我是船長我來回答您的問題：

出海之前看天氣，當然船長會看，但是有些船長會按照賺錢為主。有良心的船長會選擇天氣好的時候出海釣魚。說主題：遠海船釣，在船尾或者中間位置會好些，記住海釣安全第一。找個有扶手或者有靠背的地方, 喜歡海釣的可以關注我, 歡迎來山東日照海釣，希望可以幫到您。

大海中船是會漂動的，所以只要船到了有魚的區域就可以了，沒有哪個地方更好的說法，重要的是到有魚的區域，海魚多數都比較兇猛，只要釣法對，別人能上，你就能上，當然不可能上一樣多的魚，這個跟釣組，技術，魚群位置有關係，如果可以，你看哪個方向上魚你也過去就可以了，這是指大船，小船無所謂，基本上別人能釣到，你也能釣到，因為你們基本在魚群的同一個位置，差別不大，重要的還是提高自己的釣魚技巧，這點更重要，釣餌選海蚯蚓或大蝦剪段什麼的都可以，別人用什麼你就用什麼，相比較而言，找一個有經驗的船老大更重要，他會帶你到魚最多的地方

南油——中國深海船釣的代名詞，簡言之就是在南海油田油井井架邊船釣，折是每個海釣愛好者的終極夢想。短短的七八年時間，從最初的一兩條南油釣船，到如今的二三十條釣船，可見這項深海垂釣活動正日益被廣大的釣魚愛好者所接受，深海大魚的搏擊誘惑及魚生美味，也是讓更多的釣者趨之若鶩。

去南油垂釣，有別於傳統的各種垂釣方式，其對釣者的時間安排，身體狀況，器材要求及施釣技巧都提出了更高的要求。

筆者從六七年的近百場南油垂釣經歷，得出的一些經驗及總結，暫作此“攻略”，無非是想拋磚引玉，對更多的嚮往南油的新人起一個入門指導作用，而南油畢竟還是有很多的釣況是無法用我現在的認識高度去完全解釋清楚，謬誤之處，難免貽笑於大方之家了。

克服暈船:

還在於很多人需要面對暈船這道門檻，很多人在上船前都認為自己不會暈船，並以以前坐過什麼什麼船作為安慰自己的依據，就像大部分人認為自己會做股票，大部分人最後都虧損一樣，去釣魚的新人還是暈船的比較多。

暈船的劇烈程度很大部分和天生的身體平衡系統調整能力有關，出發前的良好休息，飲食上的細節注意等等，都會影響暈船的大小程度。

很多新人出發山東日照海釣，結果是花了錢在船上大睡1天；也有看到一些釣友邊吐邊釣，正所謂“痛並快樂著”；當然，也有一些暈船的釣友一見到大魚就會減輕暈船的感覺，然後投入戰鬥，這也就是所謂的“精神勝利法”，但願這樣的暈船釣友多一些。我同學就是其中一個。

我認為深海釣魚，船頭位置應該是最佳位置，因為溜魚時可以根據魚遊動方向選擇隨時向船的兩側走動，機動性大大增強。

南油——中國深海船釣的代名詞，簡言之就是在南海油田油井井架邊船釣，折是每個海釣愛好者的終極夢想。短短的七八年時間，從最初的一兩條南油釣船，到如今的二三十條釣船，可見這項深海垂釣活動正日益被廣大的釣魚愛好者所接受，深海大魚的搏擊誘惑及魚生美味，也是讓更多的釣者趨之若鶩。

去南油垂釣，有別於傳統的各種垂釣方式，其對釣者的時間安排，身體狀況，器材要求及施釣技巧都提出了更高的要求。

筆者從六七年的近百場南油垂釣經歷，得出的一些經驗及總結，暫作此“攻略”，無非是想拋磚引玉，對更多的嚮往南油的新人起一個入門指導作用，而南油畢竟還是有很多的釣況是無法用我現在的認識高度去完全解釋清楚，謬誤之處，難免貽笑於大方之家了。

所謂攻略，將從天氣，裝備，釣法釣組等方面逐一展開。

天氣

Weather

對南油的影響~

1氣象狀況

南油——難，首先是表現在氣象狀況對這項活動提出了極其苛刻的要求。每年的3月至9月，是南油的黃金季節，大部分垂釣活動都在這個時段發生。

南油的垂釣時間每個週期一般為3天（也就是2夜一天的實際垂釣時間），在這七個月長達210天左右的時間內，理論上每條船可以出70次左右，但實際並非如此，一些出勤率較高的船隻也只有30-40次左右，主要原因還是天氣限制了這項活動的實施。

