顏值當道的時代

先來了解幾個

#Prepd#

Prepd 團隊設計了一款跟 iPad 一樣大小的飯盒，不過它比較適合男性朋友使用，想象一下將它夾在胳膊下，是不是就像畫報中的潮男一樣？

#METAPHYS#

便當盒的設計中，橫向排列的較多。不過這款產品採用了嶄新的縱向設計。這種設計不僅讓它看起來更個性，也更便攜，連狹窄的公文包也能放得下。

設計品牌 METAPHYS 出品的 ojue 便當盒，具有檔案箱似的外觀，簡約時尚。

#Bento＆co#

在京都“新京極商店街”附近，有一個很有趣的便當專賣店，店內不販售吃的便當，而是販賣各式各樣跟做便當有關的商品，像是便當盒、布巾、筷子、保溫商品……

Bento&co 成立於京都，兼具貴族的優雅氣質和設計感。雖然有些設計色彩鮮豔，卻纖細可愛。最近在日本也逐漸成為了品位的象徵。

#AfternoonTea#

Afternoon Tea 與日本著名設計師根津孝太共同合作，歷時一年，發明出了這款可以放進微波爐加熱的飯盒。便當盒的設計獲得了 2013 年 “good design award” 設計大獎。

瞭解了盛放的容器

那麼

▽便當的由來

準確地說，便當不是一種食物，而是食物的一種形式。

便當源於南宋時期的俗語，意思是“便利的東西、方便、膜利”。傳人日本後，曾以“便道”、“辨道”、“辨當”等字表記。臺灣早期以閩南語稱之為飯包，後因受日治時期影響而慣稱為便當。

在如今的中國

提及“便當”

大家都會直接聯想到日式便當

▽便當的色與味

日式便當的色彩是很豐富的。

紅色的西紅柿（トマト）、綠色的生菜沙拉（サラダ）、黃色的雞蛋燒（玉子焼き「たまごやき」）、白色的飯糰（おにぎり）、深綠色的紫菜（海苔「のり」）、烤得金黃的肉串……

味淡、少油是日本料理最大的特色，對健康也十分有益。

▽堅持帶便當

日本是一個經濟發達的國家，但是如今仍有帶飯上班上學的習慣，因為便當才可以被稱之為是日本食文化的代表。

現在雖然有很多的幼稚園和學校都開始供應學生們的午飯，但是仍然有很多帶便當上學的孩子。尤其是在運動會或是外出旅遊的時候，孩子們都需要自己帶飯。

日本人做便當很講究，一般都是早上現做當天的菜和飯。如果是給孩子們做的話，還會特意的把菜和飯做成一些動物或是植物的形狀來博得孩子們的開心。

▽曾經主婦的造型藝術

如今流行“便當男子”

日本單身貴族漸漸地對簡樸生活發生了興趣，在“省錢第一”的口號下，單身男性自己做便當帶到公司吃已經成為潮流，他們被稱為“便當男子”。男人進廚房，在日本已經不是丟人的事了。

佛曰：“一花一世界，滴水見太陽。”

“便當”作為日本的一種食品文化

它並不只是單純的反映日本的一種飲食習慣

同時也反映日本人民

為人處世的一種態度和追求

日本和中國的一大區別就是便當文化。

中國的泡麵大家都知道是圓筒形狀的，因為這樣在行走的時候方便拿住。其實中國式生活很少有人帶便當。但是在日本帶便當成為生活的一部分，因而便當盒也設計的精細巧妙。

便當的製作一般有常見的菜飯，和他們傳統的壽司、飯糰。他們為了帶飯糰還有三角形狀專門放飯糰的飯盒。他們的飯盒一般是雙層的，可以防止菜飯串味兒。

而且顏值都很高，彷彿便當盒的地位相當於我們的公文包、手機也是體現品味和審美，成為社交談資的一部分。

不管女性便當盒顏值不低，比如櫻花、少女粉這些都有！

男性的飯盒也有星球大戰、漫威人物系列。

總是光便當盒的顏值就能讓人食慾大增！

駅弁文化

如果要說日本的盒飯有什麼講究，個人認為，盒飯在日本已經形成了一種文化就是最大的講究。對於華人來說，一般情況下盒飯還只是出門在外為填飽肚子的一種可以將就的快餐，但日本人卻已經把“這份快餐”打造成了一份精緻的餐食，一份愉悅的享受。尤其是車站、車上出售的具有各地特色的盒飯，更已成為了日本人在旅行中的一種企盼，一道不可或缺的靚麗的風景線。

下面就筆者所知的關於日本盒飯的知識，重點介紹一下已經越來越引起華人遊客重視的日本“車站盒飯”，以期讀者諸君能透過這些介紹感受到日本的盒飯文化，尤其是“車站盒飯文化”。

