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  • 1 # 賈隊

    拋開仇日情節,單純從車綜合素質講,首選HIGHLANDER:空間大,省油,省心,開個四五年都不怎麼超值;其次EDGE,但中國產福特EDGE質量和HIGHLANDER沒法比,還費油,後期費心些。至於ENVISION,就是緊湊型➕車型,總體效能一般。Outback嘛,斯巴魯的車做工和用料都太一般了,後期持有成本最高,在中國廣告做的好點而已,開個四五年就明白了

  • 2 # 汽車三國

    HIGHLANDER和EDGE這兩臺車型都是曾經銷量非常好的7座中型SUV車型,而別克ENVISION則是當年曾經銷量戰勝大眾Tiguan的中型SUV車型,相比之下,斯巴魯Outback則是一臺純進口中型SUV車型,那麼在這四臺車型當中我們應該如何選擇呢?我們今天就來聊聊這個問題。

    Outback雖然代表著情懷,但是並不值得推薦

    斯巴魯是很少幾個目前為止依舊堅持全車進口銷售的品牌,這也造成了其旗下車型銷量都不是很高的現狀。而Outback作為一臺中型SUV車型則多少也顯得有些“非主流”,並不是非常能被國內消費者所接受。

    和其他品牌的同級別車型相比,這臺Outback的車長更長,外觀上也更像一臺跨界車而非傳統SUV車型,儘管這臺Outback改款時間也不長,但是而在內飾方面,和其他車型相比,這臺Outback的內飾設計還是顯得有些老舊了,這種典型的“日系風格”內飾多少讓消費者提不起興趣來。

    當然,在配置方面,這臺Outback還是頗有一些誠意的,除了最低配車型之外,全系標配了全套主動安全系統,這樣的配置水平對一臺中型SUV來說還是頗有吸引力的,不過遺憾的是,由於是全車進口的原因,因此這臺Outback並不便宜,相對來說顯得價效比有些不足,再加上2.5L自然吸氣發動機和競爭對手們的渦輪增壓發動機相比在動力上也沒有什麼優勢,所以如果你不是斯巴魯的鐵桿粉絲,這臺Outback並不值得推薦。

    ENVISION和EDGE這兩臺美系車應該怎麼選

    ENVISION和EDGE這兩臺中型SUV車型曾經都是銷量非常好的美系中型SUV車型,只不過這兩臺車型目前的銷量和曾經相比都顯得不是那麼好,不過這對於消費者來說其實算不上是什麼壞事,畢竟目前這兩臺車的優惠力度還都是比較大的。

    在具體的產品力上,ENVISION和EDGE的都是都非常出色,ENVISION採用了2.0T+9AT動力總成,而EDGE則採用了2.0T+8AT動力總成,這兩臺車可謂的動力表現上可謂不相上下,不過如果再深究一點的話,福特的8AT平順性還是會比別克的9AT更好一些。

    此外,在外觀內飾方面,福特EDGE更有氣勢,而別克ENVISION則顯得更精緻,這方面大家是見仁見智的,不過在價效比上,目前的ENVISION要比EDGE高不少,因此對於消費者來說,在這兩臺車型當中,價效比更高的ENVISION也更值得選擇。

    買SUV到底要不要選7座

    那麼在ENVISION和HIGHLANDER這兩臺車型當中應該如何選擇呢?其實和EDGE相同,HIGHLANDER也是一臺7座中型SUV車型,而且HIGHLANDER在同級別車型當中是車內空間表現最好的之一,這也是HIGHLANDER最吸引消費者的地方。

    然而對於多數消費者來說,7座事實上是一個比較多餘的配置,因為多數人用車也只是日常上下班通勤為主,因此5座就已經足夠了,考慮到目前HIGHLANDER依舊在加價購車,而ENVISION則有不小的優惠,兩相對比之下,HIGHLANDER比ENVISION的價格已經高出了很多,因此對於消費者來說,價效比更高的ENVISION是更值得選擇的。

    以上

  • 3 # 博瑞恆通

    綜合各方面因素影響建議您首選HIGHLANDER四驅車型,這幾款備選產品中無論在品牌影響力、市場佔有率、保值率、耐用性等方面HIGHLANDER是最具優勢的品牌。

  • 4 # 古倫木486

    從你選的四款車來看,你還是蠻中意四驅的,當從四驅來看沒誰能和Outback比,但Outback不夠豪華,車身較矮,其並非純正SUV,而是旅行車跨界車。

  • 5 # 魏什麼說車

    先篩選掉兩個美系車。HIGHLANDER在明面上是要優於Outback的,Outback相對來說比較小眾,而且無論是品牌、顏值、空間還是後期維保都沒有優勢,但是追求個性、追求操控的話,Outback還是一個不錯的選擇

  • 6 # 以後你就

    不是一個價格,要價效比就ENVISION2.0t,想要七座好開EDGE,追求穩定就HIGHLANDER,如果是我,沒有七座硬性需求就買ENVISION,2.0四驅21萬多,價效比無敵。如果非要買七座,我會買EDGE。

  • 7 # 生活點點觀

    在這四款車型中毫無疑問首先淘汰ENVISION了,ENVISION雖然定位為中型SUV,但只不過是一款跨界的緊湊型SUV,在車身尺寸和乘坐空間上與另三款車型相比毫無優勢。HIGHLANDER是這四款車型中保值率最高的車型,而且自從上市以來一直處於熱銷中,在大部分時間裡都在加價銷售,即使汽車市場競爭如此激烈的今天,HIGHLANDER依然在加價銷售。或許是豐田汽車摸透了中國消費者買漲不買跌的思維,為了使利益最大化使用的飢餓銷售法吧,不過我覺得無論買什麼產品,如果在定價之外進行加價,是對消費者的不公平,所以不見購買,那麼EDGE四驅運動和Outback豪華導航版如何選擇呢?

