如果單比乞丐版，你會發現二者的差別並不大。如果你就打算買乞丐版，RX5倒是顯得挺不錯。首先是價格差不多，然後配置上榮威RX5少了ESP、鋁合金輪轂和車頂行李架感覺有點“坑”，但它標配帶導航的8寸大屏，這個還是挺給力的。再加上發動機是1.5T對2.0L有優勢，所以感覺並不見得比博越貴。

但能夠接受乞丐版配置的人，畢竟少。所以，當真選擇自己心儀配置車型時，情況就會發生變化。比如，主流自動版的選擇，12.98萬元榮威RX5 20T自動豪華與12.38萬元的博越1.8T自動智尚。價格榮威貴6000，配置少了無鑰匙、側氣囊、天窗（博越還是全景天窗）、車頂行李架、前雷達、自動大燈、分割槽自動空調。這應該很有代表性了。

當然了，如果你對配置不感冒，而是對榮威那套與通用合作開發的動力總成更感興趣，那麼榮威RX5可能更可心；反之，如果你接受不了榮威RX5那麼讓人糾結的配置組合，那麼博越可能就是你的菜。

榮威RX5、博越都是兩款不錯的車型。兩款車都是渦輪增壓發動機，底盤上後懸架都是用多連桿式獨立懸駕這種懸架讓車輛乘坐起來更舒適。安全方面也都配有車身穩定系統、剎車輔助等電子控制系統。

仔細對比後發現博越在動力和高科技配置上更勝一籌，280N.M的最大扭矩加速效能肯定要比榮威RX5的250N.M更好一些。全景攝像頭、自適應巡在同級車裡很少見，自己更偏向於博越。

但是榮威RX5第二排座椅可以調節，車內還配備有氛圍燈。日常使用會更有感覺。綜合而言個人更偏向於博越。

你好，兩輛車感覺各有優缺點吧，靜態體驗的話，蘿蔔白菜各有所愛，可以去4S店感受一下實車。榮威RX5主打的智慧系統確實不錯，但是博越的升級了3.0系統之後也不差。主要說一下開起來的感覺，博越1.8T這臺引擎最大的特點是運轉平順，動力輸出平穩。起步較肉，加起速來不會有很強的爆發感。博越的NVH做的很出色，對於噪音的抑制非常到位，其次底盤的濾震效果良好，對於大小顛簸化解的不錯。其次博越比較容易上手，轉向，油門剎車踏板較好控制，頭段略顯模糊，隨著力度的增大，會給駕駛者很好的反饋。

榮威RX5的話加速比較快，急加速甚至會有推背感，動力爆發還不錯，但是缺點也很明顯，1.5T加雙離合的組合，低扭很一般，尤其是堵車走走停停的時候頓挫感會便明顯。其次榮威RX5底盤似乎運動感沒有達到，卻又把舒適度丟下了，在濾震性上的表現不如博越，對於大顛簸的處理稍顯生硬，車身的晃動也比較明顯。如果從駕駛乘坐的角度來講，博越這種平順舒適取向的調教應該更討好人，也更符合它SUV車型的定位。

很多朋友看車的第一眼就是外觀了，其實從外觀上來看，兩者都屬於那種沒什麼特別多亮點的東西，對於吉利博越來說，廠商的宣傳冠以的最美中國SUV等稱號，我們是不能完全認同的，畢竟除了那些所謂的中國元素之外，其實也沒多少值得關注的地方，問題就在於並不是中國的就是最美的，這一點很重要，而懸浮式式車身、隱藏式D柱之類元素我們在之前的很多產品上也看到過，並不足為奇，之前有媒體朋友評價這款車的整體外形，頂多就是年輕，我們也是贊同這樣的說法。

而對於RX5來說，我們更認為它是中國品牌中的『Tiguan』，平心而論，真心沒什麼特點，甚至沒有博越那麼多可說的設計點，但是我們認為這缺失中國消費者喜歡的型別，說白了就是老少皆宜，年輕人開著不顯得老氣，中老年人開著也不覺得輕佻，這才是中國消費者喜歡的型別和特點，我想這也是榮威很少的抓住了中國消費者的購車口味。所以我們認為RX5，雖然沒有博越那麼多設計亮點，但是卻是中國消費者樂於接受的型別。

