建議購買c200，或稍微增加點預算購買c200l。即使選擇c180l，也比Magotan強。其實賓士的低配版本的功能配置，並不比Magotan的高配差多少。從保值率看，賓士品牌價值高於Magotan，而同品牌低配版高於高配。從安全性看，同為B級車，賓士安全性不會比Magotan差，其中僅僅主動剎車系統這一項，就有足夠的理由讓你選擇，關鍵時刻也許會救你一命。

只出三十萬來買輛車就糾結的這個樣，看來也不算很有錢的人，這樣的話這兩款車都不建議你買，1這兩款車燒油都很多2正常保養都很貴3後期保養維修更貴 如此糾結拋開民族情節建議你選轎車的話就選Accord混動吧！

那麼這兩款這車，究竟誰更強呢？下面我們來對比一下。

全新Magotan380TSI DSG 旗艦型報價

賓士C180 L報價

外觀對比

內飾對比

如果是選擇一款30萬左右的“雞頭”代表車，全新Magotan380TSI DSG旗艦型無疑是最好的選擇，這款車是Magotan的頂配車型，配置方面可以說是非常豪華了，絕對是中級車的代表之作。

Magotan380TSI DSG旗艦型

從外觀上看，全新Magotan是也具備商務氣息的。

這一輛車的官方指導價是31.69萬，這輛車的擁有4866*1832*1464mm的尺寸，在動力方面上搭載2.0T 220馬力、7擋雙離合，在配置上具有自適應巡航，HUD抬頭數字顯示、座椅加熱、通風、按摩、丹拿音響、LED大燈，胎壓監測、自動駐車、電動全景天窗、電動後備箱、定速巡航、倒車影像、全液晶儀表盤等。

賓士C180 L 時尚型

而如果要選擇一款“鳳尾”的車型，那賓士C180 L 時尚型也是不錯的選擇，畢竟賓士這個品牌在中國的知名度非常高，普通老百姓都認為開的上賓士的都是有錢人，開車去面子也是十足。

雖然兩款車的價格差不多，但是如果開出去相親，女孩子只會跟朋友說，相親的有2個人，一個開的是賓士，另外一個開的大眾。

面子深值於東方文化，有面子需求毫不猶豫選賓士。甭虛偽的表示不是愛面子，是愛賓士的品質，北京賓士有品質麼。買豪華品牌入門級還是低配的，同樣的錢可以獲得更好的質量、配置、舒適度和效能，為什麼選豪華品牌，難聽點還不是窮還想裝逼，買完入門自卑的趕緊扣標，你見過哪臺AMG扣了？寶馬也是，扣字扣數字，怕別人知道是320，520。他要550他才不扣

買頂配Magotan你將享受到各種好處，澎湃動力，自動駐車，真皮座椅，超大空間，氣派外形等等。且開Magotan的讓人感覺沉穩而低調，不會被他人鄙視。

而買30萬的賓士得面臨空間狹小，動力一般，非真皮座椅，必要配置不全等尷尬。且30萬的賓士很容易讓別人認為是裝逼，從而被鄙視。

看需求，年輕買賓士，中年買Magotan。雖然是低配賓士，但實用配置全有了，很多華而不實的配置花錢買了也沒啥用。Magotan空間夠大，如果需要經常接個人或者家裡人多，後排利用率高的話比較實用。

看圖片論外觀和內飾，個人覺得Magotan比c180耐看。你在開Magotan級別的圈兒裡開賓士c180，圈兒里人可能認為你相當有面子，但是如果你圈兒裡的朋友都是來賓士的，那麼他們可能就會認為你開個c180只是為了充胖子而已

我沒錢，資金有限，要空間，34萬落地c180l，至於為什麼要買1.6t的！我是要買個父親，他沒開過賓士，動力低也有好處，老人家！！家裡2部車都是2.4頂配Accord和crv 04和09年分別買的！現在換Accord！！c200l要貴4萬，我可以省這些錢把我的crv置換了！！c180l雖然1.6t，但城市開開足夠了！！賓士也有面子，做生意交朋友，泡妞也會容易很多，看車時代！！

