10萬預算建議購買轎車，畢竟這個價格不高不低 ，如果硬要這兩款suv那就沒有太多可選，轎車的選擇性會更高點！實用性會更強！

suv的話比亞迪宋pro精英版落地10多一點點，絕對是個明智的選擇，如果10來萬的車子首先就不用考慮保值的問題，其次就是車身質感方面我覺得同級別同價位真的找不出任何一個suv了，轎車的話自己因為農村人有時候回回老家去釣釣魚之內的覺得不太方面，而且空間小，這純屬於個人喜歡suv僅供參考

我覺得奇瑞比較好。瑞虎七和瑞虎八都有售價在10萬左右的車型，奇瑞作為國內正向開發發動機的生產廠家，旗下的1.5 t擁有37.1%的熱效率，1.6 t發動機用145 千瓦，290牛米的扭矩，無論在動力性，燃油經濟型，都是國美的良心車。內飾外觀的變化也非常大，採用雙離合變速箱，傳動效率高，頓挫感不明顯，用的是格特拉克的變速箱，BMW1 Series都在採用，足以說明變速箱的好處，底牌採用前麥弗遜後多連桿底盤構造，紮實耐用，三大件做的都很實在，售價不高，銷量不錯，不知道能成為你的首選呢。

隨著競爭日益激烈的車行，各大車商前景也逐漸變得沒有那麼樂觀，而在逆境當中也不乏崛起者，其中哈弗就是其中之一，也是最能夠代表中國汽車工業發展史的車企之一，不少車友都知道，哈弗分為紅標和藍標，目前哈弗2020款鉑金版採用的是全新的黑標，前臉頗似“聚寶盆”，鍍鉻進氣格珊搭配一體是凸鏡大燈，給人以全新的視覺感受！

車子的側面隱形行李架的使用，讓車子運載能力加大的同時，使得車子看上去更加的爽朗，尾部造型看上去有幾分獵豹CS10的影子，但是相比較於老款，它更加的動感圓潤。

尺寸方面，長寬高分別約為4601毫米、1862毫米、1722毫米，軸距約為2682毫米，空間表現正規中距。內飾方面，該車破天荒的使用了不對稱的設計，中控向駕駛室傾斜，而且幅度還不小，內飾顏色分為黑色、黑棕色、黑紅色三種顏色，黑色顯沉穩，黑棕色比較上檔次，至於紅色就略顯奇怪了。

該車配備了12.3英寸的液晶儀表盤和9英寸中控液晶顯示屏，在配置上面全系標配一鍵啟動和無鑰式進入，胎壓監測等先進技術，科技感十足。

說到動力，這次2020款h6提供了兩款發動機，分別是1.5t和2.0t,1.5t發動機可以達到170馬力，最大功率125kw，最大扭矩286N，動力提升了不少.後者最大功率可達166kw，最大扭矩386N，最大馬力為225馬力。變速箱方面匹配了7速雙離合變速箱。

價格方面，2020款鉑金h6起步價為10.5萬元到13.5萬元，最低優惠可能會在5000上下，還是有著不錯的價效比的。

1.10萬落地的suv有哪些？

奇瑞瑞虎5x1.5t豪華版

長安cs35手動一體尊貴版

東南DX3尊貴版

哈弗F51.5雙離合

奇瑞瑞虎8手動都市版

奇瑞瑞虎7手動精英版等等太多了。

2.哈弗和奇瑞應該選擇哪一個？

我建議你選擇奇瑞，因為奇瑞可以說國內最務實的一個車企，萬里揚變速箱，奇瑞最新的1.6t發動機，現在2.0t已經在實驗階段了，而且每輛車都是10年或者100萬質保，敢問現在那個車企有這個魄力呢，奇瑞是一個國企，而且自己生產的車連續17年在國內乘用車出口量第一，出口海外80多個國家，而且口碑都很不錯。奇瑞已經不是20多年前的奇瑞了，在蕪湖這邊計程車全都是奇瑞的，基本上都是跑了40多萬公里，皮實耐用，經濟實惠，油耗低。

哈弗的口號是中國suv全球領導者，在國內銷量一直都很好，但是我聽到最多的就是油耗可能有點高，隔音不好，動力不是很好，但是質量是首屈一指，皮實耐用。最後，建議你，如果你是suv忠實愛好者那就選擇哈弗，畢竟術業有專攻，如果你是以代步為主，家庭經濟為主，那就選擇奇瑞虎7或者虎8，耐用省心經濟！祝你早日買到自己心儀的車！

毫無疑問，肯定選長城，而且鎖定哈弗H6！

SUV是很多人的選擇，合資的RAV4，Tiguan，CRV什麼的又太貴了，所以只能買中國產SUV了。而國內名氣最大的SUV就屬於哈弗H6了。縱觀國內SUV銷量榜，不難發現10—15萬級別的緊湊型SUV是最受大家歡迎的車型，包括哈弗H6、傳祺GS4、榮威RX5和吉利博越等，H6一直穩坐SUV銷量冠軍的頭把交椅。