因為是深海船釣，釣點（石油井架）離大陸一般在100海里左右甚至更遠，所以安全是首先需要考慮的因素，惡劣天氣（如颱風影響）狀況是無正常出船的。所以一些經常出去的老南油就知道，一年中計劃出行的南油活動，有一半次數能成行就差不多了。

如何掌握氣象狀況？一是要和船家保持良好的溝通聯絡，及時反饋訊息，二是要多檢視氣象網站，隨時瞭解天氣變化趨勢。很多經常去南油的釣友最後都變成了氣象觀察員，每次預定下去南油的日期以後，每天做的最多的事情就是看氣象網站。

在這裡給大家提供幾個本人經常使用的氣象網站地址，反覆比較，將有利於我們對天氣的正確判斷，尤其對於一些從內地或北方需要飛機或長途工具去南油的釣友這個將尤為重要。

1.香港天文臺

網址：http://gb.weather.gov.hk/wxinfo/currwx/fndc.htm，可以大致觀察九天華南海域的天氣狀況及風力。

2.臺灣中央氣象臺的漁業資訊

網址：http://www.cwb.gov.tw/V7/forecast/fishery/offshore.htm，可以瞭解3天的海域海浪情況（比較準確）。

3.國家海洋環境預報中心

網址：http://www.nmefc.gov.cn/hailang/xibeitaipingyang.aspx，瞭解5天的海浪及風力預報。

4.國外預報

網址：http://www.passageweather.com/#，瞭解7天的海域狀況。

掌握了這些氣象工具，對我們的計劃出行將帶來極大的便利，可以先行作出判斷並及時調整行程。

每年的3-4月，南油季節開始時，是很多老南油喜歡的石斑季節，這個時段大石斑的索食很強烈，所以這個時間很多釣手喜歡將沉底釣石斑作為主要的垂釣目標。

每年的6月至9月，是垂釣黃鰭金槍的黃金季節，南油的水溫和魷魚的旺季，會讓這些大洋洄游性魚類在南油水域大量出現，這個季節很多釣手都是以釣黃鰭金槍為主要目的，它的衝刺速度和刺身美味是讓人無法抗拒的。

至於像章紅，紅鮋，黃雞，番薯，海狼等常規性魚類，在出釣的季節基本都有釣獲，無非是多少而已。

每年的中秋以後，北方的季風會不時地影響南油海域，所以大規模的南油活動宣告暫停。當然，有時也會夾雜著有幾天的好天氣，這時，一些老南油就會組成一船偷襲一下，一般來說效果也是非常不錯。

2時間安排

南油除了天氣，還要看時間的安排，因為在船上的3天是沒有手機訊號的，對習慣了現代通訊的你是否可以適應這樣的狀況還是要作出自己的考慮和判斷。雖說現在大部分船上都配備有衛星電話，但畢竟不是那麼方便，所以在出發前合理安排自己的生活和工作事宜也是必須要提前計劃的。

3克服暈船

南油的難，還在於很多人需要面對暈船這道門檻，很多人在上船前都認為自己不會暈船，並以以前坐過什麼什麼船作為安慰自己的依據，就像大部分人認為自己會做股票，大部分人最後都虧損一樣，去南油的新人還是暈船的比較多。

暈船的劇烈程度很大部分和天生的身體平衡系統調整能力有關，出發前的良好休息，飲食上的細節注意等等，都會影響暈船的大小程度。

很多新人出發南油，結果是花了錢在船上大睡3天；也有看到一些釣友邊吐邊釣，正所謂“痛並快樂著”；當然，也有一些暈船的釣友一見到大魚就會減輕暈船的感覺，然後投入戰鬥，這也就是所謂的“精神勝利法”，但願這樣的暈船釣友多一些。

裝備

Equipment

對南油的影響

南油的裝備，就不是一般的裝備，如果你是第一次去南油，不管你以前釣過多少年的淡水或是在海邊玩過，你一切的裝備除了剪刀或許還有用處你可以帶去外，其餘你就認真的放在家裡，要不，你真的是要和過去決裂了。不管你的遠投竿有多粗，不管你的輪子有多大，去到南油只有被毀壞的份了。