榮威RX5和吉利博越哪個好動力表現差距不大。

從動力和駕駛方面，需要講明的是，吉利博越的1.8T和RX5的1.5T車型才是銷量的重點，也是很多潛在客戶關注的主要車型，吉利博越的手動版車型最大馬力163Ps，自動擋車型最大馬力184Ps;RX5 1.5T最大馬力為169Ps，其實從功率比上來說，毫無疑問，RX5的表現更加高效，而從自動版本的最大功率來看。博越的1.8T顯然是佔據優勢的，但是優勢不大，所以從動力方面來看，兩者的表現差距並不大，看您怎樣選擇了。

變速箱方面，手動擋我們就不多說了，兩款車開起來大同小異，而且每個人駕駛手動擋的習慣都不一樣。對於自動擋車型，顯然吉利博越的6AT在換擋的平順性上略深一籌，從實際駕駛感受來看，由於1.8T的動力相應比較及時，所以6AT的換擋速率其實也不低，所以整體換擋的感受屬於那種比較流暢的型別，而對於RX5來說，7速雙離合變速箱在換擋速率上肯定是要強於博越的，畢竟這是雙離合的技術優勢，但是RX5多多少少有點換擋頓挫，這也是雙離合變速箱無法完全克服的問題，當然倒也沒有達到那種很明顯的地步，開起來也不影響舒適性。從動力和變速箱層面來選擇的話，需要您去自我衡量一下到底喜歡什麼樣的風格，更平順還是換擋更快。

在內飾和配置層面，這兩款車走的就是兩個路線了，吉利博越注重安全性，而RX5則更多的把精力放在了車輛網這一塊，雖然博越的車聯網和語音控制技術也做的不錯，但是我們認為阿里雲服務卻更勝一籌。吉利博越在安全性方面全面吸收借鑑了自家豪華品牌沃爾沃的技術優勢，所以這款十幾萬的SUV在安全性配置上是十分優秀的，各種電子輔助、巡航裝置一應俱全。這也是吉利在收購沃爾沃之後，帶給自身的一個最大的變化。

最後就是價格了，這兩款車的起售價都差不多，RX51.5T車型可以享受購置稅減半，而博越則提供廠商購置稅補貼，這兩款車整個價格區間上也是針尖麥芒，很難說到底誰的價效比更高，只不過兩款車主打的層面不太一樣，博越主打的是安全性和年輕化，RX5則更多的偏向於中庸和車輛網。榮威RX5和吉利博越哪個好?從上面分析與輿論來看，博越顯然要稍微強了以點，但是這並不代表什麼，上汽榮威RX5多年技術融於一體同樣樣值得我們喜愛，反觀吉利博越的產能限制它的市場銷售。總的來說，誰好誰壞很難說明，只有它們的銷量能證明一切，讓我們拭目以待。

兩者都有各自的優勢，分別說一下。

博越最大優勢就是配置高，從博越開始自主品牌開始比配置，其實就是車內靜音好，另外由於是AT，行駛平順，但是這個AT並不是愛信的，市場已有抱怨，可靠性有待考證，據說博瑞新款要換成雙離合。

說起榮威RX5，大家首先想到的是網際網路汽車，其實本人覺得RX5的最大優勢是發動機，其次才是網際網路，因為汽車歸根到底還得看發動機。1.5T和2.0T兩種組合，2.0T有八秒破百的實力，1.5T動力足夠，油耗喜人。發動機方面比博越確實強出不少。網際網路功能對榮威來說只能說是錦上添花。另外榮威四個米其林輪胎甚是誠意滿滿，在簡配的時代確實是業界良心。最後大氣的外觀也榮威的優勢，博越和RX5都是網紅，但周圍的人大部分更偏愛Rx5的外觀（仁者見仁智者見智）。

