、華人工智慧教育聯席會成員，是全國第一批16所重點高校之一、80年代恢復學位制度後全國第一批設立研究生院的22所高校之一，也是新中國第一所航空航天高等學府。北京航空航天大學創建於1952年，時名北京航空學院，由當時的清華大學、北洋大學、廈門大學、四川大學等8所院校的航空系合併組建，1988年4月改名為北京航空航天大學，1989年成為國家“八五”期間全國14所重點建設的高校之一，首批進入“211工程”，2001年進入“985工程”，2017年入選國家“雙一流”建設名單。截至2018年10月，學校學院路、沙河校區總佔地3000多畝；學校下設30個二級學院；有20個博士後科研流動站，23個博士學位授權一級學科點，40個碩士學位授權一級學科點，60個本科專業；有8個一級學科國家重點學科；有教職工3928人，全日制在校生30000餘人。

同濟大學位於上海市楊浦區，是教育部直屬並由教育部、國家海洋局和上海市共建的全國重點大學，中央直管副部級建制，歷史悠久、聲譽卓著的綜合性、研究型、國際化大學，國家“雙一流”、“211工程”、“985工程”建設高校；入選國家“珠峰計劃”、“2011計劃”、“111計劃”、卓越工程師教育培養計劃、卓越法律人才教育培養計劃、卓越醫生教育培養計劃、國家大學生創新性實驗計劃、國家建設高水平大學公派研究生專案、中國政府獎學金來華留學生接收院校、國家級大學生創新創業訓練計劃、國家創新人才培養示範基地、新工科研究與實踐專案、全國深化創新創業教育改革示範高校、中美“10+10”計劃、學位授權自主稽核單位。全球環境與可持續發展大學合作聯盟、國際設計藝術院校聯盟、21世紀學術聯盟、卓越大學聯盟、中俄工科大學聯盟、中歐工程教育平臺、國際綠色校園聯盟、同濟—伯克利工程聯盟成員。同濟大學前身是1907年德國醫生埃裡希·寶隆在上海創辦的德文醫學堂；翌年改名同濟德文醫學堂；1912年與創辦不久的同濟德文工學堂合併，更名為同濟德文醫工學堂；1923年正式定名同濟大學；1927年成為國立同濟大學，是中國最早的七所國立大學之一。學校設有29個專業學院，8家附屬醫院。4個校區佔地3810畝，總建築面積181餘萬平方米。有全日制本科生18115人，碩士研究生12105人，博士研究生5766人。另有國際學生3575人。校友中有156人當選兩院院士。

同濟大學優勢學科：

國家重點一級學科：建築學、土木工程、交通運輸工程。

國家重點二級學科：海洋地質、工程力學、機械設計及理論、材料學、控制理論與控制工程、大地測量學與測量工程、環境工程。

一流學科：建築學、土木工程、測繪科學技術、環境科學與工程、城鄉規劃學、風景園林學、藝術與設計。

第四輪學科評估結果：土木工程A+、環境科學與工程A+、城鄉規劃學A+、管理科學與工程A+、設計學/藝術與設計A、建築學A-、數學A-、機械工程A-、計算機科學與技術A-、軟體工程A-、交通運輸工程A-、風景園林學A-、馬克思主義理論B+、外國語言文學B+、物理學B+、化學B+、海洋科學B+、生物學B+、力學B+、材料科學與工程B+、控制科學與工程B+、測繪科學與技術B+、工商管理B+、公共管理B+、哲學B、應用經濟學B、法學B、動力工程及工程熱物理B、地質資源與地質工程B、基礎醫學B、臨床醫學B、政治學B-、生物醫學工程B-、口腔醫學B-、教育學C+、地球物理學C+、電氣工程C+、資訊與通訊工程C+、新聞傳播學C、水利工程C、體育學C-、中國語言文學C-、公共衛生與預防醫學C-、藥學C-。

