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1 # 開車Ken世界
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2 # 阿毛說車
講這件事得先講個背景：2010年8月2日，吉利控股集團正式完成對福特汽車公司旗下沃爾沃轎車公司的全部股權收購。吉利集團向福特公司支付了13億美元現金和2億美元銀行票據，餘下資金也將在下半年陸續結清。隨著吉利沃爾沃的資產交割的順利完成，也意味著這場至今為止中國汽車行業最大的一次海外併購畫上了一個圓滿的句號。
之後的事情大家也看到了隨著收購沃爾沃以後，吉利不論是在產品、品牌、營銷等各個方面都有了很快的長進，而在這樣的背景下也萌發了另一家國資車企—奇瑞產生了同樣的想法，那就是藉助高階品牌原有在產品設計、製造、營銷方面的經驗來拉高現有品牌。
於是在2012年11月奇瑞捷豹路虎汽車有限公司成立了，但是很顯然據瞭解這兩者之間有著很大的區別那就是吉利是收購了沃爾沃，而奇瑞與捷豹路虎雙方以五五的方式成立奇瑞捷豹路虎汽車有限公司，一個有著完全的控制權，一個以雙方平等局面來組合。
結果很明顯，據說目前奇瑞捷豹路虎汽車內部雙方鬥爭很厲害，因此目前來看這家公司的成立並沒有達到之前雙方想要的效果。
而正在這時候陸風X7抄襲了路虎Evoque，一是路虎Evoque本來定位就是相對小資的人群，而X7抄襲了路虎Evoque對於小資群體來說是致命的打擊，他們肯定不願意看到滿街的山寨貨，因此很多之前喜歡路虎Evoque的消費群體可能會轉向其它品牌，對於目前的奇瑞路虎捷豹來說更是雪上加霜；二是隨著眾泰、陸風等中國產品牌抄襲成風，而國內消費者要面子的心裡來說，花很低的價格就能買一輛跟豪華品牌一樣有面子的車，何樂而不為？
但是這對於擁有一些設計能力的像奇瑞、吉利等中國產汽車的而言，投入了那麼多的設計、研發費用，卻因為這樣的原因對銷量產生影響，對於未來的中國產汽車的發展而言，影響太大。
因此必須支援捷豹路虎起訴陸風X7的抄襲，給中國產汽車一條不求捷徑的正道才是我們應該做的。
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3 # 投石平湖
這個應該告，說實話，告是為了國家好，當一個國家的法律支援這種赤裸裸剽竊的行為，是極其危險的，極大的壓制了國家的創新和創造能力，不思進取。當剽竊風盛行成為習慣的時候，永遠就只能跟在別人屁股後面跑，一個只會模仿和抄襲的國度會被任何人鄙視，同樣缺乏了創新的精神和能力就要落後和捱打，圖眼前小利，長遠來看是誤國誤民，護短其實是在打臉。
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4 # 武士74439771
中國產車企的模仿行為只能是貶低自己，跟在別人的後面，我不贊成這種行為，應該有自己的創新和設計，中國產車除了注重車的配置以外，應在質量和效能方面下功夫，讓國民對中國產車放心和信賴。
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5 # 拼搏守護57901883
我才不管誰對誰錯，誰又拿了專利。我只會看一款車在價格、質量和配置上是不是親民，否則其他都白搭，各個車企能給老百姓來點更實在更實惠的嗎？
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6 # 天璽手機
支援路虎，應該告！中國目前缺少設計人才，國家應該鼓勵自主創新，擁有自己的設計元素。關鍵外觀這東西完全可以避開雷同，不像手機晶片，通迅專利那樣，無法避免不能繞開，我們可以說高通，思科，蘋果是專利流氓！但是你不能這樣說路虎！那麼從道義上說也是陸風的不該！
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7 # 華85349110
我不管抄襲不抄襲！我要的是價效比！質量！你有錢你可以買路虎啊！我沒錢我買陸風！與你買路虎的沒什麼關係吧！一些雞巴噴陸風！陸風惹你了！告不告是車企的事！與你開車的有什麼關係啊！你有本事去和城管搞啊！在這裡瞎噴什麼？陸風！我支援你！記住！別偷稅漏稅就行了！支援點贊！多多的點贊！謝謝！
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8 # 四爺說車
抄襲，明目張膽，就應該起訴，而且應該獲賠！
任何事都是講究規則的，在規則內，才是王道，否則，你的生活就是亂的！
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9 # 草莽一宋江
抄襲、模仿、全世界的車型也就這些如果所有的模型都被一家進行註冊，那麼後來人的車企怎麼辦？再說回來他家生了一姑娘和另家生的一姑娘模樣極象那是不是仿型哪？
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10 # 影視主播小東
陸風X7 變速箱則搭配盛瑞8速手自一體變速箱。後期或增加6速手動變速箱以及1.8T版車型。懸掛方面採用麥弗遜獨立前懸架和多連桿獨立後懸架，即兼顧了城市的舒適性又有相當的越野能力。
動力方面，陸風X7應該採用與陸風X5相同的三菱4G63S4T型號2.0T渦輪增壓發動機，這款發動機最大功率為140kW，最大扭矩250Nm。
新車配備電子手剎、一鍵啟動，多功能方向盤，這也是迎合了當前形勢下的發展趨勢，陸風X7的內飾採用全黑設計，做工相比此前的陸風車型也有了很大提升。
陸風X7內飾最大的特點就是10寸的寬大顯示屏，相對於陸風X5的顯示屏尺寸更大。中控臺整體看上去十分簡潔。
尾部的“LAND WIND”字樣的標識，顯示了其身份。
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11 # 耒耒去去
初級階段→適度模仿，中後階段→更多自創。歷史都這麼演變推進，多少人哪個廠跳出規律？別忘了，溫州打火機物美價廉，競爭力超強，卻被歐洲百般刁難！高調肯定要的，可別總那樣唱。西方那一套道道，沒有我們猜想那麼好！德國製造起步時期也常被英國嗤笑，幾十年堅持下來，英國早己被無聲地超越，也就沒有了當初的潮諷。中國汽車工業起步晚，但進步值得肯定。現實要的就是堅持，堅持以更多創新來升級改造自己！
捷豹路虎和江鈴陸風終於打起來了。捷豹路虎正起訴中國江鈴汽車公司，指控該公司的SUV陸風X7涉嫌抄襲路虎攬勝極光的外觀。你怎麼看這次起訴？你覺得誰能贏？
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吉利現在已經走向自主設計之路，這條路才是中國產品牌正確的路，抄襲只能抄到型不能抄到魂。幾年後車輛的各種問題已經足夠陸風自己品嚐了。