嚴格來說，紅旗HS5對應的應該是沃爾沃XC60，二者都是豪華品牌中型SUV。只不過由於紅旗品牌民用版本的溢價能力沒有沃爾沃高，所以二者之間的差價有點大。至於沃爾沃XC40，只是一款入門級別的緊湊型SUV。而且因為有領克的存在，中國產的XC40價格相對較高。為的就是給領克讓路，防止內部價格打架。所以整體而言，XC40的價效比並不高。

當然，如果僅僅從售價上來看，紅黃旗HS5和沃爾沃XC40也算得上是潛在的競爭對手。目前在售的沃爾沃XC40官方指導價是26.48-38.58萬元，其中2.0T版本的起售價是31.88萬元。而紅旗HS5的官方指導價是18.38-24.98萬元，而且全系標配2.0T發動機。可見，在考慮相近動力引數的情況下，定位更低的沃爾沃XC40指導價比紅旗HS5高了十幾萬。即便是考慮到市場終端優惠，二者之間的差價也有將近十萬。我不相信紅旗和沃爾沃的品牌溢價能相差這麼多。

拋開價格的因素，沃爾沃XC40和紅旗HS5的目標人群也不一樣。我們可以看看兩款車的車身尺寸

沃爾沃XC40：4425x1863x1652 軸距：2702mm

紅旗HS5：4760x1907x1700 軸距：2870mm

受制於車型定位和車身尺寸，沃爾沃XC40並不適合作為家庭唯一用車。因為後排空間比較侷促，更適合年輕人日常城市代步。而紅旗HS5的空間表現，即便是在中型SUV裡，也算是比較突出的。另外紅旗品牌本身的受眾年齡段就要相對偏大。雖然紅旗HS5的設計已經偏年輕化，但是紅旗品牌的歷史決定了其受眾人群的年齡偏向。

綜上分析，紅旗HS5和沃爾沃XC40之間還是很好選的。如果追求價效比，追求乘坐空間，那麼明顯紅旗HS5更合適。如果不差錢，只是需要一輛精緻的豪華品牌SUV代步，則可以選擇沃爾沃XC40。不過這種情況下，奧迪Q3和凱迪拉克XT4應該比XC40更值得推薦。

NO.1沃爾沃xc40

上市時間：5月24日

預售價格：26.5萬-31.9萬元

車輛定位：緊湊型SUV

車型亮點：新加T3版本、經典沃爾沃家族設計、基於CMA平臺研發

作為沃爾沃旗下的入門級車型，XC40(引數|圖片)是基於CMA平臺打造的，最近在上海車展上正式亮相。在外觀方面，新車延續了海外版本車型的設計語言。經典的震神之錘和維京斧頭的設計非常有辨識度

在動力方面，除了進口車型搭載T4、T5發動機，國內版沃爾沃XC 40還增加了T3發動機版本。最大功率為163kw，峰值轉矩為265 NM。與之匹配8AT自動變速箱，並提供兩驅和四驅動版本供消費者選擇。

NO.2紅旗HS5

上市時間：5月26日

預售價格：20萬-27萬元

車型定位：中型SUV

亮點：紅旗首款SUV，雙12.3英寸液晶屏

作為老牌的自主品牌，紅旗汽車一直受到高度關注。作為首款suv車型，消費者更是極大的關注度，出現了未上先火的局面，紅旗HS5(引數|圖片)採用了全新的家族式設計語言，提高了顏值。同時，雙色內飾裝配上雙12.3英寸液晶螢幕，進一步增強了室內的時尚科技氛圍。

動力方面，紅旗HS5可能配備2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為150 kW，最大馬力為204 NM。該傳動系統與6AT變速箱相匹配。

這兩個車不在一個平臺，一箇中型一個緊湊型，都屬於不太主流的品牌及車型，二手車殘值不高，不考慮空間的話選擇沃爾沃的，畢竟品牌有底蘊，二線豪華品牌，發動機底盤變速箱都優秀，不過建議等等再買，目前優惠太少，等T4的到21-23之間最為合適這樣可以彌補二手車殘值不高了。

這個問題需要看個人喜好吧 中國產和國際品牌 空間 大小都不一樣

不過確實試駕過XC40 個人很喜歡 也糾結下輛車應該選XC40 還是凌志NX 這兩款倒是應該放在一塊比較 大小級別相等

XC安全係數不錯 各種駕駛輔助 包括可以認識限速標誌 並直接反饋在儀表盤上 整個車更方正 屬於我的菜 內部空間和高度都不存在問題，如果緊湊型SUV 個人還是很喜歡的 T4的動力也沒有問題 相比於現在駕駛的14款X1 高度更好 也更寬…如果一定用寶馬和沃爾沃比較 現在手上的X1是後驅 可能駕駛感覺比前驅更好吧

內飾設計也很完美 豎狀螢幕和出風口完美搭配 當然T5可選雙內飾 真的很漂亮 無死角靚車 全黑 全白 全銀

NX也是為數不多的日系渦輪增壓 就是內飾不惹人愛 外觀比較耐看 日本人做車不激進 沒大螢幕和8AT 更多機械式按鍵 估計維修和配件會比沃爾沃便宜

紅旗HS5 空間肯定更大 價格更好 不過沒試駕過 不是很瞭解 從外觀看更像寶沃 也有點林肯MKC的影子…跟一個修理工聊天 堅決否定林肯

建議還是根據自己的需求和日常駕駛用途考慮…如果有紅旗情懷也可以考慮…再需要考慮的就是售後