北京航空航天大學優勢學科：

國家重點一級學科：力學、機械工程、儀器科學與技術、材料科學與工程、控制科學與工程、計算機科學與技術、航空宇航科學與技術、管理科學與工程。

國家重點二級學科：電磁場與微波技術、通訊與資訊系統。

一流學科：力學、儀器科學與技術、材料科學與工程、控制科學與工程、計算機科學與技術、航空宇航科學與技術、軟體工程。

第四輪學科評估結果： 儀器科學與技術A+、材料科學與工程A+、航空宇航科學與技術A+、軟體工程A+、控制科學與工程A、計算機科學與技術A、管理科學與工程A、外國語言文學A-、力學A-、機械工程A-、資訊與通訊工程A-、交通運輸工程A-、生物醫學工程A-、公共管理A-、法學B+、光學工程B+、動力工程及工程熱物理B+、電子科學與技術B+、工商管理B、馬克思主義理論B-、環境科學與工程B-、電氣工程C+、土木工程C+。

從學科評估比較上可以看出：兩個學A+都是4個，北航A以上是14個，同濟A以上是12個，北航ABC總數是23個，同濟ABC總數是44個。可見，同濟學科總體實力強於北航。

從學科分佈來看：北航特色學科為航天類，控制類和計算機類較強，同濟的土木工程、建築類較強，計算機和軟體類弱於北航。

下面，從兩所大學深造率分析一下：

我們可以看出北航18年的深造率為：73.6%，同濟大學56.8%，北航高於同濟。北航的20年保研率為27.6%，同濟大學20年保研率為27.7%，兩個學校的保研率持平。

就業去向差別：

從就業去向我們可以看到，北京航空航天大學主要是航空航天類央企同濟大學主要就業去向是建築類企業和汽車製造類企業。

從北京理工科高考投檔分數來分析一下：

兩個大學在北京2019年投檔分數基本持平，同濟投檔位次高北航165個位次。

下面總結一下：1、兩所大學層次基本相同，都是副部級建制，都985，雙一流大學。2、從學科建設來看，同濟總體要強於北航，但北航的計算機類要強於同濟。3、從大學本科深造率來看，北航明顯要高於同濟大學。4、從就業去向來看，兩所大學就業去向是各具特色，北航側重於航天，同濟側重於建築，各有特色。5、兩所大學在北京錄取分數基本相同。6、從地理位置來看，都是一線城市。

總之，如果立志於航天事業，肯定要去北航，如果想去建築類行業，同濟是首選，如果畢業要進入互聯行業，則要首選北航。如果想深造，也是要首選北航。總之要看個人需求，適合的就是最好的。以上建議僅供參考，我是生涯規劃楊老師，喜歡請多關注。

兩校實力和地理位置旗鼓相當，只是專業和文化存在差異。

建築、車輛和機械相關類專業選同濟，計算機、電子和航空相關類專業選北航;沒有明確的感興趣專業方向時也選北航，因為同濟的優勢在傳統工科領域，北航的優勢在現代工科領域。

男生選北航，女生選同濟，因為北航文化大陽剛，小姐姐進去，女漢子出來;

醜男選同濟，醜女選北航，因為北航男女比例失調嚴重，醜男別想在北航找到物件，醜女在北航卻能物以稀為貴，一樣搶手。

北方人選北航，南方人選同濟。

這個關鍵是看你選擇什麼專業，同濟大學是綜合大學以工科見長的大學。北航是專科大學，在兩所大學實力比較接近的情況下，專業比學校更重要，每個學校都有自己的王牌專業，比如說你選擇土木工程專業，這個可是同濟大學的王牌中的王牌專業，比清華大學的土木工程專業實力還要強，知名度更高。比如說你選擇航空航天專業。從學校校名就能判斷出來，這個是北航的王牌專業。當然北航現在也向綜合大學發展，北航有幾十個專業呢，選擇哪所大學。得根據分數綜合分析判斷，不要被調劑了。

