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1 # 奔跑的馳騁
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2 # 牛牛汽車雜談
特地去查了一下!
首先說核心動力總成的配置區別:X5低配的發動機是2.0T的,X5 高配的是3.0T,X7全系都是3.0T,X7最高配的是4.4雙增壓的,變速器都是8AT一樣的,如果單從這個方面說我覺得不值得入手!X5最高配才80W出頭,X7起步都要100W!
再說外觀尺寸:X7長了200,寬幾乎一樣,高了60,軸距大了130,整體效果看著像大了一圈,我覺得開起來和乘坐舒適度應該差別不是很大,沒試駕過X7,只能是從數值上推測!
最後X5和X7其他的整車配置大同小異了,寶馬這個價位的整車配置應該沒有太大的差別!除非X7又出了什麼新功能,但是剛才看了好像沒有!
以上吧,我覺得能入手寶馬的人很少會考慮值不值吧?舉個例子比如你用一個牌子的手機用習慣了,用了幾年想換了,正好這個品牌又推出一個新款,而且也符合你的消費檔次,你應該不會猶豫就換了!就像是X5和X7,大概也是這樣子吧!
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3 # 強哥看網際網路
寶馬X7是豪華大型SUV,而寶馬X5定位於中大型SUV,兩者的區別不單單是尺寸的區別。
寶馬X7作為豪華大型SUV比X5多了
寶馬X5這些配置寶馬X7全系標配
在豪華大型SUV裡面安裝可變懸架和空氣懸架才是豪華汽車的標配。
要是預算夠多,直接上X7更加有氣勢。畢竟X7的大鼻孔是目前寶馬汽車家族中最大的,那種豪華程度也只有X7才能體現了。
寶馬X5 長寬高 4930*2004*1776
寶馬X7 長寬高 5163*2000*1835
從尺寸上來說這個逼格也是高了一個等級,在豪華程度上要比X5高上很多,畢竟X7是要對標賓士的GLS級的。
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4 # 津港郭老師
表面上看呢,確實是X7僅比X5大了一圈,但是兩車定位不同,所以也不能拿來進行比較,寶馬也只是學習了其他車企,賓士的GLE和GLS,奧迪的Q5和Q7,等等,都是這樣的存在。
X5呢,中型SUV,5座佈局,運動調教。
X7呢,雖然動力和X7一樣,很多配置也基本都一樣,同樣偏運動,但是,大型SUV,7/6座佈局,二排可以6座偏行政,可以7座偏家用,第三排座椅,應急時可坐人,用不著時可放東西,遠行自駕等具備更大的裝載空間。
汽車這個東西,沒有值不值得,只有適不適合,三四萬的代步車也能開,三四百萬的豪車同樣有人買,只是不同的人有著不同的需求。僅此而已
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5 # 蒙小瑤
首先、我們拿寶馬x5的3.0頂配與x7的3.0 頂配車型做個對比,就一目瞭然了。它們的尺寸分別為:4930*2004*1776毫米(x5)和5163*2000*1835毫米(x7)。在動力上搭載的都是同款3.0T渦輪增壓發動機,與之匹配的均是8檔手自一體變速箱,最大功率和扭矩都是一樣的(250千瓦/450牛米)。同時也都是適時四驅(前、後懸架也都是一樣的)的。
兩車在配置上也是大同小異,x7作為大尺寸SUV只是比x5大了點,其他方面都是差不多的,只是配置略高一些,就高出了40多萬元的售價,要是x7是放大的x5也是可以的。
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寶馬X7雖然推出不久,但由於X5罩著的光環,讓X7並不愁賣。對於消費者來說,需要的只是掂量一下自己兜裡的銀子。X7對比X5,肯定不僅僅就是大了一圈,用料應該更足,最起碼標配的功能配置比X5要更好一些。