2.41.8T無非就發動機助力樣其他都相同哦忘記1.8貴萬本人自己比較2.4優點第保養成本能便宜些用普通機油就可以半300就夠第沒有渦輪用擔心渦輪出問題第油貴可以改氣但1.8能啊這硬傷啊再說1.8T優點第動力比2.4要些起碼提速能快點因為扭矩啊第車船稅便宜500吧第最關鍵1.8T電動助力這個要比機械液壓許啊免維護比機械故障率要損失發動機動力暫時就這些吧還有家再說吧再說缺點2.4第車船稅每年900,第用落後機械液壓助力連電子液壓都哎吉利你這逼我們買1.8啊～～第油耗肯定比1.8T要1.8缺點第能改氣因為1.8T直噴第後期保養成本要1.8T要用全合成機油估計保養次至500吧連工時費我覺至這個數第萬過質保期渦輪那就攤事現在這款發動機穩定性怎麼樣都知道有個問題想問家吉利這款1.8T發動機渦輪水冷還風冷缺點也就這些還有家再補充我每天班約70公里來回里程個月約1500公里年也就15000吧有個月放假所以按10個月算算費用2.4油耗就算10個油百公里約需要1500升油按現在價格6.41.約需要9600元保養約1000就夠保險稅約5500吧共16100元1.8T百公里就算9個油吧15000需要1350升約8600元吧保養也就1000吧全合成像7500公里保養次吧我也確定有車說保險加稅也要5000共14600元但我覺1.8T駕駛感受肯定於2.4

1、車子真的很大，一家五口家用足夠了。

2、後排空間的確很大，不足的是，我178個頭坐在後排中間部分，挺直腰板會碰頭(或者說根本挺不直腰)。

3、油耗比大部分網友提供的要高不少(可能是我駕駛習慣不好)，目前平均油耗14.4(沒有跑過高速)，估計是還沒有拉下來吧。說下瞬間油耗，一給油，表顯瞬間油耗是19.9，車速穩定的話50km/h，表顯一般都是7-9個油。

4、駕駛感受，博瑞是我的第一輛車，到現在駕照還未滿一年，博瑞給我的感覺就是很好上手，因為是新手不知道是不是所有的車都是如此:車子的A柱很影響視線，特別轉彎的時候。起步給油的時候感覺還是有點反映慢(不知道是不是大家通常說的肉)，可能是我開的經濟模式的原因吧，一給油不會立馬加速，會慢慢的把速度提上來。

5、感覺白色的沒有深藍色的那款耐髒

6、還有感覺自帶的導航不怎麼好用(個人喜好吧)

沒開過2.4，本人1.8尊雅，單說駕駛感受吧，舒適～毋庸置疑的舒適，地盤不硬，20過減速帶振動感不強，車身重1.75噸，但是渦輪很給力，起速很快，給人最明顯的感覺就是大大大，我車經常坐大胖子，都說坐的舒服沒拘束感，腿腳伸的開，轉向助力的，輕巧便於操控，指向性很好，功能強大配置豐富，自己可以去看配置表，絕對的物超所值，夜晚行車儀表盤中控部位凡是有按鍵的地方全是亮的，看起來好夢幻，氛圍燈本人最喜歡絕對高大上，車門厚重，用料講究，燈光不是led的，是鹵素大燈，遺憾，不是特別的亮，視野不錯A柱的確擋視線，還是腳踏車好，360度無死角，全景天窗大愛，全按鍵控制，採光透氣方便，說到油耗，重點！大家最關心的話題，提新車16個油，跑一星期溫柔駕駛的，不在市區，紅綠燈不是特多，油耗降到12點多，五一跑了趟高速200里路短途，油耗表顯9.1最近幾天跑市區比較多，趕上兩次大堵車，油耗反而下降了0.2現在是8.9，這箱油跑完，全加滿，清零計算油耗，實話實說，不算費油，我第一輛12年新FOCUS2廂，還8.8個油呢，這臺車用的這點油，小意思了，我駕駛比較溫柔，一般能跑起來儘量速度上60，堵車的就算了。買這車也是在網上看到的G20專用國賓用車，當時不認識，以為哪個國家的新車呢，後來關注了，才知道是中國產，研究了近一年時間，看許多人的評價，有正有負，實在是難以抉擇，最後讓我下決心的還是自己體驗，4S跑了好幾趟，主要看博瑞和博越，博越比博瑞還牛逼，朋友家人陪我看過的都讓我提博越，無奈，本人就看上博瑞了，定車提車兩天時間，我們這邊車還是比較充足，不需等待提車，關鍵是啥啥不送，太鬧心了，我車提回來送了個刷子和破腳墊，這你能信？當時著急啊，也不計較了，要再多也是破爛，還得自己買，4月24提車到現在不到一20天，總體感覺還是不錯的，總能給點小驚喜，這價錢跟我FOCUS一個價，我覺的比那個強太多太多了，錢花的還是值得的，中國產做的真是越來越好了，祝我們的祖國繁榮昌盛，富強文明。

