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  • 1 # 老貓易

    機油是有腐蝕性的,對於有機物來說,拿鐵罐裝的話腐蝕性小,裝在塑膠桶裡會腐蝕塑膠,再加到發動機裡會被燒掉;而且塑膠含有輕微的塑化劑,容易跟油品發生反應,機油裝在鐵罐裡可以長久保持機油純度。日本資源匱乏這是大家都知的,鐵製的便於回收利用。

  • 2 # 於學剛V1friend

    鐵桶包裝已經在逐漸的被邊緣化:第一運輸過程中容易變形;第二潤滑油在桶內容易和外漏金屬層出現化學反應;第三生產成本過高;第四外形可塑性不強。所以,日本潤滑油多是鐵桶更主要的是延續一個傳統。當然,鐵桶也有鐵桶的優點,比如說看著更高檔更環保。但是,相比較而言,鐵桶的使用廠家會越來越少,事實也在印證這一點。

  • 3 # 汽車力力力

    其實不光是日本品牌機油會採用鐵罐包裝,很多國內普通品牌的機油也有使用鐵罐包裝的例子。由於主流品牌機油很少有鐵罐包裝,所以這些品牌的機油會給人一種高大上的感覺。但是我們平時在使用中發現,鐵罐包裝的機油對封口要求非常高,如果封口不嚴,機油很容易滲漏,所以即使這樣,日本機油大多還會採用鐵罐包裝,以愚人之見,主要有三方面因素:1,有利於保證機油品質

    我們都知道的一個事實是,日系汽車的精密度要普遍高於其他品牌的汽車。這主要是因為日系汽車是以經濟性和穩定性為突出特點的產品,所以日系汽車對機油的選擇,可以不挑食,但是必須要求是純正產品。

    因此在機油的包裝上,也就只有鐵罐包裝這一個選項了。由於機油屬於化工產品,具有一定的化合反應,尤其是機油中的一些新增劑,對包裝的材料要求比較嚴格。而只有採用鐵罐包裝,才能保證這些新增劑不會發生(或者降低發生)化合反應,從而降低機油的品質。

    那麼問題也來了,那些主流的品牌機油,都採用塑膠壺包裝,難道就不怕影響機油的品質嗎?其實還真不怕!畢竟這些主流的品牌機油,使用率是很高的,也就是說,還沒等到機油中的新增劑和塑膠之間發生化合反應,機油就已經被使用了。而日系品牌機油的使用範圍主要以本國汽車為主,市場需求量有一定的限制,因此不得不考慮這個問題。

    2,有利於保證環保要求

    無論是塑膠包裝還是鐵罐包裝,都具有回收再利用的價值,而且鐵罐包裝的成本要高於塑膠包裝,這對於精打細算的日本企業來說,似乎有些不可思議。畢竟日本屬於資源缺乏的國家。

    但是,日本又是一個十分注重環保的國家。同樣的回收再利用,塑膠製品的再利用會生產大量的有害氣體,而鐵罐包裝相應就會減少很多環境的汙染。兩害相權取其輕,即使增加成本,也要以大局為重。這也是日本很值得尊敬的地方。

    但是並不能說,其他品牌機油就是自私的。塑膠包裝其實只是我們國家的特色。在國外,很多品牌機油也會使用鐵罐包裝。而對於我們這樣一個機油消耗大國,為了減少成本,也就只能採用塑膠包裝了。

    3,有利於保證品質純正

    由於機油的使用量巨大,所以很多品牌機油都會面臨假冒偽劣衝擊的現實問題。正如馬克思所說,有20%的利潤它就活躍起來,有50%的利潤,它就鋌而走險。。。

    而事實上,市場中很多假冒機油,一部分是回收的舊包裝,罐裝了普通機油;一部分是仿製正品包裝,內外全假。所以對於製假來說,最好製作的就是塑膠包裝。

    不過,相對於塑膠包裝,鐵罐包裝回收直接利用的可能性幾乎為零,同時,鐵罐包裝的製作成本要高於塑膠包裝,因此,對於防止假冒機油的出現,則多了一道防線。

    綜上所述,日本能源企業採用鐵罐包裝機油,並不是一味的突出產品的與眾不同,主要在於日本企業的精細、環保以及對產品品質的保證。雖然細節不一定可以決定產品的成敗,但是細微之處卻體現了一種態度,一種精神!
  • 4 # 水墨車事