1、H6在用料和做工上都下了一番功夫

長城作為中國產汽車品牌，在剛剛起步的階段，難免會有模仿和逆向開發。縱觀日韓的汽車品牌在創立之初不也是模仿國外熱門汽車品牌的車型。哈弗H6剛誕生的時候就連內飾設計上哈弗H6和本田CRV都有著很多的相似之處，大家可以仔細看看它們有多少相似的地方。發動機是逆向研發自豐田的，儘管走了模仿和逆向研發的道路，但是哈弗H6在用料和做工上都下了一番功夫，哈弗H6並不是一味模仿了表面。

2、H6抗壓耐撞

看到很多例子，其實直觀的反應出哈弗的兩個優點：一是車身抗壓能力強；二是耐撞。這其中是有一定的科學道理的。在一般人看來，一款車如果用較厚的鋼板，就會更加扛壓耐撞。簡單來看，這種說法有一定的道理，但仍停留在安全的最低層次。對於哈弗來說，追求的是輕量化、更加科學的車身結構設計以及先進的製造工藝。哈弗採用全球最嚴苛的技術標準和安全碰撞評價體系，按照歐盟標準來設計開發產品。

3、價效比很高

長城汽車的模仿和逆向開發取得成功，目前哈弗H6亮點多於哈弗H6上市之初，有著極佳的價效比，不僅有穩重的外觀、寬敞的內部空間、實用的配置、多種動力可選。最值得一提就是哈弗H6在C-NCAP碰撞測試中取得了五星的好成績！80後消費者們對於這樣一款優秀車型自然是十分青睞，在後面的時間裡，哈弗H6不斷完善創新自己，細分了更多的車型供消費者們選擇，並且一直穩坐SUV銷量冠軍的頭把交椅。

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關於奇瑞的車子也有很多的想法和大家分享，10萬落地奇瑞的車子肯定有可以選的。

長城哈弗這幾年一直處於中國產品牌的第一梯隊，並且霸佔SUV榜首位置若干年了，實力不容置疑，從銷量可以看出消費者對哈弗品牌的認可度是可以的，而且長城的軍事化管理業內人士都曉得，繼H系列，M系列後F系列也逐步成為長城的頂樑柱，市場上的存在感也逐步提升。總而言之，長城的車可以選的。

今天重點來聊下奇瑞汽車，從19年開始奇瑞汽車市場行情開始觸底反彈，這期間最大的功臣就是捷途汽車。那這些年奇瑞在低谷期盤桓，他的硬實力到底怎麼樣啦，引以為傲的CVT變速箱業務也出售給了萬里揚了，是不是奇瑞汽車的品質已經不行了？

答案是否定的，奇瑞汽車總體來說這幾年在低谷期的主要原因是商務營銷手段和公司多品牌戰略的過失，觀致沒有玩轉起來，瑞麟等子品牌也逐步邊緣化等等都是商務層面的原因。奇瑞汽車在早幾年（吉利、長城沒有如日中天的時候）就已經儲備了相當的技術資源，這點從變速箱就能看出來，因為就算是現在也沒有哪家車企想玩轉CVT變速箱就能玩轉的，國內汽車行業的扛把子上汽集團也是去年和博世共同開發的CVT變速箱。而奇瑞系的CVT早在幾年前就已經更新換代了。而且奇瑞控股還是萬里揚的大股東，無非就是左手倒右手唄！發動機就甭說了，觀致車搭載的發動機品質狀況可以回答對消費者對奇瑞技術水平的質疑了，綜上所述，奇瑞車是值得買的。

那麼，現在這個情況，奇瑞車怎麼推薦呢？綜合考慮題主的10萬落地的預算，推薦這麼兩款吧!

捷途X70

捷途的外觀雖然不算驚豔，但是對比主流的其他車型不落下風，這個大個的尺寸，準中型SUV，最關鍵的時這個車子十年或者20萬公里的質保，足以體現奇瑞對其關鍵零部件的信心，作為一款1.5T的發動機，動力不算強，230N.M的扭矩，115KW的功率優於哈弗M6的那款萬年弱機，比長安的那款1.5T弱不少。但是好在是多點電噴，技術成熟，

實實在在的，夠用了，對得起這個價格。針對10W的預算推薦暢行版（5or6座根據自己的需求來定，兩千的差價麼）其他配置就不說了，這麼大的個他不香嗎？還要啥腳踏車。

這是第一次配上內飾的圖片，因為個人比較喜歡這個內飾，整合的中控螢幕和元寶六邊形的顯示屏，不算惹人愛但是不太好挑毛病（不喜勿噴）

另一款奇瑞的車，就是最近剛上市的2020款瑞虎7

瑞虎7這算是的大換代啊，上一代的瑞虎7給我印象足夠深，雖然當時感覺老款的前臉優點不符合我的審美但是行駛品質比起老奇瑞確實提升不少，張弛有度，軟而不散。可惜上一代的瑞虎7沒能幫助奇瑞脫離低估。

