根據您的需求，我盤點出了九款具有代表性的車型，其中也涵蓋了目前自主品牌裡的黑馬——博瑞。那就一起來看下吧！

1.東風本田SPIRIOR

本田SPIRIOR

東本的SPIRIOR，我對它的第一印象就是款運動中型車，優良的底盤設計成為目前在國內為數不多的運動三廂車。論操控，SPIRIOR不在銳志之下；論科技，跟廣本的Accord也不分伯仲；而正是因為這種模糊的市場定位，讓這款有料的車型一直沒能在國內火起來。儘管目前市場優惠力度之大，但仍然沒有過多的起色，如果選購，建議大家考慮2.4L排量車型，8速雙離合以及眾多高科技配置，價效比還是不錯的。

2.Accord

本田Accord

說完了SPIRIOR，再來看下廣本的Accord，Accord這款車型之所以賣的好是因為多年前進入國內市場並贏得不錯的口碑，無論是第六代車型的火爆還是第七代車型的技術，都讓Accord火的一塌糊塗，我想本田這個金字口碑多少與Accord在前期的鋪墊有很大關係。無論是家用還是商務，Accord都是款拿的出手的產品。

3.標緻508

東風標緻508

作為法系車領頭羊的標緻，旗下車型可謂數量之多，無論是主打小型車的2系，還是緊湊領域的3系、4系以及中型車5系，都像是在刻意保留它的那份執著勁兒。508與SPIRIOR的命運幾乎相同，面對競品們不斷的蠶食，508逐漸失去自己的那份優勢，法系車真的小眾嗎？我想這不是問題的關鍵，希望508未來會有所突破。

4.別克Regal

別克Regal

別克Regal，一部掛著美系車型的歐洲車，為什麼這樣說？因為Regal從研發到調校，都是以歐洲人用車習慣來設定，這就比同級競品多出來更大的駕駛樂趣。Regal的定位也是瞄準運動三廂車的領域，加上之前別克S彎以及前期的品牌推廣，Regal能取得如今的成績理所應當。

5.Passat/Magotan

新款Magotan

新款Passat

從B5到如今的B8，不管是Passat還是Magotan，懂先生對這兩款產品評價還是一臺中規中矩的中型車，繼承了德系車的製造工藝，讓Passat/Magotan有著讓人放心的業績口碑，加上大眾的這塊金字招牌，想不火都難。

6.Mondeo

新Mondeo

“阿斯頓馬丁”式的前臉讓Mondeo吸粉兒無數，也成為這代車型的一大亮點。不過靚麗的外觀設計知識表面，內在的含量才是根本。對比其餘車型來說，Mondeo最大的短板就在它的用料工藝上，沒有德系甚至日系來的細緻。但是，福特在安全效能以及動力上的表現讓人很稱讚。如果說看捲了德系車外表，Mondeo也是可以入手的一款車。

7.吉利博瑞

吉利博瑞

在國內的中型車市場中，一直以來都是合資品牌的天下，博瑞也是唯一一款能代表自主品牌征戰的車型。隨著吉利與沃爾沃的合作，現在的吉利汽車已經遠遠不是曾經的“一張沙發+四個輪子”的時代了，博瑞這款車無論是做工還是配置，都向世人證明了自主品牌這幾年所取得的進步。另外，吉利旗下的博越也是作為自主SUV在市場中闖出一片天。

8.ATENZA

ATENZA

作為一汽馬自達旗下的中型車，ATENZA一直被奉為“彎道之王”的美譽，相比較之前的老款馬自達6,ATENZA的魂動設計理念讓這款車在外觀上有著迷人的線條，除此之外，操控也是其可圈可點的一大亮點。但是，各方面優異的條件，卻讓ATENZA成為了一款叫好不叫座的車型。相比之前的老馬6，ATENZA沒能繼承它的銷量神話，究其原因，其一我覺著價格是一大因素，再有就是不同於往年中型車市場，如今也是各大品牌紛紛搶佔各塊領域，讓原本就競爭激烈的市場被一再的縮小，如果沒能拿出過硬的優惠力度很難再重複之前的銷量神話。

9.Superb

斯柯達Superb

斯柯達的Superb，對於這款車型我一直有著自己的看法，基於大眾MQB平臺誕生的車型，就因為品牌的原因一直在市場上沒有一席之地，無論行駛質感還是整體做工，Superb都不比Passat差，而且價格也比Passat來的低。總的來說，如果能認可斯柯達的品牌，比Passat大的駕乘空間，綜合各方面來說，都不比Passat低，是款價效比很高的一款車。

總結：我們說，人比人氣死人，車比車鐵一堆。很多人買車變得開始攀比，其實沒必要，買車當然有面子，但我們在講排場的時候，更應該在意的是舒適度和價效比，特別是安全係數。這幾款車到底如何，相信有很多車主朋友已經在用，評價自在人心。

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感謝邀請 二十萬這個價格就不給你推薦中國產的了 合資suv可以看看日產X-Trail 馬自達cx5 本田crv 豐田榮放 大眾Tiguan 標緻4008 這幾款車都是各有特點 X-Trail和本田crv還有大眾Tiguan是保有量比較大的 特別是Tiguan 神車比不了 標緻4008是凸現個性的 ✈座艙做坐起來那個感覺真爽 榮放作為豐田旗下的入門裡suv可謂是苗苗俱到 要身材有身材 要臉蛋有臉蛋 個人感覺新款的沒有老款的好看 背個小書包還是挺可愛的再說馬自達cx5 這馬自達這個品牌是一個很有個性 很執著的公司 執著於轉子發動機 執著於自然吸氣 她的創馳藍天技術也不是吹的 2.5的大排量竟然可以跑到八個油 真是沒天理了 再說轎車 這就多了 Magotan Passat ATENZA Accord CAMRY 雪鐵龍c6 Magotan Passat就不多說了 滿大街的保有量就知道了 ATENZA是一款主打運動的b級車 魂動車身加上馬自達優良的操控 確實對得起運動兩個字了 Accord和CAMRY是最早進入中國市場的日系車 日系車皮實耐用的特點再這兩個車上體現的淋漓盡致 雪鐵龍c6 作為雪鐵龍旗下的一款b級車 仍然擺脫不了法系車那種浪漫的格調 當然效能也不俗 我能回答的就這麼多