長城汽車-哈弗H6

指導價：9.98-16.28萬元

長城SUV以前很長一段時間都是走借鑑 原創的路線，隨著自身設計能力的增長，新一代哈弗H6設計風格的原創風味越加濃重，起碼看起來會比以前更加順眼。哈弗H6還是屬於緊湊級SUV的範疇，長 寬高尺寸不算特別大，但2680mm的軸距在同級別中也算較出色，所以哈弗H6在後排空間上，確實做得相當寬裕，起碼後排地板中央幾乎是平坦的，這對中間 乘客的乘坐舒適性有很大幫助。

動力方面，哈弗H6搭載了1.5L渦輪增壓和2.4L自然吸氣兩款汽油發動機，另外還有一款2.0T柴油發動機。其中，1.5T車型是最受歡迎的，動力充裕 的同時，也有較好的燃油積經濟性。如果你想有四驅系統，那就不能選擇2.4L車型了，因為只有1.5T和2.0T才有四驅系統車型選擇。

茶哥點評：哈弗H6在已經是中國SUV最為響亮的品牌車型。從產品上說，它的定位有比較符合消費者的真實需求，賣得好也有其道理。不過隨著其它自主品牌SUV的崛起，哈弗H6也存在很大的“生存危機”，例如配置和設計感方面還是有很大的提高空間。

長安汽車-長安CS75

指導價：10.88-14.48萬元

長安CS75是近兩年來發展得較好的一款自主SUV車型，長安汽車也對其下足成本去研發。在眾多的自主SUV車型裡面，車型的外觀肯定是佔較重的分值，而長安CS75的外觀做得相當均衡，耐看度也挺高。

長安CS75的內飾製造工藝確實能達到長安汽車的最高水準。在設計方面凸顯時尚元素，從炮筒式儀表、三幅式多功能方向盤和紅色皮質座椅等又體現車型的運動風格。這種讓時尚和運動結合起來的設計理念，恰好也是如今消費者喜歡的一種風格路線。

點評：長安CS75的2.0L車型動力還不算強勁，但發動機的低速扭矩輸出不錯，車子底盤也紮實。做工精緻的內飾已經可以作為同級別的標杆水平，加上不錯的空間表現，CS75有理由成為同級別裡最值得考慮的車型之一。

江淮汽車-瑞風S5

指導價：8.95-13.95萬元

瑞風S5給人最大驚喜就是發動機和變速箱之間的匹配，茶哥主要覺得它離合器結合的位置清晰度適中，油門踏板的力度也恰到好處，比較容易上手。瑞風S5搭載了2.0L自然吸氣和1.8T渦輪增壓兩款發動機，總體動力表現還算中規中矩。

作為自主緊湊SUV車型，瑞風S5的空間資料相比同級對手沒有優勢可言，不過差別也不算大，2645mm的軸距也沒有太大的優勢，在整體空間方面基本可以滿足大多家庭日常使用。

點評：瑞風S5與同級其它SUV相比，它的坐姿是相當高，有種高高在上的感覺，所以視野也是比較好；另外油門踏板與離合器的結合點也比較清晰，即使新手也能很快適應它的手動擋車型。

SUV在中國有點像談戀愛，情不知所起，一往而深.....SUV在中國就這麼火了，火到什麼程度呢？火到連賓利、保時捷、瑪莎拉蒂都開始做SUV了。

因為題主沒有明確的表示車的用途，是家用還是自用？所以我們就分析一下這個價位的SUV各項優缺點

13萬落地則意味著裸車不超過12萬，裸車價位在11.5萬左右。這個價位的SUV以中國產居多，合資的SUV基本都是微型的SUV，比如翼博、勁客、Encore、Vitara等。可能有讀者說還有Vezel、XRV等，可以負責任的說，13萬落地買這兩款SUV基本是買不到的。

