四口人，長安歐尚價位左右的車，我主推吉利EMGRAND EC7GS。

推薦理由：

1.外觀個性，年輕，成熟賣座車型。

2.4.4米車身，2.7米軸距家用四口很合適

3.CVT變速家用完全滿足且換擋平順！

4.吉利做工內飾細膩，完全超越本身價位同級車的做工水平。

5.遠端操控車輛，更加體現科技感

首先看你的預算多少，預計10萬以內的就可以，其次你喜歡什麼車型，轎車，SUV，MPV，四口人的話建議轎車就可以滿足日常出行，不過現在MPV是一個大趨勢。轎車推薦你本田FIT，品牌不錯車質量也好，神車GK5。中國產的話，吉利EMGRAND EC7，豐田VIOS，長安逸動，奇瑞艾瑞澤5，SUV推薦，吉利繽越，遠景X6，遠景X3，寶駿的510，530，長安的CS35,CS55，這些中國產的一線大品牌都非常不錯

隨著中國產車的自主品牌不斷崛起，各種汽車品牌在效能，價格，配置上也是針鋒相對。比如哈佛M6，此車顏值高，高階大氣上檔次。價效比好，還是suv，不過就是油耗高點，還有什麼吉利EMGRAND EC7啊，遠景啊，都不錯。想要買貶值低一點就買合資車。現在合資車也不貴。

第一款是長安的cs55裸車八萬多到十萬多之間

首長外觀內飾就是仁者見仁了，動力上1.5t發動機是電噴，動力上不算特別強但是夠用也不用擔心機油增多乳化的問題，at變速箱愛信的，後期用起來穩定性是沒有問題的，綜合油耗在八個左右，空間上上四口之家完全夠用，後排有出風口能為後排乘客帶來更舒適的乘坐體驗，手動的就更沒啥問題了，而且油耗更低。

第二款奇瑞瑞虎八1.6t精英款，

首先這款車油耗在九個左右，但是動力很好，內飾漂亮空間大，還有氛圍燈和電尾門，後排座椅可調有七座五座可選，但比較推薦五座，不足之處是雙離合低速會頓挫，減震系統偏硬，落地價在十三萬左右，價效比很高的。

第三款就是吉利的遠景了x6了

這款車油耗在八左右，但推薦手動版本，自動不推薦，首長這款車的內飾做工都比較好，空間表現也是非常不錯，配置也非常高。1.4t的動力也不錯 ，價格裸車六萬到十萬也很實惠，非常適合家用的。

以上就是我的推薦，買車無論是合資還是中國產一定要買主流廠商的，應為後期保養用車會讓你很方便很省心，不要買小眾車，最好買上市時間長的車型，應為這樣的車型得到了時間的檢驗質量有保證，即使有問題廠商也會在後期車型得到了改進，最重要的是多看幾個品牌，自己去試駕感受一下，買的時候好好談談價錢，如果你看的是歐尚的mpv不建議買 ，可以看看比亞迪的宋mpv和傳奇的gm6。

首先你得有個計劃，預算多少錢的價位，家裡幾口人買車的用途是平時代步呢還是其他呢，是合資呢還是中國產呢，最後在同等價位裡挑價效比高的車

其實買車長安歐尚這款車還是可以的，家裡面四個人，順便走個親戚去哪裡旅遊一下都還是可以？但是你要買這車的話，其實你沒必要問別人，真的，你想買什麼車就買什麼車，要靠你心裡面想法，不要問網友，網友，只能夠給你推薦一下而已，但是終究買的還是你自己

個人建議你買長安CS35PUL S ，本人買的就是1.6手動擋的！配置高，油耗不高，92油價6.8元一升，一公里合4至5毛之間！家用合適！我認為家用的話，省油才是關鍵！

長安歐尚品牌優秀量產車——歐尚科尚，僅此而已

歐尚汽車是長安汽車旗下的子品牌，曾經定位為商用車品牌，目前轉型主攻乘用車。這一品牌的汽車大多為長安CS系列的換殼車，畢竟長安汽車沒有足夠的技術儲備可以拿出兩套動力傳動系統，所以歐尚是否有吸引力可以與CS系列綜合對比。

科賽3≈CS15

科賽5＝CS35老款

科賽COS1°=中型七座版CS75PLUS

歐尚X7=低配版CS75

歐尚X70A為麵包車等級的七座SUV

歐尚品牌旗下的SUV主要有這舞臺，其中銷量似乎除了歐尚X7積累了幾個月之後還算理想（預售三期終於破萬），剩下的科賽系列COS1°首月銷量343臺，科賽5銷量106臺，目前尚未升級國⑥排放的CX70似乎因清庫存還能達到同期銷量4348臺。從銷量已經可以看出歐尚汽車的品牌影響力有多大，剩下的歐尚MPV系列實際銷量更低，因為品牌首月總銷量僅為19416臺，排名銷榜低22位。