旗艦Magotan：我有7.1秒的0-1加速，動力甩你幾條街！

C180L：我是賓士

旗艦Magotan：我有併線輔助，車道偏離預警系統！

C180L：我是賓士

旗艦Magotan：我有倒車影像，自適應巡航，自動泊車！

C180L：我是賓士

旗艦Magotan：我有電動後備箱，感應後備箱，無鑰匙進入系統！

C180L：我是賓士

旗艦Magotan：我有真皮座椅，座椅加熱，座椅通風座椅按摩功能！

C180L：我是賓士

旗艦Magotan：我有轉向頭燈，大燈清洗，車內氛圍燈！

C180L：我是賓士

旗艦Magotan：我有內外後視鏡防炫目，後視鏡記憶，後風擋遮陽簾！

C180L：我是賓士

旗艦Magotan：我有後排獨立空調，後排側隱私玻璃！

C180L：我是賓士

。。。。。。。。。。

在這個看臉的年代，在這個看牌子的國家，你跟我講配置！

賓士會告訴你：老子就是賓士，老子就是比你大眾牛逼，老子不光比你大眾牛逼，比你家的奧迪還牛逼，你能怎樣！

嗯，這個就是賓士和大眾的對話。

客觀講，C180L配置也夠用，不算很差的。看臉的年代，必須選賓士！

再牛逼的Magotan，別人問你啥車，還不是大眾。再入門的賓士，也是一開賓士的。

出門手裡握著賓士的車鑰匙都比大眾的Magotan牛逼。我也沒辦法。。。

買個180真沒多大逼格，如果你可以上到200那就賓士，起碼不是入門級別的入門版本，不行還是Magotan吧，非要豪華品牌那就寶馬320，凱迪拉克ATS這些都不錯，你想想，花了30萬的賓士，連個20萬的普通B級車都跑不過，比如高速上遇見個MondeoMagotan之類的，假如要跟人家尬一下開個鬥氣車的情況，哎喲厲害了，被一臺20萬的福特Mondeo給侮辱了。我只是比方一下啊，重點就是30多點買C200沒問題，但買180就非常不值了

你是不是沒看過atsl啊？你都有意願選賓士了，那就說明你對品牌有一定的要求，atsl全系2.0t 8at 279匹400牛，百公里加速6.2利利索索秒殺Magotan，品牌雖不及賓士，但是比vw要強太多了吧？Magotan最暢銷的還是1.8t 20出頭那個價位的，你這個預算賓士可選擇性太小了，而且選180光為了那個牌子的話略有不值，而且論故障率來說，這三個車都是半斤對八兩，凱迪拉克相比唯一的缺點就是保值率不及他倆，多年之後賣了會賠個千八的，如果不能使一把勁提c200的話，那就看看atsl，atsl滿足你目前所有的需求，總之，2.0tMagotan非常不建議。

30萬元左右分別對標的車型是全新Magotan380TSI旗艦型（以下簡稱新Magotan）和賓士C 180L運動動感型（以下簡稱賓士C180）。這兩款車究竟哪個更強，其實在您這個問題的補充中，無論從產品力還是從品牌影響力來說，都已經很好的解釋了答案。

先從大家都能看的到的外觀和配置上說起吧。不僅僅是賓士C180，就連新Magotan在外觀上也具備了商務氣息。如果你是極其看重配置的人，那新Magotan無疑是最好的選擇，作為頂配車型，配置就不一一列舉了，反正是比較豪華的，屬於同級車的代表之作。

另外在品牌影響力上，不用過腦子也是三叉星徽完勝VW，在不懂車型的人眼中，你就是個開大奔的高富帥或者白富美，說不定在馬路上出個小小的交通事故，他們也會以“特殊”的眼光去看待你，從這一點來說，王爸爸的選擇沒有錯。

如果你在放鬆之餘對動力還有點小愛好，不妨試試新Magotan，四缸2.0T的車型或許並不像V6或V8說出去那麼有底氣，但220匹的馬力和350牛米的扭矩，也不會讓新Magotan跌份兒。而B級車賓士C180的1.6L，156匹的馬力和250牛-米的扭矩與新Magotan比起來，底氣恐怕沒那麼足。

