房車上的廁所一般都是應急用的，建議出行遊玩能在服務區上廁所的儘量不要在房車上，因為行進途中，車輛來回晃動多多少少都有些味道，最後要處理黑水箱的還是自己。房車上的廁所還有洗澡的作用，所以也有它存在的價值。

使用率不高吧，你正常開車也沒有經常很想上廁所吧。。。

其實，房車上的廁所，一直以來很受爭議。

有人覺得房車上的衛生間永不併不大，需要的是儲物空間。

每個小長假，自駕遊群體集體攻破高速，佔領各大景區。

小車車友在擁擠的道路上快欲哭無淚的時候，有這樣一群人——

別人堵到哭的時候他們卻在煮飯

別人等到無聊的在高速路上打羽毛球時他們卻在喝茶看電視

累了就到床上睡一覺

餓了就炒份回鍋肉

無聊了就開啟電視看看新聞

好幾個小時憋得不行，就在房車廁所上上個廁所

這群人就是房車車友。

其實房車上的廁所就像是保險一樣，沒有用的時候就是在浪費著，但是急需時可是救命稻草。

有廁所，才能稱為真真正正房車，沒廁所，頂多稱為床車吧。

唉，這問題，房車廁所在你用不到的時候都是雞肋，等你真急的不行的時候再想想這個問題吧，就是取消了廁所，你增加的面積就能改變舒適度了嗎？更何況廁所還有淋浴間的作用，還可以儲物，為什麼老是說沒用呢？

使用率還是挺高的，特別是到了不好找廁所的地方，你讓女同志們去哪裡方便，房車的意義就在於此，解決吃喝拉撒睡的問題，少了一項功能就不算完整意義上的房車。

個人感覺房車廁所使用率還是挺高的，說房車廁所有味的，是不是都不用降解劑啊

洗澡淋浴很有必要，畢竟住車上過夜就避免不了三急，但是一次性的小便袋足夠了，沒必要用房車廁所，清潔起來太麻煩

使用率肯定高啊，人每天都要上廁所的呀，但很多房車朋友根本不用車裡廁所，或者儘量不用，這個因人而異吧……

房車廁所分幾種，有電動打碎馬桶，有帶黑水箱分體式馬桶，還有種行動式的。不管哪種都不太好用，首先它高度低坐著窩腿，其次坐便圈小搞不好尿外邊去了，另外沖水水量又少又弱經常衝不淨，這是大家不願意用的原因。

房車馬桶主要應急用一下，遇到堵車或身體不舒服時用下，車上女士和兒童用房車廁所多些，反正我不喜歡用，能不用就不用。

關於味兒的問題，很多人認為會很味兒，實際並沒有那麼誇張，降解液很管用的一定要加，換氣扇及時通風后就幾乎沒味兒。

還是那句話，人每天都需要上廁所，使用率高不高看個人習慣。

暫時我還沒有房車，不過一直很關注房車，我認為房車浴室應該比廁所使用率高一些，畢竟出門在外方便一下好解決，洗澡就不好解決了，既然需要洗澡淋浴的地方，再加個馬桶也不是難事，還是保留衛生間的好，順便說一句，廁所即使從來不用也應該保留，只要有一次救急使用就會體現出它的價值了，估計人人都有讓憋的很難看的時候，到這個時候就知道廁所的重要性了。

把車當房，你就錯了！時下，房車成為人們追求的熱點，一些愛好者，把房車想像如家一樣實用。可惜它不是家，是移動的車，儘管配置齊全，可以滿足出行需求，但因房車水電不是直供，靠有限的水電是解決不了日常生活的。特別是衛生間大多不用，成為擺設，當了庫房。還有就是把衛生間拆了換個移動馬桶來應急。有關衛生間設定大家爭論不休，說沒有衛生間是床車，有了衛生間不用是奇葩。不管結論如何，個人覺得，適合自己的就好。

房車上有沒有廁所，是因人而異的。我們還存在一個誤區，認為房車上沒有廁所就不能大小編，其實移動馬桶，甚至水桶都能應急一下，畢竟現在的公廁還是比較多的，有些專業的事在專業的地方解決還是爽的！房車廁所最大的作用在我來看應該是洗澡了，下面裝個接水盤，拉個浴簾就行，即簡單，又使車內空間看著開闊，這是本人兩次床車行得出的經驗！總之，還是看各人吧，有些人講實用，有些人講排場，面子，各取所需吧！

房車在中國就是沒有意義的存在，有點價值的景點景區早就圈地收費了，開個房別去連停車費地方都找不到，一輛房車動動幾十萬，有這個錢住賓館多好。

這個問題要這樣看。房車廁所使用頻率是不高，但是能救急。就跟速效救心丸一樣，你不是總吃，但是可以救命啊！房車廁所打理起來也很麻煩，不管你是行動式還是固定粉碎式馬桶，都有麻煩的時候，但麻煩總比沒有強。何況你不用的時候，廁所還可以充當儲物空間，如果帶老人、孩子出行，沒有廁所，還真不方便。另外，我認為，房車如果沒有廁所，就應該叫做床車，而不是真正意義的房車。

用車跑了幾個地方吧，廁所得有，關於使用率，我說個笑話，憋不住了，拉褲子裡了，咋弄，不過我的沒有廁所，以後有錢了換車的話，會有廁所，不管使用情況，不怕一萬，就怕萬一，到了城市找個廁所是真難

房車廁所按照百分比算只能是利用率不超過10，最實際的一個問題，出門4個人，自己，父母，小孩，只能是小便，誰來倒？出門是同學或者朋友們，誰來倒？所以，網路上的爭論不休都是瞎扯，如果你能給男女朋友們倒尿水，那你就有資格說房車必須得有廁所，否則就不是房車。