    日本機油喜歡用鐵桶鐵罐包裝,而我們生活中常見的機油多數用塑膠桶包裝。包裝並不能代表機油品質,因此無論是鐵罐還是塑膠包裝都不能決定機油品質、也不能因此判斷誰更高檔,包裝不同純粹是國情差異導致的。

    包裝成本決定日本更喜歡用鐵罐做包裝。眾所周知日本是一個資源極度匱乏的國家,一切生產活動都要以節約資源為主,國土面積小也更加重視環保問題,因此在包裝上政府有著嚴格的要求,就拿機油包裝來說:

    日本政府要求用對環境無汙染,可以回收的材料做包裝。如果用塑膠桶做包裝,那麼就要選擇可降解環保塑膠桶。這種塑膠桶成本遠遠高於鐵皮包裝,因此日本很少採用這種包裝。而用鐵皮桶做包裝就相對划算,成本低、環保,可回收。

    如果去某東搜一下鐵罐機油就會發現,海外自營店賣的鐵罐機油絕大多數來自日本本土,也可以看出來日本本土的機油大多數都採用鐵罐包裝“”

    除了成本與環保的原因之外,用鐵皮包裝盛放機油還有以下幾個好處:

    化學穩定性好防偽性強密閉性好

    機油成分非常複雜,在基礎油的基礎上還要新增各種新增劑。而新增劑的種類也很多,有抗磨損,高氯基,防腐蝕,粘度改變等新增劑。新增劑是機油重要組成部分,不同品牌新增劑種類成分也不一樣,但是調製好的機油都具有相同的特點:成分複雜!

    因此對盛放機油的容器有很高的要求,要求塑膠包裝具備一定的抗酸、抗鹼、抗有機溶劑能力。如果塑膠包裝質量有問題,那麼機油成分可能就改變了、必經機油的新增劑品類比例多,配比也是按照標準來做的。

    如果塑膠機油桶質量不過關,那麼機油內成分可能就會有所改變,保質期儲存期也就縮短。而換用了鐵罐就沒有此方面的擔心了,穩定性好,也不會產生化學反應,保質期也更長一些。

    鐵皮桶做包裝,防偽能力更強一些

    要知道機油造假的利潤非常大的,而且大多人都無法察覺機油品質到底如何。因此很多廠家都在防偽上下足了功夫,造假難度也越來越高。但是有一種造假令人防不勝防,那就是新瓶裝舊酒!

    回收原裝機油包裝後,重新灌注低級別低品質機油。這樣一來很難分辨其真偽,因為外包裝無論怎麼看都是真的,防偽標識、驗證碼都證明該機油包裝是真品。這就與社會上高價回收茅臺包裝一個道理,灌入假酒之後就可以當做茅臺來二次銷售。

    如果在真包裝內灌入低級別的機油,那麼使用中是很難發現的,因為常用的機油等級往往比廠家要求的最低標準高,假機油即使降低一個標準也不會損壞發動機。因此礦物油可以冒充半合成機油,半合成機油可以冒充全合成機油,這些機油並不會對發動機造成明顯的影響,短期內也不會對發動機造成傷害。所以機油造假在國內很猖獗,如果是鐵皮包裝的機油,造假難度就大了一些。

    用過的鐵皮桶二次罐裝雖然容易,但是想把封口處理的和原廠一樣是很困難的,封口鐵皮印刷字型也與原廠不同。鐵皮桶機油仿製難度大,造假門檻高。

    而鐵皮桶也並非是完美的,二十年年前國內很多機油品牌也採用鐵皮罐子裝機油,汽車機油、摩托車機油、助力油等油品都採用鐵皮罐做包裝。

    鐵皮罐做機油包裝的缺點就是不耐運輸,運輸中磕碰會導致機油桶變形、破損、洩露,而換成塑膠包裝就好多了,物流運輸中很難將其損壞。

    因此國內大部分機油都採用塑膠桶包裝,鐵皮包裝的機油越來越少。要麼是高階品牌喜歡用,要麼是小眾品牌為了凸顯品質而定製的鐵罐包裝。在國內鐵罐+文案就可以提高產品的定位,小罐茶營銷的成功就是一個例子。因此一些賣到中國的機油更加喜歡用鐵皮罐做包裝凸顯“高階”,不僅利潤高而且銷量也更高。

    其實無論是鐵罐還是塑膠桶,都只是盛放機油的一個容器而已。鐵皮罐機油品質不一定就好,塑膠桶包裝的機油品質不一定就差。最終還是要看包裝內的油品質量,包裝只是一個載體而已、國情不一樣機油廠家選擇也不一樣。

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