回覆列表
-
1 # GUNDUZI
-
2 # 三十一朵小紅花
大眾旗下的雙離合故障率已經很低很低了，奧迪A3的EA211與乾式雙離合的搭配已經成為黃金組合，技術相當成熟了，不需要有那麼多的顧慮，想買的話可以下手。
-
3 # 汽車的汽
奧迪A3 1.4T與爾夫1.4T功率共用條生產線生產共用同款發動機搭載相同變速箱乾式雙離合變速箱DQ200MQB橫置發動機模組化平臺眾集團旗品牌奧迪眾斯柯達量零部件共用以降研發成本A3 2.0T版本搭載溼式雙離合DQ381與最新眾探歌驅版為相同變速箱
-
4 # 銀卓動力
奧迪用得雙離合其實就是大眾的雙離合。雙離合在換擋時間上無疑是最快的，有更好的經濟性。目前很多主機廠都有自己的雙離合技術，並且有自己的叫法大眾的叫DSG通用的叫DCT，目前通用旗下也慢慢棄用自家的雙離合，原因是有太強頓挫保時捷的PDK，雖然保時捷屬於大眾，但是作為高階品牌的主機廠，技術並沒有共享，且成本比較高，是目前最好的雙離合為什麼沒說奧迪？奧迪用的是大眾的雙離合，奧迪已經把自己產品幾乎都換成了雙離合變速箱，可見大眾對這臺變速箱的信心，要不然奧迪也不會貿然行事，就連奧迪的跑車R8都用雙離合，所以對於一臺A3用雙離合絕對沒問題
雙離合是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構。它的作用主要是保證汽車能平穩起步，變速換擋時減輕變速齒輪的衝擊載荷並防止傳動系過載。在一般汽車上，汽車換檔時透過離合器分離與接合實現，在分離與接合之間就有動力傳遞暫時中斷的現象