因為南油的第一條魚就會告訴你，這個和以前真不是一碼事！南油的裝備最重要的無非是竿子和輪子，當然鉤子也是大的離譜，你以前釣魚用的最大的鉤子或許在南油釣最小的黃雞也就差不多了。還有炮臺，天平，重至5斤的鉛墜，這些都是全新的概念。

竿 子

南油竿子從大項來分可以分為船竿和手竿。從外形來分有粗有細，有長有短，有獨節和插接，從功能上來分有釣底，鐵板，放流，波扒等等，所有的型號和功能都配齊的時候，你也可以開漁具店了。所以如何選擇適合自己的竿子，每次出釣帶2-3支竿子其實就可以，每次作釣的時間有限，空間位置也有限，在適合的季節去釣適合的魚那就帶上適合的竿子就是了。

1船竿

一般是指架在炮臺之上比較粗壯的竿子，因為是主要針對底釣大物，可以架在炮臺上而不用手持，所以重量和長度並不是我們所要考慮的主要因素，而強度是我們必須要考慮的主要條件。

對船竿的標稱，一般用號來表示，適合南油的一般是300號至500號，由於整個行業現在也缺乏一個統一的計量標準，南油的竿子裝備好壞現在還處在口口相傳的階段，有時看到的標稱值並不能說明很多問題，更多的是憑自己的經驗和感覺。

我的船竿是經過2年的實際使用調整請寶熊公司定製的，是兩節2米7的插接。竿稍是玻璃鋼，後半截是高碳素，這樣的設計理念一是很大程度上可以對付南油的巨物，二是，在針對南油特有的底釣小魚種----黃雞或大眼雞時，也會有很好的靈敏度，所謂大小通殺，但價格確實是非常實惠的。

2鐵板竿

顧名思義是用來抽鐵板的，一般長度在1.5米至1.8米左右，標誌鐵板竿子硬度用“克”來表示，一般南油使用的比較多的是250克至500克左右，數值增大，硬度也增大。

鐵板竿子現在品牌也很多，我的一支當年從臺灣郵寄過來的鐵板竿（那時廣州市場無鐵板竿）JM400克一直使用至今，感覺不錯，現在很多中國產廠家也紛紛推出各色各樣的鐵板竿子，市場選擇是更加有餘地了。

一千多的鐵板竿子和號稱七八千的竿子其實差別並沒有那麼大，在選擇的時候一定要以使用效能為主，切記去盲目追求所謂牌子，不就是用來釣魚的竿子，牌子好誰來稀罕啊，釣上魚釣多魚才是硬道理。

3放流竿

一般是指掛上活餌或擬餌配小鉛墜（或不加，視水流和水層而定）手持的主攻中上層物件魚使用的竿子，竿子長度一般在1米8左右居多，竿身比較輕盈和柔軟，強調手感。標稱一般以“磅”作為標誌，一般30磅至80磅是它的適合範圍，從小到大的資料也表示從軟到硬的過渡。

這幾年有很多釣魚人開始使用，尤其在釣黃鰭金槍的時候具有很好的表現力和手感，但對大部分釣友而言，一般都會使用鐵板竿子來代替，一是減少裝備攜帶，二是經濟實惠，效果也不會差多少。其實很多名牌的放流竿子主要用材還是玻璃鋼，這和它目前的高價位其實是價效比不符的，對南油新人不建議馬上採用。

4路亞竿子

一般是指用擬餌主攻水面系魚類或上層水域魚類，在南油也有釣友常玩，一般竿長在3米左右，強調拋投性。但由於空間的限制，只適合在船頭上部沒有阻礙的地方拋投，並不適合在現今南油船構造的前提下而多人同時進行，所以它不是南油釣法的主流，只做簡單說明。

輪 子

南油輪子從大項上分為電動漁輪和手搖輪子，手搖輪子又分為紡車輪和鼓式輪，輪子是南油垂釣中最重要的一個環節，它的重要性和技術含量遠遠超過竿子，所以如何選擇一款適合自己的的輪子是南油裝備配置中最重要的一個環節。

1電動漁輪

電動漁輪在南油的通俗稱謂是“電攪”，也就是說要透過電機來轉動輪子，達到迅速上魚的目的。電動漁輪現在國內好像還沒有廠家生產，一般都是日本貨，根據其效能的不同價位也從幾千到幾萬不等，價高者肯定力大。