北京航空航天大學，簡稱北航，工信部直屬，中央直管副部級高校，985，211，雙一流高校。北航位於北京市，於1952年成立，是新中國第一所航空航天高等學府。北航現已形成了航空航天與資訊科技兩大優勢學科群，在航空、航天、動力、資訊、材料、儀器、管理等學科領域有明顯的優勢，學校現有14個A類學科，其中航空宇航科學與技術、儀器科學與技術、材料科學與工程、軟體工程被評為A+。

同濟大學，簡稱同濟，教育部直屬，中央直管的副部級高校，985，211，雙一流高校。同濟大學位於上海，歷史悠久，其建築學、土木工程、測繪科學與技術、城市規劃學、風景園林學、藝術與設計、環境科學與技術學科為雙一流學科。學校有12個A類學科，其中土木工程、環境科學與工程、城鄉規劃學、管理科學與工程被評為A+。

從以上我們可以看出兩所高校都是國內認可度非常高的名校，究竟該怎麼選擇？首先從學科實力上來看，在第四輪學科評估中，同濟大學上榜學科44個，A類12個，其中A+4個，1個A，7個A-，B類22個；上榜學科23個，A類14個，其中A+4個，3個A，6個A-，B類7個。從學科來看，同濟大學的學科門類更齊全，在文、理、經、管、工、醫學科上全面開花，尤其在土木建築學科上，實力絕對是全國領先。而北航的上榜學科差不多是同濟的一半，而且絕大部分是工科學科，但是工科實力非常強大，在航空航天、計算機、電子通訊類學科上全國領先。從學科上來看，北航的學科規模不大，但精度卻非常高，在工科實力上明顯強於同濟。從學科上來看北航佔據優勢。

從學校的發展狀況來看，同濟大學是有百年曆史的老牌名校，學校的發展過程很曲折，同濟以醫學起家，在醫、工學學科上造詣極深，後因歷史原因，院系被拆分嚴重，失血過多，連最出名的醫學院也遷到武漢，後與華科合併。同濟大學是最早的建築老八校之一，在建築類學科上非常強勢，學校位於上海市，國際氛圍濃厚，德國留學生很多，同濟的小語種學科也非常厲害，學校的國際交流活動頻繁，培養的學生視野開闊，創新能力強。北航是工信部直屬高校，是國防七子成員之一，在航空航天領域內影響力巨大，為祖國的國防事業做出了卓越貢獻，北航的工科屬性很純正，且學科非常熱門，近年來發展迅速，在國內高校排名直線上升，與同濟、南開並稱“航濟開”。

北航和同濟兩所高校在全國高校排名都在前十以內，在全國各省份的錄取分數線平均排名北航第9，同濟第10。在今年河南理科一本投檔線北航684分，同濟681分。兩所高校分別位於北京、上海這兩座中國最發達的城市，真是很難選擇?我個人認為如果畢業後想去上海發展的選擇同濟，有出國深造意向的選擇同濟，喜歡建築類學科、醫學學科、小語種學科的選擇同濟。如果想在首都發展，選擇北航，如果選擇學習工科，那就選擇北航。

一、學校簡介

北京航空航天大學和同濟大學都是國家重點大學，都是211、985、一流大學A類。

兩個學校在廣大排行榜的排行都差不多，互有領先，總體上北京航空航天大學稍微靠前。主要原因是國家對航空航天事業的重視程度逐年提高。

1、北京航空航天大學直屬工信部，工信部重點大學。

擁有力學、儀器科學與技術、材料科學與工程、控制科學與工程、計算機科學與技術、航空宇航科學與技術、軟體工程7個一流學科。

2、同濟大學直屬教育部，教育部重點大學。

擁有建築學、土木工程、測繪科學與技術、環境科學與工程、城鄉規劃學、風景園林學、藝術與設計7個一流學科。

二、選擇

對於這兩個學校，能考取哪個學校都是你的福氣，唯一不同點是兩個學校的方向不同。具體選哪個學校只能看你自己今後想從哪個方向發展，想到哪裡上學。

想到上海上學，並立志於建築、土木、規劃等相關學科到同濟大學是最佳選擇。

想到北京上學，並立志於中國的航空航天事情及相關學科的到北京航空航天大學是不錯的選擇。

北航和同濟都是國內理工強校，兩所院校在不同專業不同領域各有千秋。上大學的目的也是為了以後能夠找一個好工作，如果你要問上哪個大學好的話，我覺得還是應該從你自己喜歡的專業考慮。

