首先你的車是否還在保修期，如果在保修期就去4S店，因為汽車三包法的第三十條規定，在家用汽車產品包修期和三包有效期內，因消費者未按照使用說明書要求正確使用、維護、修理產品而造成損壞的，經營者對所涉及產品質量問題可以不承擔本規定所規定的三包責任，也就是說不在4S店維修保養4S店可以不承擔保修責任，車子出了問題就只能車主自費修理了。如果不在保修期了，像常規基礎保養可以到修理廠去做，前提是修理廠也比較正規，技師的技術也比較過硬。要是一些疑難雜症還是要去4S店的，畢竟4S店的維修技師是透過廠家認證的，對本產品更瞭解一些，再者說如果店內技師有搞不定的問題還可以尋求廠家工程師的幫助。當然現在有部分大修理廠的技術總監也是修理廠高薪挖來的，技術也沒問題，但到這種修理廠去維修價格也不是很便宜，一般這種修理廠也只專修高階豪華車。

1、修理建議

1.1、如果汽車在保修期內，建議去4S店做維修保養，畢竟在保修期內，維修的話會比較划算，同時可能還有一些活動，比如免費送機油等等。

1.2、如果汽車在保修期外，自費維修的話建議去一般的維修店，最好有自己比較熟悉的店，這樣也能放心一些，不過定損的時候，也要說自己是去4S店修理，這樣能多賠付一些，然後拿錢去修理廠修車，自己還能剩下一些錢自由支配。

1.3、4S店稍微技術好點，但是太貴了，價格要比汽修廠貴2到3倍，並且好的配件也會換掉一大堆，相比之下還是到汽修廠。所以汽修廠關心你的故障是否修好，而4S店只關心換了多少件。

1.4、如果維修是報的保險，那一定要注意不管是哪家維修店，都要讓保險公司認可，不然他們有可能產生異議，不給予賠付。

1.5、如果是比較少見的車型，要是出險的話，只能選擇去4S店，因為這種型別的車換配件時很困難，一般修理廠沒有配件，或者有的地方拆換需要特殊工具，一般修理廠沒有配套工具，再或者修理廠根本就不會修，即使會修，可能用的配件也會不配套，後期有很大隱患。去4S店就不一樣了，這樣能保證使用原廠的正品配件，出現問題可以及時找4S店的。

2.1、4S店所用的配件大都是生產廠家配給的原廠件，市面上汽車配件分三類。

第一類是原廠件：汽配廠生產出來指定裝配這類車型的配件，並在配件上打上這個車型的標誌。這類配件價格較高，而且在廠家配給4S店的時候，已經加了價，因此到了客戶手上價格自然會更高。

第二類是正廠件：汽配廠把產能剩餘部分的配件拿到市場上銷售，但沒有打上某個車型標誌的配件。這類配件和原廠件屬於同一廠家生產，經過行業的專業質量論證，質量不輸於原廠件，但價格低一些。

第三類是副廠件：副廠件也稱為假冒偽劣配件，是由三無廠家生產但打上原廠品牌標誌的配件。

2.2、4S店投資比較大。對於4S店，汽車生產廠家都有硬性要求，需要達到一定的規模，需要購置一定的裝置。目前，建一個4S店至少要投資兩三千萬元，這些投資都要從維修中一點一點賺回來。

2.3、4S店管理費用比較高。按照廠家的要求，4S店必須配齊各個部門、各個崗位的人員，有些可以一人兼任的工作要分解給好幾個人，這樣服務確實更專業了，但經營費用也增加了，而這個費用勢必要攤到維修費用裡去。

2.4、現在4S店賣車利潤很低，有時候可能是零利潤甚至是虧損出售，只能靠售後服務來彌補。 由上可見，4S店的收費沒有理由不高。消費者必須看到，花大價錢去4S店保養、修理車子，質量是有一定保證的。

3.1、維修小部件

如果更換防凍液、改裝燈泡、普通的更換機油保養，換個蓄電池啥的小件，不影響行駛途中安全的，可以去一般的維修店。

3.2、維修大部件或安全性部件

發動機漏機油維修，輪胎更換，齒輪箱（變速箱）維修，這些與安全有關的建議去4S店，因為原廠的更好，且配件齊全，小編的發動機漏機油，維修店是沒有辦法只能給你打膠，而去4S店只花27元錢，就更換一個小配件就可以了。輪胎也是一樣，原廠的七八年都沒事，畢竟安全第一。

3.3、更換火花塞

更換火花塞，建議是去4S店，4S店的價格雖然比較貴，但是質量還是更好保障一些，如果你在上高速，正在行駛途中突然火花塞不點火了，還是非常麻煩的，引發事故了就更不值得了。火花塞一般廠家要求40000公里換一次，不過由於是正品的，很多人七八年才換一次。