一句話，RX5繡花枕頭，華而不實，最噁心的就是安全氣囊太少。除了頂配其他都配的很少，更加不談博越頂配還有主動剎車。所以在安全上博越高了不是一點半點。而且除了6個安全氣囊是博越全系標配，LED自動大燈和空氣清淨機也是全系標配，RX5有麼？只要你不是外貌控非要買RX5，那就可以詳細對比兩個車的配置再考慮入手。

榮威RX5和吉利博越都是比較熱門自主品牌緊湊級SUV車型，呼聲都很高，目前這兩款車目前銷量都在25000輛以上，證明市場對這兩款車都是很認可的，對於消費者而言如何選擇還真是個問題。

顏值上不必多說，兩款車都有這不俗的外觀，都有比較明顯的家族化特徵，原創度很高，設計水平應該說都是排在自主品牌前列的，尺寸上看，榮威RX5稍大，不過博越設計很飽滿，所以視覺上並不會覺得小。博越的設計融入了很多中國元素，比如水漣漪中網等，懸浮式車頂也是比較流行的設計，內飾的設計博越以精緻聞名，RX5則更年輕化，內飾設計更有科技感，特別是內飾中控大屏，很吸睛，至於孰優孰劣，每個人自有判斷，個人比較推薦博越。

動力上看，榮威RX5搭載的上汽藍芯1.5T和2.0T發動機表現著實不錯，2.0T的最大扭矩能達到350牛米，不過匹配的7擋雙離合變速箱頓挫的問題可能會讓一部分人望而卻步，但實際上榮威RX5的駕駛表現並沒有多糟糕，動力響應非常快，轉速拉高到2000轉左右，你就會感受到充沛的動力。而博越匹配的是6擋手自一體變速箱，平順性自然是其優點，1.8T 發動機低扭很強，開起來很輕快，高速行駛動力表現也可圈可點。

配置上看，博越的優勢更明顯，我們不妨做個對比。我們選取榮威RX5 20T自動網際網路智享版和博越 1.8T自動至尊型兩款車型對比，這兩款車的官方指導價均為14.88萬元。對比下來不難看出，相同價位下，博越的配置要高出很多，尤其像前後排頭部氣囊、車道偏離預警、主動剎車、前後駐車雷達、全景攝像頭、自適應巡航等這些實用配置，價效比自然也就高一點。回到最初的問題，哪個好其實真的是見仁見智，以上的分析也只是從產品力的角度做一個對比，每個人的用車習慣和審美觀點都不同，俗話說一千個人眼中有一千個哈姆雷特，這裡不做評判。

如果只考慮手動擋車型，不用糾結了，必須RX5！題主點名要手動，那麼RX5只有1.5T可以選。博越有2.0L和1.8T低功率兩種動力可選。

外觀上榮威RX5和吉利博越各有千秋，RX5全新律動設計，引領全新的家族設計語言，深受廣大國民消費者喜歡，並且斬獲了德國紅點大獎。博越也沿襲了博瑞上面的家族格柵，認可程度也非常高，獲得最美稱號。

RX5的1.5T發動機有169馬力，250牛米扭矩，而博越2.0L為141馬力和178牛米扭矩；1.8T為163馬力和250牛米扭矩！動力上榮威1.5T可以說非常強悍了，而且今年內購車還能享受75折的購置稅優惠。

榮威RX5擁有同級別最大的全景天窗，而且擁有上汽和阿里共同研發的斑馬互聯絡統，而且馬上要升級到2.0版本，絕對是實用又有逼格的一大亮點。相比而言，博越的互聯絡統遜色一些，語音識別功能和更新換代能力遠遠不足。

對於自動擋，有些人不喜歡榮威RX5的雙離合變速器，可能會考慮博越。但是如果都是手動擋，那就是一道送分題，答案就是榮威RX5！

看外觀的話兩款車其實都不差，也都是中國產車的顏值派代表，造型也都差不多，不過還是看得出來，博越的前車空間要更大，有點像越野車的造型，這一點上我還是更喜歡這個造型，其他的就不說了，根本上沒多大差別，只是參照銷量的話，博越肯定要領先，買什麼，自己看選擇吧。

