這個只是排放標準不一樣，實際的使用情況沒有什麼區別。具體就是根據各地的情況了，因為現在絕大部份地區國五排放標準的新車已經無法掛牌了。能買到的國五車輛都是已經掛好牌的準新車了

目前你說的這款車其它配置都一樣，只是發動機排放標準不一樣，廠家是對發動機重新進行了調校，來滿足國六的標準，不過動力有一點減弱，一般也感覺不出來，如果你當地國5的車能上牌，你完全可以買國5，價格便宜，價效比高，如果上不了牌，那隻能買國六了

全新歐藍德在外觀和內飾上都有了一定的升級，並增加了一款2.4l版本兩驅五座車型，全新歐蘭德的外觀基本延續了現款車型的設計，是基於歐藍德榮耀版打造的，新車的前進氣格柵有所變化，大燈內的結構也有明顯的不同，保險槓的下方增添了鍍鉻飾條，不過尾部卻變化很小，只是保險槓的下方銀色飾板略有變動，後擾流板的造型更加運動，也增加了幾分精緻感。

2019款歐藍德將推出七款車型，相比現款增加了2.4l兩驅版車型，也是2.4l車系的入門級車型，比四驅車型價格降低了1.2萬元，這對於那些沒有四驅需求的消費者來說，拉低了2.4l車型的購車門檻。在配置方面，新款歐藍德增加了11項配置，其中包括360度全景影像泊車系統、bsw盲區監測系統、副駕駛電動調節和四門車窗一鍵升降功能，2019款歐藍德對門板進行了重新設計，使用了真皮包裹，提高了內飾整體的檔次。

2019款將繼續搭載2.0l和2.4l兩款發動機，2.0l的最大功率為166馬力，最大扭矩為201牛米2.4l的最大功率為192馬力，最大扭矩為235牛米，全系採用了cvt變速箱。不過目前廣汽三菱發動機工廠已經投產，但今年據說僅投產1.5t發動機，2019年才能開始中國產化2.0l和2.4l發動機，如果訊息屬實，2019款歐藍德將成為最後搭載進口發動機的車型，2019年之後歐蘭德將全部搭載中國產發動機，所以對於喜歡歐蘭德的朋友，2019款還是值得購買的。

點評：

三菱汽車可靠性，維護性都很好~改款後顏值和也不錯很耐看。但是其技術老舊，燃油經濟型不如X-Trail和CRV等同級車型，並且後期保值率會低一些~現在優惠力度很大，要是不是很在乎技術差距還是值得擁有。歐藍德沒什麼新技術，用的還是之前老三大件，自然吸氣，但是勝在穩，沒啥大的毛病。

國六全國各地都能上牌，國五很多實行國六城市是不能上牌的，看你在不在那些城市之內，國五可能優惠大一點，看自己需求吧？