租代購說白了就是套路貸。說說個人的看法：

前2年比較流行，現在基本已經銷聲匿跡，因為大家慢慢的都看清了，以一臺全款下地10萬的車為例，以租車的形式租給你，你要繳GPS費用1800元左右，車輛上牌費500元，保險（交強險跟商業險）交強險基本950加車船450=1400元，更氣的是商業險，能買的險都給你買了，什麼高空墜物險，七七八八買全，且美其名曰這是捆綁的，總的費用6000元（正常的商業險出一個不計免賠、第三者100萬，也就幾百元）

接著就是服務費：500元，利息（有的是先息後本、有的是等額等息、但是利息最低都要8釐往上）姑且我們就算8粒，而且保險跟GPS費用還的融在貸款裡面，利息=10萬的貸款還的加上6000+1800，利息等於8624元，這是一年的利息，以租代購基本上都是3年，也就是25872元。

先息後本，你需要交1800+500+1400+6000+500+25872=36072元。把車開走，每月給租金10萬*36期=2777元。

等額等息，你需要交

500+1400+500=2400元把車開走，但是你月租就好了，10萬+6000+1800+25872=133672*36=3713

你要明白以租代購車子的名字還是公司的，只要你斷了月租，隨時收回，而且必須租滿3年才可以過戶到你名下，就問你有沒有安全感

對於一些家庭來說，雖然有買車的意願，但是在買車的預算方面卻比較“錢緊”。所以很多人在買車的時候，希望先期能少花一點錢，然後在未來一邊用車一邊“還錢”，當然這種方式最常見的實現形式就是按揭貸款，這是目前國內很多人買車常用到的一種分期付款的方式。但是也有一些商家或者機構“發明”了一些極端的方式，也就是“0元購車”或者是“以租代購”，那麼這樣的購車方式到底能不能碰？應一些網友的諮詢，我們決定還是簡單的說一說！

以租代購，顧名思義就是以租賃的方式完成購車，在實際操作中，需要客戶首先支付一部分極低的費用甚至是0首付，便可以從租賃公司停車，然後按月繳納租車費用，租賃時間到期後，客戶支付剩餘款項後，租賃公司將車輛所有錢過戶到客戶明顯。這種方式在很多海外國家和地區是比較盛行的，主要原因在於價格透明，租賃公司會負責車輛的維護和保險等事宜，這樣一來，事實上很多車主在用車的過程中便少了很多麻煩。

但是到了國內，情況發生了一些變化，之前我們在網上已經看到了很多網友和車主反映，一些車主以“0元購車”的形式購買新車，並且每月繳納相關費用或者貸款。但是等到繳納兩三年之後，也就是還款期完成之後，這些租賃公司才會告訴車主，這兩三年的費用只是租賃費用，想要獲得車輛所有權，還需要繳納相當數量的尾款，但是已經繳納的車款和尾款加起來，就比這款車的市場正常價格高出太多了，所以很多車主大呼上當，0元購車本質上並沒有為客戶省錢，還讓車主多花了好多錢。

而且相比於很多海外國家的以租代售，很多國內的0元購車，本質上就是以車為中心，層層盤剝消費者。比如保險，國內很多以租代售或者0元購車，在和客戶簽訂合同的時候，保險這一塊還是要消費者自己買單的，而且這一類車型的保費整體比較高，而且維修、保養也需要客戶自己負責。所以整體來說，除了多花錢之外，其實本質上這些租賃公司基本上是“零責任、零負擔”，消費者承擔了所有的花費和責任。

另一個問題便是強制收車，很多開展0元購車或者以租代購的商家，都有一些非常手段，尤其是當客戶因為沒有及時還款或者識破套路之後拒絕付款，那麼這些廠商變化上門強制收車，而且之前的費用一概不退。那麼這樣做的結果就是，不管是什麼樣的方式，商家幾乎不會有任何虧損的可能性，而且基本上都是暴利！

所以以租代購或者0元購車本來是一種全新的消費形式，但是在某些不法商家的運作之下，變成了坑害消費者的行為。所以對於很多準備買車並且長期使用的消費者來說，我們建議大家還是透過官方渠道，也就是正常的經銷商/4S店渠道買車相對比較穩妥，0元購車和以租代購這樣的方式，在國內很多第三方商家那裡，都變成了坑害消費者的套路！

以租代購在國外是非常成熟的購車模式。

但是在國內則是套路很多，個人完全不推薦第三方平臺和普通商業租賃公司的以租代購購車，只有汽車廠家自己的金融公司的以租代購方案，有部分是值得考慮的。

首先是以租代購的各種費用名目很多，且消費者完全沒有議價權。

其次以租代購的車輛產權是在租賃方，在支付完所有費用後才能辦理過戶，而且一般不許你提前繳納費用過戶，以便儘可能多收取費用。

另外以租代購，車輛的定價普遍偏高，比如你在車市上可以優惠2萬元的車型，在以租代購平臺和公司那裡，是直接按廠商指導價給你定價的，愛買不買。

以租代購千萬不要購買，超低的首付，高額的利息，車還不是你名，三年完貸款，公司還在不在都不知道，更不要說轉回自己名了。即使三年後都沒問題，公戶轉私戶稅誰來交？你不交稅不給你過戶，翻翻你的電子合同，各種條款你啥時候籤的都不知道，我認識一個朋友，辦一半最後發現一條：不允許車輛開出本市。不辦了

