動力無所謂其它方面有需求嗎？

空間，安全性，油耗，外觀，品牌，是否自駕遊，

如果都無所謂建議轎車，平臺高一級，用料做工更好

然後亞洲龍和Lacrosse兩款車可以說是不分伯仲。不過，兩款車的外觀風格有所不同，一個追求硬朗時尚，而另一個則是追求豪華氣息，取決看自己的風格評定。而內飾部分，Lacrosse勝在了配置上以及空間上。動力部分則亞洲龍更加無法比擬，不過省油則是最大亮點。所以說，如果你追求時尚且家用，那麼就可以考慮亞洲龍。而如果你追求奢華高檔次，並且追求速度的化，Lacrosse則就相對合適一些。

這三臺車紅旗肯定是不用考慮的啦，不是說紅旗車子不好或者怎麼樣，實在是太小眾了，會給後續車輛保養維修造成一定的困難，以後置換二手車市場也不好。亞洲龍確實也不錯，一上市就很熱銷，但是在價效比方面就不能跟Lacrosse比了。現在4S店Lacrosse讓利還是挺大的，亞洲龍據說還要加價，就不能忍了～

首先我不推薦豐田亞洲龍。

理由很簡單：豐田機油門可以自行檢索。

能把自然吸氣發動機做出來機油增多甚至機油乳化，簡直是好學生給來個丟分題。

豐田亞洲龍在2020年起碼上半年的產能因素還沒法獲得緩解。

想要優惠什麼的真是想多了。

保值率不能解決機油問題，我覺得你沒必要為了品牌自我受損。

還有目前廠家也沒給什麼迴應，現在三月底了，再往後氣溫升高，基本沒啥天氣因素導致機油增多了。

Lacrosse想買就得要2.0T的版本，對大多數人來說他是沒錯的選項。

有錢你也可以直接來個avennir體驗一把低調的有錢人。

無論是現款的1.5T+乾式雙離合還是新款申報的1.3T+CVT都不算特別好的駕馭感。

在工信第325批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示中已經出現1.3T的Lacrosse車型。

型號：SGM7135EBA2；排量：1341毫升；功率：116千瓦；發動機型號：L3Z。

所以說2.0T+9AT的選項是唯一的選擇了。

我知道美系車在標定三缸機上面確實有優勢，但是我覺得依照現在的消費市場接受度，中型車用三缸機不會是消費者樂意的。而且肯定會直接影響車型的保值率，這個不信可以看FOCUS三缸的保值率。

還有我覺得如果這車前後排隔音一致性做好了，銷量恐怕會更好的。

作為中國產車的豪華品牌，我覺得很多人上來就噴是不對的。

甚至說他們都沒開過這車就指點江山，我也是挺無語的。

這車最大的缺點不是動力總成咋樣，而是一汽紅旗的程式設計師水平不咋樣。

搞不好啥時候就給你電子系統誤識別了或者誤報故障碼，或者車機黑屏宕機了。

其實動力引數來講是比較接近大眾的2.0T的，有沒有技術支援就不知道了。

油耗略高一些，但是舒適性不用懷疑，這是一汽紅旗的看家本事。

這個品牌能給你帶來一些意外的尊敬，前提是黑色的車型。

如果你做生意也可以考慮下這個車型，不過這車4S店還是偏少的型別。

喜歡自主車或者有紅旗車情懷的人這是最優選擇。