這個價位買合資的SUV，基本就是空間小、配置低，如果題主是一個人的話那倒無所謂，如果家用這個空間是肯定不夠用的。這類SUV基本是滿足單身、小資的人群。對車型有要求，不想大眾化、但是預算不充足，所以就購買小型SUV。小夭本人是不推薦這個價位買合資SUV的

那麼如果這個價位買中國產品牌選擇將會很廣、很寬，GS4、哈佛H6、VV7、博越、RX5等等。中國產車SUV優勢很明顯：空間大、配置高、選擇多，安全配置也比同級別的合資SUV車型要豐富很多。但是依據華人的品味和價值觀，中國產車劣勢也很明顯：不保值、沒面子等等。很多華人對中國產車還停留在幾年前的模仿合資車的認知上，其實現在中國產車無論可靠性、裝配工藝等都和合資車沒有差異了，如果一定說差異的話，那在細節把控上比如：接縫處、異響處理上，這兩方面中國產品牌和合資確實有些差距。其他方面基本是沒有差距的，這是小夭在汽車行業的真實經歷。見證了中國產由模仿到創新的蛻變。這一點從領克和VV7就能看出來，這兩款車的外觀設計完全有了自己的風格。可能很多人覺得造車最難的是發動機和變速箱，但是汽車製造的難點在於整車設計，整車設計的水平才是一個汽車品牌的造車水平。

綜上所述，題主如果個人用車對空間需求不大就選擇合資，如果家用還是建議選合資

我的觀致3都市suv手動，遠離4s店三百公里，車好，鄉鎮上班，加油3140，跑了7680，表顯還能跑六百多。這是原來的，現在沒弄，大家參考一下，上次消了記錄以後又跑3千多，表顯6.4，我計算過升數和公里數，兩次加油至跳槍，多表顯0.1。

中國最火的10臺中國產SUV

評價一款車的車身製造工藝精良與否最簡單的方法就是看鈑金件間的間隙情況以及漆膜厚度是否均勻，專業人士都會拿塞尺（測量間隙的量具）與漆膜厚度儀進行檢測。既然這樣，磚叔覺得有必要來次普查，正好趕上廣州車展，各品牌悉數到場，機會難得。

本次測試的物件是，今年前10個月，中國產SUV中銷量最火的10臺，不分級別，逐一實測！

一輛車的外層覆蓋件有很多縫隙，如車頭蓋、車門、尾箱蓋跟其他鈑金件之間都有縫隙。我們選取了車頭蓋和尾箱蓋兩邊的縫隙作為測量物件。

而漆厚度，磚叔選擇了最常見的“四門兩蓋”位置，即發動機蓋，尾箱蓋以及四個車門。而前後保險槓由於是塑膠材質，儀器無法檢測

我們所用的量具叫“塞尺”，可別小看這塊塑膠，車廠質檢用的也是這個東東。上面的數字就是塞尺的厚度，一個角上有兩個厚度，相差0.5毫米。測量時很簡單，只需要吧塞尺塞進間隙中，能塞進去的最厚的厚度就是間隙值(單位：毫米)。

為提高測量精度，同時檢驗縫隙的均勻度，原則上每條縫隙選兩段加中間，一條3個測量點。於是，四條縫隙就有12個測量點，儘量客觀地反應車子整體的縫隙水平。

而漆膜厚度，磚叔則選用了專用的漆膜厚度測量儀。只要在金屬表面，垂直拿著測量儀按下去，即可測量其漆膜厚度。漆膜厚度的單位為μm。

平均間隙為整臺車所有測量資料的平均值，這個值越小，說明車身鈑金件的設計、製造精度越高，這也從一個側面反映出整車的製造工藝水平。

在此，我們用間隙差值（為同一部件各位置最大間隙與最小間隙的差值）來評價間隙的均勻度，間隙差值越小，說明縫隙越均勻，縫隙的均勻度可以反映製造過程中模具的精度和裝配精度等等