北航是以航空航天為特色的院校，特別是航空實力強悍，大多數畢業生都是進了航天科技集團、航天科工集團以及航空工業集團等等。這些體制內的單位，如果是北京地區的，肯定能夠解決北京戶口，福利挺好，待遇中等，工作壓力較小，但是晉升比較難。如果你比較喜歡這種單位的話，可以選擇北航。對了，北航還有計算機專業也很強悍，如果喜歡程式設計的話可以來北航，而且以後還能有個高薪工作。

同濟大學的話車輛工程、土木非常強悍。而且同濟在上海，畢業之後進入上汽集團的話待遇還是很不錯的，上汽大眾的待遇碩士能達到18-19萬左右。

總而言之，看你喜歡哪一方向，喜歡從事什麼樣的工作，以及家鄉在哪，綜合考慮再選擇。

整體上來看，還是北京航空航天大學要略強一點點。具體我們來分析一下：

一，我們先來看看中介機構的排名，先上軟科大學排行榜

從榜單來看，兩所大學實力非常接近，其中北京航空航天大學排名全國第11位，同濟大學排名全國第13位，差距非常小。這也是這兩所大學實力的認可。

第二，學科評估結果

一所大學的實力，最具說服力的是它的專業水平。兩所大學都是以理工科為主，在工科專業上都是有自己獨特的優勢。

我們來看北京航空航天大學的學科評估結果：

北航共14個專業被評為A類，其中航空宇航，軟體工程等專業被評為A類，非常搶眼。

再來看同濟大學的學科評估結果：

同濟大學共12個專業被評為A類，其中土木工程、環境科學與工程、城鄉規劃學、管理科學與工程4個學科被評為A+，這些也都是同濟大學的王牌專業。另外還有設計學、數學、機械工程、計算機科學與技術、建築學、交通運輸工程、風景園林學、軟體工程等。

可見學科上，北京航空航天大學略勝於同濟大學。第三，地理位置上

一個北京，一個上海，二者差不多，各有特長，選擇兩個城市，都是非常不錯的。

第四，高考投檔線

兩所大學作為985名校，在全國各地的錄取分數線都是非常高，我們隨便以中部地區湖北省為省，看一看這兩所工科院校的理工科在湖北省的投檔線如何。以2018年高考為例：

其中，北京航空航天大學的理工科投檔線為666分，同濟大學的理工科投檔線663分，都是非常高，北航高出3分。

最後想說的是，兩所大學雖然都是工科強校，但優勢學科並不衝突，高考填報志願的時候，完全看自己喜好的專業了。如果喜歡航空航天，計算機等專業，肯定選擇北航；如果喜歡土木，規劃，建築等專業，肯定選擇同濟大學。

這兩所學校都是非常好的學校，都以工科見長。接下來我從學科評估、地理位置、師資力量三個方面來比較一下。

根據學科評估結果來看的話，專業實力方面北航強勢學科較多，同濟較強學科覆蓋廣。

北航在A類學科比同濟大學多兩個但是在B+內學科裡數量比同濟大學少。從表格當中可以知道的是同濟大學以土木工程見長，但是其他學科也並不是很弱，比如設計學為A，工商管理為B+都突出了同濟大學是一所綜合性大學；北京航空航天大學相比較來說在航空有關學科比如材料類、機械類、力學類等科目較為突出，其他學科較強的較少。