歐尚汽車無疑是自主品牌中的冷門品牌，如果不是有歐尚X7這臺車拉一拉首月銷量的話，相信歐尚走下坡幾乎是註定的結局。至於歐尚X7也並不建議選擇，因為這臺車的同價位選項有綜合品質更高的SUV，比如自主品牌的“扛鼎之作”哈弗H6，單款車的銷量仍超越同期歐尚品牌總銷量；其次有配置更豐富且品控水平相當不錯的比亞迪宋Pro，在這些車的對比下很難給歐尚X7打出高分，不過歐尚品牌倒是有一臺MPV挺不錯。

科尚MPV雖然首月銷量只有48臺，而且從上市之初即預冷，但是客觀的評價這臺車仍然是具有很高性價比的。其冷門只是因為首發款裝備了落後的多點電噴小排量發動機，且只匹配了手動變速箱；第一代科尚毫無疑問毫無價效比，冷門也就不足為奇了。

不過科尚後期將發動機變速箱升級為CS75百萬款的相同總成，為476ZQCF型1.5T匹配長安7擋溼式雙離合，這一組合能為這臺車帶來合格的動力體驗，同時也能夠以小排量與溫和的價格風格體現低油耗；但這還不是核心優勢，因為合格的消費級MPV本就應該使用這種水平的發動機。

歐尚MPV的主要競爭力首先體現在合理的尺寸，其車身尺寸為4840*1860*1840、軸距2820mm，在MPV中屬於緊湊級但很適合家用。因為同級的其他自主品牌MPV多為中大型車，比如江淮瑞風M4/5，大通G10，東風風行系列，這些大塊頭雖然有更理想的駕乘體驗，但同時大車的重車身也不得不匹配大排量發動機而帶來高油耗。這些車作為家用車實在有些奢侈，且家用車不見得需要這麼大的空間，歐尚4.8米的車身實際屬於“正好”的標準，優勢自然很突出。

歐尚的第二點優勢是配置有吸引力，比如13萬級的歐尚已經配備了電動側滑門，而相同的配置至少在19萬級的中國產MPV上才有出現。MPV的側滑門笨重且難以控制，電動門這項配置可以說是“極其友好”，而且電控開關總能夠提升一次檔次感。

再加上中高配的全景天窗，以及分割槽自動空調等不錯的配置，可以說歐尚是消費級家用型MPV的首選項。然而第一炮沒有打響則必然被消費市場快速的淡忘，成為冷門車的歐尚只有很懂MPV且預算在這一範圍的消費者才會考慮了。

總結：歐尚系列量產車吸引眼球的很少，對這一品牌感興趣的話建議考慮冷門車歐尚，SUV則建議選擇哈弗比亞迪傳祺或吉利吧。

哈哈！這個不知道怎麼說！仁者見仁吧！只要你喜歡！這款車不錯，但也可以挑選一下其它！比如CS75，長城，吉利都行！

你看上長安歐尚車，長安歐尚X7，這車不錯。我作為長安車CS55車主，快兩年了，使用非常好，人生第一臺車滿意

所以說自己家買的車吧，我們的要求是又大又漂亮，配置高還得便宜，這太難了，長安歐尚系列的差不多符合這個要求，歐尚x7，.科賽gt，長安CX70，我自己就買了一款，1.5t版本，說心裡話，真心不錯，八萬塊錢買的時候，手動豪華版，視野非常開闊，車前臉很霸氣，七個坐的非常寬敞，和HIGHLANDER停在一起，氣場也不弱，後來又出了gt版本，歐尚x7等，尺寸又增加，配置又增加，錢也沒貴多少，我覺得一家四口人這幾款都挺合適的，

本人自中學喜歡汽車至今，經常瀏覽汽車論壇和APP，也曾成功幫親友選得心儀的愛車，自認為可以叨叨幾句

題主沒說想買哪種車型，啥價位的。長安歐尚主要是SUV和MPV，價格區間在5－15萬。我猜測你可能是想買裸車價格在8-10萬、對空間有一定要求的SUV車型。這個價位的車型只能在中國產品牌裡選擇了，試著推薦如下

1，吉利。吉利這幾年的飛速發展有目共睹，自主汽車品牌的龍頭老大。旗下產品線很豐富，SUV、轎車、MPV、跨界車型應有盡有，而且有沃爾沃的背書，混的可謂是風生水起。

SUV是目前最火的車型，吉利自然深諳其道，佈局了多達五款車型－星越、博越（包括pro）、繽越等，這其中博越、EMGRAND EC7GS、遠景賣的都不錯，我重點推薦後二者，價效比高，空間大，CVT發動機平順。（跟歐尚價位差不多）。“翻越”三缸機＋雙離合，不推薦。

2，長城，長城的轎車業務基本沒有了。絕大部分的利潤和業務增長點來自SUV，這也是長城把SUV品牌－－哈弗獨立的原因。哈弗H6連續36個霸佔SUV銷量冠軍，實力不可謂不強大。大氣的外觀、優良的做工，豐富的配置以及良好的口碑都是它大賣的原因。H6可以考慮，還有個性化的F7和更便宜的M6，滿足你的不同需求。