在品質方面，想好好說一說，以前覺得買丐版大牌的人大多喜歡打腫臉充胖子，但是真的在體驗過之後才明白，不管是什麼版，只要是這個品牌，那品質就會在。與配置、品牌影響力無關，從諸多細節，比如方向盤的手感、座椅的柔軟度、油門踏板的輕重等等賓士C180都會帶給人一種清晰的質感。

不管怎麼說，是追求決定了每個人的選擇，如果喜歡高配置和動力，可以把新Magotan納入考慮，如果追求面子和品質，去試試賓士C180總沒有錯。

看個人，我注重舒適度，如果要買賓士，換我個人想法，至少那個e以上的，不然就是圖個牌子，讀大三要畢業時買了輛車，當時家裡問選擇賓士還是寶馬還是啥的，我最後去看了本田，選擇本田SPIRIOR2.4si，當時裸車價28.99，辦下來改了一下車身，尾翼，標誌車輪總共下來34多點，來著挺舒服，反正個人有個人想法，我注重感覺

買車是買雞頭還是鳳尾這是一道“先吃酸葡萄還是先吃甜葡萄的”題。

話說，買來一筐葡萄，你是先挑甜葡萄吃，還是先挑酸葡萄吃呢？兩種答案說明兩種人的心理，先挑酸葡萄的人，覺得先苦後甜，把酸的吃了，就剩下甜的了。而先挑甜葡萄吃的人，認為先吃酸葡萄，甜葡萄也也許就爛了，因而永遠選擇嘴甜的葡萄吃。

買車也是如此。是買一臺頂配低端車享受功能呢，還是買一臺乞丐版豪華車享受品牌帶來的愉悅感呢？

如果算一個全面的經濟賬，是低端頂配車划算還是高階乞丐版划算呢。告訴你，是乞丐版更划算。因為在二手車市場，賓士的二手車殘值遠高於Magotan。

此外二手車估價是按照乞丐版的市場售價來核算的。也就是說乞丐版和頂配車在新車市場售價相差10萬以上，但在二手車市場只相差1萬塊，也就是說頂配的新車Magotan雖然賣30萬，而乞丐版賣15萬，但5年之後二手車殘值頂配Magotan價格是不會高於15萬的，而乞丐版的Magotan依舊能賣13萬左右。

另外，賣豪華車並非只享受別人的目光，豪華車與低端車的區別，還是在產品設計、做工、用料、品質等方面都給出了相當大的區別的，賓士就是賓士，Magotan在做工用料上根本沒法比擬。日常駕駛的愉悅感，賓士也遠超Magotan，至於那些配置，你會發現，太多都是可有可無的。

當然，買豪華車要付出的代價也不少，比如要付出更多的保險費，付出更多的維修、保養費。這些是低端品牌無需承受的。

當然賓士了，我特意去看了下配置，最低配的賓士C180L，完全夠了，自己用過車才知道，有些功能真的是雞肋。要我我就買賓士的C180L。

沒可比性，都不是一個級別的車。這個帖子就有問題，豪車就是豪車，用料不一樣的，就像大眾和奧迪，豐田和雷克薩斯，表面上平臺都差不多，實際用料差的多，不說中國市場，這些車都是全球賣的，敢比旗下同平臺的車賣的貴還有人買，未必全球開車的都是傻子嗎？

在這個價位上選擇車型，我想選擇Magotan更多是考慮到家用，而選擇賓士則更多是因為面子，應該說，這個問題其實也就是說在實用性和麵子上應該怎麼選擇。俗話說：二者不可兼得，選擇車輛時也正是這樣，究竟該如何選擇，還要根據自己的實際情況而定，並沒有哪個最好。接下來，我們就簡單的瞭解下著兩款車型，看看哪個更為適合。

首先我們從Magotan說起，作為大眾最出色的B級車之一，Magotan的實力毋容置疑。另外題主想要選擇的車型為Magotan頂配車型，配置更為豐富，併線輔助、車道偏離預警、自適應巡航、電動後備箱、HUD抬頭數字顯示等科技安全性配置，都一應俱全。另外在動力上，Magotan搭載了1.4T、1.8T、2.0T三款不同渦輪增壓發動機，題主選擇的車型為2.0T發動機，眾所周知大眾一直以壓榨發動機極限號稱，所以在動力上完全可以放心。