根據地理條件來看的話，北航地處北京，同濟地處上海，兩者地理位置都非常優越。

對於想要在北方發展的同學北航的優先順序要高於同濟，同理對於想在南方發展的則更適合上海。

根據學校師資力量來看的話，兩者在高階人才數量方面相差不多，但是在青年人才方面同濟比北航人數較多。

北航匯聚了以23位兩院院士、67位“長江學者獎勵計劃”教授、52位“國家傑出青年科學基金”獲得者，全職在校工作的青年長江學者11位，國家優秀青年科學基金獲得者52位。

同濟大學有23位兩院院士，教育部“長江計劃”特聘教授35人，國家傑出青年科學基金獲得者52人，“青年長江”“優秀青年科學基金獲得者”等四類優秀青年人才131人。（資料摘自官網）

綜上所述，兩所高校各方面都相差無幾，根據未來專業選擇相應的學校，比如如果想學軟體工程的話可以選擇北航更為合適，如果想學土木工程的話選擇同濟更為合適。

北京航空航天大學和同濟大學都是985、211高校，雙一流A類高校，下面我把北京航空航天大學和同濟大學進行一下對比。

地理位置對比:

北京航空航天大學位於中國首都北京。

同濟大學位於中國直轄市上海。

全國排名對比:

北京航空航天大學校友會排名全國第25名，QS排名全國第20名。

同濟大學校友會排名全國第23名，QS排名全國第12名。

世界一流建設學科對比:

北京航空航天大學雙一流學科有7個:力學、儀器科學與技術、材料科學與工程、控制科學與工程、 計算機科學與技術、航空宇航科學與技術、軟體工程 。

同濟大學雙一流學科有7個：建築學、土木工程、測繪科學與技術、環境科學與工程、城鄉規劃學、風景園林學、藝術與設計。

第四輪學科評估結果對比:

北京航空航天大學共有14個學科被評為A類。其中A+檔4個:航空宇航科學與技術、儀器科學與技術、材料科學與工程、軟體工程；A檔有3個:控制科學與工程、計算機科學與技術、管理科學與工程；A- 檔有7個:力學、機械工程、資訊與通訊工程、交通運輸工程、生物醫學工程、公共管理、外國語言文學。

同濟大學共有個12學科被評為A類:其中A+檔4個:土木工程、環境科學與工程、城鄉規劃學、管理科學與工程；A檔有1個:設計學；A- 檔有7個:數學、機械工程、計算機科學與技術、建築學、交通運輸工程、風景園林學、軟體工程。

錄取分數線對比:

兩所著名大學在四川近三年錄取分數線不相上下。

綜上所述，北京航空航天大學和同濟大學實力旗鼓相當，但是在王牌專業上各有特色。

兩大名校概述

北京航空航天大學，是共和國新秀，同濟大學是民國遺老，兩個大學有很多的相似之處。也有很多不同之處，不同之處是他們歷史不一樣。

同濟是第七所國立大學，歷史地位一個字：牛

不過北航作為共和國新秀，也是血脈高貴，主要是來之清華大學，同濟大學，四川大學等航空系，在1959年就被列為16所全國重點大學之一，比同濟先行一步，而同濟大學到了1960年才被列為全國重點大學。

相同之處是兩個大學都是著名工科院校，都自稱老三，同濟大學是上海名副其實的老三，而北航在北京自稱老三面臨不少質疑，人大和北師大綜合實力很厲害。北京市的大學排序是：清北人師航，不過工科方面，自稱老三沒啥問題。

同濟大學聽著比較霸氣，但是本質上是中國土木建築科技大學。同濟大學的所有都是圍繞著土木建築展開。

北航名字也牛，但是實際是中國計算機科學技術大學。北航的所有國家重點實驗室不是航空，而是計算機。

誰實力強？

強不強，咱先看學科評估。

北京航空杭天大學有4個A+學科：

4個A+檔4個:軟體工程、儀器科學與技術、航空宇航科學與技術、材料科學與工程、

3個A:控制科學與工程、計算機科學與技術、管理科學與工程；

7個A-:力學、機械工程、生物醫學工程、公共管理、交通運輸工程、外國語言文學。資訊與通訊工程、

北航的學科實力是很強的，都是比較熱門的行業，尤其是計算機，軟體，控制，通訊工程都獲得了a級學科，這些專業對高分考生吸引力很大。

同濟大學共有個12學科被評為A類:

A+4個:土木工程、環境科學與工程、城鄉規劃學、管理科學與工程；

1個A:設計學7個A- :數學、機械工程、計算機科學與技術、建築學、交通運輸工程、風景園林學、軟體工程。

同濟大學的計算機，軟體實力也很強。

總體上，同濟大學稍微差了一點。

一流建設學科

雙一流學科，北航和同濟大學都是7個，北航的包括計算機，軟體，航空航天，材料，理學，儀器等。而同濟大學看來要將土木建築進行到底了。

大學排行榜

綜合國內幾大大學排行榜，同濟大學比北航略微強一點。個人認為半斤八兩

高考分數

實力強不強，高考分數是最公平的反應，2019年，北航和同濟緊密相連，看來沒啥大的區別。

結論

兩個高校沒啥大的區別，想在上海混就考同濟，在北京混就考北航。

尤其是學土木建築同濟是不二的選擇，學航空航天北航是第一選擇，其他專業，差別不大，尤其計算機，兩校實力都很強。

有些人很有才，把高校分成了幾個檔次，清北TOP2、華東五校、航開濟……航開濟就是指北航、南開和同濟。今天就來看看北航、同濟是不是在一個水準上，選學校應該怎麼選。

北航和同濟兩個學校的歷史、專業方向等都不太一樣，相同之處的是，北航和同濟都是理工類大學。同濟是上海灘的第三；北航經常自己稱自己是京城TOP3。京城名校多，但北航進步神速，在理工類稱TOP3還是可以的。

這兩所學校究竟應該怎麼選擇呢？我們從兩校的歷史、王牌學科等方面談談。

1. 歷史同濟大學

同濟是百年老校，1907年由德國醫生建立的，所以，同濟學生去德國留學的比較多，同濟裡學德語的也比較多，德國的痕跡在同濟裡是比較多的。當時創辦的德文醫學堂。1927年就成為國立同濟大學，是中國最早的國立大學之一。

注意，同濟一開始建立的是醫學堂，現在同濟並不是以醫出名，原因何在？原因是同濟醫學院跟同濟大學分家了。在1951年院系調整中，同濟醫學院搬到了武漢，成為武漢最著名的醫科大學，同濟醫科大學。在本世紀初，院校合併大潮中，同濟醫科大學跟華中科技大學合併了，成為華科大同濟醫學院。不過，同濟現在也有了醫學院了，也是在合併浪潮中合併了一個醫學院。

同濟原先不僅有醫學院，還有文學院、法學院、理學院等，當時是國內著名的綜合性大學，後來這些全部分拆出去。不過也有調進同濟大學的，就是交大、復旦等10多所大學的土建專業，從此以後，同濟不再是個綜合性大學，而是以土建聞名的工科大學。1954年，同濟恢復了研究生教育，1960年成全國重點。

北京航空航天大學

北航則是院系調整的受益者。建國後，國家一直想要發展航空，先準備在清華等學校建設航空學院，後來覺得力度還不夠大，需要建設幾所專門的航空類大學。北航是第一所建的，由清華、北洋大學、廈門大學等8所高校的航空系組建而成。北航建立的速度非常快。1952年10月，學校成立，1953年5月選好地址，就是現在的學院路，當時一片荒地，10月份就建好了校舍，學生和部分老師就搬進去了。1959年，北航就入選了第一批國家重點建設的16所高等院校之一。

可見，從歷史上來看，雖然北航建校歷史短，但一建校就非常受重視。那現在發展如何呢？我們再來看看。

第四輪學科評估同濟大學

在第四輪學科評估中，同濟獲得了4個A+：土木、環境、城鄉規劃和管理科學與工程。同濟以土建為王牌專業，從評估結果來看，確實還是在土建方面非常強。除了土建，計算機、設計、交通運輸、機械等方面也非常不錯。另外，現在同濟已經是一家綜合性大學，理學、社會人文、經濟、醫學都有了，而且也還可以。