我們所說的盒飯，日本人叫它“弁當”，是由中國古字“便當”而來， 其本意是指“便利的東西、方便、順利”之意。南宋時期傳入日本後，曾以“便道”、“辨道”、“辨當”等字表記，後來演變為“弁當”，意為方便的快餐，現在專指盒飯。受其影響，“便當”二字，今時在臺灣、香港以及內陸某些地區也已成為了“盒飯”的代名詞，而在日本用於火車上或車站賣的盒飯則稱之為“駅弁”即“車站盒飯”之意。

日本列車盒飯發展至今大約已有百年曆史，過去與我們一樣，日本也是在列車停車時，小商販們沿車窗叫賣一些飯糰等簡易食品供旅客買用，這應是日本“駅弁”的雛形，後來因受現代車輛不能輕易開關車窗以及列車高速化帶來的停車時間短縮等影響，隔著車窗的叫賣形式漸漸消失，轉而由站臺或列車上的便當所取代。而正式的“駅弁”首賣日及車站名雖然有大阪站、上野站和神戶站等諸說各種時間存在，但一般以受日本鐵道委託，宇都宮白木屋旅館於1885年7月16日在宇都宮站開通日販賣的用竹皮包著的“兩個飯糰加上蘿蔔鹹菜”的簡易盒飯為日本列車盒飯的首賣日及地點，這一天也被日本人定為“駅弁紀念日”

雖然日本“駅弁”歷史自明治時期開通鐵路以來僅有百餘年，但“駅弁”發展可謂迅猛，儘管初期只是簡單的飯糰鹹菜，但到了明治中後期，隨著庶民的生活水平提高，“駅弁”也得到了大力發展，在追求方便的同時也逐漸開始重視為旅客提供色香味俱全的盒飯。這一時期，受日本普通盒飯諸如旅遊便當、戲劇便當、會議便當等影響，車站盒飯的內容也更加豐富多彩起來。

二戰時，這方面資料較少，難以判定盒飯的發展狀況，不過，戰後，日本進入強勁的快速發展期後，盒飯發展也隨之進入了快車道，琳琅滿目的各種魚、肉、蔬菜等車站盒飯充斥在站前便利店和站臺上以及列車內。到了今天，像東京站的極附盒飯，以內裝煮慄、蓮根、魔芋塊、大蝦、牡蠣和烤魷魚天婦羅等聞名京城。還有下關站的河豚盒飯，橫濱站的燒賣盒飯、鹿兒島的豬排盒飯、熊本站的殿樣盒飯以及各種壽司盒飯、烤牛舌盒飯牛肉蓋澆盒飯等等各種充滿地方特色的美味盒飯都已成為了鐵道旅行者們出發前甚至在制定旅行計劃時就已經考慮進去的內容之一。尤其是隨著科技的進步，人們隨時都能吃到熱氣騰騰而又美味的盒飯已經成為現實，“駅弁”真正成為了人們出行的一種味覺享受。受此影響，日本“駅弁”食品事業也得到了大力發展，專門製造販賣盒飯的食品工廠遍佈日本全國各地，而且基本上都是24小時不停運轉，已經形成了一個龐大的食品產業鏈，解決了成千上萬人的就業問題，據說初來日的中國留學生們除去做料理店和清掃工，有相當一部分就是在盒飯製造工廠打工。而像千葉站的萬葉軒，橫濱站的崎陽軒等“駅弁”專門製造食品廠，都早已成為了地域的中堅企業，影響著地方的經濟發展。不僅如此，由於“駅弁”的美味以及地方特色，“駅弁”也早已走出車站而在大的百貨公司、超市等擁有了一席之地，使得人們不用乘車也能品嚐到特色的“駅弁”。

基於“駅弁”的發展，這種融入四季食材，追求營養以及藝術性的“駅弁”，已經形成了一種文化氛圍，從顏值極高的便當盒到勾人食慾的盒飯內容，都不僅讓日本人愛之，即使是旅日外華人也同樣愛之。記得在哪本介紹日本食物的書中曾看到過，一個老美說起自己學會使用筷子的經過，居然是因為在列車上面對那麼美好的“駅弁”，覺得如果用刀叉手抓食用，簡直就是暴殮天物，是必須要用筷子像模像樣的認真品嚐之食品，所以才下決心學會了使用筷子。

說到介紹食品的書，在日本的大大小小書店，只要你駐足一下，就會發現會有不下數十種的關於“便當”的書籍闖入你的眼中，模模糊糊記得曾有一本書介紹說，在日本某地建有弁當資料館，裡面收集有全國各地2200多個車站的盒飯資料。看來，“駅弁”文化確實已經成為了日本飲食文化的一個重要組成部分。近來，來日本深度遊的華人不斷增多，真的建議每到一地，一定品嚐一下當地的“駅弁”，不僅美味，還可以瞭解日本各地的飲食文化。