16年11月入手，2.4尊雅白。優點不談，直說缺點。1.A柱太寬，過路口的時候很危險。 2.中控螢幕和吉利自帶的系統太垃圾，基本不用，把博越那套拿來就行了。3. 變速箱在急加速時，給我的感覺是慢半拍，刷完08版後稍有改善。4. 油耗略高，頻繁用車的工薪一族，不推薦購買。5. 車內鋼琴烤漆容易落灰，十分介意車內整潔的需要注意。

我不是車黑，博瑞上市之初就在關注。人生第一輛車，最終還是決定支援博瑞，放棄了標誌408和AXELA。

如圖，博瑞的其他優點缺點我就不說了，蘿蔔白菜，各有所愛，單拿油耗說，當然，這只是我的個人油耗，信也好，不信也罷，去年7月提的車，2.4舒適，這是至今記錄的油耗，中間有段11.14的油耗那是失誤，有一段時間忘記記了，所以就記錄了大概的油錢和公里數，沒想到記多了，導致平均油耗沒下來，本人家離公司37公里，南京人，每天都走繞城，可能本人開車比較溫柔，只有快遲到的時候才會深踩油門，將就看吧，噴子也別噴了，油耗因人而異，不能算盤否定～以下是一萬公里的時候，表顯9.0，實際9.28

2.4尊雅，沒什麼大不了，喜歡就買。掏不起油費，磨磨唧唧就別買，小毛病常有，我還沒發現(車友群常有車主有小毛病)，大毛病沒聽過，車大，新手停車有點難。

2.4尊雅晶石藍車主在此，提車半年，目前5300公里，目前油耗11.5（絕大多數在市區），動力日常完全夠用，超車隨便超，高速2000轉可以跑到110公里，動力儲備雄厚，有車友高速跑220公里。目前沒有異響，空間大，家用完全夠，是一輛價效比很高的車，對比合資B級車完全不虛！

博瑞2.4舒適，去年五月份提車，12000多公里。馬上一年，優點在網上很多，在此不一一介紹。缺點是發動機噪音感覺控制不太完美，其他小毛病暫未發現，油耗就是看自己能不能接受了，我表顯9.8，小熊實測在10-11個之間！

總體推薦入手。畢竟不到15的價格做工和用料在這呢

16年底買的2.4，到今天跑了15000公里，首先車很大，不是緊湊級能比的，我開緊湊級車總感覺很拘束，博瑞左腿也能伸直，真舒服

車子開起來四平八穩，非常有安全感，動力源源不斷，從開始起步一直到120時速不會有動力不足的感覺，而且這車速度提到80以後感覺反而更有勁，個人覺得這個車開90到100左右是最舒服的，發動機輕快油耗這個階段也是最低的，大約只有7

當然車無完車，個人不喜歡的地方就是起步加速的時候發動機聲音有點大但是速度一旦提起來之後就很安靜了

還有就是車真的很大，轉彎半徑大，很多小點的車位小車一把就能倒進去，博瑞就要兩把，沒辦法，魚與熊掌不可兼得

今天剛剛提的2.4舒適版。提車20公里。回次家110公里。駕照六年了，開過寶馬，賓士，保時捷，Accord，CAMRY，凱迪拉克，等等。。。。。。今天開了半天感覺空間大，內飾就是山寨寶馬，但不失自己的風格。提速還可以，油耗是高了一點，具體數字不好說。總體半天的感覺是 不錯。我比較滿意。今晚一家八口人（還有幾位親戚）一起吃飯，有車不開，非要一起坐我車，好吧。擠擠也行。（7個成人，一個小孩，包括我本人駕駛員在內。）瘋掉了。（姐夫的沃爾沃不開，哥哥的本田CRV不開）醉了。