若要選擇賓士的話，在題主給出的價格，可以選擇賓士C Class，而且還是入門車型，相對來說在配置上要較為寒酸，並不能和Magotan頂配車型相對比。但是，賓士作為豪華品牌車型，在面子上相較於大眾則更有面子，這是大眾所不具備的優勢。

總的來說，對於這兩款車該如何選擇，若純屬家用的話，我則推薦購買Magotan頂配車型，因為配置更為豐富，更能提高車輛的舒適性。但若用車子來提升自己的面子，那麼賓士C也算是一個不錯的選擇，因為大眾畢竟和賓士在品牌上並不能相提並論。

如果考慮面子，可以選擇首付五成，選賓士E200l 加上購置稅和保險，30萬基本可以落地，C系顯得太小氣，逼格不行。如果不考慮面子，只選擇家用，直接買Magotan高配吧

其實這個價格你完全可以買一些更好的豪華車，比Magotan、賓士更值得買的車。今天我們就透過這篇文章來為大家推薦這樣幾款豪車，它們的效能無可挑剔。

首先，第一款車就是捷豹XE,優惠幅度為8萬-10.1萬元

在外觀方面，新車延續了捷豹XE車型的設計風格，大尺寸的前進氣格柵比較扁平並且用鍍鉻飾條裝飾，使得前臉造型時尚感十足，並且展現出了一種硬派的氣質，發動機蓋上的肌肉線也讓它看起來更具力量感。兩側進氣口周圍的線條設計的十分平滑，整體造型更加內斂。車尾採用了雙邊共兩處的排氣造型。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4788mm/1850mm/1429mm，軸距達到2935mm。

在內飾配置方面，捷豹XE內飾設計的比較簡潔流暢，實用感十足，同時中控臺採用了大面積的皮質材料包裹，給人一種非常優越的質感，整車內飾的豪華感也表露無疑。同時，新車將配備全景影像、ACC自適應巡航的功能。除此之外，值得一提的是，新車還將配備有雙天窗。

在動力方面，新車採用現款XE搭載的全新Ingenium 2.0T發動機，並將提供高低兩種功率可選，其中低功率版車型最大功率為200馬力；而高功率版的最大功率為250馬力。在傳動系統方面，與之匹配的是8速手自一體變速箱。

第二款車就是英菲尼迪Q50L，優惠幅度為4.18萬-6.58萬元

英菲尼迪Q50L在外觀上延續家族式前臉，進氣格柵採用向外延生的設計風格，表現的十分精緻，車頭兩側的L型的前大燈炯炯有神，使得整車看起來時尚感十足，運動氣質也是展現的非常不錯。除了外觀具有時尚運動的個性之外，Q50L的內飾將科技感展現的也是十足，中控臺採用了非對稱式，給人一種時尚感，同時中控屏下的物理按鍵給人的手感也是相當的細膩，與此同時，車內還採用的真皮座椅，讓駕乘人員感覺非常柔軟。同時因為英菲尼迪Q50L加長軸距的緣故，後排空間表現的很寬敞。

在動力方面，英菲尼迪Q50L搭載戴姆勒集團的2.0T發動機，其百公里加速在7.4秒左右，動力效能那是表現的非常的完美。

第三款車是沃爾沃S60L，優惠幅度為5.19萬-6.89萬元

在外觀方面，S60L是一款內外兼備的中型車，外觀大氣穩重，溜背造型營造出強烈的運動氣息，沃爾沃S60L尾部採用了簡潔的設計風格，稜角分明的尾燈也是非常的醒目，時尚感表現十足。

