你好，這個問題有些籠統，目前市場上自吸的車型很多，拿轎車來說，從A0級到B級都有自吸，同一款車型有自吸也有渦輪，只是排量的大小不同，比如廣本FIT、一汽VIOS、現代Verna、廣豐LEVIN、C-HR、CAMRY，包括馬自達所有車系都是自吸車型，具體就不一一表明瞭。

根據自己的實際用車需求，選擇自吸還是渦輪，車身大點兒的還是小點兒的、後期用車成本、保值率等因素，現在玩兒自吸的人群還是很多的，包括我，很喜歡那種線性…有點跑題了

這問題問得太籠統。每個大車企都會有自然吸氣的車。具體到車型也有很多，如果需要買車可以先看好自己想要的車型，再看看有沒有自然吸氣的款。同一個車型也會有自然吸氣跟渦輪增壓兩種。

使用自然吸氣發動機的汽車有很多，例如FIT，混動Accord，混動COROLLA，混動LEVIN，豐田PRADO，豐田陸地巡洋艦，雷克薩斯lx570，法拉利f12，法拉利812等。自然吸氣發動機的動力輸出更加平順。

自然吸氣發動機已經不多見了，只有少數大排量汽車還會使用大排量自然吸氣發動機。

大部分汽車都在使用小排量發動機，降低發動機排量之後還想確保發動機的動力不會太弱只有一個辦法，那就是渦輪增壓。

如今小排量渦輪增壓發動機大行其道，幾乎滿大街都是使用渦輪增壓發動機的汽車。

渦輪增壓發動機的進氣方式與自然吸氣發動機是不同的。

自然吸氣發動機是依靠活塞向下執行時的吸力來將空氣吸入汽缸內的。

渦輪增壓發動機有渦輪增壓器，渦輪增壓器可以將空氣壓縮，並將空氣吹入發動機汽缸內。

渦輪增壓發動機的動力更強，因為這種發動機進入汽缸內的空氣更多，進入汽缸內的空氣更多了噴油系統也會多噴油，這樣發動機才會輸出更強的動力。

但是渦輪增壓發動機有渦輪遲滯現象，所以這種發動機的動力輸出不如自然吸氣發動機這麼線性。