一般來說，漆膜較厚，防鏽、防腐蝕的能力也會越強，剮蹭後也不容易傷到底漆。另外，漆膜越均勻，說明車廠的噴塗工藝越好。

以下為漆膜實測結果（排名分先後）

對本次實測得到的資料進行研究後發現以下幾點。

雖然本次未對日系產品進行實測，但磚叔以前對於日系各級主流SUV均做過相應實測。總的來說，就目前20萬內的SUV而言，中國產SUV的鈑金水平（間隙）已經與日系產品基本持平，而平均漆膜厚度方面甚至要超過日系（大部分在100um左右）。

例如，哈弗H6的間隙水平與漆面厚度都要好於HAVAL H2；寶駿560的間隙水平與漆面厚度都要好於寶駿510，長安CS75的間隙水平好於長安CS35（不過，CS35的漆膜更厚）。就總體趨勢而言，同一品牌的情況下，高級別車型的做工要好於低級別車型。

最後想對中國品牌們說一句：革命尚未成功，各位仍需努力！

首先為題主推薦的是本田的Vezel，這是一款成名已久的合資小型SUV，按照題主的13萬左右的價格要求，Vezel 2018款 1.5L CVT 兩驅舒適版，售價13.68萬，應該是一個合適的選擇。

本田Vezel的外觀設計，走了年輕動感的路子，飛翼式的前臉造型，L造型的LED日間行車燈點亮後，還是有著很高的辨識度，

Vezel有著4360*1795*1555mm的車身尺寸，軸距為2640mm。隱藏式的門把手，再加上動感有力的腰線這其增添幾分轎跑的味道。

在內飾上，Vezel也在努力追求時尚潮流，無論是用料還是做工，都顯現出了一定的質感。雙色儀表盤、懸浮式中控屏都很對年輕人的味。高位中央扶手既很有美感，同時，也帶來更多舒適。

在動力上，我推薦的這款Vezel車型搭載的是1.5L自然吸氣發動機，最大功率96千瓦，峰值扭矩155牛.米，匹配CVT無極變速器，懸掛為前麥弗遜式獨立懸掛，後扭力梁懸掛。在配置上，這款車擁有車身穩定控制、牽制力控制、前排安全氣囊、前排側氣囊、上坡輔助、自動駐車、倒車影像、車內空氣調節等舒適性、安全性配置。

接下來推薦這款車為東風日產的勁客，這款小型SUV於今年7月上市，售價9.98-13.48萬元，搭載1.5L發動機，共4款車型。按照題主的價格要求，這裡推薦的是頂配的2017款 1.5L CVT智領版，13.48萬元。

勁客採用全新V-motion家族前臉，車身還採用了拼色的設計，顯得很年輕時尚，同時，這款車還採用了LED日間行車燈。在車身尺寸方面，勁客的長、寬、高分別為4295/1760/1588mm，軸距為2620mm，離地間隙也達到188mm，從而帶來較好的可透過性，也為駕乘人員帶來更充裕的內部空間。

內飾上，半液晶半機械式的儀表盤，還有7英寸的液晶顯示屏，都帶來良好的科技感、時尚感。

動力上，勁客搭載1.5L自然吸氣發動機，匹配CVT無極變速器，最大功率91Kw，峰值扭矩 147N.m。

這裡推薦的這款車的頂配車型，擁有 6安全氣囊、ESP車身穩定控制、併線輔助、車道偏離預警、主動剎車、後駐車雷達、倒車影像、無鑰匙啟動/進入等舒適性、安全性配置，方便日常出行。