在內飾方面，沃爾沃S60L採取更加精緻做工和高品質材質，凸顯整個內飾的豪華氣質，中控臺採用懸浮式的設計，體現了內飾時尚氣息，電話費中控臺上搭載了一臺7英寸顯示屏，可以顯示多種用於導航、網路電臺、定位服務等功能的應用程式，網頁瀏覽器則完全支援網際網路訪問。除此之外，沃爾沃S60L配置了大量的高於同級車的豪華配置，兩側車窗和後風擋均加入的遮陽簾，提升私密性。首次專為中國市場開發咖啡色與米色的雙拼色內飾，配合精密縫製的皮質座椅。

在內部配置方面，全新S60L全系標配了雙區自動恆溫空調、IAQS車內空氣質量控制系統、自動啟停以及SENSUS多媒體資訊互動系統等實用配置;中高配車型成還配備了前排座椅加熱、前駐車輔助系統以及定速巡航等配置;頂配車型則增加了駕駛員座椅和外後視鏡記憶、倒車影像和尊貴級音響系統。

在動力方面，沃爾沃XC60LT5搭載的是Drive-E 2.0T渦輪增壓發動機高功率版本，其最大功率達到了180kW(245PS)/5500rpm，峰值扭矩為350N.m/1500-4800rpm，在傳動系統方面，與之匹配的是愛信的8速手自一體變速箱，並配備換擋撥片，官方公佈的百公里加速時間縮短至6.4秒。

第四款車就是凱迪拉克ATS-L，優惠幅度7.5萬-8萬元

在外觀方面，凱迪拉克ATS-L採用了凱迪拉克家族式鑽石切割的外觀設計，整體車身的線條表現的非常流暢動感，整體外觀體現了非常濃厚的運動感時尚感，同時外觀造型頗具未來科技感，銳利的前大燈延伸出筆直的腰線，並與車尾連線，使得ATS-L的整體風格非常具有攻擊性，硬朗的肌肉車身線條，搭配17寸輪轂讓整車看起來運動感十足。新款凱迪拉克ATS-L的車身特別採用了加長的設計，長寬高為4730/1824/1426mm，軸距為2860mm。

在內飾方面，凱迪拉克ATS-L的內飾風格凸顯了運動和時尚，頗具未來科技感。黑色基調為主，配合銀色面板裝飾，營造出無限的科技感。中控臺大面積採用皮質包裹，縫合線清晰可見，做工精緻，並且凱迪拉克大膽地將品牌LOGO的造型運用到了中控臺造型上，多媒體區與空調區的實體按鍵按照“盾”形排列，非常大氣。除此之外，凱迪拉克ATS-L全系都配備有CUE移動互聯絡統和安吉星線上客服，諸如導航線路查詢、目的地下發等功能都能透過線上客服代勞，使用起來很方便。座椅震動預警、防碰撞預警、防爆輪胎、車道偏離預警系統及全車速自適應巡航等實用的安全配置也是一應俱全。

在動力方面，凱迪拉克ATS-L搭載了2.0L直列4缸渦輪增壓,其最大功率為205kW，最大扭矩為4000N·m在傳動系統方面，與之匹配的是8檔手自一體變速箱，百公里加速僅6秒出頭，給人的動力感十分的強勁。

總結：以上介紹了這四款頂級豪車，無論是外觀內飾表現上，還是動力引數上，都表現的讓人無可挑剔，有興趣的朋友不防上網多瞭解一下，為自己以後購車做一個參考。

雖然超高性價比的標緻雪鐵龍有資本傲嬌，但是也應該大力宣傳，否則無良黑噴，以及會吆喝的，加上一些喜歡從眾的人，會影響到銷量，而讓眾人擁有國際上一直大賣的一流良心安全好車標緻雪鐵龍是利人利己的大好事！ 因為把生命看的很重，所以標緻雪鐵龍非常注重高性價比和安全性！拿所謂省油和所謂空間大說事的，只是迎合愛佔小便宜的人(而且並不省油，只是自欺欺人，空間大幾釐米也完全可以忽略)，所以明智有品位有責任心的人買車首選高性價比的、在國際上一直大賣的、在世界賽車上常拿冠軍的一流良心好車標緻雪鐵龍，東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等大獎，誰開誰坐誰喜歡！根據自己喜好和需求選擇車型。那種低價效比爛鄉村大街的車，明智的人不會選！