3.4、汽車補漆

汽車補漆，最好也要去4s店裡面做，雖然4s店裡面補漆的價格相對較高，但是4s店更加專業，補漆的顏色也更到位，當然如果自己要求不高的話，還是可以去一般的維修店就好，價格更低。

3.5、更換機油

給汽車換機油這個保養不需要去4s店，因為去一般的維修店換機油不僅能夠省去很多錢，而且換出來的效果也是一樣的。

一個好的師傅很重要，如果選對了師傅，比選對修理廠要好，4s店有技術，修車的未必有態度，有責任。假若同一個故障，你到4s修車要五百，你找個好師傅也給五百，那麼，這個師傅絕對修的比4s店好。利潤空間大，可定做得很好。

其實這個也要看運氣的吧，4S店不一定修的比外面修理店的好，但價格絕對是比外面的貴，自己掏錢修的話我還是建議外面修，省錢。

我身邊也有朋友做修車生意的，一般小保養的時候可以去朋友那，互相幫助，出現大問題那就要去正規點的4s店，畢竟專業的。

首先非常感謝提出這個問題，讓我們一起探討這個問題。

很多車主的車子在脫離了質保期後都不願意去4S店保養，而是選擇去熟人的汽車美容店去做個車輛保養，為什麼？還不是因為價格便宜，如果不是對汽車深度瞭解的老司機，就怕被4S店給“宰”一頓。這是一個很實在的問題，但是個人覺得，某些東西還是要去4S店做保養比較好的，今天我們就來說一下這個問題。

首先就是四輪定位，這個東西最好是去4S店保養，因為4S店有原廠的資料，他們做出來的私人定位要比汽修店做出來的要更加準確一點。這點是毋庸置疑的。而我本身就親身經歷過在汽修店做四輪定位，結果還沒開幾天車子就跑偏了，差點撞到別人的車子了。

然後就是補漆了，在4S店補漆肯定是要比外面汽修店要好得，很多車子的漆在外面汽修店根本就補不了，比方說AXELA的魄動紅，外面很少有人能補了。一些比較大眾的顏色倒還是可以的，但是4S店唯一不好的地方就是太貴了，工時費特別的貴，還需要在店裡買材料。這一點上外面的汽修店就比較有優勢了，工時費便宜，材料你也可以自帶。但是補出來的結果，可能就只有自己忍受了

其次是私人汽車美容店很寬鬆，比方說你想換個機油，完全是可以自己在網上買個機油，然後再帶到外面的汽修店去，只要你買的不是假貨，還是很划算的

所以個人建議新買的車最好是在4S店保養。而車子脫保之後，只要不是大問題，像一些小的保養，比如說換個機油機濾之類的，完全是可以在外面汽修店做的，畢竟外面汽修電價格方面確實比較划算的，而一些比較大的保養，儘量還是去4S店。但是切記，汽修店一定要找靠譜的

各有各的好處吧，畢竟4S店比外邊普通修理店的配件質量技術有保障一些，但是價格確實比外邊高很多，還有外邊修理店比4S店快很多，方便。

這個修理汽車，跟人看病是一樣的道理，大家都相信大醫院，但是不排除小診所有非常牛逼的醫生存在。所以修車也是這個道理即使在4S店花了錢也不一定能夠解決問題，這樣的案例比比皆是。那麼咱們再說，在質保範圍內的新車，不是說非要在4S店保養才有質保，在正規一點的二類修理廠維修，同樣有質保。

一個修了八年車的人告訴你答案。

首先來說，車子出現了故障，可能第一時間想到的都是4S店，大家都會覺得4S店很專業，覺得只有4S店才能修好他的車。為什麼大家會有這種感覺呢？就是因為4S店，每天給客戶洗腦

把自己吹得跟神一樣。從後期的質保和原廠配件這兩樣東西來制約客戶。

其實我告訴你，4S店的技術才是最垃圾的。為什麼這麼說呢？在車主看來，其實都覺得4S店的技術好。可是你們並不知道，有時候你們的車子在4S店修，4S店又是叫外面的人過來修。相當於他掙箇中介費。稍微技術好一點的師傅是不會留在4S店的。有了一定的客戶就自己出去單幹了。現在的4S店，大部分都是半吊子水平。搞不好就換，解決不了的，就從別的車上拆個零件下來試一下。根本就沒有一種思考能力。本人，見了很多4S店搞得車。全是學徒，搞得。師傅又不管！這樣修出來的車質量能有多好嗎？

像我自己修車的話，不管是徒弟做還是自己做，都必須嚴格要求，從我當師傅以來，很少有我錯判了的問題。而且我有一個標準，壞了的零件絕對要解決問題。解決不了，不收錢。就算我解決不了的問題，我也不會隨便讓客戶換東西。修不好不要緊，不要讓客戶花了錢，又沒有解決問題。

