ENVISION2.0T動力沒問題，再就是油耗了，油耗稍微高了一點，其它方面表現均衡，舒適度也不錯，總之比較值。我覺得不要加裝踏板，看起來很難看，還影響底盤的透過性，從外觀到內飾都是比較中庸的，沒有出色的亮點，但是也不回很難看，看準了，就買吧，沒有完美的車，也沒有完美的人！

謝邀！我是18款2.0T四驅精英，試駕的時候和你一樣也是豪華。在看這款車之前，很多人跟我說2.0的隨便選不會後悔，我老婆同事也有款ENVISION不過是1.5的，說讓你老公買帶兩個排氣管的，事實證明，真的沒有錯。本人七年駕齡，偶爾激烈駕駛，平時上班高架擁堵各一半，過節就跑高速。對於你問的後期使用感受，還沒到那個時間。

就目前來說：這車開是真好開，轉向精準，加速就是前段稍緩，中後段加速非常給人自信，高速120再點油門推背感也很直接，還要贊一個這套動力總成，很絲滑。

油耗高速7-8，表顯綜合9.6，一次用小計里程看了下，前後兩次都是亮燈加油，高架擁堵都有，算得剛好10個。這個和駕駛習慣和路況相關，不用太糾結！

保養方面，我當時買的一個無憂寶套餐，覺得價效比還不錯，基礎保養每次在700元左右，出保了自己買機油找店換還便宜點。

目前國內SUV市場的競爭激烈程度已經非常白熱化了，不管中國產還是合資，都爭先恐後的想要在SUV市場分得一杯羹，特別是中級SUV市場，火熱程度絕對不亞於當年緊湊型SUV，這也是因為人們的生活條件越來越好，加上二孩政策的放開，中型SUV更能符合現在家庭的需求！

現在中型SUV的品牌可以說是非常的多了，大家也有了更多更好的選擇，今天小編就給大家帶來一款比較不錯的中型SUV車型，就是別克的ENVISION。這款車的車主買了有快一年的時間了，目前已經跑了2萬公里，對於這款車的優勢和劣勢，車主也是給大家帶來了最真實的用車感受！

對於別克ENVISION大家都是非常熟悉的，剛上市那會也是掀起了不小轟動，而且到目前為止這款車的銷量也還是非常不錯的。車主是去年買的這款別克ENVISION2.0T四驅精英版，當時買車的時候官方給的指導價是26.99萬，優惠力度比較大，大概有5萬左右，也就是實際裸車價為21萬多，然後保險大概在9000元左右，購置稅23000元，還有其他的一些費用，最後的落地價不到25萬，對於這樣的價格車主覺得還是可以的！

別克ENVISION外觀上給人的感覺是非常霸氣的，前臉飛翼中網進氣格柵時尚感很足，車身側面協調敦實讓人很有安全感，後尾部沉穩耐看，比較符合審美觀念。而且內飾方面也是頗有一些美系豪華的味道，大面積烤漆飾板裝飾很有視覺衝擊力，8英寸中控屏，旁邊還有一塊小石英鐘很有檔次感。三幅式方向盤握起來厚實，手感不錯，按鍵旋鈕用起來都很順手。

內部空間上的話相比於同級別的其他中型SUV來說，優勢並不是很明顯，後排的在滿員的情況下雖然不覺得擁擠，但是空間感不是特別大，但基本上家用是足夠了。然後就是大家比較關注的一個前排駕駛位視野的問題，很多人都說ENVISION的視野特別不好，但是我沒有那麼強烈的感覺，不知道這和身高有沒有關係，另外要說的是ENVISION的前臉高度是沒像CRV那樣的高度的，這也是大家感覺視野不太很好的一個原因把，但是車主是沒有這樣的感覺！

而且這款2.0T精英版的配置還是非常不錯的，像車身穩定，胎壓顯示，併線輔助，倒車影像，後橋限滑差速器，還有可開啟全景天窗，電動後備箱，主動降噪，車聯網，手機互聯8英寸觸控屏，語音識別控制，LED大燈組，後視鏡摺疊加熱以及自動空調等配置都有，用起來也比較得心應手！

要說不滿意的地方，車主感覺這款車有些“老了”，因為像最近一年裡有很多新款車型上市，比如大眾的TAYRON還有本田的AVANCIER等等，雖然2019款ENVISION也是進行了升級，但是總體的變化不是很大，相比於現在新上市的這些車型確實有點顯老了，但是如果現在買的話還是非常建議入手的，畢竟整車的質量和穩定性都是非常有保障的！