家有轎車，孩子提議賣了轎車買房車旅遊用，我也是快退休，心就動了，算計著賣車換房車，畢竟是工薪階層，也不能買兩車在家啊。但是經再三考慮，還是沒有換。房車畢竟是出遊用，在家還是要用轎車。再說，現在旅館，旅店有得是，生活也方便，所以旅遊，哪怕是自駕遊也很方便。所以多方考慮，還是不換了。哈哈，省一大筆錢，將來旅遊可以住大酒店了。

我是房車車主，關於房車的廁所使用率問題，我來回答一下。

說起房車衛生間（廁所），這是我和很多車友爭執的焦點之一，我的觀點是房車的生間（廁所）十分必要，而且必須使用，經常使用！

題目說的生間（廁所）其實是指的馬桶，即廁所，我個人不喜歡說廁所，故使用衛生間。

不用衛生間，你買房車幹嘛？直接改個床車不就得了，費時費力還費錢。房車，衛生間是最重要的組成部分，因為有了衛生間，就可以完成人的衣食住行、吃喝拉撒睡。

也許有人說衛生間有----可以，只是應急，錯！為什麼是應急，人有三急，應急，應的什麼急。有衛生間這麼方便的設施不用，當成擺設，更有甚者當成儲物間，看來真是無語了。

說白了，不用或少用衛生間的人，主要是因為以下兩點：一是怕麻煩。因為抽拉式馬桶或者行動式馬桶需要倒黑水箱，很多人就為此怕麻煩，不願意倒，因為倒黑水箱不是一倒了之，還要清洗。其實玩房車就是個麻煩的過程，很多麻煩比倒黑水箱還大，不也都解決了，為什麼這麼簡單的倒黑水箱就怕麻煩了，這就引出第二個原因。二是怕髒，怕有味道。有人總說，在車裡上洗手間會有味道，黑水箱洗不乾淨。我使用房車馬桶頻率很高，統統在裡面解決，也沒有味道出來。只要按照使用要求倒入降解劑和芳香劑，保持水箱水分充足，加上獨立衛生間，車廂不會有什麼味道，其實車廂裡的味道恰恰是不使用衛生間洗成的，這些異味都是汗味、腳味混雜形成的，怎麼怪起來馬桶了。優質的馬桶都是防臭功能的，結合降解劑和芳香劑確保沒有異味。同時，買車時為了床大，犧牲了獨立衛生間，或者將衛生間做成一半，馬桶就裸露在外，加上不注意馬桶使用方法和衛生，人為的造成異味，卻將責任推到馬桶身上，公平嗎？

有人說，高速服務區都有衛生間，很多地方有公共衛生間，可以使用，為什麼還要在車上解決。說的好，難道開房車天天在高速公路上嗎？難道你停車的地方必須建一個公共衛生間嗎？何況很多地方的衛生間髒的下不去腳，讓人怎麼辦？也許大男人一閉眼解決，女人呢？難道也讓她們“享受”這樣的待遇嗎？尤其夏天來了，鄉下衛生間蒼蠅蚊子成堆，怎麼進的去呀？

我們對吃飯環境講究，對睡覺環境講究，唯獨對上廁所不講究，試問你們，幾天不上大號你們受的了嗎？不還是到處找開塞露、酚酞片嗎？我認為，人是一切生理需要都要得到尊重，不能分高低貴賤。

有人說過，看一家人乾淨與否，不是看客廳多麼豪華，臥室多麼舒適，廚房多麼整潔，而是看衛生間乾不乾淨。

讓我們真正理解房車的意義吧，高效率使用衛生間，享受房車獨有的魅力！

衛生間是房車內極其重要的設施，每天的都要使用，解決內急和洗澡，有車主將衛生間改成儲物間，這一點我實在無法理解，長期出行在外，如果解手和洗澡都要在外面解決的話，那麼也太不方便了，房車也就成了床車，嚴重的功能缺失

房車的廁所由兩部分構成，花灑+馬桶。其中花灑的使用應該沒有什麼爭議，真的挺頻繁的，比較出去玩這麼久，都是需要洗個澡的。

比較有爭議的是馬桶。房車車主在購買房車的時候，對於裝不裝馬桶這事兒都有所爭議。

其實不用的使用者無非是怕麻煩（需要傾倒）和怕有味兒（你懂得），但馬桶的存在也是為了讓你在完全無法找到公廁又很急的情況下，有最後的退路哈！

沒有衛生間的車不能叫房車。房車和其它車的最大區別就是有衛生間。有了這個衛生間就不耽心堵車，拉肚子和偏遠地方等找不到廁所的窘境。但由於受水，味道和清潔的限制，房車的衛生間在不急的情況下儘量不要使用。

因人而矣，你就算在長安街上公然裸露下體尿尿，我估計輕了是批評教育，重了也就是拘役罰款。房車的使用效率如何？我覺得應該還是滿高的。也有一些拆除掉房車廁所的，這樣多是老夫妻，或一個人旅行。不必在意，實在忍不住了就開閘，反正歲數大了，或只是一個人，微微丟些人也沒關係。

如果是年輕的夫婦或是一家三口旅行，那廁所的重要性就遠大於廚房功能區。

要知道房車是在旅行的同時給予你安全感 ，舒適感。這種感覺是再好的客車，再好的帳篷都給予不了的。

所謂這個房車廁所使用率不高的問題，其實就是麻煩而矣，經常清洗，隨手開關閘門，這並不意味著廁所不重要。你駕駛一天，把車停在沒有設施的四千邊，沒有廁所，你就要偷偷摸摸的去衝個涼，然後蹲在草尖所屁股的草地上解決問題，回到車裡身上又粘糊糊，蚊子咬你一屁股包。這你還有什麼舒適性可言。