學車吧，至少最後你有一套技術！

打工，只是流水線的螺絲釘！

修車是一門技術，也是一門藝術，為什麼會有迷茫，是因為你還看不到前景，因為不懂，所以迷茫；也許你的同齡人他們在做其它行業拿著高工資，你在拿著扳手，過著非人的生活，而且工資還很低；這就是不甘心；

同樣是同齡人為什麼他們做的那麼好，自己還在擰螺絲；無數個為什麼陪伴著無數個無眠的夜晚；想改行又不知道做什麼；想改行又學了那麼久，心不甘；我想說的是，既選擇不後悔；修車的人還不懂那些壞了車的人的心情；如果你開著車壞了，然後你就會想到修車的人；哪時候你就會明白修車人的重要性；

做人要給自己先定的目標，要耐的住寂寞，經得起誘惑；想想我們十年後，20年後；就算修車是個坑，每天丟個螺絲下去，坑就不會是坑了；也別說修車沒有前途；任何行業都有做的好的人；做不好的人同樣也有；

如果真的想修車，就要對自己說，我就是個修車的，我這輩子就修車了，怎麼滴；我其它的都不想去做了；每天學一點，每天多考慮一點。

在這個電商橫行的世界，你很驕傲你是一個修理工；再牛逼的淘寶也賣不出一個汽修工的技術；再便宜的輪胎跟配件也要修理工來安裝；很多東西可以被淘汰也可以被替代，唯有技術無法取代；一種腦力跟體力的結合，一種上班自由，不會重複昨天的故事；

汽修每天都是新的開始，你永遠不知道明天等待你的是換機油，修發動機，還是修變速箱，也許是玩一天手機；很多人看著修車又髒有累，我想說再怎麼髒你們也是技術人員，至少是靠腦力跟體力賺錢吃飯；如果真的叫我每天坐8個小時什麼都不幹給我1萬一個月；我想我會瘋掉；

什麼行業都有混的好跟壞的人，修車也一樣，愛就深愛，不愛請離開；我就是個修車的，我這輩子都是一個修車的；修車技術跟賺錢一樣，這行沒有一夜暴富，只有積少成多，每天一點點，最後你會發現你的技術跟你的袋子一樣都會是滿滿的；我想對那些跟我說迷茫的人說；十年磨一劍。

修車一點點的積累，一點點的體驗開車人的心情，坐的駕駛室體驗一種開車人的心態，離合怎麼樣，高了低了，輕了重了，一天開下去累不累；掛檔輕不輕，會不會發卡，很緊，手會不會累；方向盤會不會很重，助力有沒有問題；

沒有助力的有沒有打黃油，立柱軸承有沒有壞；球頭間隙大不大；剎車靈不靈，會不會跑偏，制動距離好不好；跑的時候穩不穩；用心傾聽發動機，變速箱後橋有沒有異響；車身的抖動正不正常；用駕駛者的心態去修好每一個我們力所能及的問題；修的已經不是車而是一種境界；不是車不好，是很多細節沒有弄好；很簡單的一個問題就能決定是不是用心在修車，同樣一根油管，安裝的方向跟位置就決定了一個人的修車品位；徒弟是油管跟著轉，中工是扶著讓它轉，師傅是轉了以後，算好距離，退出來預算轉到哪個指定位置來。

每個人的經歷，學識都是不一樣的；三人行必有我師；做任何事情的時候，我們要考慮到自己的角色，學徒就要有做學徒的樣，學徒都沒有學徒的心態；師傅憑什麼又要把多年的經驗傳給你；在什麼樣的位置就把自己的事情先做好，再去想其它的；學到的東西你不可能還給師傅；師傅也不需要你們還；好好修車，認真負責對待每一顆螺絲；同樣的事情，你做了一百遍，一千遍，你就會是師傅；以後自己成為師傅的時候，你可以告訴你的徒弟，你當年是怎麼樣做學徒的；

就跟走路一樣，走過的人知道哪裡有坑，你不聽就會掉坑裡，到時候就會後悔自己當初的任性；誰不曾年少輕狂，目中無人；

時間是最好的見證，堅持下來的人才會是成功的；；；

不死終會出頭；不半途而廢就會成為師傅，師祖；；；

做好現在的自己，不負韶華！

首先我得個人觀點是：

打工和學修車，我毫不疑問我選擇修車，修車是一門技術活，是一門手藝。以後至少比打工強。打工不可能打一杯子，等你老了，打工也就沒有人要了。但是修車不同。如果從長遠的角度去看，我建議你去學修車。