北京航空航天大學

北航是一個有意思的學校，單看它的評估，根本看不出它的航空航天特色來。北航也獲得了4個A+：儀器科學、材料、航空宇航、軟體。北航的理工味道比同濟的要重一些，沒有醫學，但理工都不錯，A類學科也比同濟的多。

一流學科建設

一流學科建設體現的是學校未來的潛力，入選的學科越多，表明學校實力越強，入選的學科越熱門，表明學校將來會被更多的考生追捧。可以看出，同濟都是土建方面的學科，北航是航空、航天、計算機、材料，學科更多一些。

同濟大學

建築學、土木工程、測繪科學與技術、環境科學與工程、城鄉規劃學、風景園林學、藝術與設計

北航

力學、儀器科學與技術、材料科學與工程、控制科學與工程、計算機科學與技術、航空宇航科學與技術、軟體工程

就業

這兩所學校都是非常好的學校，我們選擇學校主要是希望透過所選學校的學習，來決定我們今後科研或者工作的方向。我們可以看看，北航和同濟的就業如何。

升學率

同濟本科生的升學率為57.11%。

北航本科生的升學率為74.86%。

兩個學校的升學率都很高，北航尤其高。

就業行業

同濟去資訊產業的也比較多，超過8%，其次是去汽車、房地產、土建等行業，去黨政機關的也不少。

北航就業主要是去資訊產業，約佔31%，科學研究，約佔22%。感覺北航的學生1/3強去賺錢，1/3弱去搞科研。

總結

北航和同濟都是非常好的學校，北航以航空航天、計算機出名，同濟以土建、汽車、設計等出名，所以，如果學航空航天、計算機就去北航，學土建、汽車、設計就去同濟，醫學也只能在同濟。同濟的計算機也很不錯的，如果想在長三角就業，在同濟學計算機也可以。其他專業，我覺得兩個學校都可以，根據就業地點來定，雖然其他專業在評估中得分不太一樣，但在我看來，區別不大，不用太在意。

大家覺得呢？可以來談談。

這兩個學校之間的選擇，應該以專業特長作為為選擇依據，選擇他們的優勢專業來學習。

中國的大學，如果按錄取分數劃分梯隊，第一梯隊是清華大學和北京大學，第二梯隊是“華東五校”和華人民大學，第三梯隊就是“航開濟”（北航、南開、同濟，不過南開有些掉隊了）和“兩財一貿”了。

題主很會選學校。北京航空航天大學和同濟大學在錄取分數上，是棋逢對手將遇良才，他們在高考中的錄取分數非常接近。他們一個在北京，一個在上海，都位於一線城市。他們都是特色鮮明的以工科類專業為主的大學，而且在各自強勢的學科內稱王稱霸，同時又擁有非常強勢的當前非常熱門的工科專業，他們的計算機類專業水平都很高，他們在整體的專業水平方面也非常接近。

兩個學校其他方面也有很多相同之處：兩校都是中央直管、教育部直屬的副部級大學，都是985工程大學和雙一流建設A類大學，都是可能自主設定博士點的高校。這兩所學校還有一個共同之處，就是在考生考上之後，可以讓全家人一起跟著驕傲。

這麼好的學校怎麼選擇？專業擇優法。考生想要學習的專業，在哪個學校裡專業水平更高，就選擇哪個學校。下面我們一起看看這兩所學校都有什麼專業優勢專業。

一、北京航空航天大學

北京航空航天大學最早是1952年全國大學院系調整時，抽調了清華大學、北洋大學、廈門大學、四川大學、雲南大學、華北大學等八所院校的航空系合併組建的北京航空學院，是當年北京市學院路“八大學院”之一。1988年改名為北京航空航天大學。北京航空航天大學是航空航天類院校中的翹楚，航空類專業排名全國第一，其他優勢專業專業包括計算機類、通訊類、機械類、材料類、儀器類、自動化類、交通類等。