3，上汽榮威和名爵，這倆其實是一個爹，所以放到一塊說。榮威任性5動力強勁，空間寬敞，雙離合變速箱平順性不夠好。

4，傳祺GS4，新一代GS4全系搭載1.5T發動機，自動擋是愛信6AT，補足了短板，產品競爭力相比上代車型大大提高。各方面都很均衡，空間動力可圈可點，唯一就是目前優惠較少。自動擋起步價11.38萬。

5，比亞迪宋，這是一款SUV界的當紅炸子機，憑藉超高的顏值、不錯的動力和空間，全系自動擋，價效比高，上市以來每月都能銷售1萬多臺。換了設計師的比亞迪系列簡直如開掛般存在、龍顏外觀讓人驚豔，旗下各車型都有不錯的銷量。最低價8.98萬起，自動精英不到10萬，配置已經很高了，能滿足大部分需求，值得重點推薦。

6，奇瑞。瑞虎8是奇瑞旗艦車型，1.6T代表了奇瑞較高的生產水準，不過價格已經達到了12萬，1.5T自動擋也在10萬以上。瑞虎5車型不符合大部分人審美，看上去顯小，銷量不溫不火。

7，長安。長安前身是一家軍工企業，有156年曆史底蘊、34年造車積累。目前在歐洲擁有自己的設計中心，自主研發的1.4T藍鯨發動機最大功率116kw，峰值扭矩260Nm，藐視同儕。

長安是一家用心造車的企業，一直努力提升自己的產品競爭力，踏踏實實的態度換來了消費者的認可。剛推出的75PLUS一上市即成爆款，一月份銷量25773臺（含75），僅比冠軍H6少了600多臺。這也是歷史上首次冠亞軍差距如此之小。

35PLUS雖然定位小型SUV，但車內空間還是夠用的。如果預算夠，55是個不錯的選擇，標準的緊湊SUV身材，1.5T動力也足夠家用，愛信6AT平順耐用，上市以來一直有不錯的銷量和口碑。這是我喜愛的一款車，上市早一年我就買它了。75有雙離合和6AT兩個版本，目前有1.3萬優惠，落地價十萬左右。

最後，重點說一下你提到的長安歐尚。只說X7。自打它有訊息以來到現在，一直是汽車媒體和消費者關注的焦點。2019年11月在人民大會堂上市，當月銷量破萬？2020年1月，更是達到了13007臺。為什麼它在競爭如此激烈的SUV界，能取得如此傲人的成績呢？不在乎超高的價效比和強大的產品競爭力。

X7車身尺寸分別是4705*1860*1720，軸距2780mm，已經是中性SUV的身材了。搭載1.5T藍鯨發動機，最大功率131kw，峰值扭矩265N.m，配合溼式7DCT雙離合變速箱。內飾採用360°全方位搪塑工藝與皮質包裹，給你越級享受。更有10.25英寸中控液晶屏，大大提升了檔次感和便利性。而這樣一臺實力不俗的SUV，起售價只有7.77萬，想不火都難。

綜上所述，如果你想買長安歐尚X7絕對可以下手。群眾的眼睛是雪亮的，銷量證明了好的產品總會被認可。歐尚是長安的子品牌，公用發動機和底盤。但是定位比長安低，主打價效比，類似上汽大眾和斯柯達，就是一條生產線。

其他的比亞迪宋Pro、長安CS55、吉利EMGRAND EC7GS也是不錯的選擇。如果你看中汽車的三大件，那麼看一下JettaVS5，資料引數這裡就不在囉嗦了。

長安歐尚的車和長安品牌的車是差異化的競爭，歐尚這個品牌比較小一點兒，算是長安旗下的品牌，車型也不會是新車型，一般都是長安汽車品牌的換殼車，這都是很正常的，歐尚定位相對低一點兒，所以汽車更經濟一些，但是建議選擇長安品牌的車，主力車型都相當的穩定，並且汽車的銷量都不錯，後期保養更經濟實惠。

長安歐尚的很多汽車是和長安的CS系汽車相對等的，可以找一下相應的車型，小型SUV為長安的CS35，或是CS35Plus，入門緊湊型為CS55或是CS55Plus，緊湊型標準車型為CS75以及CS75Plus，長安品牌的車型用較更充足，定位也更高一些，關健品質更有保證一些。

家裡有4口人的話，建議選擇緊湊型車型了，空間有保證，一家4口出行也不會顯的擁擠，建議選擇CS５５或是CS７５的車型，更實用也更經濟穩定一些。這是小編的建議了，歐尚品牌的汽車小編並沒有去測試過，所以不能亂說了，口碑的話，長安品牌的口碑相當不錯。

買車預算多少，更看重哪些需求？

家裡4口人，如果你想買長安歐尚，建議可以試試五菱宏光S，真心不錯！

很多，看預算 品牌 個人喜好

買個房車吧，福特一款很適合一家人

中中國產那麼多車，最好自己去試乘試駕一下，車子是買來自己開的，所以，鞋子合不合適，只有腳穿了才知道。

Eclipse Cross——

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