一般使用300米以上12-30號的PE線（佈線）作為釣線，具體按輪子的大小對長度和粗細進行配置。由於無國內產品進行比較，也就不再對日貨進行更多描述，買不買，用不用在於自己，方便是肯定的。但你有足夠的力氣的話，其實手搖輪子是完全可以替代電動輪子的，並且自有其獨特的樂趣。

2手搖魚輪

手搖漁輪主要分為紡車輪和鼓式輪兩種，各自都有大批的擁躉。其效能比較，從拋投性和落點範圍來說，無疑紡車輪佔優；從穩定性和力量來看，鼓式輪稍勝一籌。南油手搖輪子的使用，最重要的考核指標有兩個：線容量和剎車力。南油手持紡車輪的線杯一般在8000—20000型，也就是說最少可以上300米的5號PE線，對一些稍大的輪子，需要上300米的8號PE線，這樣才能基本應付南油大魚的拉力及100至200米水深的要求。

鼓式手持輪由於沒有現行統一的標準，在配置的時候必須注意輪子的線容量，一般鼓式輪子的線容量比紡車輪要大，稍加註意就不是問題。

一款手持輪子，無論是紡車的或是鼓式的，它的剎車力是最重要的指標，一般會標稱20-35KG,但由於這個標稱只是一個廠家的備註，真正到怎樣的指標是要靠經驗去測試的（可以聽從一些南油老手的推薦），不要盲目相信指標，更不要在購買的時候只看價格。。。

一分錢一分貨！很多南油的釣友都有過這樣的經歷，中了大魚之後，輪子或是卡死，或是清杯（狂出線不止）,最後斷線跑魚。發生這樣的情況其實很大程度一是輪子洩力調整不當（一般調整在8-10公斤是比較合適），更多情況是你配置的輪子沒有真正符合南油垂釣的要求。現在很多鼓式輪無論是臺灣和大陸的都具有很好的價效比，給廣大釣友有充分的選擇餘地。

大型鼓式輪子，一般用於針對拖釣比較多，但用於南油船竿船釣也是不錯的選擇，無論是線容量和剎車力都足以應付南油的基本情況。選擇寶熊的M系列手搖輪使用至今，都有不俗的表現，關鍵是要練好身體有體力，累是肯定的，但樂趣也是一定大過電動的。

其餘配件

1主線

南油的垂釣主線一般使用PE線為主，一方面是同等拉力下，它比傳統的尼龍主線細很多，可以在輪子上上纏更多的釣線，第二是線徑比較細，受水流的影響比較小，可以更快地到達施釣水層，三是由於PE線基本沒有延伸性，對魚訊的傳達更為直接。由於具備以上的幾種優勢，PE線是南油釣線的不二之選。一般目前南油實際使用中，PE線從6號至8號適合手持垂釣，從12號至20號是船竿垂釣的多數選擇。

2前導線

南油的垂釣前導線視各種垂釣環境的不同也有很大的範圍，碳線和尼龍線各有選擇，一般多見的是從10號到60號的區間，這也並不意味著所有的各種型號都要配齊，要結合各人的裝備和當時的魚情而定。本人一般配備12號，20號，30號，50號幾種規格的前導，基本可以應付南油的各種釣況。

3鐵板和鉤

南油應付各種魚情是需要各種不同的鉤型，鉤型是一個最無法說清楚的問題，那種形狀最好，各有各的理，結果也是無從考證。但有一點是必須要強調的，大小必須配備完全，除去釣池仔不說，南油最小的魚當屬黃雞和大眼雞之類，這也是南油的當家魚種，沒大魚釣的時候釣釣兩三斤的黃雞連竿也是美事一件。

那麼多大的鉤子可以用來釣黃雞比較合適，我個人的使用習慣是千又9-10號鉤。再往上一層是釣黃鰭的鉤，黃鰭嘴巴也不大，南油5號鉤或稍小一號是比較合適的，小鉤也可以讓魷魚活性更好。

再往上是釣章紅和紅鮋等魚的鉤子，個人習慣用7號南油鉤，如果你決將石斑作為主要物件魚種，那麼10號鉤也不算大，石斑的嘴巴，你懂的。另外，路亞使用的波扒，米諾，鉛筆也要比一般淡水的大幾個號子，重量從幾十克到一兩百克之大。