看見有人一開口就噴，忍不住出來說說，榮威RX5在手動擋的款型方面的選擇並沒有博越多，雖說1.5T榮威RX5的最大馬力能達到169，可是博越有2.0L和1.8T兩種不同的選擇，還有就是博越本來就是家用SUV，你也沒機會開到169碼，各綜合因素而言，我建議吉利博越。

這兩款產品在競爭激烈的SUV市場中，都取得了優異的成績，展現出了強勁的實力，並且得到了消費者的認可。這兩款車型也並沒有誰好，只是要看誰更加適合，俗話說：適合的便是最好的，接下來我們就簡單地來了解一下這兩款產品，看下誰最適合自己。

首先我們從榮威RX5說起，作為上汽乘用車銷量最好的車型，榮威RX5一經上市，便得到了消費者的認可，實現了上市即上量，如今穩定在國內SUV排行榜前十的位置。從產品力上來看，首先在外觀上榮威RX5看上去年輕時尚，很符合華人的審美需求，更適合年輕消費者。還在配置上，榮威RX5也做到了應有盡有，再加上上汽和阿里共同研發的阿里雲系統，更是如虎添翼，也成為了其熱銷的重要因素！對於如今離不開網際網路的年輕消費者，榮威RX5更可謂是黑科技滿滿，更能滿足他們的需求。在動力上，榮威x5搭載的1.5T和1.8T渦輪增壓發動機，讓消費者的選擇更加豐富。

說完榮威RX5之後，我們來看一下吉利博越的表現，我們也先從銷量上說起，作為吉利汽車如今至最炙手可熱的車型，吉利博越也已穩居國內前國內SUV排行榜前十的位置，其產品力不言而喻。家族式的外觀設計，豐富的配置，強勁的動力，都是其優點之處！如果說榮威RX5網際網路是一大亮點，那麼吉利博越在安全上更有優勢，搭載了吉利獨創的安全識別圈，讓消費者的行車更加安全。

總的來說，對於這兩款產品，無論選擇誰，都是一個不錯的選擇！建議題主在實際購車的時候，想好自己的實際需求，做出正確的選擇。

博越價效比很高，如果是追求行李車，可以考慮博越。榮威動力表現更好一些一些，百公里加速時間在9秒出頭，還是不錯的但是雙離合變速箱存在一點頓挫和抖動。

當初我也是這樣糾結，最終選了博越，但是現在說實話有點後悔，200塊錢油開一個禮拜就要跑加油站了，而且當初是看中博越配置多買的，結果發現榮威RX5的配置也不比博越差，僅供參考吧！

這兩輛自主SUV銷量都很好啊！看得出外形都是很受認可的，配置也非常接近，價格可能RX5還便宜點，不過考慮到油耗方面RX5有著更大的優勢，實惠點還是榮威好吧

如果外觀你都喜歡的話，你就從實際用車來取捨啊，博越油耗平均12個百公里，榮威RX5是8個百公里，一年下來開博越肯定要多花個幾千，這樣的話能幫你取捨麼?

當初我也是這樣糾結，最終選了博越，但是現在說實話有點後悔，200塊錢油開一個禮拜就要跑加油站了，而且當初是看中博越配置多買的，結果發現榮威RX5的配置也不比博越差，僅供參考吧！

目前都有優惠，但是都不算很大，博越的話和RX5配置都很高，和合資車比的話價效比還是非常高的，RX5的話油耗還要更低一些，斑馬智慧系統口碑也挺好的

兩臺車都差不多，價格也接近，可能榮威RX5要更實惠一點，油耗也更低，博越的話小毛病有點多，榮威RX5在這方面口碑要好一點的

吉利博越和榮威RX5應該是目前中國產自主SUV內，最多會被拿來比的兩輛車吧，我覺得都挺不錯的，你喜歡哪個就如哪個唄

配置上RX5和博越就沒法比了，博越不僅配置多而且都很實用，無鑰匙進入這種實用性配置，全液晶儀表這種科技型配置，包括空氣清淨機這種舒適性配置，看來RX5低配版大螢幕整合的功能也是少之又少。兩個車都是中國產品牌非常好的車，同級別同價位，但我更推薦博越，高動力高配置高性價比，值得入手。僅供參考。