當然是買FIT啊，想要省油的兩廂車絕對是FIT。

目前市面上可見的兩廂車就是這幾款：奧迪A3、寶馬一系、賓士A CLASS、Lavida、FIT、桑塔納、馬三、FOCUS、Tiida、桑塔納、mini、Golf和FIT；這些車裡面省油的肯定是日產的Tiida和大眾的桑塔納、菠蘿和Lavida，再就是本田的FIT。

上面這些車型裡面我比較推薦購買FIT，FIT的空間和油耗表現都是非常不錯的，尤其是FIT的空間；再一個就是保值率極高，就算是你開夠了不想開了，賣二手也是非常划算的。

JettaVA3的1.5L自吸引擎動力本來就不算強，而自動擋款式的那臺6AT變速箱，液力變矩器多多少少會“吃”掉一部分動力。並且由於不帶手動模式，如果遇到滿載或是高速超車這些高負荷工況，加速和油耗表現都不會太好看。而如果是手動擋5MT，駕駛者就能根據情況選擇擋位，這樣就能一定程度改善動力不足的尷尬。

2、Lavida

Lavida兩廂在外觀上多出的LED大燈令它看起來更有科技感，修長的線條甚至讓它看起來像是一臺優雅的旅行車，這是小鋼炮所達不到的。

3、大眾Golf

1.4T的EA211發動機輸出150馬力，7速雙離合，搭載在再熟悉不過的MQB平臺上，Golf日常駕駛微微偏向於運動，質量相對更輕，車身更輕巧一些，百公里提速竟然是三車裡最快的。如果您想要一臺調校運動的小車，沒有太大的空間需求，同時對三缸機有所牴觸，那麼請選擇一臺Golf。

4、VERANO

VERANO搭載1.0T、1.3T兩款三缸引擎，而VERANOGS依舊延續了老款的1.5L、1.5T引擎，都是四缸的！從這一點上，兩廂的VERANOGS註定了擁有更好的行駛品質；VERANOGS基本上就是歐寶雅特的換標，從外到內其實都是一款德國歐寶車型，操控上比軸距加長的三廂VERANO更好，而空間依舊能讓人滿意。動力上，則推薦VERANOGS的1.5T版本，畢竟優惠完價格門檻不高，8.6秒的百公里加速成績日常家用也更讓人滿意。

廣汽豐田致炫

非常省油，排量1.3車小車體輕，質量部錯非常省油。

而且是自動擋的開起來還非常方便。後排座椅能往前放倒，拉點貨也方便。

車小停車也方便。

我嫂子開著一輛平均5個油左右，3.5一升，個體加油站的油可燒，百公里不到兩毛錢現在，真省。

FIT

有著平民超跑之稱的FIT，外觀動感整體看起來非常年輕，內部空間也很寬鬆，對於一款小型車來說，FIT這個表現還是很讓人很驚喜的。內飾較為樸素，沒啥科技感，配置也較為一般，衝著配置去的話，FIT不是很適合你。

最大的亮點則是這臺1.5L的地球夢發動機，同級裡有著優異的動力資料，實際加速表現也很讓人滿意，無論是起步還是提速都對得起它“平民超跑”的名號，而且經濟性也很不錯，百公里油耗在6L左右。

致炫

不得不說日系車在經濟燃油性上表現著實過於亮眼，豐田的這臺小車比較低調，沒有FIT、polo那麼知名。“八字鬍”的造型非常有辨識度，就看能不能接受了。

搭載的是1.5L自吸發動機，最大馬力為107，峰值扭矩140Nm，動力還可以，油耗也很經濟，後期的質量和耐用性都可以放心。

綜上，這兩款車好開省油，質量和保值率都挺不錯，很值得考慮入手。

省油的兩廂車，肯定不能避開的就是polo和FIT，FIT空間比polo大一些，新polo也不錯，有些像小號Golf，但由於是新車上市，優惠很少。

另外一款最值得推薦的就是日產Tiida，最近幾年存在感很低的車型，但油耗低，空間大（不是polo和FIT能比的），乘坐舒適，是家用車十萬以內的不二之選。

這個價位的車型有不少選擇，作為家用的話，車子質量可靠、經濟省油是需要首先考慮的要素。

在個人看來，大眾的Polo和本田FIT是不錯的選擇。Polo經過了數十年的進化，已經成為一款經典家用小轎車。簡潔的大眾設計元素讓他看上去清爽年輕。

鄙人推薦2018款1.5L自動安享版

該車搭載了技術成熟的代號EA211系列引擎，直列四缸1.5升排量，採用了執行更加平穩的雙頂置凸輪結構，最大輸出功率81千瓦，最大扭矩150牛米。與之匹配的是6速自動變速箱。在動力表現上，完全滿足日常駕駛需求。

懸架結構採用這個級別常用的前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式懸架，體驗上就是前軟後硬。在駕駛中，能夠有不錯的路感，同時避震不至於太生硬。配置上就不一一列舉了，基本符合這個級別的要求。

空間設計一直都是大眾的強項，Polo也不例外。Polo嬌小的車身尺寸能夠讓你在繁雜的城市駕駛中如魚得水，泊車方便。但是空間表現並不弱於同級，後排空間還是不錯的，對於三口之家完全足夠了。駕駛者Polo來一次愜意短途的家庭旅行，真是再美好不過的事。

Polo運用的平臺，已經經歷過時間的檢驗，具有不錯的口碑，可以說是一臺皮實可靠的緊湊車型。油耗上，表現較好，日常實際駕駛在9升左右。

FIT2018款 CVT 天窗版

日系家用車代表車型FIT，在中國上市已逾十年，具有非常好的口碑，質量可靠。可以說是本田一個非常成功的作品。

該車型搭載了代號L15B2的直列四缸引擎，採用了本田獨有的i-vtec技術，噴射方式和Polo傳統的多點電噴不同，FIT採用直噴技術。96千瓦的最大輸出功率和155牛米最大扭矩，在資料上也優於Polo。一直匹配的是更加舒適省油的CVT無級變速器。底盤結構同樣是前麥弗遜後扭力梁結構。

時尚的線條勾勒出活力動感的氣質。在空間表現上，FIT略優於Polo，並且具備了日系車內部儲物空間更大更多的特點。

油耗方面，FIT由於採用了諸多先進技術和CVT變速器，日常駕駛百公里油耗能夠控制在7到8升左右，可以說是十分省油了。

總結

個人以為，上述兩款車型都是值得入手的好車，質量好、經濟省油。細微不同在於，Polo較FIT簡潔精緻的風格讓人喜愛，如果你有大眾情懷，那麼經典的大眾設計語言一定讓你著迷。在實用上，FIT更有話語權。先進的發動機技術，日系的內飾設計，讓其更加省油舒適。總之，感性看車，理性選車。看好了儘快入手，車型更新太快，不要錯過你的愛車。