首先你要明白學修車也是打工，理論上兩者沒有區別。如果說有區別，就要從自己的角度看待，主要看自己有何對未來的規劃，如果想學一門技術為將來自己創業做準備，則學修車也是一項很好的選擇！前提是自己有這方面的興趣所在，如果單單就是為了謀求一份工作，則根據自己的實際情況來選擇是學修車還是幹別的工作！

當今社會，360行行行出狀元！選擇工作主要看自己的主觀意願，每一行做好了同樣能實現自己的人生價值！

如果把這個問題上升到究竟打工好還是創業好？則有待考究。如今社會不乏列舉出許許多多高階打工者，個個做的風生水起，不亦樂乎！打工與創業兩者相比各有所長，各有所短。仁者見仁，智者見智。兩者都有優點和缺點，不可以簡單的去評價誰好誰壞。

結合自身情況為目的！究竟是打工還是去創業，每個人情況不同，必定結果不同。主要還是自己把握！

好學 汽修這個專業，前景不錯呢

1、汽修行業現在需求量很大，工作很好找，而且工作環境也不錯。

2、汽修行業的工作與社會接觸都比較緊密，緊跟潮流，所以見識和思想都會比較開放，也有利於以後自己發展。

3、學習汽修入手比較快，學習難度不是很大，只要多練習，刻苦點多問，

4、你可以找個專業的汽修學校，學個技術，學完出來，根據自己的情況，選擇開個機修店或者美容店的也是不錯的。

現在中國的汽車越來越多，而汽修人才並沒有倍數增，汽修人才肯定緊缺，拿高薪也就成為必然。但以後汽修行業的競爭也會很激烈，那就要看你汽修技術是否過硬。

這個專業都很好找工作的，只要你好好幹，工資肯定會讓你滿意的。

加油哦！只要你自己想學，沒有學不會的。

現在學修車怎麼樣？

汽車行業的興起確實是一個很不錯的行業.但是想長久做下去一定要有一直學習的心裡準備.汽車技術的更新對於從事汽車行業的人來說也是需要不斷的學習充電的.只要能跟上行業的發展.一定也會給自己帶來相應的利潤

汽車已經越來越多的進入了我們的生活，就可以說明我們職業的重要性！不過汽車修理本身是一個技術工作，隨著汽車設計製造的快速發展，汽車修理也在發生著巨大的變革。而且其他車型也在逐漸走向我的生活，這就要求我們要隨著社會的需求不斷的變化，充實我們自己。我們國家現在極缺技工人才，就數控一項就少60萬。所以我認為學習汽修還是很有前途的，相信自己，不斷充實自己，你一定會成功的！

這個問題看你的內心到底是怎麼想的，如果想要馬上有錢拿，可以去打工，但是打工有很多崗位要你選擇，一班都是簡單的事情容易上手的崗位，比如流水線，搬運工，再或者是快遞小哥，外賣小哥，這些都不用太多的時間去學習，就能上手的職業，但是你要知道沒有技術含量的崗位，是隨時都有可能被替代的，而且很快的被替代，這樣你的失業風險就很大。還有就是需要技術才能勝任的工作，比如修車，開車挖機，美髮，廚師，這些都是還是需要技術才能勝任，就拿修車來說，雖然前面3年左右當學徒，工資不高，又很辛苦也很髒，但可以磨練自己的意志，趁年輕多學點東西也不是什麼壞事，加強自己在一個行業的深耕，相信以後一定可以出師，當上小師傅，或者是老闆，前者先甜後苦，後者先苦後甜！至於有更好的選擇就要看自己的想法了！

打工不是一輩子的事情，這個社會要嘛有文化，能找個好工作，要麼就自己學一門手藝，有了手藝，就可以慢慢積累經驗，為以後的創業打好基礎。

去學修車吧，修車是一門技術，以後有一技在手，走遍江湖也不怕，而打工一般都是普工，沒有技術含量，年紀越大越不值錢，而技術是越老越吃香，因為經驗豐富

學修車，我不說一輩子，你這半輩子都要在這上面打交道，你願意嗎，如果你願意，就不會來這上面問了，如果你二十以前闊以去學，我曾在長沙某連鎖品牌店學過一天，先讓你洗三個月車，再讓你精品洗車三個月。等你熬過這半年時間呢，再去搞別的。讓你自己選擇修車還是噴漆之類的。當然這前面的話工資是很低很低的。（老話說得好，徒弟徒弟三年奴隸。）現在師傅也不肯交，你看去看一下街上。又有多少修車店。凡事三思而後行。我們的時間沒有多少。