以上就是為題主推薦的兩款13萬左右的合資SUV車型，僅供參考，希望題主能多看看、多試試，早日擁有自己的愛車。

13萬的預算 可以選擇合資車或中國產車。長城，比亞迪、吉利、眾泰都是不錯的選擇。

我推薦眾泰T700，特別是11月30日剛上市的賀歲版。

賀歲版車型在外觀整體造型上基於普通版車型打造，並且在細節上進行相應升級。

新車增加了“家”字標識的前門落地燈，以及在鋁合金輪圈中融入了中國紅的顏色飾條。此外，新車還增加了釉金棕的車身顏色選擇，而在其他部位設計與普通版並無差異。

吉利2021款博越

1.吉利2021款博越:這款車外觀中規中距,顯得比較沉穩,看令人評測也是,開起來舒服性也不錯,整體也是中規中距,沒有太大的激情,但是也不差.這款車上市以來,銷量也比較穩定,每月在1.5W臺左右.也沒有暴出什麼大的問題.如果你喜歡沉穩,不要那麼年青誇張的外形,可以考慮.必竟吉利已經是中國產車的老大了.品質還是可以的.百公里油耗約9L左右.這個也看你怎麼開.2021款次頂配12W多估計可以落地,但是我看安全氣囊怎麼只有兩個.這一點不太好.

長城第三代H6

2.長城第三代H6:這款車不得了,常年的SUV銷量冠軍,可見不管是外觀,還是品質,都還是有保證的,要買就買最新款,基於檸檬平臺打造,各方面會更好.新車的內飾設計我個人很喜歡,外觀不談,每個人審美不一樣.推薦購買的1.5T PRO版,12.3W,落地價格預計會到13.5萬了.但是配置齊全,安全效能更好.

長安CS55 PLUS

3.長安CS55 PLUS:你說的是長安CS55,但是我個人覺的長安的CS55P更漂亮,動力更好,2021款藍鯨版頂配也就11萬.落地不會超過12.5萬,外形漂亮,內飾也新潮,這款車上市以來.銷量一般,可能是因為有大哥CS75在吧.這一款顯的就沒那麼有存在感了.必竟華人比較喜歡大車.

綜合以上:個人覺的.博越也快進入了換代週期了,長城H6是最新平臺,但是價格也是最貴的,CS55P外形,內飾我個人也都挺喜歡,價格還不貴.你可以多去實4S店看看,自已先喜歡哪款車更多,再去詳細瞭解.買車還要是看自已的主觀意向.要買自已喜歡的.別的意見只能參考.祝你能選到喜歡的車

榮威RX5 PLUS

題外話:因為不知道你的年紀,所以我也不好推薦,這裡我還是給你推薦一款吧.我最近看中了榮威RX5 PLUS國潮版,車子看起來年輕,有活動.月銷量也在1.5W輛左右.上面這幾款,空間應該都夠大了,像什麼Vezel,XRV,Qashqai,那些合資小型SUV我建議你就不要考慮了,空間小,配置低,啥功能沒有,動力還一般.開起來沒什麼意思.普通人換車必竟也是要算成本的.以上完全是個人意見.

客觀講，吉利博越、哈弗H6和長安CS55都是各自品牌的精品車型，綜合產品力都在同級別數一數二，在銷量方面的表現也都非常出色。其中博越和H6定位緊湊型SUV，而CS55則屬於入門級緊湊型SUV。

吉利博越：9.88-15.98萬，現階段優惠大概6000元左右，搭載2.0L自然吸氣、高低功率1.8T渦輪增壓發動機，最大功率分別為141馬力、163馬力、184馬力，傳動部分匹配的是6速手動和6速手自一體變速箱。

題主如果傾向於吉利博越，當然沒有問題，博越優雅和中國傳統特色的設計，像極了以為來自江南的秀才，穩定的質量表現、平順線性的動力輸出、實用性頗佳的互聯絡統以及非常出色的行駛質感，綜合產品力同級別領先，可以放心購買。不過博越的小缺點也要說清楚，後排和後備箱空間稍小一些，油耗也處於中規中矩的表現。

哈弗H6：12.60-14.68萬，現階段大概優惠5000-6000元左右，搭載1.5T、2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為169馬力、197馬力，傳動部分匹配的是7速雙離合變速箱。