鐵板釣是南油最有樂趣的釣法，也是最累的，200克左右的鐵板是南油最常用的。無論是主動性還是水層搜尋範圍，鐵板釣法都很強大，能不能玩好鐵板，首先要看自己的體力，要是看多了影片中的花架子來個依樣畫葫蘆，估計三個來回不到就累趴下了。

所以要充分利用水流的特性和你手中裝備的特性才可以搖出輕鬆的鐵板。鐵板，配個五六塊先玩玩再說。早年間看見不少人提著幾十斤鐵板上船，現在不多見了，對鐵板的認識在迴歸自然。

3附加裝備

船釣架船竿必須有炮臺，也就是船竿架，這個現在很多船上就有免費使用，出行前問清楚，也免得攜帶之累。

天平，用來防止前導線和主線纏繞的裝置，有些船上有，沒有的話自己買兩個帶上也不麻煩。

蝦籠，釣黃雞的必備之物，主要是用來裝南極蝦打窩誘魚，船上同時使用的人越多，效果也就越好，一般備一到兩個是必須的。

鉛墜，南油的鉛墜是個大行頭，水深流急，就不是一般釣別的場合所能想象的，從放流的20克中通鉛到底釣的3公斤外掛鉛品種不下幾十種，很多船上有大鉛出借，但小的規格還是要自己配備，不同的水流和水層都有需要使用。

南油專用的聯結器，強力環，夜光珠等等都是必不可少的，如果對釣海狼有興趣，鋼絲線也是必備的。

一把南油鉗也是必須的，剪線，安裝釣組是必不可少的。還有一些偏門的東西就不再一一累述了，做好了以上裝備的種種準備，你現在可以出發南油了！

對南油新人的告誡：我們都是懷著美好的理想出發去南油，南油的風浪起來的時候或許一切都不美好了，當你暈的天旋地轉，當你吐的昏天黑地的時候，或許你會說：以後給我錢我也不來了。所以你不要急於去買裝備，現在的大部分船上都有裝備出租，出幾百塊錢就可以玩了。。。

當你真的以為自己能適合南油，當你真的決定一年要玩很多次時，你再去配置裝備不遲。這個時候，你可以根據自己的愛好，一次性的將裝備一步到位，有了真正屬於自己的武器，這時候你就是一個南油戰士了。

看好了天氣，買好了裝備，出發南油，結果發現3天下來，和別人的魚獲還是差了很多。這就是一個問題的存在，南油不僅難在天氣，還難在釣法。都說海魚兇猛，吃鉤不考慮，這其實只是一個方面，100至200多米深的海面下，魚到底在哪裡？我們到底要釣什麼魚？用什麼方法去釣到我們想要的魚？為什麼明明水深只有100米，我線放出去150米才到底？明明大家是一樣的活餌，放一樣的水深，為何就是我的釣組沒魚咬？

這一切的問題都說明一個道理，南油非但不簡單，而且很難！它釣法的多樣性和及時改變的能力要求真的很高，相對於平時我們接觸的其他釣法，看似簡單的南油釣法其實是最複雜的，如果不認識到這一點，或許你也可以釣到魚，但一定不會多，南油如果是掛個餌放下去就吃，那它就不會有那麼大的魅力。所以對南油釣法的一些簡單概述對一些新手來說是必須和必要的。

釣法

Fishing

對南油的影響~

1船竿沉底釣法

這是南油最普通也是最有效的釣法之一，由於船竿的釣組比較強悍，一般搏擊大物的任務就是有它來完成。釣組實現：主線，下栓天平，天平下面兩段分別連線鉛墜和釣組，視流水的大小，一般底鉛使用是1.5公斤至2.5公斤，同船的船竿底釣儘量用同樣大小的鉛墜，這樣可以最大程度的避免相互纏線。釣組是30—50號的前導（視當時魚情而定）3-5米，位置比較擁擠時儘量將前導線做短一些，以免纏繞別人。

將整個釣組放置水底的過稱中，一定要保持緩慢且勻速，通常底釣物件魚無非是章紅，石斑，紅鮋等，最好的釣餌是活的池魚。勻速且比較合適的速度放下釣組，一是可以防止前導線和主線纏繞，而是可以保證活池魚的活性，活池魚一般採取掛嘴或掛背，個人習慣比較傾向於掛嘴，在上顎1釐米處把鉤刺進，實踐證明效果比較好！