    在動力方面,EDGE搭載2.0t發動機,最大功率為245馬力,最大扭矩為350牛米,採用了六擋手自一體變速箱,而Outback則搭載2.5l發動機,最大功率為175馬力,最大扭矩為235牛米,採用了CVT變速箱,從動力資料上完全可以看出,EDGE的動力效能要充沛的多,零至百公里加速只有8.6秒,非常迅猛,會感覺到一種推背感,雖然Outback在提速方面也有著不錯的表現,油門輕盈,動力順暢,不過與EDGE相比還是差一些,而且cvt變速箱也沒有6at變速箱更為穩定。

    在車身尺寸上,EDGE優勢明顯,車身長度比Outback長出40mm,軸距長出105mm,所以無論在乘坐空間還是後備箱的儲物空間,EDGE更加寬裕,而且該款車型為7座佈局,對於一個大家庭來說,出門旅行更加方便。在底盤結構上,兩款車的前懸都採用了麥弗遜式獨立懸架,EDGE後懸為多連桿,而Outback的後懸則為雙叉臂式獨立懸架,從底盤結構不難看出,Outback在行車中的穩定性和操控性會更為出色,而EDGE在舒適性和靜音控制方面有著很大的優勢,EDGE的底盤大量的採用了鋁合金材質,尤其是下支臂與車身的連線處採用了液壓膠套,使減震效能有所提升,同時也提高了車輛舒適度。

    在配置方面,兩款車各有長短,差距不大,雖然兩款車都配有四驅系統,不過Outback為全時四驅,而EDGE則為適時四驅,在越野效能上Outback非常突出,完全可以透過交叉軸,超強的越野能力不是EDGE所能比的。兩款車綜合對比,如果是普通的家用,EDGE會更加適合,畢竟在乘坐空間和動力效能上都要好於Outback,而且6at變速箱也非常穩定。對於越野愛好者並追求品質的消費者,Outback是不錯的選擇,由於Outback為進口車型,其品質是很多合資車型不能相比的,而且還有著優異的越野效能,也是一款很值得購買的車型。

  • 8 # 淡墨車事

    這四款車如果作為家用車的話,表現都是不錯的,但是它們之間的性格可以說是截然不同的。

    首先說ENVISION,這個車的定位雖然是中型SUV,但是因為只提供五座的佈局,賣點也是舒適和價效比,畢竟優惠的確是不錯,空間足夠家用,2.0T動力也不錯,轉向手感輕重合適,座椅的舒適性在同級別裡面我覺得是很不錯的。至於缺點,懸架和減震的表現還是有點硬,內部的儲物空間表現一般,而且很多車主反映新車異味,也許是批次的問題,去看車的時候記得注意一下。

    然後是EDGE,EDGE是我個人感覺,七座的中型SUV裡面,對於底盤和操控感受保留的比較不錯的產品,沒有像HIGHLANDER那樣,為了舒適性過多的犧牲行駛質感,空間足夠,座椅也舒服。但是這個車的懸架減震為了操控,調教的還是偏硬了一點,而且第三排的空間我覺得比起HIGHLANDER來說,空間緊湊了一點,再加上接近兩噸的重量6AT變速箱,油耗表現一般。

    HIGHLANDER在國內汽車市場也是個奇葩了,上市這麼多年居然還有地方在加價,這個車我覺得,原價買都不算價效比高,如果要加價,我是不會考慮,而且這個車的配置佈局我覺得不合理,很多舒適性和便利性配置都集中在頂配和次頂配上面。但是從家用車的角度來說,HIGHLANDER舒適,空間大,底盤濾震也不錯,後期的保值率 在同級別裡面也算是很好的水平了,總之我覺得是很適合家用的SUV,但是,如果要加價,那可就另當別論了。

    斯巴魯Outback的定位更類似於跨界風格的旅行車,不過斯巴魯的左右對稱全時四驅系統和水平對置發動機讓這個車的整體表現還是很不錯的,空間表現不錯,擴充套件效能優異,就是價格貴了點,但是從季節水平上來說還是不錯的。至於缺點的話,後期的維護保養會麻煩一點,內飾沒什麼豪華感。總之這四款車裡面,HIGHLANDER不加價我個人會首選HIGHLANDER,其它幾個就看個人的需求了。

    以上僅代表作者的個人看法,希望對您有所參考。

  • 9 # 火星直男

    如果喜歡開車,操控買EDGE,Outback。Outback修起來貴的和賓士一樣。不壞不知道,正常保養費用幾乎都一樣8百左右幾個車。Outback動力太弱了……買美版2.4T

  • 10 # 我是傳奇718

    ENVISION是偽

    中型suv,他只能算緊湊級+,標準中型還是HIGHLANDER和EDGE,這其中Outback4區最出色,豐田可靠性不錯,EDGE配置和地盤控制很出色,相對價效比較高,另外再說一下,不要總把HIGHLANDER保值掛嘴邊,這就是個不多想的理由,HIGHLANDER購買時候要加價或者裝潢,EDGE起碼到4w折扣,那麼,二手最終你HIGHLANDER多賣5w才持平,多買6w才叫保值,你們覺得二手同級別HIGHLANDER能夠多賣6w?就像一堆日系車主去對油耗,你們不談車重,不談動力輸出,只談絕對油耗,你要臉嗎?就算100公里多出1.5個油,我換來動力我覺得完全對得起平時的便捷性,在意那1.5個油在意二手虧太多,你何必買車?買了車就是虧的,不過HIGHLANDER確實二手容易出手,這點無法否認

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