哈弗H6也值得重點考慮，它與博越同為這個級別唯二的典型代表，均衡實用，沒有明顯短板，全新換代之後針對性地解決了油耗高和低扭不足的問題，關鍵是哈弗的質量口碑一直值得信賴，就像一位來自北方的戰士，處處散發著硬朗的機械氣息。車無完車，H6沒有四驅版本，車機互聯絡統實用性非常一般。

長安CS55：8.39-13.29萬，暫無官方優惠，搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率156馬力，傳動部分匹配的是6速手動和6速手自一體變速箱。

CS55作為長安精品化戰略下誕生的一款精品小車，以前長安設計差、做工差的老毛病在這款車上大為改善，另外，豐富全面的配置和較為充沛的動力表現使CS55自上市以來銷量穩居前列。不過CS55油耗一般，隔音降噪欠佳，配置設定不是很合理。

綜上：建議在博越和H6兩款車型中二選一。如果注重平順動力，首選吉利博越；如果注重整體空間實用性，重點考慮哈弗H6。

吉利博越這款車13萬左右可以考慮自動兩驅智聯型、智慧型，1.8T動力最大功率135kw、最大扭力285牛米，匹配六檔手自一體變速箱，這套動力匹配還是比較穩定的。

懸架採用前麥弗遜、後多連桿獨立懸架，乘駕舒適性確實不錯。安全配置方面標配esp，其他配置也比較豐富，價效比很高。

13萬的預算博越是個不錯的選擇，建議去試駕感受一下。個人建議，僅供參考。

奔騰x80可以買 但兩驅的suv 不具備越野能力 ，越野車哈弗h5 這個價位也能買到，票子多的話，買豐田PRADO

13萬的話SUV和轎車都不推薦買，目前國內的價格20萬元為及格線，看看出租車就知道了基本5-8萬公里或3年左右就要進入大修理，各方面都破爛不堪的。建議買高檔二手車，價效比超高，也不用交10%的購置附加費。歐美國家人生第一臺車也基本都是先買二手車過渡。高檔車的每一顆零部件都是經過及寒、及熱、超耐力實驗的，品質、安全性、舒適性是不用質疑的。

13萬是裸車價格嗎？如果你看了以上三款車，如果價格方面的話，肯定是CS55最便宜了，對不對？如果你買的話，買頂配CS55，不推薦，因為不值得，也沒那個必要了這個尺寸的車子。

13萬左右的suv!如果你想車子看起來大氣時尚！顏值好看！功能又多！那一定是中國產品牌！

中國產品牌裡！長城哈佛h6這幾年在二三線城市賣的那是相當的火呀！我有幾個老家的親戚就買的這款車！

說到中國產車！不得不說吉利！和沃爾沃聯姻後！品牌影響力更大了！

吉利的suv博越價效比還是蠻高的！它的底盤借鑑的是豐田rav4的設計！變速箱用的是愛信的！

博越上市初期！由於產品推廣做的好！銷量驚人！使用者口碑甚好！曾一度出現過提車加價！供不應求的局面！

如果您考慮的只是日常的家用代步！還是推薦你買合資品牌車！畢竟車子主要還是看三大件！

給您推薦本田的xrv和濱智！

13萬買xrv !配置可能低了一點！但後期維護方面！這車只要常規保養換換易損件就行！開本田！省心！

預算13w的話，就目前的形式來看，中國產車的勢頭也是挺猛的。當然，中國產車的質量還是有保障的。像吉利、長安、長城、比亞迪都是不錯的選擇滴。不知題主對吉利遠景SUV和長安CS55有什麼瞭解，這裡給你推薦這兩款，13w的預算是可以拿下的。那這兩款到底怎麼選呢？不才給題主分析分析