慢慢把釣組放入水中，用手控制線輪，鉛墜到底後會有明確的訊號，這時鎖上輪子，把線再回搖2-3米，這樣第一流程基本完成。由於深海釣魚洋流非常湍急，釣線很長，受力面積大，即便是幾公斤的鉛墜在急流的作用下也會左右漂移，所以要時刻觀察釣組相對於海底的狀況，如果洋流大時不予改變，可能釣組會離底距離過大；反之，如果洋流變小不及時收線，又會造成釣組掛底，這是非常麻煩的。簡言之，就是透過不斷的收放保持釣組和海底有一個合適的距離。

在用1-2斤的活池魚做餌時，透過觀察可以預判很多下面釣組的情況，如果別人都在上魚，你這裡卻是長時間沒動靜，有可能是你的活餌已經脫鉤了。如果你的竿尖有持續的小的顫動（這個要非常注意觀察），可能你的活餌已經纏到主線上了，這樣的狀態大魚是不會來吃餌的（這點是很多老手也常常會疏忽的）。如果你的釣組到位之後，在靜寂中看到竿尖有突然的抖動（需要一支好竿啊），有可能已經有大魚逼近了你的釣餌，現在是小魚在做拼命的逃竄，要特別注意，很有可能接下去船竿就是猛烈的下壓，可以雙手抱竿用力上揚，然後按下電鈕或搖動手柄，南油的魚就上來了。。。

沉底釣法也不是萬能的，當同船的所有船竿都沒有動靜時，要想想是不是底層的魚現在不開口，一切都是機率。這時可以有兩個選擇，一是可以將釣組的鉤子換成小號的，掛上比較小的釣餌，比如小魷魚或魷魚頭，或把魷魚的身體剪成細條絮狀的都可以，利用電攪的速度調整功能放慢速度慢慢地在全水層進行搜尋，每每會有意想不到的驚喜等著你。

記下你的中魚水層，下次再放至這個深度，同樣的魚可能又會給你帶來驚喜。有時整船底釣沒有動靜，卻發現竿尖有輕微的顫抖，提上來一看，掛著的魚餌有被咬過的跡象，那就是說，黃雞可能來了。

大魚不在它才來，馬上掛上蝦籠，換上黃雞釣組，說不定可以給你來個持續的快感，南油的黃雞也是極品啊！如果全船有更多的人在釣黃雞，可能會窩越打越多，黃雞水層會越來越高，這也是相當好玩的，釣黃雞一定是軟竿效果好過硬竿，所以在選擇船竿的時候要考慮兼顧。

手竿沉底釣法的原理和船竿差不多，無非是更適合在洋流小的時候作釣，可以用3通釣組，掛500——1000克的鉛墜，到底之後同樣不斷修正釣組和海底的距離。手竿底釣，會比較累，但對魚訊的捕捉卻是船竿所不能比擬的，對於真鯛之類的魚訊，會有更好的表現。手竿釣底，以放流竿子為最佳。

2鐵板釣法

鐵板是用來抽的，是不是每個人都可以把抽鐵板作為南油的主要手段我看就不一定了，抽鐵板如果不講究方式會很累和難以堅持。有時配個探魚器還是有不錯的效果，只抽有魚的水層，這樣的探魚器對經常玩南油的人來說即便不是必須的也還是有必要的，沒魚的時候就不要浪費表情了，反正我感覺探魚器給我的南油釣行帶來很多的便利。

鐵板有時在放線的時候也會經常中魚，究其原因，不管上下，是它的動態吸引了大魚的注意，所以放線的時候要控制線杯，讓線一截一截的跳下去，中魚的機率真不會輸給上抽的時候。很多人看了影片，覺得其中抽鐵板的姿勢很吸引人，其實那是影片，當然要講究美感，其實大部分人是沒這個體力持續抽下去的，人家釣一週的魚，剪接了一小時給你放出來看，當然感覺魚獲是多多，姿勢是優美。

其實抽鐵板，要掌握竿子的調性，看看你的輪子搖一圈是可以收多少的線，明白了這個道理，其實只要正確運用，可以想象鐵板在水中的運動規律，明白了這點以後，你就可以輕鬆抽鐵板，魚不是看你在船上的姿勢，而是看鐵板在水中的姿態。你可以輕鬆，就可以堅持，可以堅持，自然會有更多的收穫。