這個車和捷途比起來，就要顯得精緻很多，適中的車身尺寸，精緻的內飾，科技感有所提升，如果是年輕小鮮肉的話還是瑞虎七吧，最可惜的是預算內的手動舒適版的螢幕太小了，3.5寸的螢幕聊勝於無吧。需要後續自己加裝需要的配置吧。

綜上，奇瑞車是值得推薦的，油膩點的大哥，上有老下有小的就搞定捷途，辣麼大的空間和派，滿足你的面子和裡子；如果是小鮮肉還是來個瑞虎7吧，精緻感和科技感帶著你和副駕駛上的他或者她想往哪飛往哪飛。

長城和奇瑞都是中國產品牌的代表者。10左右也是各自產品線中的主力區間。有兩款車可以關注：

一、瑞虎8目前是奇瑞主力車型，銷量最好，而且還是中型SUV，在中國產車當中，奇瑞無論是在發動機實力，還是變速箱技術，或是底盤調教都是數一數二，最新的1.6T發動機熱效達到37%，直逼豐田。瑞虎8採用的是加入了輕量化技術、降摩擦技術、增壓技術、快速升溫的熱管理系統、iHEC燃燒系統的第三代ACTECO 1.6TGDI發動機，得益於這些技術的運用，匹配的是7速溼式雙離合變速箱，來自格特拉克。

哈弗H6的實力再次不需要過多累贅，常年霸佔SUV首位就是最好的證明。哈弗H7是長城廠家專為90後消費群體設計的一款車型，外觀、內飾更偏向於年輕運動，如果對哈弗H6產生了審美疲勞，那麼F7也是個不錯的選擇。

車身尺寸為長4600mm，款1860mm，高1720mm，軸距為2680mm；2020款哈弗h6鉑金版提供了1.5T和2.0T兩種動力供消費者選擇，並且都滿足國六B排放標準。匹配的是7擋溼式雙離合變速器，提升換擋速度並且減少頓挫。1.5T版本發動機可以輸出124kW169馬力以及285N·m扭矩；2.0T版本可以輸出165kW224馬力以及385N·m扭矩，整體的動力效能要比上一款更高。

10萬是中國產品牌的核心車型區間，競品比較多，長安、吉利都可以考慮。

10萬落地SUV那個好，奇瑞和長城可以選嗎？

10萬預算可以選擇的SUV車型還是非常多的，這個價格預算買新車首先就是自主品牌，因為很多合資SUV的起售價格都在10萬以上，加上車輛購置稅，車輛保險，上牌費等費用之後，落地的價格都要在15萬左右了。所以說，10萬級的SUV車型自主品牌是有很大優勢的，不僅外觀設計原創度高，而且還能給到你豐富的配置，寬敞的空間以及強勁的動力，並且，三大件也都是有口皆碑的。下面咱們就聊聊奇瑞瑞虎7，比亞迪宋Pro以及哈弗M6。

第一款：奇瑞瑞虎7

指導價：7.99——14.19萬元

第一款車型可以考慮奇瑞瑞虎7，這款車型的定位是一臺緊湊型SUV，結合著目前這款車型的終端售價來看，全款10萬可以入手一臺2020款1.5T手動精英版。2020款奇瑞瑞虎7外觀上有著比較大的調整，前臉採用了最新的家族式設計語言，點陣式進氣格柵配上犀利的前大燈，給人一種很時尚精神的感覺，懸浮式車頂又呈現出運動的效果。車內的佈局簡潔，時尚，紅/黑的內飾配色更動感活潑一些，1.5T發動機可爆發出156馬力，油耗僅為6.9L。

第二款：比亞迪宋

指導價：6.99——8.99萬元

第二款車型可以考慮比亞迪宋，這款車型的定位是一臺緊湊型SUV，結合著這款車型目前的終端售價來看，全款10萬可以入手一臺2020款經典版1.5T自動精英型。比亞迪宋2020款經典版車型是在今年3月份上市的，共有3款車型供消費者選擇，外觀的設計時尚，動感，家族式的前臉比較有辨識度，並且有很多鍍鉻裝飾件做點綴，LED大燈點亮之後效果很不錯。車內中控的佈局很簡潔，5英寸液晶儀表+10.1英寸的中央彩色螢幕很吸睛。

第三款：哈弗M6

指導價：6.60——8.20萬元

第3款車型可以考慮哈弗M6，這款車型的定位，同樣是一臺緊湊型SUV，我個人覺得這款車型的價效比確實非常的高，因為他有很大氣的外觀，也有著非常寬敞的第2排空間，同時車內的娛樂功能配置以及主被動安全配置還有動力的表現都很有優勢，而結合著目前這款車型的終端售價來看，全款10萬元的預算可以入手一臺1.5T自動兩驅精英版的車型，這款頂配版車型不僅配有車身穩定系統，倒車影像等，還有三種駕駛模式。