你好，很高興回答你這個問題。 對於打工和修車，我認為是修車好。打工需說是吹糠見米，但要找到適合你而長期發展的工作，那要看看你的能力和學力。如果說只求一輩子的打工生活，我覺得還是學修車好一點。因現在學修車當徒弟只是一年之沒有工資之，到大型的修理店有工資，只是少一點。生活是包的，沒問題。但你必須是要認真學習，要吃得苦。多請教師傅，學點真本事。現在學修車簡單，主要是懂得汽車構造和工作原理，懂得使用電腦檢測。當你把這些都弄懂後，修車己經不是難事了。修車就是換件，只要你判得準確，你就成為一個修車高手。就是你開不了店，幫別人幹也是按提成分成，工資不會低。全恆一下吧！朋友！

修車呢，你想什麼呢。原因嘛好簡單。打工你能做成什麼樣子，你有沒有規劃，一般人做到30-40歲又要回家重新就業。

你同時也可以帶徒弟，迴圈往復，

金錢生生不息。

我選學修車了，因為以後個個都有車開了，也是個技術活，學會了工資也高，以後有錢了自己開個店當老闆也自由了！！

我想說3點。1，你喜歡修車嗎？還是你喜歡打工？可能你會說我喜歡不幹活對吧？你不幹活可以呀。你透過什麼合法的方式實現不幹活而又能有錢花。2，修車是不是暫時沒有錢賺對嗎？有人支援你生活費嗎？如果有那你就可以學。同時你有學好修車技術的決心嗎？如果有就一定要學。3，打工是為啥？估計是為了賺錢，它能讓你以後不工作就能掙錢不？

這個問題可以這樣分開來分析

1.打工你打的是什麼工？如果一樣可以學習到一技之長也是可以考慮，如果只是流水線上的工人的話，我個人會傾向學修車。

2.學修車也是需要時間來積累的，而且很辛苦，整天髒兮兮的，要是可以忍受的到，學成後工資還是可觀，而且有機會還有可能得到他人的投資來開店。

打工要是一份好的工作，是可成長的工作也是可以考慮，一樣有機會得到投資或者自己做，或者成長成高管，修車就沒有高管一說，他只是一技之長，或許有機會變成老闆也可能一直給人修車，前期來說修車會更有安全感

學技術是不錯，常言道：一技只能養家，之長才能致富。學門手藝固然是非常不錯，就看你對生活的態度了，是吧。打工和修車本質是差不多，區別就在於選擇空間的問題，一個是點對點，一個是點對面。所以要問那個選擇好，還是問一下自己對生活要求有多高。答案就知道了！

打工和學修車該怎麼選擇，哪個好？我的回答是選擇學修車比較好，學修車對於男人來說是一門手藝，學好以後去哪裡找工作都非常的容易，而且對於你將來也是一個非常好的發展，學好了可以自己開修理廠，自己當老闆自己說了算，而打工可能是你現在收入可以，隨著年齡的增長你就不願意打工了，而且你也不想天天看別人的臉色行事吧！學修車、現在你看家家戶戶基本上都有車，對未來的發展趨勢很好，所以我的回答是學修車比較好。

學修汽車好！修汽車是個朝陽行業，在中國這個遍地是汽車的國度，你永遠不會失業的，打工雖好，但有盲目性，總不能一直打工下去，如果學歷不高，發展潛力也是會有限的。學修汽車是儲備知識和能力，藝不壓身，磨刀不誤砍柴功，只要學好了就找到了工作定位，找到了發展方向，就有了自已當老闆的機會，所以，投資學修汽車比打工強！

第一，學修車畢竟是一門技術活，到自己有一定的技巧可以自己開個小店，慢慢經營，做大做強。

第二，如果是打工，如果老了別人也不要了，打工永遠是打工，有句話叫工字不出頭，都沒有什麼發展前景。

感謝邀請，很高興回答問題。本人從兩方面分析①打工：工總有很多，是流水線上的，還是工地上的，還是有一定技術含量的，要是一般沒啥技術含量的個人感覺沒啥大的前途和好的發展，如果是技術工另當別論。②學修車：前期肯定會很累，什麼髒活累活都得幹，每天身上都是油汙，想要出師自己單幹恐怕沒有3—5年是沒法獨擋一面的，甚至的學更長時間，技術是在摸索中積累經驗的，就算不自己單幹，跟別人打工收入還是挺可觀的，去4S店幹也是不錯的選擇，畢竟他們有固定的客源，現在汽車滿街跑，遲早有壞了的時候。

打工就看自己選擇，首先都不怕吃苦，勤快。學修車這行前程健好，但是就是辛苦和髒，全中國車太多，所以說這前程不錯。

老古話說只要你是金子，放哪都發光。現在車多，學修車也不會餓死你。我見過學修車的有很多人浪費了時間，沒做到最後，一是修車太不乾淨了。二是冬天下雪也要在車下，地上滾，又冷又髒，現在的年輕人沒吃過苦，哪裡乾的下。如果在工廠這樣不幹活，出息肯定比修車有前途