鐵板中魚之後，先要穩住，不要急於想把它拉上來，這時的魚力氣是最大的，霸王硬上弓會造成斷線或拉豁魚嘴，如果你的洩力調的不錯，可以讓它先走走收收幾個來回，這樣就會把魚的力氣耗去大半，慢慢來，反正是魚咬鉤，你是不用急的。

到50米水層的時候，這時你要快速發力，迅速走過30米左右的海狼區域，要不，往往海狼又會幫你一起分享美味了，很多人釣魚最後給海狼打劫，往往是最後的幾十米力有不逮，這也是遺憾。

3放流釣法

放流釣法是釣黃鰭金槍的最好的釣法，刺激又輕鬆，往往中魚之後收幾十米線就可以搞定，找到水層後連竿的機率也很大，但放流也有其侷限性，主要是放流要順著流水把活餌或釣餌放出去，這也就是說船尾是最佳的放流位置（以船頭綁油井論）。

放流是很講究集體配合的活動，首先在瞭解流水大小的情況下大家選擇相同的負鉛，這樣就減少纏線的機會，在開始放流後幾個人可以選擇不同的水層（可以看線的色標），首先中魚的人可以告訴其餘人中魚的水層，其餘邊上的人迅速把釣組收回，待同伴上魚後在將釣組放入水中，這樣非但不會影響上魚速度，相反，良好的配合反而會提高效率。

放流釣法沒什麼太多的技術水平，但卻是很多人喜歡玩的釣法，對新人入門也是最簡單的。多多搜尋一下目標水層，只要有魚情存在，上魚是很輕鬆的事情。

魚種

Fingerling

不同魚種的釣法~

南油一些常規魚種的釣法。一般去南油，釣友最常規的目標魚種有如下幾種:章紅，黃鰭金槍，石斑，黃雞，紅鮋等，其餘一些魚種也經常有釣到，如鬼頭刀，帶魚，煙仔，池魚，海狼，鯊魚，金線，真鯛，白毛，連尖，牛港等。但後面幾種一般不會作為主釣的魚種去專門準備，只有遇上了，及時改變一下釣法，也可以有不錯的收穫。

1章紅

章紅是南油最常見的魚類，由於它的力量和美味也是很多釣友南油垂釣的首選，活動水層範圍也很大，從底層到中上層都有它的蹤跡，所以無論是底釣，鐵板，放流釣法都會有斬獲，但從一般的經驗來說，越是底層的章紅個體越大，所以船竿沉底釣法是對付章紅比較多采用的辦法。

2黃鰭金槍

在南油6-9月份是其旺發的季節，它的速度和刺身美味，也讓很多的釣友在這個季節將它作為首先的垂釣物件。金槍是中上層的魚種，以海里的魷魚為主要進食物件，對付黃鰭金槍的釣法主要有放流，輕型鐵板，波拔等釣法，幾種釣法中，以活魷魚放流釣法最為簡單和有效，所以也是釣獲金槍的主要手段。

3石斑

石斑一年四季都有，每年的三四月份比較多見，它的美味和營養也是釣友們的夢幻魚種。石斑傳統意義上是一種底棲魚類，所以沉底釣法是對付石斑最常用的方法。垂釣石斑一般用活的章魚，魷魚，墨魚，池魚，活餌的效果會大大好於死餌，並且釣餌的大小和最後釣獲石斑的大小都有很高的同比例關係。

4紅鮋

紅鮋在某些意義上很多人認為是底棲性魚類，但有時在中上層也有收穫，但從機率上來說底釣更多一些，專門將紅鮋作為物件魚的釣友並不多，更多時是在釣章紅，石斑，黃雞時也會有收穫，鐵板在中層水有時也有遇見，所以紅鮋的泳層和章紅一樣也是比較廣泛的。

5黃雞

黃雞由於美味和垂釣趣味性，有時會成為一些釣友的首選物件魚，從一斤到五斤左右的黃雞，一旦連竿，也是妙不可言。黃雞一般有專門的黃雞釣組，並且要配以專門的誘餌籠，手竿，船竿都可以釣。