建議大家以後修車，找一個那種技術很好，自己開店的，店面修。因為別人為了自己的聲譽，是不會亂搞的。你在4S店或者大型修理廠修車的話……是修理工來對接你的車，很多都沒有責任心。隨便忽悠忽悠就過去了。自己開店的店面反而還沒有這種情況。而且價格還要便宜一點。

如果你是豪車的話，建議走連鎖的豪車專修店去修。價錢比4S店要實惠的多，而且質量要好。

現在汽車已經逐漸成為了我們的日常代步工具，但既然是工具，總會出現各種各樣的問題，那出現問題後去4S店還是修理店呢，具體要從兩方面看。

第一，看問題的嚴重性。4S店主要憑什麼盈利呢，那就是保養和維修，這裡保養我們就不說了，在維修方面，4S店的技術相對於外面的一般修理店來說整體還是高出一截的，當然不排除有些修理店技術水平確實很牛。為什麼這麼說呢，因為4S店一般都會有廠家出具的車輛維修手冊，各種問題和解決方法都在上面進行了說明，即使遇到很難解決的問題，4S店是可以聯絡到廠家技術人員進行服務的，而外面的修理廠基本上靠得是自己的修理經驗。

第二，看修理費用。現在的汽車行情，很多4S店已經無法透過賣車來實現大的利益，只有透過保養和維修兩方面，比如較高的零部件費用和工時費，而外面修理廠一般價格都比4S店便宜。

綜合以上的亮點，我們可以這樣說，如果遇到的問題比較嚴重，相應的費用也很高，建議報保險走4S店，如果很小的問題，費用又便宜，建議去一般修理廠即可。

這裡有你要的答案，說的最清楚。

https://mp.weixin.qq.com/s/cWIV91W32wdGrsMucPIBTg

4s店針對特定車型維修，背後又有廠家的技術支援，優點是技術更專業，缺點當然是價格貴～外面修理店面對的車型更廣泛，特定車型的技術深度肯定沒4S好，但價格相對便宜～對於銷量較高的一般車型，又不是什麼疑難雜症，去信得過的修理店更實惠，沒有的話還是去4s店吧～

關於汽車修理去4S店好還是一般的修理店好這個問題，首先要看你的預算是多少哈。當然，除此之位還有幾點要注意。

如果你的汽車是小眾車型，建議去4S店，因為小眾車型去汽修廠可能會出現配件難找，專用工具不夠，師傅經驗不足等問題，所以去4S店最穩妥。當然，要是你開的是CAMRY、COROLLA這些街車，就可以放心去汽修廠保養了。總而言之，越是市場保有量大的車子在外面保養的就越靠譜。

若是你不善於溝通，去到汽修廠就可能有被坑的風險，或者保養不到自己想要的效果。這類司機也建議去4S店，因為4S店的售後服務還是相對完善的，即便你對自己的車子不是很瞭解，他們也有一套固定的保養流程來服務你。

當然如果你是善於和店家溝通的人，那就可以放心去汽修店了，不僅可以省錢，還可以獲得定製化服務體驗。

如果你是一個保守派，總是看中官方、原廠、正規這些關鍵詞的話，建議去4S店，畢竟正規4S店有官方背書。相反，如果你對汽車很熟悉，並且相信汽修廠，選擇汽修廠就更好了。

這個問題我覺得去取決你自費還是走保險或者質保期內.眾所周知，新車買來基本都是3年質保乃至更長，在保修期內車輛出現故障和保養肯定首選4S店.畢竟人家專業銷售此車，各種配件也是原裝的，修的基本都還不錯. 過了質保期也就是要自己掏錢修的話，建議去當地口碑好的修理廠就OK，為何呢？理由有二，1. 4S店和外面汽修店的價格差距較大，同種配件價格基本要翻一翻.能省則省. 2. 去過4S店修理的車都會有記錄，比如你葉子板需要鈑金油漆，4S店或許就會推薦你更換，那樣他們更省力還賺錢，而你如果選擇更換，記錄裡便會有左（右）葉子板更換這樣的維修記錄，對於將來你想出售時有影響，有些客戶對這種都會理解為事故車.（其實並無影響）等等一些客觀原因. 當然，如果出了較大的事故建議還是4S店維修，只是相對於修復後的安全保障。以上便是我的建議. 去外面修理廠切記找有口碑且有技術的。否則錢花了修不好就麻煩了。

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首先個人建議保修期在4S店去做維修保養，會有一些活動和打折活動，算下來也不貴並且也有保養記錄。

其次看您維修什麼東西，如果無關緊要的可以去外面維修，如果涉及點發動機，變速箱，電器什麼的建議到服務站維修或者好的連鎖店比較正規

相對現在很多連鎖店其實維修質量也不錯，建議您可以去看看，他們維修工藝也比較標準。