北航共有60個本科專業，其中有13個國家級特色專業。博士點、碩士點和重點學科情況如下：

一級學科國家重點學科8個：管理科學與工程、航空宇航科學與技術、計算機科學與技術、控制科學與工程、材料科學與工程、儀器科學與技術、機械工程、力學

世界一流學科建設學科：力學、儀器科學與技術、材料科學與工程、控制科學與工程、計算機科學與技術、航空宇航科學與技術、軟體工程

一級學科博士學位授權點23個

一級學科碩士學位授權點40個

博士後科研流動站20個

北京航空航天大學在教育部第四輪學科評估中，共有23個學科評級在C-以上，其中有14個A類評級學科。最高評級4個A+：儀器科學與技術、材料科學與工程、航空宇航科學與技術、軟體工程。次高評級為3個A級：控制科學與工程、計算機科學與技術、管理科學與工程。評級為A-的學科有7個：外國語言文學、力學、機械工程、資訊與通訊工程、交通運輸工程、生物醫學工程、公共管理。

二、同濟大學

同濟大學位於上海。學校最早是1907年德國醫生埃裡希·寶隆在上海創辦的德文醫學堂，1912年與同濟德文工學堂合併為同濟德文醫工學堂，1923年定名同濟大學，1927年成為國立同濟大學。建國後，1950年學校的醫學院遷到武漢成為同濟醫科大學，後併入華中科技大學。隨後在全國大學院系調整時，文理學科和機械、電機、造船等專業全部調出，接收交通大學、復旦大學、聖約翰大學等11所高校的土建專業，成為國內土木建築領域規模最大、學科最全的工科大學。1996年合併了上海城市建設學院和上海建築材料工業學院，2000年合併了上海鐵道大學，並以其為基礎復辦了醫學院。同濟大學是土木建築類院校中的翹楚，土木工程學科排名全國第一，其他優勢專業有城鄉規劃、建築學、設計學、風景園林、計算機類、機械類（車輛工程）、交通運輸類、環境類等。

同濟共有85個本科專業，其中有21個國家級特色專業。博士點、碩士點和重點學科情況如下：

一級學科國家重點學科3個：建築學、土木工程、交通運輸工程

二級學科國家重點學科7個：海洋地質、工程力學、機械設計及理論、材料學、控制理論與控制工程、大地測量學與測量工程、環境工程

世界一流學科建設學科：建築學、土木工程、測繪科學與技術、環境科學與工程、城鄉規劃學、風景園林學、藝術與設計

一級學科博士學位授權點32個

一級學科碩士學位授權點47個

博士後科研流動站25個

同濟大學在教育部第四輪學科評估中，共有44個學科評級在C-級以上，其中有A類學科12個。最高評級為4個A+：土木工程、環境科學與工程、城鄉規劃學、管理科學與工程；次高評級為1個A級：設計學；評級為A-的學科有7個：數學、機械工程、計算機科學與技術、建築學、交通運輸工程、風景園林學、軟體工程。

北京航空航天大學和同濟大學之間選擇，如果喜歡航空航天類專業找北航，並且與航空航天相關的機械、通訊、自動化、儀器、力學、交通運輸（航空相關）等專業，北航都很厲害；如果喜歡土木建築類專業找同濟，土木建築城鄉規劃風景園林環境等系列專業厲害，並且車輛工程類、交通運輸（鐵路相關）類專業都很牛。如果對專業要求不太高，那也好辦：想去北京及周邊發展找北航，想去上海及周邊發展找同濟。

航濟開屬於一檔，北航和同濟都是特別優秀的高校，北航的航空航天專業和計算機專業特別牛，航天相關專業畢業生大部分進航天系統央企 也有進中科院的大多數畢業生都留在北京了；同濟土木建築特別牛 畢業生大都進入建築設計院 留上海工作機率大 因此看你喜歡什麼行業 哪個城市 然後就可以選擇目標院校了