日本是一個經濟發達的國家，但是如今仍有帶飯上班上學的習慣，因為便當才可以被稱之為是日本食文化的代表。

先正視您的問題，日本的便當都有什麼講究？首先，您表示日本人的便當看起來都好好吃，是的，這也是一個很搶眼的點，好看。其次，味淡、少油是日本料理最大的特色，對健康也十分有益。再三，就是帶便當成為大家的一種文化。

日本人做便當很講究，一般都是早上現做當天的菜和飯。如果是給孩子們做的話，還會特意的把菜和飯做成一些動物或是植物的形狀來博得孩子們的開心。

通常而言，人對美好事物的欣賞觀念大致是一致的。喜歡看好看的、穿漂亮的、吃好吃的，這些東西都是對我們的一種需求的滿足。而且兼顧營養和安全，也能夠滿足現代生活的需要。

所以，我們看到日本便當，精美而且從營養的角度看也是及格的，所以喜歡的人很多。

在國外，你會發覺和中國是有很大差別的，舉個例子在我們緬甸上大學。

大學裡面是沒有學生宿舍的，即使是外地的學生也沒有安排，只能住到寄宿家庭，這就創造了條件，讓學生們有時間有空間可以自己做飯，帶著便當去學校。所以便當在學生中見的就比較多了。

現在雖然有很多的學校都開始開設食堂，供應學生們的午飯，但是仍然有很多帶便當上學的學生。尤其是小學生，孩子們都會帶著家裡面給準備好的食物去上學。慢慢社會的風氣就會影響更多的人。

在“省錢第一”的口號下，以及對簡樸生活的興趣，很多緬甸的上班族也會做便當帶到公司吃。所以大街小巷 提著鋁製飯盒的人很多，無論是學生還是上班的人都有。

什麼？一盒便當要20000人民幣？我沒有聽錯吧？？為什麼這麼貴？難道我出的是金子？？？

沒錯擦亮你的眼睛就是這麼貴，這是來自日本的一個便當，它被稱為現在世界上最貴的便當，具體它有什麼過人之處，那就跟著我往下看一看。

這份日本的牛肉便當重10斤，售價為292929日元，售價約人民幣20000，是全肉便當，用了4.5kg的鳥取縣和牛肉。11月29日是日本的“好肉日”(與日語中的1129諧音)。日本鳥取縣為了宣傳鳥取和牛，推出了這份豪華和牛便當“鳥取和牛全牛獨享盒~超大份~”。鳥取和牛是今年9月在日本“第11屆全國和牛能力共進會宮城大會”肉質部門中獲得第一名的珍品。

雖然他是全肉便當，但他的營養十分均衡。便當公司Gochikuru負責全線配送服務，這個便當外包裝長60釐米、寬40釐米、高11釐米的現代木工特製便當盒，其內部根據牛的部位被劃分成小格。裡面全被優質的牛肉塞滿，肉的種類有熟食牛肉片，上肋肉，胸口肉，牛舌等等。

有人會說光吃肉肯定會膩啊，其實不然，便當盒的每一個格子的牛肉下面都要墊上一層米飯，特別人性化的是，牛肉便當附帶著許多蘸料，這個特製蘸料也是用鳥取縣名產的梨製作的。這樣能保證每一塊牛肉的口感達到最佳，也不會讓你吃膩。每一筷子下去都相當紮實，用料十分講究。

據說這個便當的每一塊牛肉都是廚師經過仔細挑選才進行烹飪上桌的，廚師對於食材的要求非常之高，這樣才能保證每一塊牛肉的新鮮度和口感都達到最好，也配得上這個價格。

這樣一份便當並不是你去買就能買到的，是需要提前預定的，如果你想吃到這樣一份牛肉便當，從你預定到收到貨大概要兩週時間，時間其實還比較久，會不會兩週之前想吃，結果兩週之後不想吃了，這就很尷尬了，哈哈哈，同時現在世界上可以吃到這個便當的地方也只有日本，如果要想吃到這個便當那就只有去日本嘍。

網友說：

貧窮使我質壁分離！

我選擇去狗帶，別攔我

我選擇吃兩萬塊錢的羊肉串

我中午吃的20塊錢的盒飯挺好的，還有一個雞腿，挺滿足。

我馬上開始攢錢，誰都別攔我。

老子要是有錢了要買三盒，一盒吃一盒扔還有一盒給路邊乞討的

貧窮限制了我的想象力

盒子19000，便當內容十元

總結：

兩萬元的價格確實很貴了，但是對於一些追求新鮮和食物的土豪們可能不是特別貴吧，窮人不要輕易嘗試哈，我還吃去吃我的羊肉串吧，覺得比起來還是羊肉串更深得你心的老鐵們舉手，咱擊個掌哈哈哈~