吉利和長安都是中國產汽車品牌的領導者，在質量上肯定是沒話說的，兩款車型也都是各家的主打車型。其中CS55自去年上市以來，基本上保持月銷過萬，"街車"已經坐實。

兩款都是定位於緊湊型SUV，說是說緊湊型，但2650mm（CS55）、2661mm（遠景）的軸距，家用已經完全夠用了，大了也是浪費，沒必要。可能是CS55的動力足些的原因，兩款車（該配置）在價格上相差1w左右。

如果喜歡偏運動的話，CS55是不錯的選擇，或許就是因為相差一點點動力，但是它給人的感覺是大不一樣的，就好像是在跑步時超越自己的終極一樣，跑到很累、很累了，想停下來，如果你此時停下來，那你再也跑不動了，假如繼續跑，超越了自己的終極，不但提升了自己，而且還能跑，跑起來還沒有那麼費勁。

可能是因為遠景的發動機缸體採用鑄鐵的緣故，他的整車質量要比CS55多24公斤，相當於就是駕駛遠景SUV隨時都比CS55多載一個小孩。在供油方式上，兩款車沒有區別，都是採用的多點電噴；變速箱搭配上，CS55還是沿用傳統的搭配方式——愛立信6擋手自一體變速箱，遠景SUV也是傳統的CVT無級變速箱；懸掛都是4輪獨懸，有一點不同的是，該配置的CS55輪胎（R18）要比遠景SUV（R17）的大一號。

兩款車在安全配置上，主副駕駛、前後排頭部、前排側安全氣囊齊全，什麼制動力分配、剎車輔助、車身穩定控制都有。輔助操作配置上，可能該款遠景SUV是頂配的原因，配置相對於CS55來說要豐富些。遠景的前排座椅增加了電動調節、加熱，中控屏也要大一號（9英寸），還有一個亮點就是配備了全景攝像頭，這對於廣大新手來說是福音；但CS55也有一項配置是遠景羨慕的——發動機啟停技術，搭配該技術在市區道路駕駛會更省油些，還有CS55的大燈採用的是LED。

結語

就顏值來說，CS55的外形飽滿，線條突出，更偏向於運動些，因為動力也偏向於運動，所以如果偏向於運動的人來說，CS55是不錯的選擇，而運動、年輕化也正是CS55的標籤。

五座的就傳祺，1.5T中最省油的中國產suv,質量也可以，七座的就比亞迪，配置高質量也行，2.0T發動機配置同級別最高，空間也很大。

大家在選擇第一輛車時，往往預算會控制在8萬-10萬元左右，然後落地只需11-13萬就可以拿下，那麼在這個預算中有哪些車型可以選呢？筆者為大家答疑解惑，快來看看8萬-10萬元有哪些車型可以選吧！

8-10萬元的左右的車型還是有很多值得推薦的，筆者比較推薦咱們自主品牌的SUV，價效比高、顏值也不錯。

名爵ZS

指導價：7.38萬-11.58萬元

HAVAL H2s

指導價：8.68萬-12.88萬元

HAVAL H2s可以看做是HAVAL H2的升級車型，其整體設計則要更上一個檔次，不僅外觀設計時尚，內飾的設計也十分前衛，對年輕人有很大的吸引力，10萬塊也可以把它拿下。眾多網友反映，HAVAL H2s的1.5T發動機表現不錯，動力足，不過有一定的遲滯。

EMGRAND EC7GS

指導價：7.78-10.88萬元

EMGRAND EC7GS是一款跨界SUV，個性非常鮮明，整體設計很吸引眼球。內部空間表現也不錯，1.3T的發動機基本夠用，變速箱的頓挫感會讓人難受。

十三萬還是中國產車好，想要質量，好開，奇瑞瑞虎7！想要好看提速猛烈，比亞迪唐，想要各方面比較均衡，內飾豪華，瑞風s7，想要音質，傳奇gs4，這是我開過的車當中，我比較相中的，

瑞虎81.6t自動精英，13萬估計上稅，車險，辦牌子，能下來。動力足，省油，安全性高，標配博世9.3ESP，電動尾門，遠端啟動，手機無線充電，配置豐富。