從本質上說還是兩個車系的比較。雷克薩斯最初的定位就是日本賓士，當年主攻美國豪華市場的。而且前一陣我一個朋友也在這兩個品牌裡選車，我跟著瞭解了一下，說說自己的感受吧。

拋開其他因素，駕駛質感個人還是傾向賓士，雖然後排空間稍遜，而且中控上邊的大屏像是後裝的（GLE那個整體性就好很多），但最大的顧慮是養護費用比較高，三年以後隨便換點什麼就得幾千塊……4S會讓你買延保，大概是兩年九千，其實揹著抱著一邊沉了。

至於雷克薩斯，效能也沒問題，開起來很舒服，有可能高速穩定性不如賓士。另外我不太喜歡現的外觀設計（可能是因為年紀大了吧），其他沒什麼明顯短板。雖然所謂免費保養不可能所有東西都免費，但應該比賓士便宜不少。而且整車進口，品質和裝配更靠譜（印象裡GLC是中國產的吧）。

想以後省心省力省油就雷克薩斯RX200T，想牌子響亮看上去挺牛又能裝B就GLC，GLC後排座椅較短長途坐很不舒服，小毛病一定是GLC了。我個人是實用型的，我選雷克薩斯，起碼幾年不用擔心維護保養，賓士的維護保養在BBA是最貴的，零件整車比也是最大的。買GLC後期維護是一大費用。如果錢不太在乎而且不是隻有一部車建議賓士，所以自己考慮。

我是賓士GLC Coupe車主 我來談談真實的用車感受 小毛小病我提的是807相對最早出來的806要好很多 但是倒車剎車片異響還是存在的 避震有點硬但是有韌性 行駛質感不錯 高速開起來很穩 動力絕對夠用 如果你是實用主義者我推薦你買雷克薩斯 後期省心 保養維修相對便宜 如果你在意品牌和行駛質感那就GLC 賓士的保養費用還好 維修是個大坑 關鍵是你心裡喜歡什麼。

這個問題就是德系日系之爭，一線豪華與二線豪華之爭，中型suv與中大型suv之爭，進口與合資之爭，哈哈

換了之前我毫不猶豫的推薦rx，因為自己也很喜歡新款rx的外觀內飾，但是近期爆出的日本製造問題真的讓人不得不重新審視，高田氣囊➕神戶制鋼的組合就問你上高速怕不怕

總之如果你不差錢，就上賓士吧，後期各種A保B保費用不低，比寶馬貴一倍，不過賓士質量也不是寶馬奧迪能比的，我朋友03年的s320，到現在開了40萬公里，沒什麼大修，不過小配件價格貴到感人，安全性肯定強過雷克薩斯。

雷克薩斯，自己很少接觸過，身邊的朋友也沒有開這個品牌的，就是聽聞口碑不錯，質量穩定油耗低保養免費等等，但是雷克薩斯車身尺寸比glc大一圈，直追gle，內飾做工隔音空間方面雷車勝賓士

如果沒有高田神戶之類情況，我會選雷，目前這風聲鶴唳的狀況，換了我，也要糾結好久好久......

我買了雷克薩斯新款rx200t，家用空間大，省心省力，保養服務也很好，沒有強制消費，半年開了兩萬多公里 油耗9.5升，挺拉風的，晚上雪地白非常漂亮，經常被人誇好漂亮的車 虛榮心作祟

如果是RX典雅的話，還是值得推薦的，改款的GLC的運動包圍比以前的鯰魚嘴好看多了，不過買車是家用工具還是穩定性實用性為主，家庭選擇通勤建議空間大的RX，畢竟質量穩定性在那邊，就是開不壞，小毛病少，沒異響。至於神鋼說白了又是國內由一幫高潮，北奔畢竟不是進口奔，和進口賓士現階段還是差距明顯的。

如果是這兩款相比較，我還是比較推薦賓士GLC Coupe的，相比起來，這兩款車在價格上，雷克薩斯要貴了大概5萬塊錢左右。

當然磊科薩斯RX200T的外觀可能更加激進運動一些，GLC顯得有些平庸，但是GLC的配置卻比RX200T多了很多，像全景影像、零胎壓繼續行駛等等。而且雖然在同是2.0T的發動機，但是實測賓士GLC Coupe的加速更猛一點。

雖然雷克薩斯是一線品牌，但是在絕大多數人的心中，還是比賓士矮了半截的，綜合性價比，單單這兩款車型，還是選擇GLC吧。

在備選專案裡有雷克薩斯的話我永遠推薦雷克薩斯。很簡單，就兩個主要原因。送保養，故障率，基本上開雷克薩斯的使用者去4S店很少有修車的。要是想圖個省心的話可以選擇雷克薩斯，而且外形也挺好內飾也舒服。雷克薩斯在日系高階品牌中屬於比較成功的品牌，在其產品質量，售後服務等方面都有不錯的市場口碑。相比其他日系高階品牌要好很多。相對來說雷克薩斯的質保期內免費保養雖然不可能所有都免費，但是在養車成本上也有不少優勢。