動車或高鐵二等座車廂之所以沒有E座位，是為了和國際接軌，國際上習慣於AF靠窗 CD靠走道，BE則是被夾在兩個座位當中的。

國際上通行座位號當中，A、F座位靠視窗，尤其是航空座位，做法尤其如此。因此人們只要說到AF，都會知道這是一個臨窗位置，所以直接跳過了E。在動車當中，無論一等車還是二等車，帶字母A和F的座位都表示靠窗，帶字母C和D的臨過道，這樣人們一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗還是靠走廊。另外，一等座無B、E座，二等座無E座。

因此，因為高鐵或動車二等座是3+2佈局，所以夾在兩個座位當中的座位只有一個，因此只有B沒有E；同樣，一等座是2+2佈局，所以座號是AC DF排列，沒有B和E。

動車或高鐵二等座車廂之所以沒有E座位，是為了和國際接軌，國際上習慣於AF靠窗 CD靠走道，BE則是被夾在兩個座位當中的。

國際上通行座位號當中，A、F座位靠視窗,尤其是航空座位，做法尤其如此。因此人們只要說到AF，都會知道這是一個臨窗位置，所以直接跳過了E。在動車當中，無論一等車還是二等車，帶字母A和F的座位都表示靠窗，帶字母C和D的臨過道，這樣人們一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗還是靠走廊。另外，一等座無B、E座，二等座無E座。

因此，因為高鐵或動車二等座是3+2佈局，所以夾在兩個座位當中的座位只有一個，因此只有B沒有E；同樣，一等座是2+2佈局，所以座號是AC DF排列，沒有B和E。​

其實呢，這和飛機座位有關。早期的飛機多是單通道的，一般每排有6個座椅，分別是ABCDEF，這樣就形成了一種格局——AF靠窗，CD靠走廊，BE是中間位置，久而久之，A—F這六個字母就不是單純的表示順序的意思，還有靠窗、過道與中間座的區分，成了一種慣例。

　　高鐵作為後來者，由於每排的座椅不會超過6個，所以就延續了這種傳統。

高鐵二等座，採取的是“3+2”的座椅排列，兩個靠窗、兩個過道、一箇中間座，所以就只有ABCDF，沒有“E”；一等座採取“2+2”座椅排列，兩個靠窗、兩個過道，當然就只剩下ACDF了，沒有代表中間座的“B”與“E”。

其實對於動車或者高鐵的座位佈置其實是有講究的，編號沒有E也是有他的道理的，聽說12306開通選座功能了，下面給大家分析一下，也為了大家以後出行會好選座位。

先來說一下動車的座位是怎麼分佈的，所有高鐵、動車組的座位編號規則為類似於“數字+字母”的形式。車票上的數字表示座位排數，而坐椅位置則根據座位的席別不同用不同的字母表示。比如，動車的二等座，每排有5個座位，就用A、B、C、D、F共5個字母表示；一等座，每排有4個座位，就用A、C、D、F表示。還有一些高階座位或者VIP座位有兩個座位，用A、F表示。

至於為什麼編號不是順序的英語字母，而是沒有一些字母呢？原因就是為了和國際接軌，國際上通行的(主要是航空)就是A、F座位靠視窗，只要說AF大家都知道是一個臨窗位置，所以直接跳過E。高鐵座位分佈圖無論一等車還是二等車，帶字母A和F的座位靠窗，帶字母C和D的臨過道。AF靠窗，CD靠走廊，BE是中間位置，久而久之，A—F這六個字母就不是單純的表示順序的意思，還有靠窗、過道與中間座的區分，成了一種慣例。

明白了這些再坐車就可以就可以自己選座位了，比如自己的車票為06A，那就是第六排的靠窗位置了，所以想選一個靠窗的位置，買票就選擇A或者F，如果想進出方便的話，就選擇帶字母C、D的車票，無論一等座還是二等座，AF靠窗，CD靠過道這是不變的，也是為了統一規定，為了大家乘車方便。

這要從高鐵和動車組座位編號的歷史說起，在2012年9月之前，大部分的高鐵動車組（如CRH1、2、3、5等型號的動車組）座位號就像普速列車座位一樣，只是按照數字自然排序編號。而從2012年9月以後，開行的所有高鐵、動車組的座位編號規則由原來的單一數字排序改為類似於“數字+字母”的形式。車票上的數字表示座位排數，而坐椅位置則根據座位的席別不同用不同的字母表示。比如，動車的二等座，每排有5個座位，就用A、B、C、D、F共5個字母表示；一等座，每排有4個座位，就用A、C、D、F表示。

那麼，高鐵二等座的座位為啥偏偏缺了“E”，一等座位號為啥少了“B”和“E”呢？由於早期的飛機多是單通道的，一般每排有6個坐椅，分別是A、B、C、D、E、F，這樣就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中間位置的座位格局。久而久之，A—F這六個字母就不是單純的表示順序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、過道與中間座位的國際慣例，高鐵自然遵循了這種慣例。

高鐵二等座，採取的是“3+2”的坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，B表示三人座位ABC中的中間位置，所以就只有ABCDF五個字母，而沒有字母“E”。例如，若某位旅客高鐵車票上的座別為07C，那麼這位旅客就應該坐在第7排靠走廊位置的座位。一等座是採取“2+2”坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，由於沒有中間的座位，當然就沒有代表中間座的字母“B”與“E”，而只剩下ACDF了。以此類推，一些高鐵車廂內還設定了高階的商務座或VIP坐席，這樣的席位是採取“2+1”模式，即A、F表示靠窗座位，C表示靠走廊座位，更是缺少了“B、D、E”三個字母。