1.8t 一年四個月車

開了40000多公里，油耗還是在這個車重量，排量等算是合理。基本上油價6.4的時候，300塊500公里，基本保持這樣，長途可以跑到660公里。 唯一不滿意就是A柱太粗，很擋視線！轉彎很小心。 安全性還算是不錯，撞了一次，右輪擺臂都換了，車內基本沒啥感覺，副駕駛還以為是普通劃傷。

安全，路面有冰雪轉彎失控了。側面損毀嚴重大山沒一點變形。油耗13個，

帥氣，美觀，動感十足

提車半年之多八千多公里，2.4尊雅油耗表顯9.7平均速度37，深圳龍崗開居多市區少跑路不錯，一箱油三百五六跑600公里差不多從來沒算過實際情況，開過別克GL8 3.0 百公里17升 奧迪A6 2.0T 百公里13升 ODYSSEY2015款 2.4百公里14升，現在長期開ODYSSEY智享版28.6萬落地，2016年5月買的，隔音差底盤異響，發動機有點漏油保修，回頭說一下博瑞中級車油耗中規中矩動力還行，沒有什麼毛病沒發現，車身穩重，方向盤有點重不太好看，新款看起不錯哦？5000公里做過首次保養第二次保養4s說要12000公里六個月還沒到，發現啟動電機有油漬可能漏油吧下次保養再去解決，我買這車就看中空間舒適度整體發動機聽說還可以車身尺寸，中級車大氣不輸SUV，沒有計較油耗中級車就這樣！不喜歡接受油耗就買緊湊型車吧別糾結把！

我在第一批車的時候就提了2.4的，因為1.8T的貴了一萬，車到今年七月就二年了。油耗得12個，沒出過什麼毛病，就是主駕駛和副駕駛的車窗出過小毛病，上升時候不到位，還有就是多媒體出過一次毛病，怎麼按也沒反應，我以為保險斷了，準備上四S換，第二天就好了……至今沒在出現過這毛病了。

我個人比較喜歡這車，我是做為家用的，但其實這車作為家用不太合適，車體大，油耗高，普通家庭用的話買個EMGRAND EC7足以，現在的EMGRAND EC7顏值也可以，不像當初那樣了，我買車主要是看外觀，其次是安全性和動力，配置排在最後，其實車上老多配置都用不上，一年也用不上幾回，就比如我這車上的定速巡航，坡路輔助，我就用過二回，天窗也不怎麼開。。。

中國產車現在做的很好了，我感覺不比合資的差多少，我身邊不少人都不支援中國產，喜歡合資的，我想說的是買什麼車個人自由，主要還是看你的經濟實力，別沒那麼多錢，打腫臉充胖子貸款買個價值不菲的車，有必要嗎？明明手裡錢完全能全款中國產車，非得拿這錢交個合資的首付，欠錢的感覺就那麼好嗎？

高速8個左右，市區12個左右，平均10個油，平均時速24公里/小時。好車，好開，乘座舒服，動力夠用，2.4排量，加油就提速.快。不建議Eco模式，在這模式下，該減檔不減，想提速只能踩油門，建議一D到底，適時手動模式。

旁邊是寶馬五系！本人2.4尊雅，目前感覺一切良好，很滿意！

隔音效果實測！

本人第一批博瑞2.4的車主之一，剛買車的時候是到周邊城市出差小長途才捨得用車，小高速跑多了油耗顯示8.9

後來捨得用了，多在市區跑就9.8了。表顯示跟實際統計大約有1升的誤差。對於一個穩重安全漂亮的大傢伙，這樣的油耗完全可以接受，何況這個車與其它同級別車便宜幾萬塊，這可以彌補十幾萬公里的油耗差!

跟5系，A6一起毫不遜色

2016年12月28日上牌吉利博瑞2.4L尊雅型汽車，現行駛里程34000KM，表顯油耗9.8，主要城市道路。這是我的第3臺車，從購買之初到提車也經過多次考量才下定的。現將使用心得寫出來同朋友們分享，僅代表個人觀點和本臺車使用心得，不吹不黑!

1.關於動力油耗:最大功率119KW,最大扭矩210N.M,162匹馬力，全部經濟模式下完全夠用。車身重量1.7噸，表現油耗9.8，這完全能夠接受。

2.關於空間駕剩:寬敞，寬敞，寬敞，這能代表我的感受。同價位絕對不讓你失望！

3.關於使用過程中毛病:本車主要是天窗有點異響，其他車友也見過同類情況，希望吉利廠家要更嚴格的把控品控。

4.其他:如果要選擇吉利博瑞，我建議考慮博瑞GE。