如果從速度上來說，無疑是船竿更勝一籌，釣黃雞一般用線從10號到20號都有采用，關鍵是選擇的船竿竿稍要稍微軟一些，這樣，一是訊號比較明顯，二是不太容易爆口。線個人認為稍粗一些為好，有時真鯛和紅鮋等魚一旦咬鉤也可以通殺。

6池魚

池魚作為釣深海大物活餌也是每個釣友的物件魚，去到釣場，如果有池魚釣，先不要忙別的，趕緊先釣些池魚，這可是釣大魚的最好釣餌。

池魚一般以一兩斤的個體居多，用短磯竿和路亞竿都可以作釣，主線用2-3號磯釣線或尼龍線，腳線用1.5-2號，在離鉤50釐米處夾一個2-3B的咬鉛就可以了。池魚嘴巴比較小，生性又比較狡猾，所以用千又1-2號鉤，用南極蝦把整個鉤身包住，一邊扔幾個南極蝦，然後同時拋下釣組，讓其混跡於南極蝦其中，才能有效釣獲。

7海狼

在南油，不得不提海狼，它的力量和兇猛給每個釣友都留下過深刻的印象。有少數釣友專門喜歡對付海狼，那麼鋼絲前導線是必不可少的。活的池魚或小煙仔都是它的最愛，掛上活餌，在30-50米的水層專門守候，也會有不小的驚喜。

其餘魚種，由於不是常規魚種（個人所見），再加上釣無定法，各有各法，這裡也就不累述了。

南油，如自己幾年前第一次去後就中毒了一樣，很多釣友只要進去也是陷的深不可拔，所謂南油之毒無藥可救就是這個道理。每每有身邊不少朋友問及南油及南油釣法，可能他們的需求也是很多南油新人的需求，所以提筆想作關於南油相關的一些東西，說攻略其實是有些託大，但一時也找不到更好的詞語去表達，姑且就這樣吧。

南油——中國深海船釣的代名詞，簡言之就是在南海油田油井井架邊船釣，折是每個海釣愛好者的終極夢想。短短的七八年時間，從最初的一兩條南油釣船，到如今的二三十條釣船，可見這項深海垂釣活動正日益被廣大的釣魚愛好者所接受，深海大魚的搏擊誘惑及魚生美味，也是讓更多的釣者趨之若鶩。

去南油垂釣，有別於傳統的各種垂釣方式，其對釣者的時間安排，身體狀況，器材要求及施釣技巧都提出了更高的要求。

筆者從六七年的近百場南油垂釣經歷，得出的一些經驗及總結，暫作此“攻略”，無非是想拋磚引玉，對更多的嚮往南油的新人起一個入門指導作用，而南油畢竟還是有很多的釣況是無法用我現在的認識高度去完全解釋清楚，謬誤之處，難免貽笑於大方之家了。

所謂攻略，將從天氣，裝備，釣法釣組等方面逐一展開。

天氣

Weather

對南油的影響~

1氣象狀況

南油——難，首先是表現在氣象狀況對這項活動提出了極其苛刻的要求。每年的3月至9月，是南油的黃金季節，大部分垂釣活動都在這個時段發生。

南油的垂釣時間每個週期一般為3天（也就是2夜一天的實際垂釣時間），在這七個月長達210天左右的時間內，理論上每條船可以出70次左右，但實際並非如此，一些出勤率較高的船隻也只有30-40次左右，主要原因還是天氣限制了這項活動的實施。

因為是深海船釣，釣點（石油井架）離大陸一般在100海里左右甚至更遠，所以安全是首先需要考慮的因素，惡劣天氣（如颱風影響）狀況是無正常出船的。所以一些經常出去的老南油就知道，一年中計劃出行的南油活動，有一半次數能成行就差不多了。

如何掌握氣象狀況？一是要和船家保持良好的溝通聯絡，及時反饋訊息，二是要多檢視氣象網站，隨時瞭解天氣變化趨勢。很多經常去南油的釣友最後都變成了氣象觀察員，每次預定下去南油的日期以後，每天做的最多的事情就是看氣象網站。

在這裡給大家提供幾個本人經常使用的氣象網站地址，反覆比較，將有利於我們對天氣的正確判斷，尤其對於一些從內地或北方需要飛機或長途工具去南油的釣友這個將尤為重要。

遠海船釣，應該在船尾，船尾部一般空間大，作業面寬，便於操作。另一個原因，船尾在風浪中起幅相對小，相對穩定，海上釣了半輩子，感覺就是這樣。