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  • 1 # 使用者1658259733462

    不知道題主問是什麼意思?隨便手機輸入美國運輸機,就會有答案,為什麼必須要人作答,估計想看別人的專業程度。題主在分析軍迷知識水平嗎?

  • 2 # 一葉楓流

    這應該是三種飛機。左邊第一張照片是空中加油機,型號應該是KC-135。可以看到尾部的加油活動伸出加油杆,帶有穩定翅。

    中間的應該是一架大型運輸機。右邊的也是運輸機,但是機身比較寬。中間的是比較老的運輸機,可能是C-5,右邊的是新型運輸機,看它的翼梢小翼,應該是C-17。

    除了這兩款運輸機,美國沒有大型噴氣式運輸機。

    附圖是C-5和C-17。

  • 3 # 九品侍衛

    一架加油機和兩架運輸機,左面那架是美國KC135加油機,中間那架為美國C5銀河運輸機,而第三張圖裡稍小的則是美國c17環球霸王運輸機。

    首先KC-135加油機可以給各種效能不同的飛機加油,在加油時排除了讓受油者降低高度及速度的麻煩,既提高了加油安全性,也提高了受油機的任務效率。它採用伸縮套管式空中加油系統,加油作業的調節距離5.8米,可以在上下54度、橫向30度的空間範圍內活動。更讓人驚奇的是,它可以同時給幾架戰鬥機加油。當它僅用一個油箱加油時,每分鐘可以加油400加侖。前後油箱同時使用時,每分鐘可以加油800加侖。

    C-5銀河運輸機是美國洛克希德.馬丁公司研製的亞音速遠端軍用運輸機,1963年開始研製,1968年6月原型機首飛,1970年開始裝備。C-5A在使用中發現機翼後梁出現裂紋,1978年美國空軍決定為所有在服役的77架C-5A更換新機翼,新機翼使用壽命增加到30000飛行小時,相當於服役20年,此項工作於1987年中全部完成。1982年夏天,美國國會批准了洛克希德.馬丁公司研製新型C-5B的計劃,C-5B的氣動外形和內部佈局與C-5A相同,採用推力更大的發動機,載荷能力增加,1985年9月10日首飛,1986年1月8日開始交付,此外,還有一種C-5D,它應美國空軍的要求,換裝了新動力裝置和數字式電子裝置。

    C-17運輸機是由美國麥克唐納·道格拉斯公司在20世紀八十年代為美國空軍研製的一型大型戰略戰術運輸機,C-17運輸機的作戰範圍和功能涵蓋了過去的C-5運輸機和運輸機所具備的一切,融合戰略和戰術空運能力於一身,是當今世界上唯一可以同時適應戰略、戰術任務的運輸機。C-17適應於快速將部隊部署到主要軍事基地或者直接運送到前方基地的戰略運輸,必要時該飛機也可勝任戰術運輸和空投任務。這種固有的靈活性和效能幫助美軍大為提高了全球空運調動部隊的能力。

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