在國外，代租代購是一種非常成熟的購車模式。

　　然而，在中國有很多方法。我完全不建議第方平臺和普通商業租賃公司以租賃方式購買。

　　汽車，只有汽車製造商自己的財務公司才能租購的方案，有些是值得考慮的。

　　首先，租購有多種收費，消費者根本沒有議價能力。

　　其次，代表承租方購買的車輛的產權只有在承租方支付了所有費用後才能轉讓，一般情況下，不允許你為了收取儘可能多的費用而提前支付費用。

　　另一方面，如果以分期付款方式購買，車輛的價格通常過高。例如，如果你能在汽車市場上提供20，000元的折扣，你將直接根據租賃購買平臺和公司的製造商指導價格定價，如果你願意，你將不能購買它們。

國內市場混亂不建議以租代購，親身經歷遇過一個購買凌度的車主，買完之後比正常渠道購買貴兩萬，首先你得了解購買車型優惠力度，和金融利息，現在很多4S店為開啟市場好多低息金融政策

兄弟，聽我的，在自己沒有能力辦這個事之前，還是暫且放一放吧。不要借錢去買，網貸、貸款和信用卡更不能用在購車和購房的消費上，你的能力還不足支撐你享受超前的生活狀態。什麼租代購，都是套路，等你養不起，還不上租金的時候，你才會恍然大悟，但為時已晚。

聽我的，別入坑，為了一時的痛快，讓自己痛苦的生不如死。

有多大力辦多大事，量力而為方為上策。

以租代購這個方案不可行，以我朋友為例，

2017年10在蘭州彈個車一家門店，按揭了一臺Accord混動版2.0最低配，裸車239800這款，

首付24000元，提車當天付當月月供4600元，

提車當天彈個車門店收取服務費4000元，

12個月之後，租轉為貸，

剩下 36個月每月月供5800

好了現在我們算一下4年加一成首付共計下來多少錢？

第一年12×4600=55200 後三年36×5800=208800

首付24000+4000提車服務費=28000

55200+208800=264000+28000=292000

這就是一輛混動Accord最低配4年全部下來所需要的費用

本人在汽車行業裡有著13年經驗，各種促銷汽車方式都有，如果你打算買車以租代購的方式是可以的，不過一定要注意幾點，否則會花更多的錢。

首先你要確認自己花多少錢去買，第二個選擇有品牌信譽的店，最好有連鎖的，第三要用兩種方式去看價錢到底差多少，你心理有數，就是看全款多少錢，然後再看分期多少錢，拿到這個結果後，再多找幾家諮詢，這樣的話你心理就有數了，到底哪種方式合適，還有一個就是，這樣的目的就是不會被騙。以上就是本人分析和建議，這樣的案例還是需要你自己去確認。一定要多帶個人幫你看看。祝你買車到滿意的愛車。

現如今買車的門檻越來越低，哪怕手上沒什麼錢，依舊可以買一輛夠檔次的新車回來，當然走的也就是所謂的零首付購車的方式，其中以毛豆新車網、彈個車、神州買賣車等為首的幾個新車交易平臺最為普遍。那今天咱們就來聊一聊這個所謂的零首付購車的套路。

現在的車市並不景氣，除了少數幾款車的價錢特別堅挺之外，大部分的車型在上市一段時間以後都會有不同程度上的優惠，以大眾Lavida為例，目前的終端優惠大概有2-3萬元不等。但是如果我們走這些零首付購車平臺買車，那麼全是按官方指導價銷售的，沒有任何的優惠幅度。

套路二：第一年還的是用車租金，第二年開始才是還車貸

正常情況我們貸款買車，交完首付以後就能夠辦手續提車了，然後每個月還貸款就行，如果是做24期的貸款，那麼還完24期以後車子貸款就還清了。但是這些零首付購車平臺並不是這樣，買車時我們只需很少的錢就能夠提車走了，但是後續第一年內還的貸款並不是車子的貸款，而是各種利息以及手續費。

本來我們貸款買車，車子的所有人肯定是寫自己的名字，但是走零首付購車平臺買的車，車子所有人是貸款公司，而不是我們自己。在車子貸款沒有還清之前，車輛不能出任何事故，否則要承擔一個天價的折舊費，另外在這之間還款也不能預逾期，不然很可能車子就被別人拖走了。

車子去哪裡買保險本來是我們作為車主的自由，但是如果你走的是零首付購車，那麼就必須購買對方指定的保險險種以及保險公司，並且沒有任何的優惠，要知道我們平常買保險時都是有一定優惠的，而且幅度還挺大的。