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1 # 城光優學
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2 # 原味深
這兩個專業在專業方向方面有所側重,在課程設定上,基礎學科基本是相同的,所涉及的技術方向也是很廣泛的,涉及到光、電、機械、能源、計算機、訊號處理等多個專業領域,是一個相對綜合的專業。
這兩個專業在系統工程和設計維度各有側重,一般航空航天工程專案會有總體和專業支撐兩個維度,工程總體負責統籌航空航天工程總體需求分析、系統設計以及綜合計劃組織協調等工作,需要廣泛的知識背景和工程經驗;專業支撐主要從所擅長的專業領域向系統工程總體提供專業技術產品支撐,以便完成某項工程任務,達到既定工程目標。
具體到個人來講,需要結合個人的業務背景及興趣點進行綜合研判分析,這樣就能夠更全面、更深入的瞭解這兩個專業的相同點和不同點。
可以從兩個專業的培養方向、主要課程和就業領域來進行一些區分!
先來說一下航空航天工程專業。航空航天工程主要研究、設計與開發飛機、飛行器、航天器、宇宙飛船、導彈、航天站、登月交通工具等高速交通工具,包含固體力學、空氣動力學、熱力學、動力學、導航、自動控制、儀表學、通訊、天體力學和製造等領域。
航空航天工程的主要課程有工程熱力學、空氣動力學、流體力學、自動控制原理、航天器控制原理、航空電子、航空儀表、飛行器結構設計、電子對抗技術等。
航空航天工程專業的學生畢業以後的對口就業主要有:研究所(研究生學歷)、飛機制造公司和機場。還可到電子、機械、汽車、通訊、探測等領域就業。
飛行器設計與工程最終的目的是設計出先進的飛行器。一名合格的航天工程師應該能夠針對具體的工程任務要求進行規劃設計,建立具體實施方案,進行理論分析與數值模擬,然後試製樣品並進行多項試驗,最後生產成品並保證其正常執行。此外,本專業還需要具有較強的形象思維能力。
飛行器設計專業的主要課程有:畫法幾何、工程製圖、斷裂力學、飛行力學、飛機結構力學、航天器姿態動力學、控制工程基礎、飛行器總體最佳化設計、飛機結構設計的有限元法、人機工程、導彈制導系統等。
本專業本科生畢業找工作不易對口,科研所基本上都要求研究生以上學歷。可到軍用民用的相關大型部門從事飛行器總體設計、結構設計與研究、結構強度分析與試驗,並從事通用機械設計及製造的工作,也可到航空公司成為機務維修人員。