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1 # 該得樂
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2 # 他她車論
起步有抖動現象，速度不穩定，有串車動作。升2.3檔動力遲緩。
建議每2萬公里清洗節氣門，4萬公里清洗下噴油嘴。
普通車節氣門清洗60左右，噴油嘴清洗不超200元。
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3 # 凡哥在成都淘車
汽車噴油嘴髒了的表現有以下幾個：1、油門反映不靈敏，加速沒有以前流暢。
2、發動機噪音變大，特別是在低擋位和低轉速的狀態下特別明顯。
3、駕駛不順暢，感覺汽車沒以前有勁。踩油門會有滯後的感覺，空擋的狀態踩油門，轉速錶指標上升感覺緩慢。
4、怠速抖動，尤其是起步很容易抖動。
5、油耗上升。 6、汽車排放超標。 7、嚴重的話會損壞發動機，減少發動機壽命。
噴油嘴是電噴發動機的關鍵部件之一，噴油嘴的好壞，直接決定了發動機的效能表現。噴油嘴的作用，說白了，就是為了讓汽油形成霧狀，利於燃燒充分。
但是由於很多客觀因素，噴油嘴會形成積碳。例如汽油本身就有雜質，時間長了會形成類似油泥的沉積物；其次是由於汽油中的不穩定成分在一定溫度下發生反應，形成膠質和樹脂狀的粘稠物。
所以，噴油嘴要定期清洗。一般4~6萬公里清洗一次即可。
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4 # 海叔侃車
1、發動機噪音變大，尤其是在低檔位、低轉速的時候；
2、油門反應不靈敏，加速不順暢，踩下油門後會感覺有滯後現象，空擋猛踩油門，發動機轉速上升緩慢；
3、怠速抖動，尤其是起步的時候，很容易抖動，低檔位低轉速升檔有輕微缺缸現象。
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5 # 南京萬通168
噴油嘴髒了汽車症狀：
1發動機噪音變大，尤其是低檔位和2500轉以下（再高不明顯也許是因為發動機本來高速運轉噪音就大）。
2油門反映不靈敏，加速不順暢（對比新車），油門感覺有滯後現象，空檔急轟油轉速錶指標上升感覺緩慢。
3怠速小範圍抖動。
4起步很容易抖動且不易控制消除，1擋2檔低轉速升檔有輕微缺缸感覺。
其中2、3、4如果在清洗完怠速馬達和節氣門後仍然不能完全消除，估計8成就是噴油嘴髒了，這也算是中國特有的一項常見故障吧，油品太差，雖然部分城市汽油中直接已經添加了清洗了噴油嘴的新增劑，不過感覺作用不是很明顯，而且長期使用不知道有沒有副作用。
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6 # 汽車維修養護知識
你好，樓主 噴油嘴髒了的症狀有很多，因為發動機的噴油量關乎著發動機燃燒室的工作情況，如果燃燒不好會導致，發動機抖動怠速不穩，等等 這些症狀，今天就和大家聊聊，最常見的有哪些，怎麼去判斷？
第一 、噴油嘴髒了會影響發動機噴油量減少，導致發動機誤判，為什麼了？ 因為發動機電腦計算給了訊號噴油嘴叫他噴那麼多油，可以油嘴堵了，他就只能噴那麼多，所以噴油量會減少，導致發動機提速慢。
第二、發動機怠速不穩，這個因為噴油嘴的油量減少了，發動機的燃燒不穩定，會導致怠速忽高忽低。這個一般我們在儀表盤的指標就能發現。
第三、發動機輕微抖動，他不是說像很抖缺缸的那種，而是偶爾顫抖一下這樣的，然後發動機又沒有故障的情況下可以考慮油嘴髒了，清洗油嘴。
第四、比較直接量發動機故障燈，電腦讀取報噴油量過小，或者混合氣過稀的故障程式碼，這時候也不要忽略檢查噴油嘴。
最後提醒大家按時保養，才能杜絕發動機後期的一系列問題，才能讓發動機時時刻刻保持動力強悍的變現，讓自己開車更舒服，更省心。
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7 # 王世玉紅紅火火
邯鄲北方。
1發動機噪音變大，尤其是低檔位和2500轉以下（再高不明顯也許是因為oo發動機本來高速運轉噪音就大）。
2油門反映不靈敏，加速不順暢（對比新車），油門感覺有滯後現象，空檔急轟油轉速錶指標上升感覺緩慢。
3怠速小範圍抖動。
4起步很容易抖動且不易控制消除，12檔低轉速升檔有輕微缺缸感覺。
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8 # 會流淚的魚兒
若是各缸噴嘴髒的程度完全一致的話不會有影響,但是往往是不一致的.這樣就導致各缸的噴油不一致.
很多電控系統並不能區分各缸的不均勻性,因此髒了的話各缸的空燃比差別比較大,閉環控制並不能完善地調節不均勻性.所以嚴重時會導致失火率增加,發動機抖動,功率下降.
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1發動機噪音變大，尤其是低檔位和2500轉以下（再高不明顯也許是因為oo發動機本來高速運轉噪音就大）。
2油門反映不靈敏，加速不順暢（對比新車），油門感覺有滯後現象，空檔急轟油轉速錶指標上升感覺緩慢。
3怠速小範圍抖動。
4起步很容易抖動且不易控制消除，12檔低轉速升檔有輕微缺缸感覺。
判斷是不是髒了的話，首選採用“打吊瓶”方式進行清洗
此種方法簡便易行，
清洗過程因為要洗掉缸內的積炭，
在環保方面，尾氣排放肯定會暫時超標。
或用免拆清洗機清洗
免拆清洗機清洗的原理就是利用發動機本來系統的壓力及迴圈網路，
用清洗劑替代油料燃燒對缸內的積炭進行清洗，
然後借排放系統排出。
免拆清洗的優點在於方便快捷，
且對噴油嘴的清洗效果明顯;
能消除發動機無力、加速不良，提高發動機動力。